h教铁区间双侧扩挖段塌方处理施工方案(设计修改) (自动保存的).doc
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1、哈尔滨市轨道交通一号线第六合同标段 教铁区间双侧扩挖段塌方处理方案 编 制: 审 核: 审 批: 中铁二十二局集团有限公司哈尔滨地铁项目部2012年6月18日a pasta es va produir fenomen de trepant, de perforaci Forat ranura proposat refresca la mica Shang de perforaci de targeta de escria de fang (plataforma en procs de ranura en la era targeta a la ranura dins, superior i i
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5、 la perforaci o ranura elements forat obli一、 事故发生原因2012年6月13日上午,我标段在进行“7381”隧道双侧扩挖过程中发现既有隧道土体背部土壤含水量较大,并伴有少量塌土,为防止塌土情况加重,经由项目部商议决定及时采取措施封闭破除位置处路面,并派测量人员检测路面沉降变化;下午2时许,路面封闭出发生塌陷,路面形成长6米、宽6米、深11米的坑洞,;塌陷事件发生后项目部立即成立抢险救援小组,封锁路面,禁止往来车辆通过防止塌陷加剧,并将情况上报;下午2时30分,在交警的帮助下已将路面封锁完毕,在坍塌部位设立警戒线,并将往来车辆进行疏导;同时对事件发生原
6、因做初步分析,分析结果为地下给水管线渗漏,在地下形成水囊,且有较多空洞,隧道破除施工对地下造成扰动,发生坍塌。事件发生过程未造成人员伤亡。 二、事故处理方案隧道塌方的土体数量很大,从隧道的仰拱一直堆积到顶拱,原先施工完成的双侧扩挖初支,已经受到了破坏变形,因此,事故处理的施工方案分为以下几个步骤:1、在地面上,塌方部位上方,安置防撞路锥和警戒线,将塌方区域保护起来,让过往车辆远离塌方区域,以免形成二次损害。采用柴油机为动力的混凝土输送地泵,向因下部塌方形成的孔洞内注入C20早强混凝土,混凝土的注入量约为550立方米。2、塌方土体上部2米范围挂8200200钢筋网喷射混凝土封闭塌方体表面,并对塌
7、方土体进行注浆加固,采用直径为42mm的,长度为4米的小导管进行注浆,间距为500500mm,注1:1水泥单液浆,压力达到0.5MP时,注浆中止。3、在工大站侧向塌方处打设直径为42mm、长度为5米的单排小导管(进行超前预加固,其倾角为1015),间距300mm沿拱部开挖面布置,注1:1水泥水玻璃双液浆。径向注浆为后备措施,初支完成后,若变形超限则采用采用直径为42mm的,长度为4米的小导管进行注浆,间距为10001000mm进行径向注浆,注1:1水泥水玻璃双液浆。4、钢格栅及初支形式与原设计相同。5、塌方土体中心前后各6米范围开挖采用4导洞开挖法,先先开挖侧为非塌方主要部分侧,再开挖另一侧,
8、临时支护采用工22b型工字钢(间距500mm,25mm连接筋间距1000mm交错布置),上下洞临时支护工字钢间分别设置2道1107010角钢构成的剪刀撑,其长边与工字钢翼缘焊接,焊缝高度为6mm。上导洞每榀设置4道42的锁脚锚管。 铁路局侧 工大侧3124塌方区6、施工期间,加强监测,必要时加密格栅,及时封闭掌子面,做好相关应急预案。7、在四导洞初支形成后,暂时不予拆除,可先做双侧扩挖,两端头的二衬结构。三、施工工艺1、注浆施工注浆加固用的小导管采用D42mm L=3m普通钢管,管头为30的锥体,预留止浆段长2.0m,花管部分钻有8mm注浆孔,顶拱入射角45-60度,梅花型布置,间距200mm
9、。先将小导管的孔位用红油漆标出,钻孔位置根据现场放样进行定位,钻孔的方向垂直于开挖面,仰角10。采用风钻成孔。钻孔钻进避免钻杆摆动,保证孔位顺直。钻至设计孔深后,用吹管将碎渣吹出,注意避免塌孔。顶管施工时,在钻孔内插入42钢花管。开动风钻,利用冲击力将钢花管顶入围岩中,孔口露出喷射混凝土面15cm,钢管顶进钻孔长度90管长。顶管至设计孔深后,将孔口用织物包裹,用水泥浆将钢花管与孔壁之间的缝隙封堵。小导管注浆可采用KBY一5070注浆机,自制水泥浆搅拌捅。注浆采用配合比为1:1水泥水玻璃双液浆。止浆采用球阀止浆,注浆结束标准为,注浆压力、注浆量双重控制,单管1.2m3,压力大于1Mpa可结束注浆
10、。2、喷射混凝土施工(1)、喷射砼混合料配合比:预先计算出理论配合比,并在施工过程中根据取样试验及时调整。水泥与砂石重量比宜取1:41:4.5,砂率宜取45%55%,速凝剂掺量通过试验确定。(2)、喷射机安装调试好后,先注水再通风,清通风筒及管路,同时再用高压水(风)清洗(吹)受喷表面。(3)、连续上料,保持机筒内料满,在料斗上口设一12mm筛网,避免超径骨料进入机内。(4)、喷射时先注水(注意喷嘴要朝下,避免水流入管内),后送风,然后上料。根据受喷面和喷出的砼的情况,调整注水量,以喷后易粘着,回弹小和表面湿润光泽为度。(5)、喷射应分段、分片进行。自下部起水平方向旋转移动往返一次喷射,然后上
11、移。喷射前个别受喷面凹洼处找平。(6)、喷嘴口至受喷面以0.61.2m为宜。喷射料束以垂直受喷面为宜。风压和给料量根据喷射部位、机型等条件进行调整。一般工作风压0.160.22Mpa,给料量34m3/h3、HW400C型钢支撑架设(1)、在施工场地直接焊接。每个工字钢间距为1米,按照图纸所示的位置放线定位,然后在所要架设支撑的位置用手电钻钻孔植筋,所植钢筋进行套丝。支撑底座采用20mm钢板制作,在其上事先做好孔和所植钢筋采用配套螺母紧固。钢支撑和底座采用电焊满焊。(2)、按照现场实地量测的数据,让HW400C型钢支撑和顶拱接触严实,不留有空隙。使用小型挖掘机作为吊装的起重工具,将支撑竖直的移动
12、到指定位置,调直对准后,将支撑与预先埋设好的套丝钢筋使用螺栓紧固。四、安全技术措施1、初期支护(1)支护应定期检查,若损坏或变形严重时,应将人员撤离现场,再加临时支撑,随拆除随支护。 (2)临时支撑立柱应放置于基岩上,不应放在活动的石块上。 (3)喷锚支护时,注浆管严禁对人放置。 (4)量测数据速率突然增大,或掌子面后有连续不断的响声,或工作面上干燥岩石突然湿润时,均应视为塌方的信号,人员应立即撤离。 (5)开挖支护衬砌电压不得超过110v。 (6)已施工好的初期支护突然裂开时,立即打设锚杆并架设临时支撑喷射混凝土。地表起鼓时,在墙角打设锁脚锚杆,必要时在起鼓地段压重或向地表下打设锚杆。(7)
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