南水北调中线京石段应急供水工程渠道项目(S7)标段施工组织设计-精品.doc
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1、南水北调中线京石段应急供水工程 (委托河北建设管理项目) 渠道项目(S7)标段施工 桩号(255+200)(261+800) 施工组织设计 合同编号:NSBD-JS/SG2005-07 水利水电(集团)有限责任公司 2006 年 1 月 2 日 南水北调中线京石段应急供水工程渠道项目(S7)标段施工 目录 目 录 1 施工施工组织设计编组织设计编制依据制依据.1 1.1 合同工程概况1 1.2 合同范围11 1.3 合同主要工程量统计14 1.4 合同计划工期17 1.5 本工程施工特点、条件.17 1.6 安全防护规范 .18 1.7 环境保护 .18 1.8 技术标准和规程规范 .18 2
2、 施工施工总总平面布置平面布置.20 2.1 布置范围及原则 .20 2.2 场内外施工交通布置 .20 2.3 施工管理及生活营地 .21 2.4 施工通讯布置 .21 2.5 施工辅助企业布置 .22 2.6 其它辅助设施布置26 2.7 施工临时占地 .26 3 主体工程施工方案主体工程施工方案.28 3.1 施工总体规划 .28 3.2 施工准备 .28 南水北调中线京石段应急供水工程渠道项目(S7)标段施工 目录 3.3 土方明挖30 3.4 拆除工程和地基加固工程33 3.5 水工建筑物混凝土施工33 3.6 公路桥混凝土施工49 3.7 砌石、垫层料及土工合成材料和防冻胀材料施工
3、.57 3.8 土方回填 .59 3.9 交通道路施工 .61 3.10 机电预埋件施工 .72 3.11 建筑与装修 .76 3.12 闸门制造及闸门、启闭机安装.77 4 工程施工工程施工质质量及保量及保证证措施措施.81 4.1 施工质量保证体系 .81 4.2 施工质量管理组织机构及其主要职责 .83 4.3 施工质量保证体系及框图 .85 4.4 质量保证的资源配备 .87 4.5 工程质量控制点的设置87 4.6 质量管理措施和办法88 4.7 关键工序质量控制措施 .90 5 施工工期施工工期计计划安排及保划安排及保证证措施措施.94 5.1 进度计划编制依据和原则 .94 5.
4、2 主要分项目工期控制 .94 5.3 工期保证措施 .97 南水北调中线京石段应急供水工程渠道项目(S7)标段施工 目录 5.4 施工总进度计划 .101 6 施工施工测测量与量与试验检验试验检验.100 6.1 测量102 6.2 试验检验104 7 资资源配置、主要材料和源配置、主要材料和劳动劳动力需要量力需要量计计划划110 7.1 资源配置110 7.2 主要材料需要量计划110 8 安安全保全保证证体系与措施体系与措施111 8.1 安全监控指标 .111 8.2 安全保证体系及框图 .111 8.3 安全保证组织机构和人员111 8.4 确保施工安全的方案113 8.5 确保施工
5、安全的保证措施113 8.6 施工安全保证措施114 8.7 防洪、防火、防盗及危爆物品管理措施.114 8.8 劳动安全措施 .115 8.9 交通安全措施 .116 9 文明施工措施及文明施工措施及环环境保境保护护.117 9.1 文明施工117 9.2 环境保护119 9.3 退场121 南水北调中线京石段应急供水工程渠道项目(S7)标段施工 1 施工组织设计编制依据 1 1 施工组织设计编制依据 1.1 合同工程概况 1.1.1 工程设计概况 1.1.1.1 工程位置工程位置 本合同施工标段(S07)3 度带桩号范围为 255+200261+800,渠道长度 6600m(3 度 带),
6、位于河北省正定县境内的许固村和吴兴村附近,工程区为华北冲积平原,地形总 体平坦,地面高程 66.079.0m,施工用生产生活设施场地布置容易;无极县行唐县 的公路在永安村附近与总干渠相交叉,并与国家级干线公路京广公路和京深高速相接, 施工对外交通条件较好。 1.1.1.21.1.1.2 工程项目介绍工程项目介绍 本施工标段(S07)包括下述待建工程项目: 公路交叉建筑物 4 座:分别为于家庄公路桥、吴兴公路桥、新安公路桥和李家庄 公路桥; 左岸排水建筑物 3 座:分别为许固坡水区排水倒虹吸、吴兴坡水区排水倒虹吸和 老磁河坡水区排水倒虹吸: 退水建筑物 1 座,为磁河古道退水闸工程; 总干渠渠道
7、工程:全部为半挖半填或挖方渠段,填筑方量小于开挖方量,渠道总 长 6600m。 (1)(1)于家庄公路桥工程于家庄公路桥工程:中心线位于总干渠桩号 256+281.95 处,右偏角 45。荷 载标准为公路II 级,公路等级 3 级,路基设计洪水频率为 1/25,地震动峰值加速度 为 O.05g,相当于地震基本烈度度区。桥身为 25m 跨预应力工型组合梁,采用 3 跨布 置,左岸引道长为 87.46m,右岸引道长为 50.O1m,引道纵坡为 3.O,跨中竖曲线半 径 5000m。路面结构为沥青混凝土路面,公路垫层为 30cm 厚 12石灰土,基层为 30cm 厚 6水泥稳定集料,面层为 15cm
8、 厚沥青混凝土(分粗 7cm、中 5cm、细 3cm 三层铺筑); 25m 跨预应力工型梁采用 C50 混凝土预制,预应力钢筋为 s15.2 钢绞线。主梁间 距 245cm,梁高 170cm。工型梁之间现浇 C30 混凝土桥面板连接,横隔板间距 南水北调中线京石段应急供水工程渠道项目(S7)标段施工 1 施工组织设计编制依据 2 500cm,C30 混凝土现浇。桥面采用 2 层铺装,下层为 10cm 厚 C40 混凝土三角垫层,由 垫层形成的桥面横坡为 2,混凝土垫层中设 8 间距 10cm 的钢筋网,上层为厚 5cm 沥青路面,沥青路面与混凝土垫层之间设防水层。桥面设竖曲线以保证桥面雨水排向
9、 两岸。行车道两侧设防撞护栏,高 100cm,底宽 50cm,采用 C30 混凝土现浇。 跨中接缝采用桥面连续做法,伸缩缝设置在两端桥头,塔头桥伸缩缝采用 GQF- C50(CR)型伸缩装置;桥梁支座在桥端采用聚四氟乙烯滑动橡胶支座,其他部位采用普 通板式橡胶支座。 桥梁下部结构布置:桩基直径均为 110cm,墩柱直径为 90cm,桩柱之间设系梁, 系梁高 100cm,宽 80cm。桩基为摩擦桩,桩深为 25m,墩柱高度为 7.4m,盖梁为矩形, 高 120cm,宽 180cm,两端设防震坎。桥墩、系梁混凝土为 C30F200,灌注桩混凝土为 C25,盖梁混凝土为 C30。 桥台采用桩接盖梁与
10、浆砌石 U 型组合桥台。框架部分由灌注桩和盖梁组成,盖梁 设背墙,背墙起支撑桥头板的作用,灌注桩桩径均为 110cm,桩深为 18m,盖梁为 L 型, 底部宽 140m,高 llOcm,两侧设防震坎。背墙宽 40cm,支撑桥头板。浆砌石 U 型桥台 三向挡土,中间挡墙顶高程略低于背墙顶高程,两侧挡墙高于路面作为防撞护栏。桥 台桩基混凝土强度等级为 C25,盖梁为 C30,挡土墙采用 M7.5 浆砌石砌筑,墙顶设 C25 混凝土墙帽。 (2)(2)吴兴公路桥工程吴兴公路桥工程:中心线位于总干渠桩号 258+158 处,右偏角 90。荷载标准 为折减公路II 级,公路等级 4 级,路基设计洪水频率
11、为 1/25,地震动峰值加速度为 0.05g,相当于地震基本烈度度区。桥身为 18m 跨预应力空心板,采用 3 跨布置。左 岸引道长为 131.12m,右岸引道长为 118.2m,引道纵坡为 3.O,跨中竖曲线半径 2500m。路面结构为沥青混凝土路面,公路垫层为 20cm 厚 12石灰土,基层为 20cm 厚 6水泥稳定集料,面层为 8cm 厚沥青混凝土(分中 5cm、细 3cm 两层铺筑)。 预应力空心板为 C40 混凝土预制,预应力钢筋为 s15.2 钢绞线。空心板采用统 一宽度,预制单块板宽为 1.25m,板高 85cm。空心板采用一板一孔,开孔型式采用八 边型,抹角为 2323cm。
12、顶板、底板厚度均采用 10cm,侧板厚 23cm。空心板板间均采 用铰接缝连接,铰接缝采用 40 号水泥砂浆填筑。桥面采用 2 层铺装,下层为 10cm 厚 C40 混凝土三角垫层,由垫层形成的桥面横坡采用 1、2两种,混凝土垫层中设 8 间距 10cm 的钢筋网,上层为厚 5cm 沥青路面,沥青路面与混凝土垫层之间设防水层。 南水北调中线京石段应急供水工程渠道项目(S7)标段施工 1 施工组织设计编制依据 3 桥面设竖曲线以保证桥面雨水排向两岸,不致流入总于渠造成污染。 行车道两侧分设护轮带、人行道或防撞护栏,护轮带宽 25cm,人行道宽 100cm, 防撞护栏高 100cm,底宽 50cm
13、,采用 C30 混凝土现浇;护轮带或人行道上栏杆采用钢 管栏杆,栏杆高度为 100cm。 跨中接缝采用桥面连续做法,桥面伸缩缝设置在两端桥头,伸缩缝采用 GQF- C40(CR)型伸缩装置。桥梁支座在桥端采用聚四氟乙烯滑动橡胶支座,其他部位采用普 通板式橡胶支座。 桥梁下部结构布置:桥墩采用常用的桩柱式结构,桩基直径为 100cm,墩柱直径为 80cm,桩柱之间设系梁,系梁高 90cm,宽 80cm。桩基为摩擦桩,桩深为 18m,墩柱高 度为 8.2m,盖梁为矩形,高 90cm、70cm,宽 140cm,两端设防震坎。桥墩、系梁混凝 土为 C30F200,灌注桩混凝土为 C25,盖梁混凝土为
14、C30。 桥台采用桩接盖梁与浆砌石 U 型组合桥台。框架部分由灌注桩和盖梁组成,盖梁 设背墙,背墙起支撑桥头板的作用,灌注桩桩径 100cm,桩深为 13m;盖梁为 L 型,底 部宽 120m、高为 80cm,两侧设防震坎,背墙宽 40cm,支撑桥头板。浆砌石 U 型桥台三 向挡土,中间挡墙顶高程略低于背墙顶高程,两侧挡墙高于路面作为防撞护栏。桥台 桩基混凝土强度等级为 C25,盖梁为 C30,挡土墙采用 M7.5 浆砌石砌筑,墙顶设 C25 混凝土墙帽。 (3)(3)新安公路桥工程新安公路桥工程:中心线位于总干渠桩号 259+364 处,右偏角 124。荷载标 准为公路-级,公路等级 3 级
15、,路基设计洪水频率为 1/25,地震动峰值加速度为 0.05g,相当于地震基本烈度度区。桥身 20m 跨预应力空心板,采用 3 跨布置,左岸 引道长为 50m,右岸引道长为 50m,引道纵坡为 3.0,跨中竖曲线半径 2500m。路面 结构为沥青混凝土路面,公路垫层为 30cm 厚 12石灰土,基层为 30cm 厚 6水泥稳 定集料,面层为 15cm 厚沥青混凝土(分粗 7cm、中 5cm、细 3cm 三层铺筑)。 20m 跨预应力空心板为 C40 混凝土预制,预应力钢筋为 s15.2 钢绞线。空心板 采用统一宽度,预制单块板宽为 1.25m,板高 90cm。空心板采用一板一孔,开孔型式 采用
16、八边型,抹角为 2323cm。顶板、底板厚度均采用 10cm,侧板厚 23cm。空心板板 间均采用铰接缝连接,铰接缝采用 40 号水泥砂浆填筑。桥面采用 2 层铺装,下层为 10cm 厚 C40 混凝土三角垫层,由垫层形成的桥面横坡采用 1、2两种,混凝土垫层 中设 8 间距 10cm 的钢筋网,上层为厚 5cm 沥青路面,沥青路面与混凝土垫层之间设 防水层。桥面设竖曲线以保证桥面雨水排向两岸,不致流入总于渠造成污染。 南水北调中线京石段应急供水工程渠道项目(S7)标段施工 1 施工组织设计编制依据 4 行车道两侧分设护轮带、人行道或防撞护栏,护轮带宽 25cm,人行道宽 100cm, 防撞护
17、栏高 100cm,底宽 50cm,采用 C30 混凝土现浇;护轮带或人行道上栏杆采用钢 管栏杆,栏杆高度为 100cm。 跨中接缝采用桥面连续做法,桥面伸缩缝设置在两端桥头,伸缩缝采用 GQF- C40(CR)型伸缩装置。桥梁支座在桥端采用聚四氟乙烯滑动橡胶支座,其他部位采用普 通板式橡胶支座。 桥梁下部结构布置:20m 跨预应力空心板桥桥塌采用常用的桩柱式结构,桩基直径 为 100cm,墩柱直径为 90cm,桩柱之间设系梁,系梁高 90cm,宽 80cm。桩基均为摩擦 桩,桩深为 20m,墩柱高度为 6.9m,盖梁为矩形,高 100cm、80cm,宽 140cm,两端设 防震坎桥墩、系梁混凝
18、土为 C30F200,灌注桩混凝土为 C25,盖梁混凝土为 C30。 桥台采用桩接盖梁与浆砌石 U 型组合桥台。框架部分由灌注桩和盖梁组成,盖梁 设背墙,背墙起支撑桥头板的作用,灌注桩桩径 100cm,桩深为 16m:盖梁为 L 型,底 部宽 120cm、高 80cm,两侧设防震坎,背墙宽 40cm,支撑桥头板。浆砌石 U 型桥台三 向挡土,中间挡墙顶高程略低于背墙顶高程,两侧挡墙高于路面作为防撞护栏。桥台 桩基混凝土强度等级为 C25,盖梁为 C30,挡土墙采用 M7.5 浆砌石砌筑,墙顶设 C25 混凝土墙帽。 (4)(4)李家庄公路桥工程李家庄公路桥工程:中心线位于总干渠桩号 260+9
19、39 处,右偏角 90。荷载标 准为折减公路级,公路等级 4 级,路基设计洪水频率为 1/25,地震动峰值加速度 为 0.05g,相当于地震基本烈度度区。桥身为 18m 跨预应力空心板,采用 3 跨布置。 左岸引道长为 89.59m,右岸引道长为 94.7m,引道纵坡为 3.O,跨中竖曲线半径 2500m。路面结构为沥青混凝土路面,公路垫层为 20cm 厚 12石灰土,基层为 20cm 厚 6水泥稳定集料,面层为 8cm 厚沥青混凝土(分中 5cm、细 3cm 两层铺筑)。 预应力空心板为 C4O 混凝土预制,预应力钢筋为 s15.2 钢纹线。空心板采用统 一宽度,预制单块板宽为 1.25m,
20、板高 85cm。空心板采用一板一孔,开孔型式采用八 边型,抹角为 2323cm。 顶板、底板厚度均采用 lOcm,侧板厚 23cm。空心板板间均采用铰接缝连接,铰接 缝采用 40 号水泥砂浆填筑。桥面采用 2 层铺装,下层为 lOcm 厚 C40 混凝土三角垫层, 由垫层形成的桥面横坡采用 1、2两种,混凝土垫层中设 8 间距 10cm 的钢筋网, 上层为厚 5cm 沥青路面,沥青路面与混凝土垫层之间设防水层。桥面设竖曲线以保证 桥面雨水排向两岸,不致流入总干渠造成污染。 南水北调中线京石段应急供水工程渠道项目(S7)标段施工 1 施工组织设计编制依据 5 行车道两侧分设护轮带、人行道或防撞护
21、栏,护轮带宽 25cm,人行道宽 lOOcm, 防撞护栏高 lOOcm,底宽 50cm,采用 C30 混凝土现浇:护轮带或人行道上栏杆采用钢 管栏杆,栏杆高度为 100cm。 跨中接缝采用桥面连续做法,桥面伸缩缝设置在两端桥头,伸缩缝采用 GQF- C40(CR)型伸缩装置。桥梁支座在桥端采用聚四氟乙烯滑动橡胶支座,其他部位采用普 通板式橡胶支座。 桥梁下部结构布置:桥墩采用常用的桩柱式结构,桩基直径均为 100cm,增柱直径 均为 80cm,桩柱之间设系梁,系梁高 90cm,宽 80cm。桩基均为摩擦桩,桩深为 18m, 墩柱高度为 8.2m,盖梁为矩形,高 90cm,宽 140cm,两端设
22、防震坎。桥墩、系梁混凝 土为 C30F200,灌注桩混凝土为 C25,盖梁混凝土为 C30。 桥台采用桩接盖梁与浆砌石 U 型组合桥台。框架部分由灌注桩和盖梁组成,盖梁 设背墙,背墙起支撑桥头板的作用,灌注桩桩径 10Ocm,桩深为 13m;盖梁为 L 型,底 部宽 12c0m、高为 80cm,两侧设防震坎,背墙宽 40cm,支撑桥头板。浆砌石 U 型桥台 三向挡土,中间挡墙顶高程略低于背墙顶高程,两侧挡墙高于路面作为防撞护栏。桥 台桩基混凝土强度等级为 C25,盖梁为 C30,挡土墙采用 M7.5 浆砌石砌筑,墙顶设 C25 混凝土墙帽。 (5)(5)许固坡水区排水倒虹吸工程许固坡水区排水倒
23、虹吸工程:倒虹吸轴线与总干渠中心线呈正交,位于总干渠 桩号 257+600 处,控制流域面积 26.6km2。建筑物洪水标准按 50 年一遇洪水设计,200 年一遇洪水校核。设计洪峰流量 35m3/s,校核洪峰流量 82m3/s,相应的洪水位分别为 76.92m 和 77.69m。主要部位按 1 级建筑物设计,次要部位按 3 级建筑物设计。地震动 峰值加速度为 O.05g,相当于地震基本烈度 6 度区。倒虹吸管身断面型式为钢筋混凝土 箱形结构。 倒虹吸由进口段、管身段及出口段三部分组成。 进口段包括进口斜坡段、拦砂池和水平段。进口斜坡段为浆砌石护底,长度 10m; 拦砂池采用浆砌石结构,长 1
24、0m,宽 24.9m,深 0.5m,水平段长度 15m,分别由 0.5m 厚的浆砌石护底和长 10m,厚 05m 的钢筋混凝土扩底两部分组成,其收缩角 13。 进口斜坡段和拦砂池两侧为浆砌石护坡,长度 24.6m,坡比为 1:2,护坡底部设 lm 深 齿墙。水平段两侧为变断面的钢筋混凝土重力式挡土墙,最大墙高 5.6m,最大底宽 4.5m。 倒虹吸管身为钢筋混凝土箱形结构,单孔过水断面孔径 3.Om3.Om,孔数 2 孔, 南水北调中线京石段应急供水工程渠道项目(S7)标段施工 1 施工组织设计编制依据 6 为 2 孔一联结构型式。管身段由进口斜管段、水平管身段、出口斜管段三部分组成, 总长度
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