高速公路隧道、互通式立交、主线大桥、枢纽互通桥梁、车型天桥、箱涵、圆管涵、盖板涵实施性施工组织设计.doc
《高速公路隧道、互通式立交、主线大桥、枢纽互通桥梁、车型天桥、箱涵、圆管涵、盖板涵实施性施工组织设计.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《高速公路隧道、互通式立交、主线大桥、枢纽互通桥梁、车型天桥、箱涵、圆管涵、盖板涵实施性施工组织设计.doc(251页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
1、一、编制依据1二、工程概况12.1工程简介12.2本标段主要工程量22.3主要经济技术指标3三、施工区域内的地形、地貌、地质、水文、气象条件介绍33.1 地形、地貌及地质33.2 水文、气象4四、项目组织机构及职责分工4五、施工队伍来源、选择方式与管理55.1施工队伍调集和选用原则、方式55.2施工队伍管理要求6六、主要材料来源、选择方式与管理76.1材料采购方式。76.2材料管理方式。76.3材料供应计划。86.4材料存储计划。86.5物资计划管理:86.6材料管理要求。8七、施工任务划分97.1施工任务划分97.2各施工队伍人员配置10八、大临设施设置118.1项目经理部118.2试验室1
2、28.3混凝土搅拌站138.4预制场138.5炸药库148.6钢筋场158.7临时用电158.8施工便道16九、工程特点、难点、不良地质情况及相应的技术、管理对策189.1工程特点189.2工程难点189.3不良地质情况199.4相应的技术、管理对策20十、施工计划安排2210.1施工进度计划安排2310.2总体进度计划横道图24十一、主要施工技术方案2411.1路基工程施工2411.2桥梁施工5111.3重点、难点及控制性工程施工8311.4施工现场临时用电计划168十二、季节性施工保证措施17212.1冬季施工措施17212.2高温施工措施17312.3雨季施工措施174十三、工期保证措施
3、17813.1组织保证措施17813.2工期目标17813.3技术措施17813.4资源保证措施(工、料、机)17913.5资金保证措施17913.6动态管理措施179十四、质量目标、质量控制点及保证措施18014.1质量目标18014.2建立质量控制组织机构18014.3质量管理体系框图18114.4工程质量保证措施18214.5路基工程质量通病防治措施18214.6混凝土工程质量通病防治措施18514.7钢筋工程质量通病防治措施18814.8隧道工程质量通病防治措施191十五、安全、环境及项目职业健康目标及保证措施20115.1职业健康和安全20115.2环境保护20915.3文明施工21
4、115.4文物保护211十六、项目成本预测及成本管理21116.1项目成本预测21116.2成本控制措施211十七、“管理模块化+施工专业化”在项目施工组织中的应用21217.1模块识别21217.2健全完善管理体系21217.3从源头抓起,严格控制质量、成本,提升项目管理21317.4以计划管控为龙头,实施“模块+专业化”管理21417.5启动技术专家机制,做强“大技术”团队,提高技术服务21417.6充分发挥专业化优势,提高资源利用率。214十八、“四新”技术在项目中的应用21518.1智能张拉压浆系统21518.2隧道信息管理监控系统215十九、节能减排措施21519.1节能减排目的21
5、519.2节能减排措施216二十、项目管理新思路、新办法221二十一、附件221实施性施工组织设计一、编制依据本施工组织设计,在符合我国国家相关法律、法规、条例及重庆市相关规定的基础上,主要以下列文件和资料为依据进行编制:1、重庆九永高速公路JY1合同段两阶段施工图设计文件。2、当地自然条件调查资料、经济条件调查资料。3、公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)、公路隧道施工技术规范(JTG F60-2009)、公路工程施工定额(2009版)、公路工程质量检验评定标准(土建JTGF801-2012)、公路工程安全技术规程等规范或标准
6、文件。4、九永高速总承包部及永江公司关于工程安全、质量、进度、标准化建设等方面要求的相关文件。5、我公司对本项目的前期策划文件。6、我公司相关技术成果、施工工艺及工法。7、类似工程项目的施工经验、技术资料。8、重庆市公路工程质量控制强制性要求(渝交委路201579号)。9、重庆市公路水运工程安全生产强制性要求(渝交委路201581号)。二、工程概况2.1工程简介重庆九龙坡至永川高速公路是重庆市高速公路网规划(2013-2030)“三环十二射七联线”中一射成渝高速扩能项目。项目位于渝西片区,路线呈东西走向,与成渝高速公路平行,位于其西南侧35公里,完全新建。项目起于九龙坡区,途径江津区、璧山区,
7、止于永川区。本项目为重庆九龙坡至永川高速公路第1合同段,起讫桩号为K0+000K6+120,全长6.12公里。主线采用双向六车道高速公路标准建设,设计行车速度100km/h,整体式路基宽度33.5m,分离式路基宽16.75m。设计荷载:公路I级。本合同段内主要工程量包括:缙云山隧道2427.5米(0.5座,与JY2相接,左洞长1202.5米,右洞1225米),互通式立交2座。路基挖方:288万m、填方184万m、排水防护工程7万m、主线大桥604.284m/3座、沙堡枢纽互通桥梁769.5m/6座、三界互通桥梁542.5m/5座、车型天桥100m/1座、箱涵21道、圆管涵17道、盖板涵11道。
8、项目的修建对扩能升级国家高速公路网主干线以及解决成渝高速公路严重交通拥堵问题具有重要意义。总体工期计划安排为22个月,按2015年10月1日开工计算,施工过程中在关键线路合理调整相应的人员、设备投入及通过方案的优化来合理缩减工期以满足工期要求。2.2本标段主要工程量主要工程数量表编号项目名称单位数量备注1路基工程路基土石方挖方路基万m288填方路基万m184通道涵洞盖板涵洞道11圆管涵道17箱涵道21防护及排水工程万m72桥梁工程特大桥m/座0按照双幅计含互通桥梁主线大桥m/座604.284m/3座沙堡互通桥梁m/座769.5m/6座三界互通桥梁m/座542.5m/5互通立交处2车行天桥m/座
9、100m/1座人行天桥m/座03隧道工程开挖m2382.5初期支护m2382.5二衬m2427.5填表说明:上表表格内的主要工程量内容根据标段内实际工程情况填写。2.3主要经济技术指标项目单位技术标准起点至观音寺段观音寺至终点整体式路基分离式路基整体式路基公路等级高速公路设计速度Km/h10080路基宽度m33.516.7524.5行车道宽度m63.7533.7543.75平曲线极限最小半径m400250平曲线一般最小半径m700400最大纵坡45设计汽车荷载公路级路面结构类型沥青混凝土桥梁宽度m与路基同宽隧道建筑限界m14.755/设计洪水频率大中桥、涵洞、路基1/100三、施工区域内的地形
10、、地貌、地质、水文、气象条件介绍3.1 地形、地貌及地质本项目起于九龙坡区,止于缙云山隧道,总体呈东西走向,场区为构造剥蚀侵蚀丘陵地貌。(1)从主线收费站至缙云山隧道进口段线路范围内地形起伏不大,沟谷一般发育,相对高差2580米。场区斜坡区多基岩出露,或覆盖较薄第四系土层;沟谷底及平缓洼地分布少量厚15米第四系土层,下伏地层为砂、泥岩、页岩,强风化厚度13米,中风化岩体较完整。地下水主要为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水。沿线无滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象发育。主要工程地质问题有:桥台基坑壁被裂隙切割的岩块可能会沿裂隙面滑塌,局部桥台基坑边坡为顺向坡;沟谷地带土体厚度较大,受地表水影响,桥墩挖孔
11、桩施工坑壁易坍塌;路堑边坡开挖,岩层产状平缓,受裂隙切割控制,易沿裂隙面产生掉块;高填路堤建议分阶放坡护面,回填前应首先进行软基处理后,方可进行填方施工,还应设置完善排水系统;一般路基段局部地段存在软土,但厚度不大,建议排水、换填或抛石挤淤处理。(2)缙云山隧道段:隧道区地形地貌构造剥蚀溶蚀特征显著,山脉走向与构造线方向一致,在隧址区地貌上形成了南、北两个相对完整的岩溶槽谷。南北槽谷总长约6Km,北槽谷地形分布高程在480558m,槽谷宽350460m。南槽谷地形分布高程在511575m,槽谷宽50530m,槽谷形态,宽度不一、多宽平、延伸远、落水洞较发育,并有溶蚀槽丘,槽洼等岩溶地貌形态。岩
12、溶槽谷段为干谷,而两侧山体横向冲沟发育,冲沟发育密度约0.51.0条/Km,且常年有水。主要工程地质问题:隧道进洞口仰坡为顺向坡,边坡开挖后可能沿岩层层面产生滑坡破坏,建议按1:0.75 的坡率值放坡护面。(3)不良地质情况:路基软弱特殊土,缙云山隧道岩溶及岩溶水、采空区、隧道瓦斯。路基软弱特殊土施工中应加强检测,按设计图纸进行挖淤换填或抛石挤淤等措施处理。缙云山隧道不良地质组成复杂,应规范施工,合理控制隧道开挖速度,加强通风,精细监测。3.2 水文、气象项目区属亚热带潮湿气候,具有四季分明,气候温和,雨量充沛,冬暖夏热,风小湿大等大陆性季风气候特征。年降水量多集中在夏季,冬天少见霜雪。九龙坡
13、气温多年平均17.5,极端最高42.2,极端最低3.7,江津区多年平均气温18.1,极端最高气温42.4,极端最低气温2.5。九龙坡区年降水量多年平均1064.8mm,最大年1497.4mm,最小年740.7mm,多年平均最大日降水量104mm,年内降水分部极为不均,5.9月降水量占全年的68.4以上,降水日数以10月最多,次为4.6月。江津区多年平均降水量1185mm,主要集中于每年58月,占全年降水量75。降雨量大,需做好雨季施工保障措施;气温持续低于5时,须做好冬季施工保障措施,详见“十二、季节性施工保证措施”。四、项目组织机构及职责分工项目经理部设领导班子和七部二室。即工程部、安全部、
14、质检部、经营部、物设部、财务部、办公室、试验室、测控部,人员均已进场。项目经理部施工组织机构及人员设置见下图:组织机构图五、施工队伍来源、选择方式与管理5.1施工队伍调集和选用原则、方式(1)严格执行先签合同后进场施工的原则引进队伍。(2)与队伍签订的合同,要首先申请合同编号,然后再报批合同。对队伍的资质审核要符合公司要求,严格按照公司新发范本签订,禁止与个人签订任何施工合同。(3)分包单价需要采用阶梯报价,要按照先紧后松的原则签订分包单价,对于特殊的分项工程(边坡、墩柱等)的不同部位要在遵循公司和总承包部限价管理办法前提下采取不同的单价,细化分包单价。单价要按照项目实际情况编制单价分析并上报
15、公司审核。(4)对分包队伍的选择,首先要上报公司和总承包部审核后方可谈判并签订合同,按施工专业化要求选用队伍资源,不负责培养新队伍(非专业化队伍,无类似施工经验的队伍)。优先选用与公司或者局有过多年长期合作的,实力强、信誉好、管理强的施工队伍。对企业的营业执照、资质等级等资格,以及队伍经营状况、财务、设备、人力资源情况、施工业绩信誉情况等方面进行全面的评价。对具备条件的施工队伍采用招投标的办法确定工程的分包商。(5)公司从队伍库中推荐各项目进入扫尾工程的相对优秀施工队伍(重点以项目上报队伍评分为准),项目主要领导推荐相对了解熟悉,施工能力具备继续承接本项目工程的队伍,外部推荐进来的队伍,在相同
16、的合同边界下进行报价比较。(6)对初次合作的队伍项目主要领导和相关部门要派出考察小组对队伍在建项目进行实地考察,了解队伍施工安全质量进度和设备资源情况,了解其管控能力;对公司队伍库中的资源,项目主要领导也要与队伍原使用项目了解对各项管理能力,用其优点防其短处。(7)队伍选择遵循调遣距离相对较短的原则,既不选择高价也不选择低价,遵循合理价合作,在队伍价格谈判中要充分运用公司限价去把握谈判,在限价水平以外的真实原因要向公司公开和报告,获得公司的认可。(8)项目要把队伍比价结果、推荐签订合同的队伍理由、队伍证照审查结果(必须证照齐全、属一般纳税人优先)等相关资料报公司施工管理科、经营管理科及相应的分
17、管领导审核同意。(9)将分包商自身的人员管理体系纳入项目经理部管理当中,抓好施工过程控制,杜绝以包代管的管理形式,统一对其进行工程质量、进度、安全、文明生产等方面的过程管理控制。同时加强合作队伍的资金流向及使用计划,考核队伍的民工工资发放情况的跟踪,发现问题及时应对,避免队伍的无理索赔要求。(10)合同签订后需上报总承包部及永江公司进行备案。5.2施工队伍管理要求(1)公司体系文件作为合同的前置条件,按照合同相应要求建立组织机构,配齐现场负责人、安全、技术、测量、材料专业人员,经营财务兼职人员,明确分工、建立通讯录上报项目经理部,人员更换要向生产经营部办理相应人员更换手续并获得项目经理同意。(
18、2)按照合同要求配备满足合同工期要求的对应设备,设备数量、型号、性能不小于合同规定,特种设备联系相关单位进行安装验收,项目工区、安全部进行监督;项目分管领导、物设部进行设备进场验收,对应的操作人员持证上岗报项目安全部、物设部备案。(3)按照合同要求配备测量、试验仪器,项目部相关部门督促其进行标定取得标定合格证。(4)项目各部门对队伍除做好监督外,最重要的要给予合作队伍积极的配合,做好相应的服务工作,从出谋划策从实际行动帮助其解决问题,使其尽快适应现场,尽快开工,尽快掀起大干氛围。(5)项目总经、生产经营部要按公司要求在项目开工后建立合作队伍库,按月组织项目领导和工区部门对合作队伍的信用评价,经
19、项目班子讨论后,按时上报公司。六、主要材料来源、选择方式与管理6.1材料采购方式。项目物资采购方式严格按照局物资采购管理制度要求,采取双模采购模式,主材、大宗材料采取集中招标采购,分散(零星)物资采取项目询价与公司分散物资限价数据库相结合的模式进行采购。本项目由总承包部进行集中采购,项目及时上报大宗物资集中采购计划,由总承包部进行全面协调物资集中采购工作,对涉及到公司已签订框架协议的物资,需申报公司并推荐给总承包部单位,总承包部不进行集中采购的物资,项目上报至公司,由公司物资设备科在中国交建物资采购管理平台进行线上采购。6.2材料管理方式。材料按施工计划集中采购,按施工任务单调拨使用。实行按材
20、料0#台账控制使用总量,不能超总量使用材料,执行月盘点制度及时反映材料的盈亏状况。项目经理部物设部门,既是本单位物资管理部门,又是保证施工生产建设的物资供应部门,其工作职责是:(1)做好物资的计划和供应工作。及时编报物资供应计划、市场采购计划、财务用款计划等;提出订货明细表,掌握供应计划完成进度,检查订货合同交货情况,处理延期交货索赔,保证按时供应;(2)严格验收、发放物资,认真核对收料凭证,逐项核对无误,检斤点数入库,做到迅速准确不误使用;发放物资必须根据调拨单、领料单、限额领料单等正式凭证;(3)做好物资统计工作。按照上级规定的物资统计制度、统计范围、计算口径、报送期限拟订实施细则;准确、
21、及时、全面汇编物资统计报表,写好有分析的文字说明,报送有关部门。 (4)做好物资的库存工作。随时了解库存储备,负责库存物资余缺的调度调剂。积极处理积压物资,减少储备资金的占用,加速流动资金的周转;(5)做好对协作队伍的物资管理工作;(6)严格执行“体系文件”的各项要求。材料日常的管理见公司相关制度要求进行严格的管理,公司通过每年年终效能监察、年末双文明检查、日常检查及OA系统排查进行监督和检查。6.3材料供应计划。项目进场后首要工作是进行0#台账梳理和建立,提供材料0#台账,并根据工程变更情况及时更新物资0#台账;根据项目施工安排工程技术部上报物资年度总需用计划和月度物资需用计划,物设部及时编
22、报物资采购计划、财务用款计划等,材设部根据需用计划编制采购计划合理安排采购时间节点及采购数量,掌握供应计划完成进度,检查订货合同交货情况,处理延期交货索赔,保证按时供应。6.4材料存储计划。本项目计划采用商品混凝土,不再自己建设拌合站,只在隧道处设置一台小型拌和站,根据施工工期安排,计划储备5-7天的碎石、砂等材料,钢材储备应按采购单价而定,但是至少储备7天的用量。钢绞线、预应力锚具、橡胶支座、钢筋连接器等应根据实际用量储备15天的用量。6.5物资计划管理:由项目主管领导牵头组织工程技术部建立完善材料0#台账,认真做好0#台账的分解工作(根据工程量的变更及时调整材料0#台账)。按照材料0#台账
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 高速公路 隧道 互通 立交 主线 大桥 枢纽 桥梁 车型 天桥 箱涵 圆管 盖板 实施 施工组织设计
链接地址:https://www.31doc.com/p-2183560.html