xp四川华城建筑有限公司重庆和润国际汽摩城二期项目三标段人工挖孔桩专项方案.doc
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1、第 109 页 共 109 页四川省华城建筑有限公司重庆和润国际汽摩城项目二期三标段人工挖孔桩专项施工方案 目录一、编制依据2二、工程概况52.1工程概况52.2、地理位置和周边环境情况62.3、地形地貌6三、水文和地质条件63.1、场区内地质水体情况63.2工程的地质条件73.3基础设计概况6四、主要施工部署.94.1、施工组织机构94.2、管理目标104.3、主要施工方案选择10五、施工准备105.1、技术准备105.2、生产准备11六、主要施工方法及措施156.1施工程序156.2施工方法166.3重点和难点施工措施32七、安全保证措施337.1安全生产目标 337.2安全及技术措施34
2、7.3安全用电427.4防雨、防雷措施447.5安全标志和安全防护44八、文明施工管理目标及保证措施45九、质量检验标准、目标及措施46 9.1人工挖孔桩质量检验标准469.2工程质量管理目标及保证措施47十、应急预案5110.1识别和确定潜在的突发事件5110.2事故预防措施51 10.3人落入孔内的预防措施.- 52 -10.4坠物落入孔内的预防措施5210.5起重工具失灵的预防措施5310.6孔内有害气体含量超标造成事故的预防措施5310.7防触电措施5410.8塌孔及特殊地质应急预防措施5510.9事故应对措施5610.10应急准备及响应60十一、施工方案的动态管理64附:基础自编号图
3、 基础进度计划 柱 状 图 企业及个人资质 安全技术交底和润国际汽摩城二期工程三标段人工挖孔桩专项施工方案前言:根据招标文件及施工承包合同,和润国际汽摩城二期工程B区和C区及地下车库由建设单位发包给我司施工,专项方案主要阐述人工挖孔桩的施工。结合我司在人工挖孔灌注桩的施工方面的成功经验、地勘报告、该地区周边正施工基础情况并结合平场情况,该项目桩基施工较适合采用人工挖孔灌注桩。我司在人工挖孔桩实施中对开本挖支护、送风排气、有毒有害气体监测与防治、防孔体坍塌等方面均有一套完善的施工措施、方案。根据设计文件、地勘资料和现场场地实际调查情况特编写了人工挖孔桩专项施工方案,在实施中采取动态管理方式来不断
4、调整方案,在实际实施时采取交底在前、样板桩带路、过程监控的原则,确保该项目基础施工的安全、质量。一、编制依据1.1、重庆市轻工业设计院设计的和润国际汽摩城项目二期三标B区、C区及地下车库基础施工图。1.2、重庆紫苑土地规划整治有限公司提供的地质勘察报告。1.3、中华人民共和国建筑法、建设工程质量管理条例、建设工程安全生产管理条例重庆市建筑管理条例、1.4危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质【2009】87号)、1.5重庆市建设工程施工安全管理总站关于规范危险性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证工作的通知(渝建安发201030号)。1.6、重庆市、江津区建设主管部门相关施工安全管理方
5、面文件及法规。1.7、本公司承建类似工程的经验资料、施工项目管理办法,以及本企业成熟的质量管理体系等相关资料。1.6、国家及地方现行施工验收规范、操作规程、质量检验、验收标准和安全检查标准。1.7、现行有关施工验收规范、检查标准,主要如下:名 称编 号砼结构工程施工质量验收规范GB50204-2002建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001建设工程文件归档整理规范GB/T50328-2001工程测量规范GB50026-2007建筑地基基础设计规范GB50007-2011建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002建筑地基基础工程施工质量验收规范DBJ50-125-201
6、1建筑桩基技术规范JGJ94-2008建筑桩基检测技术规范JGJ106-2003桩基低应变动力检测规程JGJ/T93-95建筑地基处理技术规范JGJ79-2012建筑基坑支护技术规程JGJ120-2012岩土工程技术规范DB29-20-2000建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005混凝土强度检验评定标准GB/T 50107-2010混凝土外加剂应用技术规范GB50119-2003混凝土结构试验方法标准GB/T 50152-2012混凝土质量控制标准GB50164-2011混凝土泵送施工技术规程JG
7、J/T10-2011钢筋焊接及验收规程JGJ18-2012钢筋焊接接头试验方法JGJ/T27-2001二、工程概况2.1工程概况本项目建设方为重庆和润投资有限公司,项目“重庆和润国际汽摩城项目工程B区C区工程”位于重庆市江津双福工业园内;根据招标文件及施工承包合同,由我司承建的3标段工程由20、21、23、24、27、28、32、33、36、37#楼及地下车库构成(B区、C区),总建筑面积约64812.34。该工程B、C 区桩基计有369根,其中椭圆桩有 62根;据堪察报告地层情况表:进入持力层中风化泥质粉砂岩,钻孔编号为ZY55的探点深度最深,为13.70米,高程为342.26米,钻孔编号为
8、ZY89的探点深度最浅,为8.10米,高程为352.27米;本工程均属于公共建筑,商铺部分一层为商业铺面,二层、三层为商务办公,耐火等级为二级。地下工程均为车库能,耐火等级为一级,上部结构体系为板柱抗震墙结构及框架结构,在设计考虑的环境类别下使用年限为50年,本工程的质量控制等级为B级。具体如下表:序号项 目概况内容1工程名称重庆和润国际汽摩城项目二期工程2工程地址重庆市江津区双福新区3建设规模64812、34m24结构类型板柱抗震墙结构及框架结构5层数地下1层,地上3层6建设单位重庆和润投资有限公司7勘察单位重庆紫苑土地规划整治有限公司8设计单位重庆市轻工业设计院9监理单位重庆同致城工程咨询
9、有限公司10施工单位四川省华城建筑有限公司11质量监督重庆市江津区建设工程质量监督站12安全监督重庆市江津区建设工程安全监督站13开工日期以监理部监理工程师发出开工令为准14工期要求合同工期220天2.2、地理位置和周边环境情况本项目位于重庆市江津区双福新区“-”地块;东面紧邻能源职业学院,福星大道直通大学城,南侧为珊瑚大道、西侧为重庆二环绕城高速珊瑚立交入口,北面为福城二路;周边及场内无小溪、河流、水库。2.3、地形地貌所在区域属构造侵蚀丘陵地貌,沟湾与丘堡相间。场地现状:南侧已在施工平场,部分原始地貌已被破坏,其余地段多为居民耕作菜地及农田。东侧为自然陡坎,高约2045m。地形起伏东高西低
10、。地表坡度在1035,局部陡坎处于直立状态。经实测孔口高程,勘察范围内最低点为358.11m(ZY113),最高点为387.77m(ZY54),相对高差29.66m。西南侧道路畅通,交通方便。3、 水文和地质条件3.1、场区内地质水体情况场区属亚热带温暖湿润季风气候区,具冬暖、春早,雨量充沛,夜雨多,空气湿度大,云雾多,日照偏少等特点。多年年平均气温17.8018.60C,月最低平均气温7.207.90C(1月),日极端最高气温43C(2006年8月15日),日极端最低气温-3.1C(1975年12月15日)。多年平均降水量1085.101141.80mm,年最大降水量1544.80mm,年最
11、小降水量740.10mm,多年平均最大日降水量113mm,降水多集中于每年的59月,约占全年降水总量的70%。主导风向为东北风,历年平均风速为1.50m/s,最大风速为28.00m/s。3.2工程的地质条件勘察区中等风化砂质泥岩、砂岩、泥质砂岩、泥岩分布稳定,岩体稳定,岩质地基整体稳定性较好。中风化岩石埋深多数在地下38米、局部深度在12米左右,本项目桩基施工特点为:桩基不深;土层较浅且为原生土或岩石;有部份回填土;无地下水;无地下有毒有害气体等。经工程地质调查和钻探表明,场地内及周边未发现滑坡、地面塌陷等现象,未发现不良地质现象,拟建场地处于构造相对稳定地带。3.3基础设计概况本工程建筑工程
12、等级为一级,抗震设防的烈度6度,建筑工程类别为一类,设计使用年限为50年。基础等级为乙类,由于本工程地质好、无地下水,所以基础设计主要为人工挖孔桩,桩多数为圆形桩,少量为椭圆桩,直径800mm1500mm不等,嵌岩深度从10002200mm不等,嵌岩设计地基承载力为中风化泥岩,其单轴天然抗压强度标准值(B区.C区.车库)5.71MPa,根据地勘资料桩深在812米左右。桩护筒、护壁的混凝土强度等级为C25,桩芯砼为C25,挖孔桩桩侧为土体时,应增设桩顶护筒和护壁,桩护壁每节长度,在一般情况下为1.0m,特殊(如流砂等)情况下,每节长度为0.5m,为保证桩的垂直度,要求每浇完三节护壁,须校核桩中心
13、线及垂直度一次。桩顶护筒配筋及护壁配筋详下图。重庆和润国际汽摩城二期三标段项目部4.1、施工组织机构 项目经理:刘波13550568538执行经理 :张文雪 13980525326;13452858716技术负责人:唐胜利13881340299施工负责人: 胡科伟18683350777安全负责人:刘 科18683384345 安保后勤组王伯君应急组:廖鹏威安全组:曾=晓君施工组:蒋多材设料组:李艳琴质检组:刘定坤技术组:王潘造价组:罗德群测量组:周 勇人工挖孔桩石工班、钢筋班、木工班、泥工班、水电班等各专业的劳务班组长(施工队长)4.2、管理目标1)、质量目标:合格。严格按设计、规范施工,确保
14、基础分部一次性验收合格。2)、安全目标:人员伤亡事故发生率为零,轻伤频率控制在5以内;杜绝塌孔、坠落、中毒等安全事件发生。3)工期目标:满足合同,50天完成。4)环保目标:目测无扬尘,污水、噪声达标排放。4.3、主要施工方案选择1):开挖机械:对于土或回填土采用锹、铲等普通工具;对于页岩则采用空压机风镐,对于砂岩则采用合金钢水钻;2):提升机械:桩土石方提升8米内的采用手动轱辘、配有自动卡紧、保险装置,超过8米的则采用小型电动提升机;桩钢筋笼则采用塔吊就位、塔吊不能到位或未安装的则采用轮式吊车;护壁砼采用现场强制式搅拌机搅拌、塔吊及手推车运输、吊桶垂直调运;桩芯砼采用商品砼、泵送。3):送风设
15、备:采用鼓风机强制送风、输风量应大于25L/S;五、施工准备5.1、技术准备a、组织所有管理人员认真学习基础及挖孔桩有关的国家、地方和行业标准、规范与规程。b、组织图纸会审、设计交底,并对开挖可能出现的多种情况形成处理设计方案。同时编制详细施工方案,组织参建管理人员学习,并进行项目对班组、班组对工人进行详细的技术交底、方案学习。c、依据业主提供的点位座标,高程资料及设计图纸所示平面尺寸,会同业主、监理进行资料、现场检验核定、复测,对场地进行中间交接,建立工程测量控制网;根据控制网进行放线。d、在主要典型区域进行挖孔桩的试挖,进一步印证地勘资料、专项方案。e、组织材料、设备。f、组织材料、设备、
16、各种安全用品。g、进行作业人员的筛选、身体检查与调查。进行安全三级交底、安全培训,进行模拟应急演练。5.2、生产准备根据现场准备工作计划做好工程施工前的“水通、电通、路通”和场地平整、碾压、夯实工作。同时依据施工总平面布置图搭建施工区域封闭围墙。在主要出入口挂置“六牌二图”。搭设加工房、机械设备房、宿舍、食堂、办公室等。1、进场准备1)、测量:根据规划放线、给定永久性坐标和高程,按基础图进行施工场地控制网测量,设置场区永久性控制测量标桩,放出桩位置。2)、组织施工机具进场根据施工机具需要量计划,按施工平面图要求,组织施工机械、设备和工具进场,按规定地点和方式存放,并应进行相应的检测、检查、调试
17、、试验、保养、培训等各项工作。3)、组织建筑材料进场根据建筑材料、构(配)件和制品需要量计划,组织其进场,按规定地点和方式储存或堆放。2、劳动力计划本工程拟投入主要劳动力计划如下:序号岗位人数备注1项目经理12项目执行经理13项目技术负责人14施工员35安全员36质检员17资料员28材料员19挖孔班8010抽水班511钢筋班1212架子工813电工及机修工214塔吊、搅拌机操作工1515材料运输等辅助小工153、施工机械计划序号名称型号数量(套)用 途1小型电动卷扬机1.8kw20竖向运输2人力手摇提升架80竖向运输3空气压缩机0.9M310送风及碎岩4风 镐405护壁模板钢模板80护壁砼支模
18、6振捣器1.1kw8浇捣砼7搅拌机JZ3502浇砼井壁8电焊机BX-300-15钢筋制作9切割机510提土桶80提土工具11镐 锹80挖土工具12软爬梯30上下孔用13人力手推车25运砼砂石料14潜水泵2.2KW8抽排水15深水泵416全站仪南方117水准仪S3318试块模具1001001001019砼坍落度筒120输气设备1021砼漏斗、导管422漏电保护器1023低压照明灯若干4、施工水、电1)、施工用电本工程的所有配电箱均采用专业参加制作,挖孔桩井下作业照明用电采用12V以下安全电压进行供电,灯具采用防爆灯,作业场地电线全部采用绝缘电缆线,穿越公路时进行架空或采用钢套管预埋,深度不小于0
19、.7米。所有用电设备必须按照要求进行接地、接零。2)、施工用水采取市政供水。3)、施工排水由于我标段处于整个项目的较低端,在基础施工过程中,施工平面内大量的地表雨水及施工废水主要集中浸入挖孔桩中,用潜水泵或深水泵提升至地面,采用明沟汇流排入沉砂井后再排入市政指定的排污下水管道,。临时明沟走向必须绕开基础及地梁沟槽,临时集水井容积不小于20m3 ,积水水位达到一定高度就进行提升排放,并定期清理沉积泥砂,派专人进行排水维护管理,以保证排水畅通。六、主要施工方法及措施6.1施工程序图纸会审及交底编制专项方案,会同设计、地勘、建设、监理、施工单位共同确定基岩的取样数量及部位三级交底测量放线、放线定桩位
20、、砌筑定位圈、并投设定位中心线试挖第一根桩进一步调整修正方案再次交底安装防护栏杆及提升架、提升设备开挖第一节桩孔土石方孔内排水、送风检查复核开挖的桩直径、轴线修整孔壁绑扎护壁钢筋安装护壁模板校正中心及模板圆度浇灌护壁砼养护拆模板、修理护壁砼在护壁上二次投测标高及桩位十字线,并将定位轴线标于护壁下口第二节桩开挖桩身土石方下节排水送风挖土循环施工直至基岩面对嵌岩部分桩芯进行二次定位测量岩石部位凿打达到设计持力层见证取岩样送检合格后验孔剔打扩大头及锅底及时请设计、地勘、业主、监理、质监站等相关单位代表验收合格后清理积水、检底及剔打表面已风化的岩层、封底吊放、校正钢筋笼隐蔽验收合格后浇筑桩芯混凝土剔打
21、表面浮浆、钉麻投测相应轴线及高程施工地梁、挡墙或上部结构。6.2施工方法1、测量放线及偏差控制用全站仪对现场甲方提供的红线点进行复核,要求相对误差小于130000,测角中误差小于5,满足要求后方可用其进行轴线控制网的布设,否则应会同甲方等有关部门协商解决。根据红线桩位置及坐标体系,进行方位坐标换算后再用全站仪引测到本工程按垂直线布设的主轴线控制网。依据主轴线控制网对本工程各轴线进行全方位定位测量。桩位轴线的垂直引测及直径的核准桩的垂直度采用吊锤法,详见下图。每个挖1m进行垂直度的核准。直径采用软尺进行测定确认整根桩的直径,偏差详见下表。 检查复核控制桩点,检查其建筑基线尺寸是否符合点位,是否通
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