-斜盘式轴向柱塞泵设计【全套图纸】 .doc.doc
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1、斜盘式轴向柱塞泵设计摘 要:液压泵是向液压系统提供一定流量和压力的油液的动力元件,它是每个液压系统中不可缺少的核心元件,合理的选择液压泵对于液压系统的能耗提高系统的效率降低噪声改善工作性能和保证系统的可靠工作都十分重要。本设计对轴向柱塞泵进行了分析,主要分析了轴向柱塞泵的分类,对其中的结构,例如,柱塞的结构型式滑靴结构型式配油盘结构型式等进行了分析和设计,还包括它们的受力分析与计算.还有对缸体的材料选用以及校核很关键;最后对变量机构分类型式也进行了详细的分析,比较了它们的优点和缺点.该设计最后对轴向柱塞泵的优缺点进行了整体的分析,对今后的发展也进行了展望。关键词:斜盘;柱塞泵;液压系统;结构型
2、式全套图纸,加153893706Design of Swashplate Axial Piston PumpAbstract: Hydraulic system is the power components that can provide some of the oil flow and pressure, it is indispensable for each hydraulic system core components, a reasonable choice for the hydraulic system pump improve the system of energy e
3、fficiency, and reduce noise improve performance and ensure reliable operation of the system are very important. The design of the axial piston pump is analyzed, the main analysis of the axial piston pump classification, the structure of which, for example, the structure of the plunger type structure
4、 type slipper oil pan structure type were analyzed and design, also including their Analysis and calculation. There is the selection of materials on the cylinder and the check is critical; the final classification of types of variables agencies also carried out detailed analysis, comparing their adv
5、antages and disadvantages. The design finally, axial piston pump of the overall advantages and disadvantages of future development were also discussed. Key words: Inclined dish;Pillar fills a pump; Liquid presses system; Structure pattern1 前言1.1 选题研究意义液压泵是向液压系统提供一定流量和压力的油液的动力元件,它是每个液压系统中不可缺少的核心元件,合理
6、的选择液压泵对于液压系统的能耗提高系统的效率降低噪声改善工作性能和保证系统的可靠工作都十分重要。随着工业技术的不断发展,液压传动也越来越广,而作为液压传动系统心脏的液压泵就显得更加重要了1。1.2 国内外发展概况轴向柱塞泵可分为阀配流与轴配流两大类。阀配流轴向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺点。国际上70、80年代发展的轴配流轴向柱塞泵克服了阀配流配向柱塞泵的不足。由于轴向泵结构上的特点,轴配流配向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制精度高。使其成为一种优良的高压泵,代表当今国际上液压泵制造的先进水平。但是,它技术含量高、加工制造难度大,国际上只有博世( BOSCH)公司、沃依特( VOITH)公司等少数
7、几家公司能够生产。而博世公司只能生产90mL以下规格的泵,沃依特公司只生产 110一250mLr规格的泵2。我国从80年代末90年代初有很多科研机构与生产厂家开始研究开发这种产品,但都没有取得实质性进展。主要因为在理论上有待深化,在实际生产中不能解决转子与配流轴、滑靴与定子两对摩擦副烧研的问题3。有些生产厂家在柱塞内孔通过浇铸轴承合金等方法来克服烧研,但效果并不理想,这种办法在小排量泵中使用,虽然能够防止摩擦副烧研的问题,但泵的使用寿命不长。由我国著名的液压专家卢望研究员和材料专家闰秉均教授及其课题组经过多年研究与开发,取得了“过平衡压力补偿方法及双排轴向柱塞泵”和“一种新型高压大排量轴向柱塞
8、泵”两项技术专利,“合金奥氏体一贝氏体球铁开发应用研究”一项国家新材料技术成果。这些技术成果的取得,使我国径向柱塞泵的研制在设计理论与材料工艺方面取得突破性进展。兰州永新科技股份有限公司以上述两项专利与一项新材料技术成果为支持,成功地开发生产的JBP系列机电控制式径向柱塞泵,是国家科技部“八五”攻关和国家科技部火炬计划项目。该泵在多家企业进行了2-3年的工业考核试验,性能优良4。泵的技术发展一如其他产业的发展一样,是由市场需求的推动取得的。当今社会,可进发展日新月异,人们在以环保、电子等领域高科技发展及世界可持续发展为主所产生的巨大需求的大背景下,对于包括泵行业在内的许多行业或领域都带来了技术
9、的飞速变革和发展5。随着电子、计算机、材料、制造等相关技术的发展,多学科交叉应用于轴向柱塞泵的研究,使仿真和试验更为接近现实,轴向柱塞泵设计和优化的效率大大提高。产品的生命力在于市场的需求。如今的市场需求正是要求创新,做到与众不同;正是这一点,造就了泵产品的多元化趋势。它的多元性主要体现在:(1)输送介质的多样性(2)产品结构的差异性(3)运行要求的不同性从输送介质来看,最早泵的输送对象为单一的水及其它可流动的液体、气体或浆体到现在可输送固液混合物、气液混合物、固液气混合物,直至输送活的物体如土豆、鱼等等。不同的输送对象对于泵的内部结构要求均不同。除了输送对象对泵的结构有不同要求外,在泵的安装
10、形式、管道布置形式、维护维修等方面对泵的内在或外在的结构提出新要求。同时,各个生产厂商,在结构的设计上又加入了各自企业的理念,更加提高了泵结构的多元化程度。基于可持续发展和环保的总体背景,泵的运行环境对泵的设计又提出了众多的要求,如泄漏减少、噪声振动降低、可调性增加、寿命延长等等均对泵的设计提出了不同的侧重点或几个着重点并行均需考虑,也必然形成泵的多元化形式。我国的轴向柱塞泵技术还比较落后,但旺盛的需求对轴向柱塞泵技术的发展有很大的推动作用。因此只要能紧跟国际技术潮流,发挥后发优势,一定能赶上国际先进水平,甚至后来居上6。2 总体设计方案的拟定2.1 斜盘式轴向柱塞泵工作原理轴向柱塞泵是依靠柱
11、塞在缸体孔内的往复运动,造成密封容积的变化,来实现吸油和排油。下面以斜盘式轴向柱塞泵为例来说明轴向柱塞泵的工作原理。斜盘式轴向柱塞泵的结构如图1所示,柱塞的头部安装有滑靴,滑靴底面始终贴着斜盘平面运动。当缸体带动柱塞旋转时,由于斜盘平面相对缸体平面(xoy面)存在一倾斜角r,迫使柱塞在柱塞腔内作直线往复运动。缸体按n方向旋转,在范围内,柱塞由开始不断伸出,柱塞腔容积不断增大,直至。在这过程中,柱塞腔刚好与配油盘吸油窗相通,油液被吸人柱塞腔内,这是吸油过程。随着缸体继续旋转,在,柱塞在斜盘约束下开始不断进入腔内,柱塞腔容积不断减小,直至下孔点止。在这过程中,柱塞腔刚好与配油盘排油窗相通,油液通过
12、排油窗排出。这就是排油过程。可见,缸体每转一圈,各个柱塞有半周吸油、半周排油。如果缸体不断旋转,泵便连续地吸油和排油。如果改变传动轴的旋转方向或斜盘的倾斜方向,就可改变泵的吸、排油方向;泵的排量大小可通过改变斜盘的倾角r的大小来实现。这也是斜盘式轴向柱塞泵通常为双向变量泵的原因7。图1 斜盘式轴向柱塞泵工作原理1.斜盘 2.回程盘 3.滑靴 4.柱塞 5.缸体 6.配油盘 7.传动轴Fig1. Swash plate axial piston pump works1. Swash plate 2. Return panel 3. Slipper 4. Plunger 5. Cylinder 6
13、. Oil pan 7. Transmission shaft2.3 斜盘式轴向柱塞泵主要零部件设计给定设计数据:最大工作压力 额定流量 =100L/min最大流量 额定转速 n=1500r/min最大转速 2.3.1 柱塞设计 (1)柱塞结构型式的选择轴向柱塞泵均采用圆柱形柱塞。根据柱塞头部结构,可有以下三种形式:1)点接触式柱塞如图2(a)所示,这种柱塞头部为一球面,与斜盘为点接触,其零件简单,加工方便。但由于接触应力大,柱塞头部容易磨损剥落和边缘掉块,不能承受过高的工作压力,寿命较低8。这种点接触式柱塞在早期泵中可见,现在很少有应用。2)线接触式柱塞如图2(b)所示,柱塞头部安装有摆动头
14、,摆动头下部可绕柱塞球窝中心摆动。摆动头上部是球面或平面与斜盘或面接触,以降低接触应力,提高泵工作压。摆动头与斜盘的接触面之间靠壳体腔的油液润滑,相当于普通滑动轴承,其值必须限制在规定的范围内。3)带滑靴的柱塞如图2(c)所示,柱塞头部同样装有一个摆动头,称滑靴,可以绕柱塞球头中心摆动。滑靴与斜盘间为面接触,接触应力小,能承受较高的工作压力。高压油液还可以通过柱塞中心孔及滑靴中心孔,沿滑靴平面泄漏,保持与斜盘之间有一层油膜润滑,从而减少了摩擦和磨损,使寿命大大提高。目前大多采用这种轴向柱塞泵。 (a) (b) (c)图2 柱塞结构型式Fig2. Structure type plunger可见
15、,柱塞大多做成空心结构,以减轻柱塞重量,减小柱塞运动时的惯性力。采用空心结构还可以利用柱塞底部高压油液使柱塞局部扩张变形补偿柱塞与柱塞腔之间的间隙,取得良好的密封效果9。空心柱塞内还可以安放回程弹簧,使柱塞在吸油区复位。但空心结构无疑增加了柱塞在吸排油过程中的剩余无效容积。在高压泵中,由于液体可压缩性能的影响,无效容积会降低泵容积效率,增加泵的压力脉动,影响调节过程的动态品质。综上,本设计选用图2-1(c)所示的型式。(2)柱塞结构尺寸设计1)柱塞直径及柱塞分布塞直径柱塞直径柱塞分布塞直径和柱塞数Z都是互相关联的。根据统计资料,在缸体上各柱塞孔直径所占的弧长约为分布圆周长的75%,即: (式2
16、-1)由此可得 (式2-2)式中为结构参数。随柱塞数Z而定。对于轴向柱塞泵,其值如表2-1所示:表2 柱塞结构参数Table 2. Structural parameters of pistonZ 7 9 11 M 3.1 3.9 4.5当泵的理论流量和转速根据使用工况条件选定之后,根据流量公式得柱塞直径为 (式2-3) 式中 斜盘最大倾角,取=20由上式计算出的数值要圆整化,并应按有关标准选取标准直径,应选取20mm.柱塞直径确定后,应从满足流量的要求而确定柱塞分布圆直径,即 Qfb 取150L/min时 (式2-4) 考虑缸体受力强度,这里取Df=56mm 2)柱塞名义长度由于柱塞圆球中心
17、作用有很大的径向力T,为使柱塞不致被卡死以及保持有足够的密封长度,应保证有最小留孔长度,一般取: 式2-5) (式2-6)因此,柱塞名义长度应满足: 式2-7)式中 柱塞最大行程;柱塞最小外伸长度,一般取。根据经验数据,柱塞名义长度常取: (式2-8) (式2-9)这里取3)柱塞球头直径按经验常取,如图2-2所示。图3柱塞尺寸图Fig3. Plunger dimensions为使柱塞在排油结束时圆柱面能完全进入柱塞腔,应使柱塞球头中心至圆柱面保持一定的距离,一般取,这里取。4)柱塞均压槽高压柱塞泵中往往在柱塞表面开有环行均压槽,起均衡侧向力改善润滑条件和存储赃物的作用。均压槽的尺寸常取:深h=
18、0.30.7mm;间距t=210mm(3)柱塞摩擦副比压P比功验算对于柱塞与缸体这一对摩擦副,过大的接触应力不仅会增加摩擦副之间的磨损,而且有可能压伤柱塞或缸体。其比压应控制在摩擦副材料允许的范围内。取柱塞伸出最长时的最大接触应力作为计算比压值,则 (式2-10)柱塞相对缸体的最大运动速度应在摩擦副材料允许范围内,即 (式2-11) 由此可得柱塞缸体摩擦副最大比功为 (式2-12) 上式中的许用比压许用速度许用比功的值,视摩擦副材料而定,可参考表3。表3 材料性能Table 3. Material Properties 许用比压 许用滑动速度 许用比功 材料牌号 Mpa m/s Mpa.m/s
19、 ZQAL9-4 30 8 60ZQSn10-1 15 3 20 球墨铸铁 10 5 18柱塞与缸体这一对摩擦副,不宜选用热变形相差很大的材料,这对于油温高的泵更重要。同时在钢表面喷镀适当厚度的软金属来减少摩擦阻力,不选用铜材料还可以避免高温时油液对铜材料的腐蚀作用。2.3.2 滑靴设计目前高压柱塞泵已普遍采用带滑靴的柱塞结构10。滑靴不仅增大了与斜盘的接触面减少了接触应力,而且柱塞底部的高压油液,经柱塞中心孔和滑靴中心孔,再经滑靴封油带泄露到泵壳体腔中。由于油液在封油带环缝中的流动,使滑靴与斜盘之间形成一层薄油膜,大大减少了相对运动件间的摩擦损失,提高了机械效率。这种结构能适应高压力和高转速
20、的需要。滑靴设计常用剩余压紧力法。剩余压紧力法的主要特点是:滑靴工作时,始终保持压紧力稍大于分离力,使滑靴紧贴斜盘表面。此时无论柱塞中心孔还是滑靴中心孔,均不起节流作用。静压油池压力与柱塞底部压力相等,即 = (式2-13)将上式代入式中,可得滑靴分离力为 (式2-14)设剩余压紧力,则压紧系数 ,这里取0.1。滑靴力平衡方程式即为 用剩余压紧力法设计的滑靴,油膜厚度较薄,一般为0.0080.01mm左右。滑靴泄漏量少,容积效率教高。但摩擦功率较大,机械效率会降低。若选择适当的压紧系数,剩余压紧力产生的接触应力也不会大,仍有较高的总效率和较长的寿命。剩余压紧力法简单适用,目前大多数滑靴都采用这
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