邯峰发电厂 1给水泵汽轮机排汽管道万向铰接补偿器平环刚度不足事故分析与处理.doc
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1、中国电力http:/邯峰发电厂1给水泵汽轮机排汽管道位移大的处理措施 日期:2005-11-05 来自:河北省电力建设第一工程公司 摘要:通过对邯峰发电厂1机组小汽轮机汽封间隙变化分析,确定了原因在于小汽轮机浮动布置方式和排汽管道万向铰接补偿器常平环刚度不足,经过中方设计人员计算,确定了改造方案,解决了此问题,同时2机组也得到了借鉴。关键词:给水泵汽轮机;管道位移;分析;汽封间隙邯峰发电厂1、2机组分别设计有1台35容量的电动给水泵和2台50容量的汽动给水泵,3台给水泵均布置于16m运转平台。汽动给水泵由德国KSB泵厂生产,给水泵汽轮机(以下简称小汽轮机)由德国SIEMENS公司生产,小汽轮机
2、汽封采用普通的梳齿型结构。供、排汽管道系统由德国SIEMENS公司设计。供汽汽源主要有5段抽汽、再热冷段、辅助蒸汽,小汽轮机排汽经2220mm管道排至凝汽器。1问题的提出邯峰发电厂1机组自2000年10月开始整套启动,当凝汽器抽真空后,发现2台小汽轮机对轮中心发生较大的变化。经检查发现,小汽轮机排汽管道向凝汽器侧有较大的移动。随着凝汽器真空值增加,管道位移越来越大,外观观察排汽管道向凝汽器侧最多位移达65mm,造成了小汽轮机汽封间隙跑偏,影响了小汽轮机试运转。汽封间隙变化见表1。2原因分析21小汽轮机排汽管道设计原理1机小汽轮机布置在16m运转层平台水泥台座上,水泥台座由布置在运转层钢结构上的
3、弹簧组支撑,整个小汽轮机和运转层钢结构属于国内罕见的悬浮式布置。排汽管道在16m运转层和9m加热器平台之间,管道布置形式如图1所示。小汽轮机排汽管道上设计有3个补偿器,水平管道上装有2个万向铰接补偿器,分别布置在小汽轮机排汽阀门两侧。立管上安装有1个铰接补偿器。由于来自大气的压力较大,水平管道将受到来自A向巨大的轴向推力。为了保证凝汽器不受到推力,水平管道上的2个万向铰接补偿器将水平管道上的巨大推力吸收。与此同时,立管也将随之向凝汽器侧移动,为了使小汽轮机也不受到推力,此时立管铰接补偿器产生以铰接点为中心点的小折角。所有来自大气压A向的压力,均应被3个补偿器吸收。而铰接补偿器铰接点以上的部件和
4、阀门后万向铰接补偿器铰接点以后的部件均不受力。因此,3个补偿器联合作用可以吸收水平管道上的轴向位移和立管上的径向位移,小汽轮机排汽管道应按照图2所示虚线轨迹变化。当凝汽器破坏真空时,小汽轮机排汽管道立管铰接补偿器铰接点和水平管道阀门后的万向铰接补偿器铰接点之间的管道部件将基本复位,确保机组安全运行。22原因分析当凝汽器抽真空时,小汽轮机排汽管道运行工况下,来自A向大气的压力约为:式中F作用在排汽管道上的力,NP凝汽器真空与大气压差值,MPad排汽管道直径,m由于来自大气的压力较大,自然水平管道和立管将受到巨大的推力,补偿器联合作用,虽然可以吸收水平管道的轴向位移和立管的径向位移,但是由于水平管
5、道布置并不是垂直于凝汽器连接,而是A、B2台小汽轮机排汽水平管道与凝汽器垂直方向均设计了一个714的角度,在水平管道上还产生一个扭力FFtg714348191tan71443160(N)。F没有被水平管道上的万向铰接补偿器完全吸收,余力沿立管向上传递,使立管产生扭转,但立管上的铰接补偿器只能以铰接点为中心在垂直方向进行很小的转动,而不能吸收水平管道传递来的扭力,因此被直接传递到小汽轮机,虽然该扭力很小,但由于德方设计的小汽轮机悬浮布置在弹簧机座上,很小的扭力会导致小汽轮机发生扭转。因此汽封间隙发生变化,管道偏移过大时,会导致小汽轮机轴承座被拽偏。3处理措施31处理过程小汽轮机汽封间隙发生变化后
6、,中德双方立即成立了缺陷处理小组。德方专家首先在水平管道2个补偿器中间的排汽管道正上方安装固定支撑,用于顶住排汽管道,限制其向上位移,同时,用固定支架限制排汽管道弯头支架位移,改造后,对凝汽器进行了抽真空试验,结果问题依然存在,不能满足小汽轮机启动要求。然后,德方专家又采取加长水平管道长度,根据真空状态下排汽管道向凝汽器侧移动位移值,在阀门法兰结合面处加装50mm厚钢垫圈,用来补偿管道位移,真空试验结果仍然不能满足小汽轮机启动要求。最后,归纳出其根本原因在于小汽轮机的悬浮布置方式,这种方式绝对不允许小汽轮机承受来自立管方向的扭力。由此,制定出2套方案,一是更改图纸设计,采用1个曲管压力平衡波纹
7、补偿器取代2个万向铰接补偿器和1个铰接补偿器;二是现场改造已安装的万向铰接补偿器。经过现场勘察,安装曲管压力平衡波纹补偿器需要空间位置较大,如果更换补偿器,需要更改许多管道,而且曲管压力平衡波纹补偿器还存在一个生产周期问题,因此决定采取第2套方案。如图3、图4所示。32具体措施在万向铰接补偿器的常平环两侧拼装高200mm、厚40mm环形钢板作为加固翼缘,环形翼缘板内环与万向铰接补偿器外壁焊接,然后沿翼缘的外环顶端焊接宽570mm、厚25mm环形钢板,保持万向铰接补偿器铰接点处断开。加固后的万向铰接补偿器常平环,可以提高水平管道万向铰接补偿器的刚性,吸收水平管系产生的扭力,同时在水平管道增加滑动
8、支架,当水平管道受到扭力时起到一定的保护作用。由于改造后管系的质量增加,同时需要重新调整1和2弹簧支架的载荷,确保管系载荷分布平衡。4应用效果在2000年11月初的凝汽器抽真空试验中,小汽轮机排汽管道向凝汽器侧位移最大只有10mm左右,满足了设计要求。并对小汽轮机轴承座、汽封间隙重新进行了调整,同时对小汽轮机各监测点进行了测量,测量结果合格。在2机组小汽轮机排汽管道安装之前,万向铰接补偿器生产厂家已按照现场实际情况做了改造,运行至今,2台机组小汽轮机排汽管道工况良好。下面红色部分是赠送的总结计划,不需要的可以下载后编辑删除!2014年工作总结及2015年工作计划(精选)XX年,我工区安全生产工
9、作始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以落实安全生产责任制为核心,积极开展安全生产大检查、事故隐患整改、安全生产宣传教育以及安全生产专项整治等活动,一年来,在工区全员的共同努力下,工区安全生产局面良好,总体安全生产形势持续稳定并更加牢固可靠。一、主要工作开展情况(一)认真开展安全生产大检查,加大安全整治力度。在今年的安全生产检查活动中,工区始终认真开展月度安全检查和日常性安全巡视检查记录,同时顺利完成公司组织的XX年春、秋季安全生产大检查和国家电网公司组织的专项隐患排查工作。截止日前,工区先后共开展各类安全检查71次,查出事故隐患点22处,均进行了闭环处理。通过检查活动,进一步夯实
10、了工区的安全生产基础。(二)顺利完成保电专项工作。本年度工区共进行专项保电工作10次,累计保电天数达到90余天,通过工区全员的共同努力,顺利完成春节保电、国庆保电、七一保电、特高压投送电保电、500kv沁博线保电等一批重要节假日的保电工作。(四)工作票统计及其他工作情况。截止11月15日,我工区连续实现安全生产1780天;全年共办理工作票50张,其中第一种工作票 24张,含基建单位8张;第二种工作票26张。工作票合格率100%,执行情况较好。全年工区所辖线路跳闸次数共计0次,线路跳闸率为0次/(百公里年)。(四)安环体系标准化建设本年度在公司统一的部署下,工区积极参与安环体系标准化建设工作,先
11、后派员参加安环体系标准化培训2次,迎接公司开展安环体系内审工作三次,先后审查出问题共计20余处,先后进行了闭环整改。截止日前,工区已初步建立起了标准化安环工作体系,在今后工作中,工区将进一步完善各项工作流程,努力确保体系工作符合外审相关要求。(五)强化安全生产责任制的落实。工区高度重视安全生产工作,根据年初制定的安全工作目标,按照公司统一要求,工区各级人员均签订安全生产责任书,强化各级人员安全责任意识,一级一级,层层抓落实。建立和完善安全生产责任体系,严格执行安全生产规程、规范和技术标准,加大安全投入,加强基础管理,加大安全培训教育力度。努力实现工区安全工作规范化管理。(六)加强安全生产教育培
12、训工作,着力增强安全防范意识。为了进一步加强全区安全防范意识,提高安全技能,我们先后制定并顺利实施了XX年工区安全技能培训计划与方案、XX年“安全生产月”活动实施方案,明确了活动的指导思想、活动主题、活动时间、活动组织形式和要求。组织开展安全生产岗位资格,安全技术和安全管理培训,突出抓好一线青工和安全责任人培训教育,着力提高安全意识,不断增强自身安全技能培训,提高工区安全生产管理水平,实现安全生产。工区组织培训一线员工百余人次,先后组织工区所有生产人员参加安规培训以及登高架设取证以及复审培训工作,并对其进行考核,不合格者要求重新培训学习,考核合格后后方能上岗作业。对新进员工做好三级安全教育,特
13、别是岗位培训,安全教育培训,并对其进行严格考核合格后方能上岗作业。(七)加强安全生产应急管理工作,提高预警防范和处置事故灾难的能力。突出预防为主,着力做好事故超前防范的各项工作,这是我工区安全生产工作的重要方针。一年来,我工区不断完善安全生产应急预案,加强各类事故以及可能危及安全生产的自然灾害的预测、预报、预警、预防工作的同时,进一步强化应急救援队伍的管理,建立应急值班制度,提高突发事故处置能力。工区举行了XX年迎峰度夏应急演练,有效提高了工区应急处置能力。先后圆满完成XX年迎峰度夏,防汛保供电等任务。二、存在的主要问题(一)施工线路遗留问题较多,线下遗留树木和违建房屋不断增多,处理复杂。(二
14、)电力设施破坏、线下施工、异物等时刻威胁着线路的安全运行。施工周期较长的线下作业项目日益增多,各种超大机械施工较多,给线路运行造成很大的隐患,由于很难与施工方签订安全协议,工区在处理此类事件的时候很被动,各种隐患不在预控之中。截止目前,工区共存在线下施工点22处,为保证线路安全运行,与施工方签订施工协议书3处,下发施工安全告知书13份,张贴警示标志共计5处。(三)工区员工的安全意识、理论技能水平有待提高。随着线路的日益增多,生产任务繁重,我工区青工人数偏少且安全素质有待提高,对工区的安全生产提出了严峻的考验。三、2015年安全生产工作思路下一年,我工区将继续坚持“安全第一,预防为主,综合治理”
15、的方针。强化安全生产管理和监督,建立安全生产长效机制,遏制安全事故,推动工区安全生产进一步持续好转。为此,我们将突出“四抓”做好安全生产工作。一是抓基层基础。按照“重基层、打基础、强监管”的工作思路,建立完善工作制度、设置基础台帐、健全监管网络,充分发挥安全监管职能,使安全生产关口前移、重心下沉,筑牢安全生产第一防线。二是抓隐患治理。切实加强和解决安全生产薄弱环节和突出问题,坚持隐患排查治理活动常态化,针对工区安全生产工作的新情况、新问题,及时完善监管办法,落实监管措施,做到月月普遍排查,每周重点排查,真正把事故隐患消灭在萌芽状态。三是抓重点防范。重点要放在线下作业大型机械的监管,防范线路外力
16、破坏,积极争取主动,努力使各种线下外部作业项目完全处于工区的可控状态之中,强化隐患排查,落实整改措施,及时消除安全隐患,确保安全。四是抓宣传教育。加强警示教育,对典型安全生产违章行为及时曝光,加强学习,狠抓违章治理,增强所有人员安全生产制度观念和自我保护意识,形成人人重视安全、关注安全、防范事故的良好氛围。时间飞逝,转眼xx年年关已到,我到xx公司也有一年时间了。这是紧张又充实的一年,xx见证了我从无到有。从今年三月八号进公司以来的一年,对我来说是一个成长的过程,我从一名经验浅薄的应届生,逐渐成长为一名具备一定专业知识的采购职员。面对这一年,xx公司所有人齐心协力,同心同德,克服了今年市场经济
17、低迷的困难,使公司产品推陈出新,这是值得我们骄傲的。为我们克服了困难,经受住了考验而骄傲自豪。年初,我以应届生身份来xx公司实习,这是我从学校走向社会的第一步,是人生道路上一个很重要的起点。众所周知采购部是公司业务的后勤保障,是关系到公司整个销售利益的最重要环节,所以我很感谢公司和领导对我的信任,将我放在如此重要的岗位上。回首这一年,我在xx的取得的进步都历历在目,每一个进步都值得我骄傲。正是因为有了一个良好的平台和一群可爱的同事,才使我能够快速适应工作,一步步走向成熟。工作中有苦也有乐,但更多的是收获,这一年的工作我受益匪浅。古人云:“纸上得来终觉浅,要知此事必躬行”。对我们应届生来说刚走上
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