高速路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、排水防护工程、交叉工程、服务区完成新建公路实施性施工组织设.doc
《高速路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、排水防护工程、交叉工程、服务区完成新建公路实施性施工组织设.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《高速路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、排水防护工程、交叉工程、服务区完成新建公路实施性施工组织设.doc(182页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
1、施 工 组 织 设 计 项目经理:项目经理: 周旭东周旭东 项目总工项目总工: : 贾林贾林 中电建路桥集团有限公司中电建路桥集团有限公司 20172017 年年 5 5 月月 1 1 日日 国道 512 线口子村(蒙晋界)至丰镇段公路 K10-K30 项目部施工组织设计 中电建路桥集团有限公司 第 1 页 目目 录录 1 编制说明编制说明1 1.11.1编制依据编制依据.1 1.21.2编制原则编制原则.2 1.31.3编制范围编制范围.3 2 工程概况工程概况4 2.12.1工程概况工程概况.4 2.22.2自然条件自然条件.4 2.32.3施工条件施工条件.5 2.42.4工程技术标准工
2、程技术标准.6 2.52.5主要工程内容主要工程内容.8 2.62.6工程特点工程特点.8 2.72.7重点工程重点工程.9 2.82.8主要工程数量主要工程数量.9 3 施工组织机构设置及任务划分施工组织机构设置及任务划分11 3.13.1施工组织机构施工组织机构.11 3.23.2任务划分任务划分.13 4 安全、质量、环保、水土保持、文明施工及文物保护目标安全、质量、环保、水土保持、文明施工及文物保护目标 .15 4.14.1安全目标安全目标.15 4.24.2质量目标质量目标.15 4.34.3环保及水土保持目标环保及水土保持目标.15 4.44.4文明施工目标文明施工目标.15 4.
3、54.5科技创新目标科技创新目标.16 国道 512 线口子村(蒙晋界)至丰镇段公路 K10-K30 项目部施工组织设计 中电建路桥集团有限公司 第 2 页 4.64.6节能减排目标节能减排目标.16 5 总体工期目标和进度计划总体工期目标和进度计划17 5.15.1总体工期目标总体工期目标.17 5.25.2节点工期目标节点工期目标.17 5.35.3各种资源配置计划各种资源配置计划.21 5.45.4劳动力资源动态分布图劳动力资源动态分布图.31 5.55.5主要机械设备进场计划主要机械设备进场计划.32 5.65.6试验、测量设备汇总表试验、测量设备汇总表.34 5.75.7要材料进场计
4、划要材料进场计划.36 6 施工组织实施方案施工组织实施方案.38 6.16.1临时工程临时工程.38 6.26.2主体工程主体工程.49 6.36.3材料供应材料供应.116 7 工期保证措施及要求工期保证措施及要求 .118 7.17.1工期目标工期目标.118 7.27.2对工期影响大的施工重点分析对工期影响大的施工重点分析.118 7.37.3工期保证体系工期保证体系.118 7.47.4进度管理程序进度管理程序.119 7.57.5工期保障主要措施工期保障主要措施.120 8 安全、质量、环境保护措施及水土保持要求安全、质量、环境保护措施及水土保持要求128 8.18.1安全生产管理
5、体系及保证措施安全生产管理体系及保证措施.128 8.28.2工程质量管理体系及保证措施工程质量管理体系及保证措施.146 8.38.3环境保护、水土保证保持体系及保证措施环境保护、水土保证保持体系及保证措施.159 国道 512 线口子村(蒙晋界)至丰镇段公路 K10-K30 项目部施工组织设计 中电建路桥集团有限公司 第 3 页 8.48.4职业健康管理制度职业健康管理制度.163 8.58.5节能减排管理制度节能减排管理制度.168 8.68.6项目风险预测项目风险预测.172 8.78.7项目风险防范项目风险防范.172 8.88.8工程施工应急事故及其处理措施工程施工应急事故及其处理
6、措施.173 9 精细化管理措施精细化管理措施.179 10 专项方案名录及编制计划专项方案名录及编制计划182 国道 512 线口子村(蒙晋界)至丰镇段公路 K10-K30 项目部施工组织设计 中电建路桥集团有限公司 第 4 页 实施性施工组织设计实施性施工组织设计 1 1 编制说明编制说明 1.11.1 编制依据编制依据 (1)国家、交通运输部、内蒙古自治区交通运输厅有关法律、法规、条例等。 (2)国家安全生产监督管理总局发企业安全生产风险公告六条规定 。 (3)国道 512 线口子村(蒙晋界)至丰镇段施工总承包招标文件及补遗 书。 (4)国道 512 线口子村(蒙晋界)至丰镇段公路工程施
7、工设计图纸及相关文 件。 (5)现行公路工程技术标准及其它交通部部颁标准、规范、规程、概预 算编制办法及相关工程定额。 (6)现场踏勘调查获取的当地资源、水文气象、交通情况、施工环境和风俗 习惯等。 (7)遵循招标文件、施工技术规范、施工工艺规程及验收标准的条款,满足 施工合同条款及业主提出的各项要求(特别是工程质量、施工进度、安全生产、 环境保护等方面的要求) 。 (8)采用近年来在类似工程建设中掌握的先进技术、施工工艺和设备,力求 做到技术先进、工艺精湛、安全可靠。施工组织管理坚持高标准、高起点、快 节奏,施工现场实行标准化作业管理。遵循安全质量为核心的原则,遵照“粗 活细做、细活精做、精
8、益求精”的要求,通过加大资源投入和加强技术管理确 保施工安全与质量。 (9)结合重点、难点、关键工程进行详细工期组织,保证足够的技术装备及 人员投入,科学编制施工组织设计,合理安排施工工序,充分考虑气候、季节、 交叉施工对工期的影响,确保在招标文件规定的工期内完成施工任务。 (10)与中国中电建集团签订的工程施工合同。 国道 512 线口子村(蒙晋界)至丰镇段公路 K10-K30 项目部施工组织设计 中电建路桥集团有限公司 第 5 页 1.21.2 编制原则编制原则 (1)遵循招标文件、施工技术规范、施工工艺规程及验收标准的条款,满 足施工合同条款及业主提出的各项要求(特别是工程质量、施工进度
9、、安全生 产、环境保护等方面的要求)。 (2)采用近年来在类似工程建设中掌握的先进技术、施工工艺和设备,力 求做到技术先进、工艺精湛、安全可靠。 (3)根据本合同段工程的特点,发挥总承包管理优势,科学组织、合理安 排、均衡生产,确保优质高效完成本合同段的施工任务。 (4)充分考虑当地施工环境的不利因素,合理安排运输线路,科学组织既 有地方道路的交通疏解,确保交通顺畅。 (5)施工组织管理坚持高标准、高起点、快节奏,施工现场实行标准化作 业管理。 (6)遵循安全质量为核心的原则,遵照“粗活细做、细活精做、精益求精” 的要求,通过加大资源投入和加强技术管理确保施工安全与质量。 (7)结合重点、难点
10、、关键工程进行详细工期组织,保证足够的技术装备 及人员投入,科学编制施工组织设计,合理安排施工工序,充分考虑气候、 季节、交叉施工对工期的影响,确保在招标文件规定的工期内完成施工任务。 (8)坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态管 理,并按动静结合的原则,精心进行施工场地规划布置,节约施工临时用地, 不占或少占农田,不破坏植被。严格组织、精心管理,文明施工,创标准化 施工现场。 (9)坚持“四高”原则,做好开工准备和工程实施的各项工作。项目工作 以“以高起点的准备、高标准的要求、高效率的施工和高水平的建成”的四 高原则为指导思想。认真做好施工准备,按条件和可能,有计划、有
11、秩序地 组织施工,体现我公司精细化管理水平、质量水平和技术水平;以深入做好 施工组织设计,明确节点工期、优化施组方案和施工工艺为重点,做好实施 国道 512 线口子村(蒙晋界)至丰镇段公路 K10-K30 项目部施工组织设计 中电建路桥集团有限公司 第 6 页 性施工组织设计的编制工作,特别是梁场规模、拌合站的设置、土方调配和 水电保障是优化的重点;进一步调查砂石料来源,提前做好试验检测等相关 工作,科学确定地材供应方案,做好超前谋划;加大征地拆迁配合力度,积 极主动地建立路地关系,为征拆工作顺利进行创造条件;对设计勘察地质情 况不足、不明确的地段要尽快理出来,并与设计院联系,以加强设计补勘的
12、 准备工作;针对高速公路施工的高标准要求,提前做好技术、技工和特种工 的培训工作。 (10)以施工总承包方式编制,按照“以质量为根本,以安全为保证,严 守法律法规,履行环境承诺,降低风险消耗,追求持续改进,争创行业一流, 保证顾客满意”的方针,实施总承包管理,全面履行业主合同的目的。 1.31.3 编制范围编制范围 国道 512 线口子村(蒙晋界)至丰镇段内的路基工程、路面工程、桥梁涵 洞工程、排水防护工程、交叉工程、服务区完成新建公路。 工程概况 1.41.4 工程概况工程概况 国道 512 线口子村(蒙晋界)至丰镇段位于内蒙古丰镇市境内,起点位于 长城乡二十六号村蒙晋交界处,终点位于丰镇市
13、巨宝庄乡西十八台东侧 0.5 公 路处,与国道 512 线丰镇至凉城段起点顺接。线位呈东南至西北方向,地处东 经 11302-11334之间,北纬 4019-4031。本项目建成不仅提 高了原有公路等级,改善了行车条件,还将连接项目区域内的二广高速,国道 208 线,省道 102 线,S209 线等主干线公路,从而进一步完善乌兰察布市路网 结构,保证了区域内路网总体布局的协调,促进影响区内公路网发挥最大的效 益。本项目起点位于三道沟村正北,避开三道沟前后国防坑道,从山涧垭口通 过。之后路线经新营村,井上村,后营子至元山村,为避开官屯堡后山国防及 元山村前水浇地,路线从元山村北金六营南通过。路线
14、途径野长,缸房夭,二 号村后在祁县营子西南饮马沟较窄处跨越饮马沟。跨越饮马沟后线路下穿过高 压输电走廊带为此项目终点。 国道 512 线口子村(蒙晋界)至丰镇段公路 K10-K30 项目部施工组织设计 中电建路桥集团有限公司 第 7 页 国道 512 线口子村(蒙晋界)至丰镇段,主线起止桩号为 K10+000K30+000,线路长度 20km。主要工程内容是:K10+000-K30+000 路基 路面及防护排水工程,服务区 1 处;结构物包括:大桥 1 座,中桥 4 座;暗板 涵洞 22 座,波纹管 4 道。 路面结构层:天然砂砾(20cm) ,底基层采用水泥稳定级配碎石层(20cm) , 基
15、层采用水泥稳定级配碎石层(20cm) ,下面层采用 6 厘米 AC-20 型中粒式改性 沥青混凝土、上面层采用 4 厘米 AC-16 型中粒式改性沥青混凝土. 1.51.5 自然条件自然条件 本路段所处区域属公路自然区划1 内蒙草原中干区。区内光照充足,热 量丰富,降水量少,蒸发量大。冬季严寒,夏季酷热,昼夜温差悬殊。春、冬 季常常狂风怒吼,沙尘弥天。 区内年平均气温 5.09,月平均温度最高多出现在 7 月份,为 20.4, 极端最高气温 36.5,最低气温在元月和 1 月份,为-13.5,极端最低气温 37.5。 年平均降水量 400mm,降水主要集中于 6-8 月份,占年降水量的 65%
16、以上。 沿线年平均风速 3m/s,最大风速 4.7m/s。 路线经过地区地下水分布不均,差别较大。沿线河流水系极不发育,无长 年性地表径流。但间歇性流水的干沟较发育,多为北南走向,雨季可由暴雨形 成暂时性洪流;洪流延续时间一般 12 小时,最长不超过一天。 1.61.6 施工条件施工条件 (1)原材料 全线大部分地区砂石材料比较丰富,质量好,开采运输条件方便。通过现 场调查,确定石料场 4 个,砂砾料场 4 个。片碎石采用乌兰察布市察右前旗小 纳令沟村英利片碎石料场,或丰镇市凯胜料场,兴业,王利旺片,碎石场都可 以。砂,沿线混凝土用砂存量充足,料场分部在饮马河等较大河沟,现有多家 采砂场,为本
17、标段提供砂石料生产。钢材、木材、水泥及沥青等就近在集宁, 丰镇等地采购。运输条件较好,采用汽车运输。 国道 512 线口子村(蒙晋界)至丰镇段公路 K10-K30 项目部施工组织设计 中电建路桥集团有限公司 第 8 页 (2)水源情况 全线水资源丰富,可利用沿线现有机井及新井解决,水质,水量均可满足 工程及生活用水的要求。 (3)工程用电 沿线路段均有接电条件,电力供应可解决,可供给沥青拌合站和砼拌合站 施工用电,其余施工用电,使用发电机现场供电。 (4)交通条件 本地各料场与拟建公路之间有个别等级公路,乡镇道路外,其余均为便道 解决。 省道丰浑线,为三级道路,G208 为二级公路,二广高速均
18、为沥青路面,路 况良好都可利用。 1.71.7 工程技术标准工程技术标准 本标段主线采用高速公路建设标准,设计速度 80km/h,分为双向四车道整 体式路基。路基宽度 12.25x2 米,路面宽 10.5x2 米,中央分隔带宽度 2 米。沥 青混凝土路面结构为 10cm,水泥稳定级配碎石底基层 20cm,水泥稳定级配碎石 基层 20cm,中粒式 AC-20 沥青混凝土下面层 6cm,中粒式 AC-16 沥青混凝土上 面层 4cm。 主要技术指标详见下表: 主要技术指标表主要技术指标表 表:2.4-1 序号项目单位技术指标 1 起讫桩号K10-000-K30+000主线 2 公路等级四车道一级公
19、路 3 设计速度 km/h80 4 路基宽度 m24.5/12.25 5 圆曲线最小半径 m270 800 国道 512 线口子村(蒙晋界)至丰镇段公路 K10-K30 项目部施工组织设计 中电建路桥集团有限公司 第 9 页 6 最大纵坡 %5 4 凸 m3000 9000/1 7 竖曲线最小 半径 凹 m2000 7000/1 8 汽车荷载公路-级 9 设计洪水频率1/100(大中桥) 1/300(特大桥) 1.81.8 主要工程内容主要工程内容 国道 512 线口子村(蒙晋界)至丰镇段主线及连接线范围内的路基、路面、 桥涵工程服务区等全部工程。 1.91.9 工程特点工程特点 本标段工程主
20、线线路长,结构数量多。除主体土建工程外,服务区等工程。 1.101.10重点工程重点工程 综合本标段工程规模、技术复杂程度及工期要求,确定本标段重点工程为: (1)本标段线路经过多处不良地质地带,红黏土,易冻涨,易翻浆等不良地 质段落的特殊路基处理工程是本标段的施工重点。 (2)路面施工有很强的季节性,受气候影响大,本标段工程数量大且工期紧, 是本标段重点工程。 1.111.11主要工程数量主要工程数量 本标段主要工程数量详见“主要工程数量表” 。 主要工程数量表主要工程数量表 表 2.8-1 国道 512 线口子村(蒙晋界)至丰镇段公路 K10-K30 项目部施工组织设计 中电建路桥集团有限
21、公司 第 10 页 项目名称单位数量备注 填方立方米 612679路基 工程 挖方立方米 562463 水泥稳定碎石千平方米 870.918 二层 路面 工程 沥青混凝土千平方米 813.476 二层 桥梁(大)座 1 桥梁(中)座 4 桥梁(小)座 2 桥涵 工程 盖板涵座 22 服务区处 1 通道处 5 渠化平交处 4 其他 工程 改路处 20 2 2 施工组织机构设置及任务划分施工组织机构设置及任务划分 1.121.12施工组织机构施工组织机构 1.12.11.12.1 建立组织机构的原则建立组织机构的原则 建立组织机构总原则是:精干、高效,满足施工管理的需要;协调、统一, 满足控制和服
22、务需要。 目的性的原则:施工项目组织机构设置的根本目的,是为了产生组织功能, 实现施工项目管理的总目标。从这一根本目标出发,就会因目标设事、因事设 机构定编制,按编制设岗位定人员,以职责定制度授权力。 精干高效原则:施工项目组织机构的人员设置,以能实现施工项目所要求 的工作任务为原则,尽量简化机构,作到精干高效。增加项目管理班子人员的 知识含量,着眼于使用和学习锻炼相结合,以提高人员素质。 国道 512 线口子村(蒙晋界)至丰镇段公路 K10-K30 项目部施工组织设计 中电建路桥集团有限公司 第 11 页 1.12.21.12.2 项目管理机构项目管理机构 项目部主要管理人员定编 12 人,
23、设项目经理 1 人,书记 1 人,总工程师 1 人,副经理 1 人,安全总监 1 人,工程部、安质部、物资部、财务部、计价合 同部、试验室、办公室负责人,其他人员根据项目的实际需要与精细化管理的 要求设置。项目部领导人员职责按照项目经理部标准化管理手册 。 1.12.31.12.3 项目主要负责人项目主要负责人 项目经理由周旭东同志担任,党工委书记由张峰同志担任,副经理由吕树 伟同志担任,总工程师由贾林同志担任。 1.12.41.12.4 项目部各部门人员配置项目部各部门人员配置 (1)综合办公室:主任 1 人,职员 2 人。主要负责后勤及现场保安,信息管 理、公共关系及其他有关事务。 (2)
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 高速 路基 工程 路面 桥梁 涵洞 排水 防护 交叉 服务区 完成 新建 公路 实施 施工 组织
链接地址:https://www.31doc.com/p-2183594.html