黑龙江建龙化工有限公司提氢解吸气深加工制LNG项目可行性研究报告.doc
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1、黑黑龙龙江江建建龙龙化化工工有有限限公公司司 提提氢氢解解吸吸气气深深加加工工制制L LN NG G 项项目目 可可行行性性研研究究报报告告 档档案案号号: K KY Y1 13 30 08 8 四四川川天天一一科科技技股股份份有有限限公公司司 四四川川 成成都都 2 20 01 13 3 年年 1 10 0 月月 可研负责人: 编制人员: 校核人: 审核人: 审定人: 目目 录录 1 总总论论 .1 1.1 概述 .错错误误 !未未定定义义书书签签。 错错误误!未未定定义义书书签签。1 1.2 主要研究结论.错错误误 !未未定定义义书书签签。 错错误误!未未定定义义书书签签。14 2 市市场
2、场预预测测 .15120 2.1 产品用途 15120 2.2 世界天然气市场状况16122 2.3 我国天然气市场分析19125 2.4 目标市场分析 .25132 2.5 竞争力分析 30138 2.6 价格预测 31139 3 产产品品方方案案和和生生产产规规模模.32140 3.1 产品方案 32140 3.2 生产规模 32140 3.3 产品控制指标 .34142 4 工工艺艺技技术术方方案案 35143 4.1 原料路线 35143 4.2 工艺技术方案的选择35144 4.3 工艺过程说明 .51163 4.4 消耗定额 58173 4.5 主要设备 59174 4.6 自控技
3、术方案 .64179 4.7 标准化 .71189 5 原原料料及及辅辅助助材材料料供供应应.75193 5.1 原料的供应及规格75193 5.2 辅助材料供应 .75193 5.3 公用工程供应及规格75194 6 建建厂厂条条件件和和厂厂址址方方案案.78196 6.1 建厂条件 78196 6.2 厂址方案 80199 7 公公用用工工程程和和辅辅助助设设施施方方案案.821101 7.1 总图运输 821101 7.2 给排水 .861106 7.3 电力及电信 881108 7.4 供热 .911113 7.5 仪表空气、氮气、工厂空气供应.921113 7.6 分析化验 9211
4、13 7.7 采暖通风及空调.931115 7.8 外管 .941116 7.9 贮运设施 941116 7.10 土建 .941116 7.11 维修 .961118 8 节节能能 971120 8.1 能耗指标及分析.971120 8.2 节能措施综述 .981121 8.3 能源管理 981121 8.4 建筑节能 981122 9 环环境境保保护护 .991123 9.1 自然环境现状 .991123 9.2 社会环境现状 .1001125 9.3 执行的环境标准与规范.1011126 9.4 三废排放 1031128 9.5 环境保护治理措施及方案1051130 9.6 环境管理及监
5、测 1061133 9.7 环保设施费用估算1081135 9.8 环境影响分析 .1081135 9.9 建议 .1091136 10 劳劳动动安安全全、职职业业卫卫生生与与消消防防1101137 10.1 编制依据 1101137 10.2 执行的安全卫生标准规范1101137 10.3 危害因素及危害程度.1111139 10.4 职业安全防范措施1131141 10.5 消防 .1151144 11 工工厂厂组组织织和和劳劳动动定定员员1211151 11.1 工厂体制和组织机构.1211151 11.2 生产班制和定员1211151 11.3 人员来源和培训1221152 12 项项
6、目目实实施施规规划划 .1221153 12.1 建设周期的划分1221153 12.2 项目实施进度表1231153 13 投投资资估估算算 1251155 13.1 投资估算 .错错误误 !未未定定义义书书签签。 错错误误!未未定定义义书书签签。155 13.2 资金筹措 .错错误误 !未未定定义义书书签签。 错错误误!未未定定义义书书签签。157 14 财财务务、经经济济评评价价及及社社会会效效益益分分析析.1321162 14.1 财务评价基础数据 错错误误 !未未定定义义书书签签。 错错误误!未未定定义义书书签签。 162 14.2 产品成本和费用估算错错误误 !未未定定义义书书签签
7、。 错错误误!未未定定义义书书签签。 163 14.3 年销售收入和年销售税金及附加计算错错误误 !未未定定义义书书签签。 错错 误误!未未定定义义书书签签。 164 14.4 利润总额及分配错错误误 !未未定定义义书书签签。 错错误误!未未定定义义书书签签。165 14.5 财务盈利能力分析 错错误误 !未未定定义义书书签签。 错错误误!未未定定义义书书签签。 165 14.6 清偿能力分析 错错误误 !未未定定义义书书签签。 错错误误!未未定定义义书书签签。165 14.7 不确定性分析 错错误误 !未未定定义义书书签签。 错错误误!未未定定义义书书签签。166 14.8 社会效益分析 错
8、错误误 !未未定定义义书书签签。 错错误误!未未定定义义书书签签。166 15 结结论论 .错误 !未定义书签。 错误!未定义书签。168 15.1 综合评价 .错错误误 !未未定定义义书书签签。 错错误误!未未定定义义书书签签。168 15.2 研究报告结论 错错误误 !未未定定义义书书签签。 错错误误!未未定定义义书书签签。169 附附图图表表: 1财务指标汇总表 2项目投资现金流量表 3项目资本金现金流量表 4财务计划现金流量表 5利润与利润分配表 6资产负债表 7流动资金估算表 8项目总投资使用计划与资金筹措表 9借款还本付息计划表 10营业收入、营业税金及附加和增值税估算表 11总成
9、本费用估算表 12固定资产折旧费估算表 13无形资产和其他资产摊销估算表 14物料衡算表 15工艺流程图 16总平面布置图 . 1 . 1 总总论论 1.1 概概述述 1.1.1 项目名称、建设单位及建设地点 项目名称: 提氢解吸气深加工制LNG 项目 建设单位:黑龙江建龙化工有限公司 建设地点:黑龙江双鸭山市 1.1.2 可行性研究报告编制的依据和原则 1.1.2.1 编制依据 (1) 建设单位与四川天一科技股份有限公司签订的技术咨询合同。 (2) 建设单位提供的可行性研究基础资料。 (3) 化计发( 1997)426 号文 化工建设项目可行性研究报告内容 和深度的规定 (修订本)。 (4)
10、 国务院令第 253 号, 1998 年 11 月 29 日建设项目环境保护 管理条例 。 (5) 国家发展改革委员会、建设部计投资(2006)1325 号文发布 建设项目经济评价方法与参数 (第三版)。 (6) 国石化规发( 2000)412 号化工投资项目经济评价参数 。 (7) 国石化规发( 1999)195 号化工建设项目可行性研究投资估 算编制办法 (修订本)。 (8) 国家计委计办投资 200215 号文 投资项目可行性研究报告指 南 (试用版)。 1.1.2.2 编制原则 (1) 严格执行国家、地方、行业现行法令、法规及各专业的标准规范。 (2) 充分利用建设单位的焦炉气制甲醇后
11、的提氢解吸气废气资源,选 择国内先进可靠的工艺技术,合理安排工艺流程,建设提氢解吸气制 . 2 . LNG 装置,再生产L-CNG,保证项目投产后能安全、稳定、长周期连 续运行。 (3) 充分依托建设单位已建装置现有的公用工程和辅助设施,尽 可能降低造价、 节省投资。 (4)本着技术先进、经济合理、安全可靠的原则进行设备选型,设备 全部国产化。 (5) 设计中坚持 “一体化、露天化、轻型化、国产化、社会化” 的五化方针。 (6) 注意节能、降耗、减污、增效,努力降低成本,争取获取最佳经 济效益。 (7) “三废 ”处理应满足国家有关环境保护的规定。外排废水、废气、 废渣达到国家和当地环保排放的
12、要求。 (8) 贯彻 “安全第一,预防为主,综合治理”的方针,确保本工 程投产后符合职业安全卫生的要求,保证职工的安全和健康。采用 先进的控制和联锁系统,改善生产操作条件,为保护操作人员的身体健 康,创造一个安全、清洁、文明的生产环境。 (9) 对项目的费用和效益,本着实事求是、稳妥可靠的原则进行估算 和评价。 1.1.3 项目提出的背景、投资必要性和经济意义 1.1.3.1 建设单位基本概况 建设单位 是北京建龙重工集团有限公司在双鸭山市投资兴建的集钢 铁冶金和煤化工生产为一体的中型钢铁联合企业,始建于2003 年 8 月。企业注册资金9 亿元,占地面积162 万平方米。企业经过6 年 的发
13、展,现已形成年产焦炭180 万吨、生铁 195 万吨、螺纹钢100 万吨、无缝钢管25 万吨、煤气发电2.7 亿 KW 的生产能力。 6 年间 企业总资产达到62 亿元,累计实现销售收入260 亿元,上缴税金 . 3 . 13 亿元,安置当地居民就业6200 余人 ,拉动相关产业发展间接安置 就业 2 万多人,为振兴地方经济作出了突出贡献。 进入 2009 年以来,企业面对席卷全球的金融危机,通过对内实施降 本增效、技术攻关、加快新上项目建设,对外实施对标挖潜,努力开拓 外部市场等一系列有效措施,取得了稳步发展。 黑龙江建龙 化工 有限公司 在管理上求真务实,在产品销售上求活生 效,在新产品开
14、发上求速重质。公司组建后跨越式发展,正快速同国际 市场接轨。建龙化工以人为本,引入国际国内先进管理经验、一流的产 品、一流的效益、一流的服务,打造一艘大型钢铁冶金和煤化工 企 业巨舰。 1.1.3.2 项目提出的背景 (1)国内能源短缺的现状 改革开放以来,我国经济快速发展,能源的消费量也不断增加,目前 中国已成为仅次于美国的世界第二大能源生产与消费国、世界第一大煤 炭生产与消费国、世界第三大石油消费国。 从 1993 年起,我国已从石油出口国变成进口国,并且石油短缺状况 逐年加剧, 2005 年我国进口原油达到1.2708 亿吨, 2009 年我国进口 原油达到 2.04 亿吨,我国原油的对
15、外依存度从2005 年的 42.3%增大 到约 50%,远远超过进口石油依存度30%这一国际公认的安全警戒线。 根据国研中心2008 年的研究报告,预计到2020 年,中国的石油需求 量为 4.56.1 亿吨,而预计届时国内的石油产量只有1.82 亿吨, 石油对外依存度将高达55%以上。我国的石油安全已成为亟待解决的重 大问题。 (2)环境污染日益严重的现状 在能源加工和利用过程中产生的环境污染问题也困扰着我国的经济发 展。据 2004 年中国环境公报,在全国开展监测的500 多个城市中, . 4 . 有 290 个城市的环境空气质量达不到国家环境空气质量二级标准(居住 区标准),119 个城
16、市不符合国家三级标准。中国已成为世界最大的二氧 化硫排放国,酸雨区已占国土面积的30%,每年造成的损失超过 1100 亿元。 近年来,随着我国汽车保有量的高速增长,汽车尾气排放已成为我国 城市大气污染的主要污染源之一。据统计,上海城区内机动车辆排放的 CO、HC 和 NOx已分别占单项总排污的86%、90%和 56%,北京城区 在非采暖期城区机动车辆排放的CO、HC 和 NOx已分别占单项总排 污的 60%、86.8%和 54.7%。 在目前使用的各种汽车代用燃料中,天然气作为最清洁的民用燃料及 车用替代能源,由于其自身对大气环境污染小等特点,成为最理想的清 洁燃料。 (3)开发新型清洁能源的
17、迫切要求 作为世界上人口最多的发展中国家,能源的开发利用已成为我国可持 续发展的关键,它所面临的能源供给和环境保护的双重巨大压力,已成 为限制我国经济发展的瓶颈。因此,针对我国“缺油、少气、而煤炭 资源较为丰富 ”的能源和资源现状,合理利用能源资源,尤其是煤炭资 源,开发新型的清洁能源已经迫在眉睫。随着国际油价高位运行给我国 经济运行和居民生活带来一定负面影响的同时,加快开发和利用替代能 源行业的发展已成为急待解决的问题之一。 根据国家提出的 “坚持节约优先、立足国内、多元发展、依靠科技、 保护环境、加强国际互利合作,努力构筑稳定、经济、清洁、安全的能 源供应体系,以能源的可持续发展支持经济社
18、会的可持续发展”的 战略,在目前能源供应和节能减排环保要求的形势下,发展清洁能源己 势在必行。 (4)液化天然气的生产和应用技术已经成熟 . 5 . 焦炉煤气是煤焦化过程副产的可燃性气体,主要成分是 H2、CH4、CO、CO2等。根据建设单位已建成的焦炉气和转炉气制甲醇 项目,其副产的提氢解吸气有效组分中也含有大量的CH4(44.41%) 、 H2(11.65%) 、CO(15.29%)等,以及少量H2S、有机硫、氨及苯等 杂质,可通过压缩、脱苯、脱碳、硫回收及深冷分离等方法,进一步制 得液化天然气( LNG) 。 作为优质、高效、清洁能源,天然气在交通领域替代石油具有良好的 经济性和安全性。
19、近年来我国天然气汽车发展很快,2010 年底保有 量超过 100 万辆,并且在天然气汽车发动机和相关设备、天然气加气站 建设方面也拥有成熟的技术。很多地区和城市CNG 出租车、 CNG 公交车已经普及应用,部分省区正在推广天然气重型卡车、天然气城际 客车。在长江、大运河上用天然气替代柴油的船舶也开始运营。 从国家到地方,都正在以崭新的姿态加速推动“以气带油 ”的发 展。继我国 天然气利用政策 (发改能源 20072155 号)的实施, 国家相关部门又陆续出台了一系列的支持性政策,这些都表明了我国合 理利用资源,发展 “以气带油 ” ,大力推动节能减排和积极发展低碳经 济的决心和意志。根据能源中
20、长期发展战略,“十二五 ”期间天然气 消费比例将翻番,由目前在能源消费结构占4%的比重提高到8%。 低碳化是 十二五 期间的重要特征。 液化天然气市场正逐步与国际 液化天然气市场接轨。 (5)为平衡企业煤气系统,需配套建设高炉煤气柜 黑龙江建龙化工有限公司共建设有3 座 530m3高炉,目前高炉煤 气主管网压力平均值为15kPa,供给全厂高炉煤气、混合煤气用户使用。 由于未建设得有专门的高炉煤气柜,该系统存在着如下问题: 公司内部各炉窑正常使用煤气时管网压力均为正值,当高炉生产 异常时,煤气来源突然断绝,管网压力突降,煤气用户会产生回火爆炸, . 6 . 整个高炉煤气管网存在安全隐患; 由于没
21、有气柜用于稳定煤气管网压力,高炉煤气主管网压力波动 频繁,造成煤气用户频繁调节煤气使用量,影响调节设备及烧嘴的使用 寿命; 高炉煤气压力波动导致煤气用量波动,煤气用户使用调整过程会 产生煤气不完全燃烧现象,即空燃比调节频繁,导致煤气浪费; 影响轧钢加热炉的氧化烧损:高炉煤气压力波动致流量不断调节, 直接影响加热炉的空燃比,建设高炉煤气柜,稳定管网压力,空燃比稳 定,减少钢坯的氧化烧损。 1.1.3.3 投资的必要性和经济意义 (1)发展天然气汽车是我国实施应对气候变化国家战略重要途径 气候变化问题已成为影响人类社会发展和全球政治经济格局的重大战 略课题。我国作为温室气体排放的主要大国,面临巨大
22、的国际压力,为 此,我国明确提出要大力发展绿色经济,积极发展低碳经济和循环经济, 将应对气候变化纳入经济社会发展规划,并向世界郑重承诺到2020 年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005 年下降 40%-45%的减排目 标。从全球范围来看,交通运输业在世界能源消费和温室气体排放中所 占比重均超过20%,且仍呈较快上升态势,节能减排责任重大,世界各 国纷纷将发展绿色、低碳交通作为战略重点,我国交通运输行业作为能 源资源消费和温室气体排放的重点领域之一,必须按照发展绿色经济、 低碳经济的要求,加快实施绿色、低碳发展战略。 与同量的汽、柴油汽车相比,使用天然气汽车可减排一氧化碳 90%、二氧化碳 2
23、5%、碳氢化合物72%、氮氧化物 40%,同时 PM2.5 排放量降低 90%以上,几乎无二氧化硫排放,达到欧四甚至更高 排放标准,从而大幅度降低污染物排放,有效改善区域空气质量。因此, 推广发展天然气汽车可有效改善城区大气质量,具有良好的环境效益, . 7 . 符合我国应对气候变化的国家战略。 (2)发展天然气汽车是调整我国能源结构,保障能源安全的重要手 段 当前我国经济发展与资源环境的矛盾突出,石油资源尤为紧缺,目前 我国石油对外依存度已突破50%的警戒线。交通运输业是全社会石油 消费的主要行业,也是建设资源节约型、环境友好型社会的重要领域。 2008 年交通运输业石油消费量约占全国石油终
24、端消费总量的36%, 其中公路运输、水路运输、城市客运在交通运输业中的比例分别约为 44%、20%和 15%。国家 “十二五 ”控制温室气体排放工作方案提出, 积极发展低碳能源,调整和优化能源结构,鼓励开发利用天然气。因此, “十二五 ”时期,交通运输发展仍将处于重要战略机遇期。面对能源资 源短缺、生态环境恶化所带来的严峻挑战,交通运输发展不可能通过单 纯依靠扩充能力的粗放式发展方式,而必须通过整合,加快转变交通运 输发展方式,把节能减排摆到更加突出的位置,实现能源资源利用效率 的显著提升和生态环境的持续改善。发展天然气汽车是有效方式之一, 我国国民经济和社会发展“十二五 ”规划纲要提出加快西
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