2017年重庆市綦江县通惠新区通惠滨河路市政工程项目建议书.doc.doc
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1、 目目 录录 第第 1 章章 项项目目业业主主单单位情况位情况简简介介1 第第 2 章章 项项目建目建设设的背景及必要性的背景及必要性2 2.1 项目建设背景.2 2.1.1 区域社会背景.2 2.1.2 项目背景.3 2.2 项目建设必要性.4 2.2.1项目建设是綦江县规划路网的要求4 2.2.2 项目建设是城市化发展的要求.5 2.2.3项目建设是改善人民生活水平的需要5 2.2.4 项目建设是调整产业结构、促进经济发展的要求.5 第第 3 章章 项项目建目建设设条件条件7 3.1 项目所在地理位置.7 3.2 工程建设条件.7 3.2.1 相交道路现状及规划.7 3.2.2 道路建设
2、条件.7 第第 4 章章 工程建工程建设设方案方案9 4.1 工程建设初步方案.9 4.2 工程规模.11 第第 5 章章 项项目目进进度安排度安排设设想想12 第第 6 章章 工程工程投投资资估算及估算及资资金筹措金筹措13 6.1 投资估算.13 6.1.1工程建设费用13 6.1.2建设工程其它费用13 6.1.3基本预备费13 6.1.4建设期贷款利息13 6.1.5投资估算表14 6.2 资金筹措.15 第第 7 章章 效益分析与社会影响效益分析与社会影响16 7.1 社会效益和国民经济效益.16 7.1.1社会效益16 7.1.2 国民经济效益初步分析.16 7.2 社会影响.17
3、 第第 8 章章 结论结论与建与建议议18 8.1 结论.18 8.2 建议.18 附附图图: : (1) 綦江在重庆的战略区位图 (2) 通惠新区在綦江的区位图 (3) 通惠新区路网规划平面示意图 (4) 通惠滨河路横断面图 (5) 通惠滨河路平面走向示意图 - 1 - 第第 1 章章 项项目目业业主主单单位情况位情况简简介介 重庆市綦江县城市建设工程有限公司,为 2003 年 5 月由綦江县委批准 成立的法人公司,公司注册资金 1.0 亿元,隶属于重庆市綦江县建设委员会。 公司主要通过对綦江县可开发土地的管理、开发和利用,实现城市建设的 滚动发展。主要经营业务范围为市政公用设施建设、
4、城市道路、桥梁隧道、 城市给排水等。现目前正在组织实施通惠新区基础设施建设。 重庆市綦江县城市建设工程有限公司的主要业绩有: 綦江工业园区,总投资约 2 亿元人民币; 綦江北渡纺织工业园,总投资约 1.8 亿元人民币; 綦江中小企业创业园,总投资约 5.5 亿元人民币; 綦江九龙至新胜道路及管线综合工程,总投资约 2.2 亿元人民币。 公司管理层经验丰富,近年来,公司致力于不断完善现代化企业制度, 积极以市场行为运作和管理建设项目。公司建立有完善的投资决策程序和 风险控制体系,按照法人治理结构实行董事会领导下的总经理负责制,按 照现代企业制度设有董事会、监事会。近年来公司作为区政府构建的一个
5、投融资平台,在资金上、政策上得到了政府的大力支持,公司也积极参与县 建委的各项重点工程,在綦江工业园区、綦江九龙至新胜道路及管线综合 等工程中为项目筹措资金并作为项目业主,全方位参与区政府按市场规律 运作的重大建设项目,对綦江县基础设施建设、产业结构调整、区域经济的 发展和完善城市功能,推动全县经济总量持续的增长起到了重要的作用。 - 2 - 第第 2 章章 项项目建目建设设的背景及必要性的背景及必要性 2.1 项项目建目建设设背景背景 2.1.1 区域社会背景区域社会背景 重庆市是我国重要的工商城市,是长江上游最大的经济中心和中西部 地区最大的外贸出口城市,是全国 23 个城区人口超过一百
6、万的特大城市之 一。重庆市自直辖以来,社会经济、城市建设发展迅速,交通需求日益增长, 交通问题也日益突出。如何改进重庆市城市交通,适应城市交通发展需要, 已成为重庆市政府关注的焦点。为此市委市政府做了很多工作,实施了“八 小时重庆”和“半小时主城”等工程,并投入了大量资金,新建、改建了很多 道路、桥梁、立交等交通设施,在一定程度缓解了重庆的交通拥堵问题。但 随着重庆城镇化建设步伐的加快,小汽车逐步地进入百姓家庭,交通问题 日益突出。城市扩张形成的各组团主要靠城市的几条主干道以及相对应的 桥梁上,导致目前主城核心区的交通越来越拥堵,随之而来的环境污染(噪 声、汽车排污等)开始加剧,如再不加以控制
7、和解决,市民的出行将越来越 困难,生活质量也将随之下降。 綦江位于四川盆地与云贵高原结合部,北靠巴南,南接贵州,西邻江津, 东连万盛,地处渝黔、渝湘要冲,是重庆南大门,即是重庆联系贵州、云南、 湖南、广西、广东、上海的陆上重要通道,也是渝南及黔北毗邻地区重要物 资集散地,在重庆经济发展中发挥着重要作用。 綦江是重庆市“一圈两翼” 发展战略中“一圈”的重要组成部分,是今后渝黔经济带中重要的节点城市。 重庆直辖以来,綦江县经济发展迅速,城市化进程也较快,但农村与城市的 - 3 - 经济发展不平衡,这与县城社会经济发展总体要求是极不相称的。经济要 发展,交通需先行,大力发展道路交通是加快城市化进程
8、、促进社会经济发 展的重要突破口之一。 2.1.2 项项目背景目背景 当前綦江县面临着发展地方交通建设事业的空前良好的局面。道路交 通建设受到了前所未有的重视和关注,从国家高速公路到城市主次干道的 建设,都加快了实施的进程。良好的外部条件创造了交通建设实现跨越式 发展的大好机遇。必须结合自身优势,抓住机遇,加快发展道路交通事业。 綦江县道路交通规划目标为以高速路、快速路、主干道为骨架,以密集性次 干道和支路为基础,大力发展快速公共交通、使城市道路路网与多种交通 方式有机结合,形成一个功能完善、结构合理、安全方便、高效快捷、经济 舒适、清洁环保的城市交通体系。为此綦江县委、县政府在通惠新区组团规
9、 划的同时就规划了通惠滨河路。 通惠滨河路作为綦江县通惠新区规划干道网中的一条,它西起綦江县 孟家院公铁立交通往通惠桥的既有平面交叉口,由西向东先下穿渝黔高速 既有桥梁-邓家河大桥,再两次通过桥梁跨越通惠河后路线由南向北到达通 惠大道,全长约 3.986 公里。其中 A 段全长为 3.411km,B 段全长为 0.575km,两段路幅宽均为 32m,均为城市次干道。通惠滨河路的建成将成 为綦江县东西向的重要交通要道,对于完善綦江县通惠新区和食品园区骨 架路网有着重要意义。 - 4 - 2.2 项项目建目建设设必要性必要性 通惠新区位于綦江县城北部,西靠渝黔(重庆-贵州)高速公路,北临綦 万(
10、綦江-万盛)高速公路,南濒通惠河,东接登瀛组团,是綦江主城核心区 与外围组团、园区联系的主要通道之一,具有明显的区位优势。通惠新区在 主城区具有相对富集的土地资源,城市拓展空间较大。铁路、国道、高速公 路及水运四通八达,综合交通优势突出。綦江县工业经济基础雄厚,基础好, 具备发展现代化工业基地的条件。 为了綦江县城市化进程的快速推进和社会经济高速发展,綦江县委、 县政府在通惠新区组团规划的同时就规划了通惠滨河路,彻底改变道路交 通条件,加快区内交通网络与县城大交通的融合,为城市发展创造坚实的 硬件环境,提升城市形象和竞争力。通惠滨河路是规划綦江县一条 A 段由 西向东,B 段由南向北的城市次干
11、道,是城市规划的重要组成部分。其建设 必要性主要表现在以下几个方面: 2.2.1 项项目建目建设设是綦江是綦江县规县规划路网的要求划路网的要求 綦江中心地区位于綦江县的西部,同周边地区交通联系的路网骨架还 未形成规模,路网可靠度极差,亟需对现有的道路系统进行全面的升级。本 项目的建设,可以将綦江通惠新区、食品园区通过主要干道有效地同主城 串联起来,形成合理、通达、便捷的路网布局,更好地发挥和利用已建道路 的服务和交通功能,提高道路的通达性和使用效率,进一步完善綦江县城 市干道骨架,为城市交通网络的完善奠定基础,使城市交通更加方便快捷。 - 5 - 2.2.2 项项目建目建设设是城市化是城市化
12、发发展的要求展的要求 城市要发展,交通要先行。目前綦江城市发展存在的主要问题在于居 住与工业布局混杂,工业现有用地相对分散,产业结构严重失衡。在綦江城 市发展规划中,已明确提出了要加大綦江县发展力度,扩大綦江县城市发 展规模,无疑,加快市政基础设施的建设,对于城市的发展有着重要意义。 项目的建设有利于改善綦江县居住与工业布局混杂的现状,调整区域 功能布局,发挥城市土地级差地租效益,有利于完善市政基础设施配套,改 善城市环境品质,提升城市形象。 2.2.3 项项目建目建设设是改善人民生活水平的需要是改善人民生活水平的需要 綦江县是重庆重要物资集散地,县内国有大中型企业众多。近年,建材、 机械、轻
13、工产业快速发展,形成地区经济发展新的支柱。然而綦江县同时也 存在着经济结构不合理,第三产业发展严重滞后,经济效益不高,传统农业 向都市农业转变难度大等一系列问题。 目前项目所在地两侧多为未开发的山地,农村居民分布较散,对外交 通联系不便,区域居民生活水平较低。通过通惠滨河路的建设,使得该片区 完全融入主城的核心圈。从而也带动了区内房地产及第三产业的发展。该 区域的经济发展,必将最大程度的提高城乡居民的收入水平,改善人民的 生活质量。 2.2.4 项项目建目建设设是是调调整整产业结产业结构、促构、促进经济发进经济发展的要求展的要求 目前綦江县存在产业结构严重失衡,三产业中工业比例过高,第三产 业
14、比重太小。工业以传统产业为主导,产业结构迫切需要调整。 - 6 - 项目建成后,实现片区农村城市化,必能有效促进招商引资,带动地区 的发展,进而逐步实现产业结构的调整,改变三产业中工业比重过高的现 状,加快第三产业发展,保证地区经济持续、健康、快速的发展。 综上所述,本项目的建设是非常必要的,项目在完善綦江县路网结构, 加快綦江县的城市化建设、促进綦江经济加速发展、改善人民生活水平以 及区域投资环境中有着重要作用,并为綦江的腾飞提供更加广阔的空间。 - 7 - 第第 3 章章 项项目建目建设设条件条件 3.1 项项目所在地理位置目所在地理位置 拟建项目通惠滨河路地址位于綦江县北部,南濒通惠
15、河,介于县城主 城与食品园区之间。它西起綦江县孟家院公铁立交通往通惠桥的既有平面 交叉口,由西向东先下穿渝黔高速既有桥梁-邓家河大桥,再两次通过桥梁 跨越通惠河后路线由南向北到达通惠大道。 本次工程项目的范围包括 A 段和 B 段。 3.2 工程建工程建设设条件条件 3.2.1 相交道路相交道路现现状及状及规规划划 目前綦江县的骨架路网尚未完全形成。现状存在的主要问题是路网总 体规模不够,等级结构偏低,高等级公路、城市快速路建设滞后,已无法适 应社会经济快速发展的需要;路网结构不完善,区域发展不平衡。未形成覆 盖全县的骨架干线道路网络,区域经济联动缺乏强有力的纽带。 通惠新区内还未建成高等级道
16、路,根据规划,拟建的相交城市次干道 有:通惠滨河路、通惠大道。其中,通惠滨河路与公铁立交通往通惠桥的既 有道路、三江片区内主道路、通惠大道均规划为平面交叉。 3.2.2 道路建道路建设设条件条件 本项目紧邻旧县城,工程所在地交通、水电等综合施工条件较好,起点 连接公铁立交通往通惠桥的既有道路,终点连接通惠大道,沿途经过三江 镇、古南镇,工程用水和生活用水均可利用区域内既有水系,工程用电可就 近接当地电网用电。 - 8 - 该项目为城市基础设施项目,牵涉到城市总体规划,受总体规划控制, 同时受其它相关项目制约,如通惠大道、管网综合布置以及拆迁等,前期准 备工作周期可能较长。需选择相应资质单位进
17、行设计、施工及控制,具有一 定的施工难度。 - 9 - 第第 4 章章 工程建工程建设设方案方案 4.1 工程建工程建设设初步方案初步方案 重庆綦江通惠滨河路位于綦江县北部,它西起綦江县孟家院公铁立交 通往通惠桥的既有平面交叉口,由西向东先下穿渝黔高速既有桥梁-邓家河 大桥,再两次通过桥梁跨越通惠河后路线由南向北到达通惠大道,为城市 次干道。它与孟家院公铁立交通往通惠桥既有道路、三江片区主道路、通惠 大道相交。通惠滨河路和通惠大道构成通惠新区的主要交通骨架,通惠滨 河路全长约 3.986 公里。其中 A 段全长为 3.411km,B 段全长为 0.575km。 本次工程项目的范围包括 A 段
18、和 B 段。 通惠滨河路西起綦江县孟家院公铁立交通往通惠桥的既有平面交叉口, 由西向东先下穿渝黔高速既有桥梁-邓家河大桥,再两次通过桥梁跨越通惠 河后路线由南向北到达通惠大道,为城市次干道。 由于下穿渝黔高速的既有桥梁-邓家河大桥净空满足设计要求,故本次 范围无下穿构造物设计。 道路总平面见下图: - 10 - - 11 - - 12 - 4.2 工程工程规规模模 通惠滨河路全长约 3.986 公里,其中 A 段全长为 3.411km,B 段全长 为 0.575km。它起于綦江县孟家院公铁立交通往通惠桥的既有平面交叉口, 止于通惠大道,为城市次干道级。标准路幅宽度为 32 米,设计车速
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