东风渠双线特大桥D2K152+857.250~D2K152+987.700预应力混凝土连续梁施工方案.doc
《东风渠双线特大桥D2K152+857.250~D2K152+987.700预应力混凝土连续梁施工方案.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《东风渠双线特大桥D2K152+857.250~D2K152+987.700预应力混凝土连续梁施工方案.doc(110页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
1、0 成绵乐铁路客运专线 CMLZQ-4 标段 东风渠双线特大桥 D2K152+857.250D2K152+987.700 预应力混凝土连续梁施工方案 编制: 审核: 审批: 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部 2010 年 4 月 18 日 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部 1 施工方案 成绵乐铁路客运专线CMLZQ-4标 CHENGMIANLERAILWAYPASSENGERDEDICATEDLINENO.CMLZQ-4CHENGMIANLERAILWAYPASSENGERDEDICATEDLINENO.CMLZQ-4 目录 一、编制依据1 二、编制范围2 三、工程概况及主
2、要工程数量2 1、工程概况 2 2、工程量表 3 四、资源配置3 1、施工组织机构及施工队伍分布 3 2、材料 4 2.2 矿物掺和料5 2.3 骨料6 2.4 水8 2.5 外加剂8 2.6 钢筋.10 3、设备 .10 4、大临工程分布 .10 4.1 便道、圆管涵分布.10 4.2 临时驻地设置.11 4.3 拌合站设置.11 4.4 钢筋加工场设置.12 5、施工用电 .12 6、施工用水 .12 7、施工组织安排 .12 8、施工测量 .14 8.1 测量组织机构.14 8.2 悬灌箱梁测量放样.15 8.3 施工测量放样方法及注意事项.17 8.4 施工放样流程图.18 9、施工测
3、试 .19 9.1 总体安排.19 9.2 各种控制检测.20 10、工程施工进度计划 20 五、实施性施工方案.21 1、0#块施工方案 .21 1.1 预应力混凝土连续梁 0#块施工工艺 21 1.2 支架设计与施工.22 1.3 支座安装.25 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部 2 施工方案 成绵乐铁路客运专线CMLZQ-4标 CHENGMIANLERAILWAYPASSENGERDEDICATEDLINENO.CMLZQ-4CHENGMIANLERAILWAYPASSENGERDEDICATEDLINENO.CMLZQ-4 1.4 钢筋工程.26 1.5 模板工程.28 1.
4、6 混凝土工程.30 1.7 预应力工程及其施工工艺.34 1.8 预埋件.43 1.9 模板及支架拆除.44 2、挂篮悬灌施工 .44 2.1 悬臂施工连续梁挂篮悬浇施工工艺.44 2.2 挂篮设计与加工.45 2.3 挂篮安装.47 2.4 挂篮预压.48 2.5 节段钢筋安装.49 2.6 模板工程.50 2.7 节段混凝土工程.52 2.8 预应力工程.54 2.9 预埋件.54 2.10 模板拆落及挂篮走行55 3、边跨现浇段施工 .56 3.1 现浇段支架设计与安装.56 3.2 支架预压.57 3.3 支座安装.57 3.4 模板工程.57 3.5 钢筋工程.58 3.6 混凝土
5、工程.59 4、合拢段施工 .60 4.1 合拢段施工准备.61 4.2 合拢段模板工程.61 4.3 平衡配重.62 4.4 临时锁定.63 4.5 钢筋工程.65 4.6 混凝土工程.66 4.7 预应力施工.66 4.8 中跨合拢吊架拆除.66 六、创优规划和质量保证措施.67 1、质量目标 .67 2、创优规划 .67 2.1 创优目标.67 2.2 创优规划的落实措施.67 3、质量管理体系 .68 3.1 质量管理体系.68 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部 3 施工方案 成绵乐铁路客运专线CMLZQ-4标 CHENGMIANLERAILWAYPASSENGERDEDIC
6、ATEDLINENO.CMLZQ-4CHENGMIANLERAILWAYPASSENGERDEDICATEDLINENO.CMLZQ-4 3.2 质量管理组织机构.69 3.3 主要人员分配及部门职责.69 4、质量保证措施 .71 4.1 施工图现场核查制度.71 4.2 坚持技术交底制度.71 4.3 材料、设备、配件进场检验和质量自检制度.71 4.4 加强工艺、质量控制方案审查和试验制度.72 4.5 质量责任追究、质量事故报告制度.73 七、冬期、雨季、夜间施工措施.73 1、冬期施工方案 .73 1.1 施工准备.73 1.2 施工方案.74 2、雨季施工安排 .77 2.1 雨季
7、施工的安排原则.77 2.2 雨季施工准备.78 2.3 雨季施工的措施.79 3 夜间施工措施 .80 3.1 物资、质量保证措施.81 3.2 夜间施工的安全保证措施.81 3.3 夜间施工的环境保护措施.82 八、安全保证措施.82 1、安全目标 .82 2、安全保证体系 .82 2.1 安全保证体系.82 2.2 建立健全安全管理组织机构.83 3、安全生产保证措施 .84 3.1 组织保证措施.84 3.2 制度保证措施.85 3.3 专项安全措施.85 4、既有线施工注意事项 .86 4.1 确保即有线行车安全的技术措施.86 4.2 保证既有线行车安全的具体技术措施.88 4.3
8、 保证既有线施工安全的其他措施.89 4.4 严格执行施工作业安全管理制度.91 4.5 严格执行成都铁路局下发的运营线施工“八不准”.91 4.6 确保施工作业人员人身安全技术措施.92 九、工期保证措施.92 1、工期保证体系及组织机构 .92 1.1 工期管理组织机构.92 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部 4 施工方案 成绵乐铁路客运专线CMLZQ-4标 CHENGMIANLERAILWAYPASSENGERDEDICATEDLINENO.CMLZQ-4CHENGMIANLERAILWAYPASSENGERDEDICATEDLINENO.CMLZQ-4 1.2 工期保证体系.
9、92 2、工期控制方法 .92 2.1 关键线路网络监控法.92 2.2 形象进度监控法.93 2.3 单项进度指标监控法.93 十、环保、水保措施.94 1、环境保护、水土保持保护目标 .94 2、建立健全环保、水保管理组织机构与保证体系 .94 2.1 建立专职的环保、水保管理组织机构.94 2.2 建立健全环保、水保管理体系.95 3、环境保护管理制度 .95 4、施工环保措施 .96 5、施工水土保持措施 .99 0 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部 1 施工方案 成绵乐铁路客运专线CMLZQ-4标 CHENGMIANLERAILWAYPASSENGERDEDICATEDLI
10、NENO.CMLZQ-4CHENGMIANLERAILWAYPASSENGERDEDICATEDLINENO.CMLZQ-4 东风渠双线特大桥 D2K152+857.250D2K152+987.700 预应力混凝土连 续梁施工方案 一、编制依据 铁道部铁建设200095 号铁路工程施工组织调查与设计办 法; 国家计委、建设部建标1991235 号文发布的铁路工程建设 工期定额(试行); 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设2005160 号(关于混凝土分项工程原材料标准局部修订条文的通知 铁建设 2009152 号); 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准铁建设2005 160 号;
11、铁路混凝土工程施工技术指南TZ210-2005 经规标准2005 110 号; 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南TZ213-2005 经规标准 2005110 号; 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设2009152 号; 客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定铁建设2006 189 号; 新建铁路工程测量规范TB10101-99; 铁路工程土工试验规程TB10102-2004; 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部 2 施工方案 成绵乐铁路客运专线CMLZQ-4标 CHENGMIANLERAILWAYPASSENGERDEDICATEDLINENO.CMLZQ-4CHENGMIANL
12、ERAILWAYPASSENGERDEDICATEDLINENO.CMLZQ-4 施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005; 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001; 铁路耐久性设计暂行规定铁建设2005157 号; 公路桥涵钢结构及木结构设计规范(JTJ025-86); 东风渠双线特大桥(32+48+32)m 预应力混凝土连续梁梁部施 工图; 通过调查踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获取的资料; 四川省人民政府、地方人民政府及其所属有关部门在施工安 全、工地治安、人员健康、环境保护及土地租用等方面的具体管理规 定与技术标准; 建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及用于本桥施
13、工 队伍的施工设备和技术力量情况。 二、编制范围 东风渠双线特大桥在 29#32#墩跨越规划的赖家店道路,本工程 为 29#32#墩桥梁上部的 32+56+32m 预应力混凝土连续梁施工。 三、工程概况及主要工程数量 1、工程概况、工程概况 东风渠双线特大桥在 29#32#墩跨越规划的赖家店道路, 29#32#墩桥梁上部采用 32+56+32m 的挂篮悬灌施工。梁体为单箱单 室、变高度、变截面箱梁,箱体全长 121.2m,中跨中部 10m 梁段和边 跨端部 9.6m 梁段为等高梁段,梁高 2.7m,中墩处梁高为 3.7m。其余 梁段梁底下缘按二次抛物线 Y=2.7+0.00475X2(m)变化
14、,其中以 6 号 和 32 号截面顶板顶为原点,x=042(m)。箱梁顶宽 11.8m,箱梁底宽 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部 3 施工方案 成绵乐铁路客运专线CMLZQ-4标 CHENGMIANLERAILWAYPASSENGERDEDICATEDLINENO.CMLZQ-4CHENGMIANLERAILWAYPASSENGERDEDICATEDLINENO.CMLZQ-4 6.4m,全桥顶板厚 35cm,底板厚 4270cm,在梁高变化段范围内按抛 物线变化,边跨端块处底板厚由 70cm 渐变至 42cm;腹板厚 3550cm,按折线变化,边跨端块处腹板厚由 50cm 渐变至
15、 35cm。梁 体在支座处设横隔板,全联共设 4 道横隔板,横隔板中部设有孔洞, 梁端横隔板底部设有进人槽,以利检查人员通过。 2、工程量表、工程量表 工程数量见下表。 主要工程量表 项目规格单位数量 混凝土C55 混凝土m31475.3 钢绞线9-15.2/12-15.2t14.54/39.83 PSB830 螺纹钢筋公称直径 25mmt6.39 普通钢筋HRB335/HPB235t216.1/15.64 锚具M15A-12/M15A-9套168/124 塑料波纹管 外径 98mm,内径 85mm/ 外径 83mm,内径 70mm m2816.63/1650.42 铁皮管直径 35mm,壁厚
16、 0.5mmm1425.2 塑料波纹管宽 60mm,高 22mm1002568 四、资源配置 1、施工、施工组织组织机构及施工机构及施工队队伍分布伍分布 为适应施工的需要,确保我工区建设工程质量、施工安全和工程 进度,我单位将积极贯彻执行铁道部第 51 号文关于积极倡导架子队 管理模式的指导意见,充分调动社会资源积极参与铁路建设,进一 步规范铁路建设项目施工用工行为,作业队采用架子队的管理模式。 桥梁架子队管理人员如下表所示: 桥桥梁架子梁架子队队管理人管理人员员一一览览表表 序号职 务 姓 名 备注 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部 4 施工方案 成绵乐铁路客运专线CMLZQ-4标
17、 CHENGMIANLERAILWAYPASSENGERDEDICATEDLINENO.CMLZQ-4CHENGMIANLERAILWAYPASSENGERDEDICATEDLINENO.CMLZQ-4 1队 长陈 涛 2技术负责人 吴瑞涛 3技术员 董兆丰 4质检员李继忠 5试验员郭铜铜 6安全员张省城 7材料员 李 波 8领工员阎宇鹏 9工班长 王 航 本桥安排桥梁架子队完成本桥的全部施工作业,预应力混凝土连 续梁施工由架子队下设得桥梁工班、钢筋加工工班、混凝土拌和工班 完成。各工班任务分解见下表: 各架子队施工任务划分 序号施工队伍名称施工内容 1桥梁工班29#- 32#预应力混凝土连续
18、梁 2钢筋加工工班钢筋加工 3混凝土拌和工班混凝土供应 2、材料、材料 梁体混凝土强度等级为 C55,封锚采用强度等级为 C55 的收缩 补偿混凝土,封锚前采用液态 JH-MCI2005A 阻锈剂涂刷锚头。后浇 部分防护墙混凝土强度等级为 C40。管道压浆水泥浆采用 M40 微膨 胀水泥浆,并掺入 JH-MCI2005A 阻锈剂。 2.1 水泥 选择水泥品种的原则如下:水泥宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐 水泥。不宜使用早强水泥。 本标段采用四川峨胜水泥股份有限公司生产的 P.O42.5 水泥。 水泥品质应符合通用硅酸盐水泥(GB175-2007)、 铁路混凝土 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工
19、程指挥部 5 施工方案 成绵乐铁路客运专线CMLZQ-4标 CHENGMIANLERAILWAYPASSENGERDEDICATEDLINENO.CMLZQ-4CHENGMIANLERAILWAYPASSENGERDEDICATEDLINENO.CMLZQ-4 结构耐久性表 3-2 设计暂行规定(铁建设2005157 号)及现行的其 他国家标准,固定厂家供应。运至工地的水泥,应有厂家产品试验报 告。材料进场以后试验室进行复验,必要时进行化学分析,水泥品质 的试验按现行的国家标准进行,其技术要求满足下表水泥的技术要 求的要求。同厂家、同出厂编号、同出厂日期且连续出厂的散装水泥 每 500t 为一
20、批,不足上述数量时也按一批计,检验一次。 水泥的技水泥的技术术要求要求 2.2 矿物掺和料 矿物掺和料的选用原则如下:矿物掺和料选用品质稳定的产品; 矿物掺和料的品种宜为粉煤灰、磨细粉煤灰、矿渣粉或硅灰。 本标段采成都搏磊资源开发有限公司生产的 F 类级粉煤灰掺和 序号检验项目技术要求备注 1比表面积 350m2/kg(对硅酸盐水泥、抗硫酸盐水泥和普通 硅酸盐水泥) 按 GB/T8074 检验 2凝结时间初凝45min,终凝600min(硅酸盐水泥390min) 3安定性沸煮法合格 按 GB/T1346 检验 4强度详见 GB175-2007 表 3按 GB/T17671 检验 5烧失量5.0
21、%(P.O);3.5%(P.);3.0%(P.) 6游离氧化钙1.0% 7MgO 含量5.0% 8SO3 含量3.5% 按 GB/T176 检验 9氯离子含量0.06%按 GC/T420 检验 10碱含量0.80%按 GB/T176 检验 11助磨剂掺量详见 GB-175-2007 的 5.2 12石膏掺量详见 GB-175-2007 的 5.2 13混合料掺量详见 GB-175-2007 的 5.2 按 GB175 相关规定检 验 非氯盐环境下不应超过 8% 14C3A 的含量 氯盐环境下不应超过 10% 按 GB/T21372 相关规 定检验 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部 6
22、 施工方案 成绵乐铁路客运专线CMLZQ-4标 CHENGMIANLERAILWAYPASSENGERDEDICATEDLINENO.CMLZQ-4CHENGMIANLERAILWAYPASSENGERDEDICATEDLINENO.CMLZQ-4 料。 粉煤灰的技术要求应满足表粉煤灰的技术要求的要求。同厂家、 同出厂编号、同出厂日期且连续出厂的粉煤灰每 200t 为一批,不足上 述数量时也按一批计,检验一次。 2.3 骨料 (1)骨料根据优质经济,就地取材的原则进行选择,选用天然骨 料、人工骨料或两者互相补充。 本标段选用广汉金石建材石佛砂场生产的的中砂,高新区津汉建 材金磊砂场生产的 5-
23、31.5mm 碎石(其中 5-16mm 掺 30%。16-31.5mm 掺 70%)。骨料技术指标满足表粗骨料的技术要求、 细骨料的技术 要求。连续进场的同料源、同品种、同规格的骨料每 400m3为一批, 不足上述数量时也按一批计,检验一次。 粉煤灰的技粉煤灰的技术术要求要求 技术要求 序号项 目 C50 以下混凝土C50 及以上混凝土 备注 1细度(%)2012按(GB/T 1596)检验 2Cl-含量(%)不宜大于 0.02按(JC/T420)检验 3需水量比(%)105100按(GB/T 1596)检验 4烧失量(%)5.03.0按(GB/T176)检验 5含水率(%)1.0(对干排灰)
24、按(GB/T 1596)检验 6SO3 含量(%)3 7CaO 含量(%)10(硫酸盐侵蚀) 8 游离 Cao 含量 (%) 1.0 按(GB/T176)检验 粗骨料的技粗骨料的技术术要求要求 技术要求 序号项 目 C35-C45 混凝土 C50 及以上混凝 土 备注 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部 7 施工方案 成绵乐铁路客运专线CMLZQ-4标 CHENGMIANLERAILWAYPASSENGERDEDICATEDLINENO.CMLZQ-4CHENGMIANLERAILWAYPASSENGERDEDICATEDLINENO.CMLZQ-4 1颗粒级配应在级配区不同粒径混合后
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 东风 双线 大桥 D2K152 857.250 987.700 预应力 混凝土 连续 施工 方案
链接地址:https://www.31doc.com/p-2254620.html