A1-DSIII1-066 沉管预制混凝土施工方案20110920.doc
《A1-DSIII1-066 沉管预制混凝土施工方案20110920.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《A1-DSIII1-066 沉管预制混凝土施工方案20110920.doc(45页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
1、编号:A1-DS1-066 日期:2011.09.20 拟稿部门:III 工区一分区 港珠澳大桥岛隧工程港珠澳大桥岛隧工程 施工方案 沉管预制混凝土施工方案 A1-DS1-066 02011.09.20 版本号文件动态日 期编制人审核人审定人审批人 编号:A1-DS1-066 日期:2011.09.20 拟稿部门:III 工区一分区 版本号记录版本号记录 版 本 号日 期修改原因 02011.09.20 初稿 编号:A1-DS1-066 i 目目 录录 1 1 编制编制说明说明 1 1 1.1 审批及合同类文件 1 1.2 执行的规范标准 1 2 2 工程概况工程概况 2 2 2.1 工程概况
2、 2 2.2 施工特点及难点 2 2.2.1 施工特点.2 2.2.2 施工难点.2 3 3 总体部署总体部署 4 4 3.1 施工管理模式 4 3.1.1 组织构成.4 3.1.2 主要职责.4 3.2 总平面布置 5 3.3 总体计划和安排 6 3.3.1 总体计划.6 3.3.2 总体安排.6 4 4 主要施工工艺及方法主要施工工艺及方法 7 7 4.1 工艺概述 7 4.2 配合比设计 7 4.2.1 设计要求.7 4.2.2 施工要求.8 4.2.3 混凝土配合比设计.8 4.3 原材料运输与储存 9 4.3.1 粉料输送及储存.9 4.3.2 砂石料输送10 4.4 混凝土生产及运
3、输 .12 4.4.1 混凝土生产12 4.4.2 混凝土运输15 编号:A1-DS1-066 ii 4.5 混凝土布料浇筑 .16 4.5.1 布料系统16 4.5.2 分区及布料17 4.5.3 浇筑顺序与工艺流程19 4.6 混凝土振捣 .23 4.6.1 振捣分区23 4.6.2 振捣方法23 4.7 混凝土收面 .25 4.8 混凝土养护 .26 4.9 中隔墙连接板混凝土施工 .28 4.10 混凝土表面缺陷修复 29 5 5 资源配置计划及保障措施资源配置计划及保障措施 3131 5.1 人力资源配置及保障措施 .31 5.1.1 人力资源配置31 5.1.2 劳动力保证措施31
4、 5.2 主要施工设备及保障措施 .32 5.2.1 主要施工设备32 5.2.2 设备保障措施33 5.3 主要材料计划 .33 6 6 施工进度计划及保障措施施工进度计划及保障措施 3434 6.1 工期计划 .34 6.2 工期保证措施 .34 6.2.1 组织保证措施34 6.2.2 计划管理措施34 6.2.3 技术保证措施34 7 7 质量保证措施质量保证措施 3535 7.1 原材料质量控制 .35 7.2 混凝土配合比 .36 7.3 混凝土生产、运输 .36 7.4 混凝土浇筑 .36 编号:A1-DS1-066 iii 7.5 混凝土振捣 .37 7.6 混凝土收面 .37
5、 7.7 混凝土养护 .37 7.8 混凝土温度控制措施 .38 7.9 其它措施 .38 8 8 安全环保文明施工安全环保文明施工 3939 8.1 安全工作保障措施 .39 8.2 文明施工、环境保证措施 .39 8.2.1 文明施工措施39 8.2.2 环境保护措施40 编号:A1-DS1-066 1 1 1 编制编制说明说明 本施工方案是对沉管预制施工组织设计的深化和补充,是沉管混凝土现场施工的 指导性文件之一,主要编制依据如下: 1 1. .1 1 审批及合同类文件审批及合同类文件 港珠澳大桥岛隧工程设计施工总承包招标、投标及相关文件(2010 年 7 月); 中交联合体港珠澳大桥岛
6、隧工程设计施工总承包投标文件; 中交联合体与港珠澳大桥管理局签订的港珠澳大桥岛隧工程设计施工总承包合 同文件; 港珠澳大桥岛隧工程设计施工图; 港珠澳大桥岛隧工程总体施工组织设计(2011 年 3 月); 港珠澳大桥岛隧工程沉管预制施工组织设计(2011 年 9 月)。 1.21.2 执行的规范标准执行的规范标准 公路工程技术标准(JTG B01-2003); 公路桥涵施工技术规范(JTG F502011); 公路隧道施工技术规范(JTG F602009); 公路项目安全性评价指南(JTG/T B05-2004); 建设项目环境保护管理条例(国务院第 253 号令); 职业健康安全管理体系(G
7、BT 28000); 普通混凝土配合比设计规范(JGJ55-2011); 水运工程混凝土试验规程(JTJ 270-1998); 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程(JTG E30-2005); 普通混凝土长期性能与耐久性能试验方法标准(GB/T 500822009); 混凝土结构工程施工质量验收规范(GB 50204-2002)/2011 年局部修订; 公路工程质量检验评定标准(土建工程)(JTG F80/12004); 港珠澳大桥主体工程施工及质量验收标准。 编号:A1-DS1-066 2 2 2 工程概况工程概况 2.12.1 工程概况工程概况 港珠澳大桥岛隧工程海底沉管隧道总长度为 566
8、4m,由 33 个管节组成,其中直线段 管节 28 个,曲线段管节 5 个,曲率半径 5000m。单个标准管节长 180m,由 8 个长 22.5m 的节段组成。管节采用两孔一管廊截面形式,宽 3795cm,高 1140cm,底板和顶板厚 150cm,侧墙厚 150cm,中隔墙厚 80cm,管节断面见图图 2.2.1 1-1-1。 图图 2.1-12.1-1 管节横断面示意图管节横断面示意图 沉管预制采用工厂法预制方案:由岛上自建搅拌站生产混凝土,皮带输送机输送至车 间内浇筑,人工完成混凝土浇筑振捣工作。 沉管混凝土 56d 强度等级为 C50。单个节段混凝土方量为 3451m3,除中隔墙连接
9、板为 后期二次浇筑(约 38m3)外,其它全断面一次浇筑成型,方量约 3413m3,总方量约 869652m3。 2.22.2 施工特点及难点施工特点及难点 2.2.2.12.1 施工施工特点特点 (1)(1) 混凝土皮带运输和浇筑混凝土皮带运输和浇筑 混凝土采用皮带机输送与布料,其输送和浇筑的能力大,操作方便;并且可降低混凝 土的胶凝材料用量,减小水化热,有利于管节的控裂。 (2)(2) 全断面浇筑工艺全断面浇筑工艺 节段采用全断面一次浇筑成型工艺,单次浇筑方量大,强度高,对操作人员及设备能 力要求要。但避免多次浇筑产生的施工缝和内应力,有利于节段控裂和耐久性。 2.2.22.2.2 施工难
10、点施工难点 编号:A1-DS1-066 3 ( (1 1) ) 生产资源组织难度大生产资源组织难度大 沉管预制厂位于珠海市桂山岛的牛头岛上,距离珠海的项目总营地码头约 24km,距 离深圳蛇口港约 35km,施工材料需由海上运输至工厂,受气候环境因素影响大,各种资 源组织保障难度大。沉管预制厂所在位置见图图 2.2.2.2.2 2-1-1。 图图 2.2.2.22.2-1-1 沉管预制厂位置沉管预制厂位置示意图示意图 ( (2 2) ) 混凝土供应保障难度大混凝土供应保障难度大 为保证沉管耐久性要求,管节预制采用全断面浇筑工艺,一次浇注混凝土 3413m, 必须在 30h 内浇筑完毕,平均浇筑
11、强度约 114/h,且平均每周浇筑 2 次,单位时间内浇 筑如此大方量混凝土在国内外工程界罕见,对混凝土供应设备的效率及可靠性要求极高。 ( (3 3) ) 管节混凝土控裂管节混凝土控裂 管节设计使用寿命 120 年,抗渗要求高,管节截面尺度大,且无外包防水,不允许出 现危害性裂缝,工程区域常年气温高,湿度变化大,混凝土入模温度控制、控裂及养护措 施等面临前所未有的挑战。 编号:A1-DS1-066 4 3 3 总体部署总体部署 3.13.1 施工管理模式施工管理模式 沉管预制由第 III 工区实施,设 III 工区一二分区各负责一条生产线的施工任务。 根据项目总体安排,对于沉管预制共用的资源
12、和设施管理等,两个分区进行了分工。 其中,二分区负责码头的日常管理维护及原材料的保障运输等工作;一分区负责混凝土搅 拌站运行和日常管理工作;沉管预制工地试验室隶属于第 III 工区,由二分区负责日常管 理。 3.1.13.1.1 组织构成组织构成 项目组织机构见图图 3.1.1-13.1.1-1。 图图 3.13.1-1-1 组织机构图(责任到人)组织机构图(责任到人) 3.1.23.1.2 主要职责主要职责 各主要人员及部门职责见表表 3.1.23.1.2-1-1。 表表 3.1.23.1.2-1-1 机构机构人员人员主要职责主要职责 序序 号号类类 别别主要职责主要职责 1 项目总经理部负
13、责项目总体筹划及协调工作 2 工区经理负责项目内部管理工作 3 常务副经理负责项目总体施工安排工作 4 项目副经理协助常务副经理负责项目管理工作 编号:A1-DS1-066 5 序序 号号类类 别别主要职责主要职责 5 项目总工程师对项目的技术质量管理 6 HSE 总监负责健康、安全和环保等工作 7 总工办负责施工技术方案的编制 8 工程部负责施工现场的技术、质量管理等工作 9 质检部负责施工质量过程控制和文档管理等工作 10 试验室负责沉管预制试验相关工作 11 计划合同部负责合同管理、成本管理、商务谈判等工作 12 物资设备部负责物资的购买和管理和机械设备的管理与日常维修 13 调度室负责
14、计划编制和前场调度作业 14 HSE 管理部负责现场安全管理工作 15 测量队负责现场施工测量 16 财务部负责项目运作的资金管理 17 综合事务部负责行政事务、文件办理和后勤等工作等 3.23.2 总平面布置总平面布置 混凝土施工主要包括:原材料输送区、砂石料堆场、混凝土搅拌站及混凝土浇筑区几 部分。施工平面见图图 3.2-13.2-1。 图图 3.23.2-1-1 施工平面布置图施工平面布置图 编号:A1-DS1-066 6 3.33.3 总体计划和安排总体计划和安排 3.3.13.3.1 总体计划总体计划 (1)(1) 根据计划安排,沉管足尺模型试验 2011 年 12 月开始,混凝土生
15、产设备(包括搅 拌机、制冰机和冷水机等)及输送和布料系统计划在 2011 年 12 月 31 日前安装和调试完成。 (2)(2) 根据“管节预制及安装施工进度计划”要求,第一批管节(E1、E2)预制时间为: 2012 年 3 月 1 日至 2012 年 7 月 31 日,共计 153d;其余各管节预制周期为 64d 左右,即 单个节段预制周期为 8d(即每条生产线每 8 天必须浇筑完成一个节段);管节预制完成时 间为 2015 年 4 月 30 日。 (3)(3) 单节段混凝土浇筑控制在 30h 左右。其中,底板约需 13h,隔墙约需 9h,顶板约 需 8h。 3.3.23.3.2 总体安排总
16、体安排 (1)(1) 两条生产线现场混凝土布料浇筑分别由一二分区组织相应人员进行施工;对于原 材料运输保障、搅拌站和试验室分别成立独立小组进行管理,责任分工,团结协作。 (2)(2) 节段混凝土分两次浇筑完成,除中隔墙连接板采用逐段后浇完成外,其它在浇筑 台座一次浇筑完成,后浇段滞后 2 个预制节段。 (3)(3) 对于现场专门成立混凝土布料、振捣、收面及养护班组,施工划分责任区,落实 责任制。 (4)(4) 原材料质量及供应是确保混凝土正常施工的前提,成立管理小组加强原材料源头 质量控制和供应。 (5)(5) 加强操作人员岗前培训和过程技术交底工作,对混凝土振捣工等人员必须具备相 应资格及技
17、能才能上岗,确保施工质量。 编号:A1-DS1-066 7 4 4 主要施工工艺及方法主要施工工艺及方法 4.14.1 工艺概述工艺概述 港珠澳大桥沉管每标准节段长 22.5m,宽 37.95m,混凝土约 3413m3,56d 强度等级为 C50,采用全断面一次浇筑工艺。 混凝土由搅拌站集中生产,在出料口设缓存仓,经由皮带机输送至浇筑区分料仓,再 利用 5 台皮带布料机(顶板 2 台 TB110 皮带机,腔内 3 台固定皮带)进行分区布料,完成浇 筑。 混凝土主要采用冷却水+片冰的综合温控方案,新浇筑节段采用养护棚全覆盖喷水养 护。 混凝土浇筑总体施工流程见图图 4.1-14.1-1。 施工准
18、备 混凝土生产 混凝土运输 混凝土布料 混凝土振捣 混凝土收面 混凝土养护 混混凝凝土土浇浇筑筑 运输及布料系统就位 生产设备检查 配合比设计 图图 4.14.1-1-1 总体施工流程图总体施工流程图 4.24.2 配合比设计配合比设计 4.2.14.2.1 设计要求设计要求 针对招标文件,沉管混凝土结构耐久性控制目标见表表 4.2.1-14.2.1-1。 表表 4.2.1-14.2.1-1 预制沉管混凝土结构耐久性控制目标预制沉管混凝土结构耐久性控制目标 序号序号项目描述项目描述控制目标控制目标 1 -D、-F 环境作用等级,120 年设计使用寿命低渗透高耐久混凝土 2 大断面、大体积结构,
19、自防水设计 管节大体积混凝土不允许出现早期裂缝,容许 的最大裂缝宽度0.2mm 3 全断面浇筑,细部结构需采取防腐处理 混凝土质量实现标准化控制,细部结构防腐满 足设计寿命要求 沉管混凝土设计技术指标见表表 4.2.1-24.2.1-2。 编号:A1-DS1-066 8 表表 4.2.1-24.2.1-2 沉管混凝土设计技术指标沉管混凝土设计技术指标 强度等级强度等级 氯离子扩散系数设计值氯离子扩散系数设计值(10(10- - 1212m m2 2/s) /s) 抗压渗透等级抗压渗透等级绝热温升绝热温升干缩干缩容重容重(kg/m(kg/m3 3) ) 3d56d28d56d7d90d C25C
20、5074.5 P12 45 300( 微应变) 24301.5% 4.2.4.2.2 2 混凝土性能混凝土性能要求要求 水胶比:0.320.36; 坍落度 140mm20mm 且 45min 坍落度损失不超过 1cm; 含气量:2%0.5%; 初凝时间:室外 7-9h; 3d 力学性能:抗压强度25MPa,劈裂抗拉强度1.9MPa,确保正常拆模和顶推 作业。 4.2.4.2.3 3 混凝土配合比混凝土配合比设计设计 根据以上要求,配合比设计以耐久性为核心,混凝土各项性能均衡发展为目标,遵循 抗氯离子渗透性与抗裂性并重为原则。采用适中水胶比、大掺量矿物掺合料(粉煤灰和矿 粉混掺)、性能优良的聚羧
21、酸外加剂,尽量降低胶凝材料用量,配制低渗透、高抗裂的混 凝土。 配合比设计流程见图图 4.2.34.2.31 1。 胶材用量 掺合料比例 砂率 水胶比 骨料空隙率 浆体率 工作性 力学性能 收缩 耐久性 混凝土配置要求 抗裂性能容重 混凝土配合比设计 性能测试 足尺模型试验验证 施工配合比 图图 4.2.34.2.31 1 沉管混凝土配合比设计流程沉管混凝土配合比设计流程 暂定配合比暂定配合比的水胶比为 0.35,配合比详细参数如下: 编号:A1-DS1-066 9 水水水水 泥泥粉煤灰粉煤灰矿矿 粉粉河砂河砂大石大石小石小石减水剂减水剂胶凝材胶凝材 料用量料用量 kg/m3kg/m3 水胶水
22、胶 比比 kg/mkg/m3 3% %kg/mkg/m3 3% %kg/mkg/m3 3% %kg/mkg/m3 3kg/mkg/m3 3kg/mkg/m3 3kg/mkg/m3 3% %kg/mkg/m3 3 4200.34142.84016825105351477257733311.04.2 在室内、室外小尺寸模型试验的基础上,根据混凝土工作性、抗裂性能和外观性能选 定一个配合比用于沉管足尺模型试验;并通过最终的足尺模型试验确定用于沉管预制的混 凝土配合比。+ 4.34.3 原材料运输与储存原材料运输与储存 4.3.14.3.1 粉料输送及储存粉料输送及储存 4.34.3.11.1 1 粉
23、料粉料卸卸船船、输送、输送 粉料采用2000t级左右散装海船运输,码头通过气力卸船机卸料后二级气力管道直接 输送至储存仓。 粉料运输工艺流程:散货船运输卸船机卸料一级气力输送至中间仓气泵二级输 送搅拌站储料罐。粉料输送布置见图图 4 4. .3 3. .1 1-1-1。 图图 4.3.1-14.3.1-1 粉料输送布置示意图粉料输送布置示意图 (1)(1) 卸船卸船 通过气力卸船机(2台,1用1备)将散装船内粉料吸入发送罐,额定卸船效率为 150t/h,包括清仓在内平均效率约105t/h,每船卸船大约19h。 (2)(2) 一级一级气力输送气力输送 码头中间粉料仓:通过多级涡轮风机提供的中正压
24、连续气力输送方式将粉料输送至 中间储存仓,水平距离约250m,垂直高度23m,输送能力约为150t/h,大于卸船能力。输 编号:A1-DS1-066 10 送压力约为100200kPa。输送采用1台发送罐,三套管道,输送不同粉料时发送罐分别与 各自管道连接。 (3)(3) 二级二级气力输送气力输送 中间粉料仓-搅拌站粉料罐:通过多级涡轮风机提供的中正压连续气力输送方式将粉 料由中间仓输送至搅拌站粉料罐,水平距离约310m,垂直高度21m,输送能力约100t/h。 设3台发送罐,三套管道,每种粉料各自使用一台发送罐及一套输送管道。 (4)(4) 工效分析工效分析 以每船2000t计算,根据计算每
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- A1-DSIII1-066 沉管预制混凝土施工方案20110920 A1 DSIII1 066 预制 混凝土 施工 方案 20110920
链接地址:https://www.31doc.com/p-2246492.html