凤凰大道西延线(国粮至复兴接环城路段)人工挖孔桩安全技术施工方案.doc
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1、 达州市凤凰大道西延线工程(国粮至复兴接环城路段)K0+304.883、0+473.413铁塔加固及K0+482桥桩基础人工挖孔桩安全施工方案 编制单位: 编制人: 审核人: 审批人: 编制日期: 0目 录第一章 工程概况- 1 -第二章 编制依据、原则- 3 -(一)、编制说明- 3 -(二)、编制依据- 3 -(三)、编制原则- 4 -第三章 施工计划- 5 -1、工期保证体系- 5 -2、成立工期保证领导小组- 6 -3、工期保证措施- 6 -第四章 施工工艺技术- 7 -一、比选施工方案- 7 -二、项目部组织机构- 11 -三、施工准备- 13 -1、技术准备- 13 -2、临时用水
2、、用电- 13 -4、人员准备- 13 -5、材料、机械设备的准备- 14 -6、施工场地勘察- 15 -四、施工方案- 15 -(一)、测量放样- 15 -(二)、清方- 15 -(三)、人工挖孔桩施工方法及工艺- 16 -五、特殊地质处理- 26 -1、溶洞、采空区- 26 -2、孔内涌水处理- 26 -3、 流砂层施工- 26 -4、淤泥质土的处理- 27 -5、井涌(流泥)处理- 27 -6、人工挖孔过程中塌孔预防与处理- 27 -第五章 施工安全保证措施、应急预安- 27 -一、施工安全保证措施- 28 -1、安全生产保障体系- 28 -2、建立安全领导小组- 28 -3、一般安全技
3、术措施- 28 -4、用电安全措施- 32 -5、机械作业及设备使用安全措施- 32 -6、防火安全措施- 33 -7、明确如下安全管理岗位职责- 34 -8、严格执行如下安全操作规程- 34 -9、建立如下安全防护管理制度- 34 -10、危险源风险分析与应对措施- 35 -二、应急预案- 42 -1、编制目的- 42 -2、适用范围- 42 -3、事故预防及应急抢险措施- 42 -4、应急组织机构及职责- 44 -5预防与预警- 45 -6、应急保障- 48 -7、后期处置- 50 -8、附 则- 50 -第六章 劳动力计划- 51 -第七章 计算书及相关图纸- 51 -第一章 工程概况本
4、项目K0+305右侧山包存在一既有高压铁塔,若按路堑放坡(四级坡堑)将涉及该铁塔拆迁改建;而由于本项目道路平面线位及纵向起终点高程已由规划部门确定,因此,本阶段对本段右侧路堑进行收坡加固,以利在确保边坡稳定的前提下确保新建道路安全并避免拆除该铁塔。K0+279.5+337.5段,右侧下部设置锚索桩、锚固桩板墙支挡,共设桩12根。其中1#、10#12#为锚固桩,桩截面2.0x2.5m3.0x3.5m,桩长2024m;2#9#为锚索桩,桩截面均为2. 5x3.75m,桩长29m31m。桩身顶部设置13孔锚索,锚索采用15.2mm高强度低松弛钢绞线制成(每孔锚索均为8束钢绞线)。上部边坡采用坡面锚索
5、结合锚索板加固,锚索67孔(间距2.5m),每孔锚索均为8束钢绞线。坡面锚索顶端设置锚索板以与坡面紧贴。在设置锚索板区域两侧设置锚杆框架梁防护,框架内设置六棱块,并且在六棱块内植草。序号编号桩径(m)桩长(m) 11#抗滑桩桩基3*3.5(1根)2222#抗滑桩桩基2.5*3.75(1根)2933#抗滑桩桩基2.5*3.75(1根)3044#抗滑桩桩基2.5*3.75(1根)3155#抗滑桩桩基2.5*3.75(1根)3166#抗滑桩桩基2.5*3.75(1根)3177#抗滑桩桩基2.5*3.75(1根)3188#抗滑桩桩基2.5*3.75(1根)3099#抗滑桩桩基2.5*3.75(1根)2
6、91010#抗滑桩桩基2.5*3.5(1根)241111#抗滑桩桩基2.0*3.5(1根)211212#抗滑桩桩基2.0*2.5(1根)20K0+473左侧山包存在一既有高压铁塔,距离道路较近,且由于该处为挖方桥梁,桥梁施工中需要对该处向下清方4米,导致该处挖方较大,若按路堑放坡(二级堑坡)将涉及该铁塔拆迁改建;而由于本项目道路平面线位及纵向起终点高程已由规划部门确定,因此,本阶段对本段右侧路堑进行收坡加固,以利在确保边坡稳定的前提下确保新建道路安全并避免拆除该铁塔。K0+454k0+478段左侧设置锚固桩,锚固桩板墙支挡,共设5根锚固桩,桩截面2.03.02.53.0m,桩长1821m.序号
7、编号桩径(m)桩长(m) 11#桩基2*3(1根)2122#桩基2*3(1根)1833#桩基2*3(1根)1944#桩基2*3(1根)2055#桩基2.5*3(1根)19项目K0+482双龙河大桥位于达州市福森国际建材家居博览城附近,为跨双龙河而设。双龙河大桥孔跨布置情况为: 525m的预应力混凝土小箱梁,先简支后桥面连续。桥位平面位于半径为2500m的圆曲线 (起始桩号:K0+281.523,终止桩号:K1+408.044) 上,纵断面位于R=1800m的竖曲线上,桥面横坡为双向1.5%,纵断面纵坡-3.64%;墩台径向布置。根据地质情况,下部采用圆柱墩、桩柱式台,基础采用桩基础。序号墩台编
8、号桩径(m)桩长(m) 10#桥台桩基1.3(6根)1221#桥墩桩基1.8(4根)左幅15、右幅1732#桥墩桩基1.8(4根)左幅20、右幅1543#桥墩桩基1.8(4根)左幅17、右幅1554#桥墩桩基1.8(4根)1565#桥台桩基1.3(24根)17经地质调查,本段路堑所涉及地表覆盖02m粉质粘土,基岩为砂泥岩互层,基岩层面倾角约60,基本不构成顺层危害。地质分层情况图第二章 编制依据、原则(一)、编制说明根据对设计文件、工程地质勘查报告及周边环境的调查,并对本工程特点进行深入研究分析,结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平,在总结以往同类工程施工经验的基础上,编写了本施工方案。
9、(二)、编制依据 (1)达州市凤凰大道西延线(国粮至复兴接环城路段)工程设计图纸(2)建筑边坡工程技术规范(GB50330-2013)(3)建筑桩基技术规范(JCJ94-2008)(4)建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002 (5)混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015(6)建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2013(7)混凝土质量控制标准GB50164-2011 (8)施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005 (9)混凝土强度检验评定标准GB50107-2010(10)建筑基桩检测技术规范JGJ106-2014 (11)钢筋焊接及验收规程J
10、GJ18-2012(12)工程测量规范GB 50026-2007(13)建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012(14)建筑施工安全检查标准JGJ 59-2011(15)本工程地质勘察报告 (16)本工程经审查批准的施工组织设计(17)关于印发的通知建质200987号(18)工地现场调查、采集、咨询所获取的资料和我单位类似工程施工积累的施工经验及设备。(19)国家及相关部委颁布的法律、法规和现行设计规范、工程质量验收标准、及本工程施工组织设计等;(三)、编制原则1、严格执行合同中标文件中各项条款,积极响应合同文件的各项条款,严格执行合同文件的规定,标准统一,格式规范。2、严格遵循招标文件明
11、确的设计规范、施工规范和验收标准。在编写主要工程项目施工方案与技术措施中,严格执行现行规范、质量标准及设计文件办理,正确组织施工,确保工程质量优良。3、坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我单位、施工的优势和专业化、机械化联合作业的特点,坚持科学组织,合理安排,优化资源配置,精心组织施工,努力缩短工期。4、严格遵循监理程序,在施工过程中,严格执行业主及监理工程师的指令。5、杜绝较大及以上生产安全事故,尽量控制和减少一般及以下安全事故。重视特殊工程地质、水文地质,建立以地质工作内容为先导、以量测为依据的信息化施工管理体系。6、施工机械噪声达到国家标准,废弃物逐步实现资源化、减量化,有毒
12、、有害、污水排放符合地方标准节能降耗,减少资源浪费。第三章 施工计划(施工进度计划)计划总工期80天,为保证在总工期不变的前提下按期完成,采取以下措施1、工期保证体系 为确保本标段工程的如期完成,我单位成立以项目经理为组长的确保工期领导小小组,并建立确保工期保证体系,工程工期保证体系见下图工期进度保证体系框图如下图。工期保证体系框图2、成立工期保证领导小组成立由项目经理任组长,有关人员参加的领导小组。工期保证领导小组:组长:李建刚 副组长:熊敏光成员:冯家华、何建品、邱诗淇、胡海军3、工期保证措施施工前做好施工材料、机械设备、专业人员的进场准备;组织技术人员对技术方案的学习;对现场工人进行详细
13、的技术安全交底;对桩基施工做好详尽的时间进度安排。施工前制定控制性施工进度网络计划,并分解成月计划,周计划,做好宣传,使全项目职工都以控制工程为中心,一切服务于控制工程施工。项目部每月下达工期目标,明确奖惩办法,展开劳动竞赛,充分调动职工的积极性和主动性,让每一个职工在确保质量和安全下抓进度,抢工期。每月月底,项目部对工期目标进行考核,对完成工期目标的班组给予重奖,对未完成工期目标的班组给予处罚。项目经理主管全局,实行层层技术把关、质量监督、安全和进度控制。控制工程在明确工期目标、明确相关责任人之后,制定相应的奖励惩罚制度,严格执行。加快工序转换和衔接是确保工程连续施工的关键因素,在本工序施工
14、的同时准备下一工序施工,为下一工序施工创造有利条件。施工前作好各分项工程的施工用材计划并提前进场。项目部在施工中以通过增开作业面,增加人员、设备及材料投入为主要手段来加快施工进度。做好汛前和暴雨来临前的检查工作,及时认真整改存在隐患,做到防患于未然,汛期和暴雨来临期间要组织昼夜值班,做好记录,密切关注天气预报和暴雨警报。加固临时设施,大标示牌等,对临时围墙等设置警示标志。安排好应急通道和安全集结中心。桩基四周应挖好沟排洪,防止雨水进入基坑。雨天应设专人看护,防止塌方对人员造成伤害,存在险情的地方未采取可靠安全措施前禁止施工。六级及以上大风禁止施工,各电器设备应做好防雨防护,吊机应接地防雷。大风
15、雷雨天气应切断电源以免引起火灾或触电伤亡事故,风雨过后应对现场临时设施、电线、电器进行检查确认安全后方可使用。钢筋要用枕木或木方垫高并加以覆盖防止生锈,雨季应经常测定碎石、砂子含水率,及时调整配合比,保证砼质量,雨天不应浇筑护壁。为保证在下雨时间进行不间断施工,在孔口设置雨棚,并在孔口作好排水设施。 雨棚示意图第四章 施工工艺技术一、比选施工方案根据本段桥址区的工程地质、水文条件及现场勘察情况,现拟定人工挖孔、水磨钻和冲击钻孔三种孔桩施工工艺进行比选:(1)、人工挖孔人工挖孔桩是指在无水或少水底层的桩位上,采用简单的机具配合和相适宜的护壁措施,用人工挖掘成孔,在孔内安放钢筋笼,灌注混凝土而形成
16、桩基。其对地形条件要求不高,容易检查孔壁和孔底,便于核实桩孔地层情况,便于清除孔底虚土。 (2)、人工水磨钻 水磨钻成孔先利用水钻环绕桩孔内壁钻取一定高度的若干柱体岩芯,使桩基岩芯与整体岩石分离,形成一个临空面,然后用手电钻在桩基岩芯上打孔,在孔内分别插入钢楔,接着用铁锤锤击钢楔,钢楔给予桩基岩芯一个水平拉力和剪切应力,当水平拉力、剪切应力大于岩石的极限抗拉和抗剪切应力时,桩基岩芯就会发生拉裂和剪切破坏,与整体岩石分裂,将破碎的岩石清除出桩孔,修正桩孔,然后按同样的工序进行下一层施工,如此循环施工,直至桩孔成孔。(3)、冲击钻孔冲孔钻进成孔是采用冲击式钻机或用卷扬机带动一定质量的冲击钻头,在一
17、定的高度内周期性地自由落体运动,冲击破碎层或冲击土层形成桩孔,再用捞渣筒或泥浆循环等方法将岩屑钻渣排除的成孔方法。每次冲击破碎之后,冲锤在钢绳转向装置带动下转动一定的角度,从而是桩孔形成规则的圆形断面。 方案比选分析表如下:- 62 -项目冲孔人工挖孔水磨钻项目实际情况结论地质水文情况适用于地下水位以下的回填土、粘性土、粉土、沙土、碎(砾)石土及风华岩层以及地质情况复杂、夹层多、风化不均、软硬变化较大的岩层,能穿透旧基础、大孤石等障碍物,适用于岩溶发育岩层、裂隙发育的底层、人工填土层。人工挖孔灌注桩适用于无水、少水无砂层的地层。水磨钻适用于无水、少水的中风化岩层合同段表层下卧主要为砂质页岩、灰
18、岩、岩石坚硬,地下水含量不丰;桩底位置在河流、地下水水位以上。推荐采用人工挖孔和人工水磨钻。工艺操作冲击钻进设备操作简易,钻进参数容易掌握。施工过程均人工操作,可控性高。同人工挖孔一样三种工艺持平场地要求桩机笨重,在山区施工移动不方便,转运费用高,对场地要求高,难以在有限场地大规模的展开。配套机具简单、轻巧,运输、移动、操作方便、不受地形限制,适用于交通运输不便的山区等地施工。同人工挖孔一样合同段桩基分布较密集,部分桩位紧邻民房区和农田区施工。推荐采用人工挖孔和人工水磨钻。场地布置冲击施工对场地布置要求极高,在大规模施工面场地有限时、泥浆池、用水、用电管线排设将是个很大的问题。人工挖孔施工对管
19、线布设要很高,施工过程中要求通风、通电、通水,但施工过程中不需设置泥浆池,管线排设相对简单。同人工挖孔一样推荐采用人工挖孔和人工水磨钻。坚石处理冲击方法破碎岩土尤其是破碎有裂隙的坚硬岩土和大的卵砾石进尺慢、功耗大,同时,在冲击土层的冲挤作用形成的孔壁较为坚固,减小对岩体破碎。人工破碎、等工艺相结合,可以效率较高的处理坚石。桥区主要为砂质页岩及灰岩。推荐采用人工挖孔用水用电单套设备用电量达127KW,用水量较大,不能大规模施工。人工挖孔施工对用电、用水量相对较小,可大规模施工。人工水磨钻施工对用电、用水量相对较小,产生废水可以循环利用,可大规模施工。桥区内地表水资源缺乏,取水困难,而紧邻居民区和
20、农田区,排污困难。推荐采用人工挖孔和人工水磨钻。环境冲孔施工依赖泥浆、弃渣、泥浆对环境破坏极大。对环境影响相对较小,弃渣可运往弃土场。对环境影响较小,适用于不宜放炮的和对周围环境影响太大的施工因文明施工的要求,须保证对环境的保护。推荐采用人工挖孔和人工水磨钻。安全冲孔施工场地多被泥浆或黄泥覆盖,场地湿滑,容易发生安全事故;大规模施工时电路电线排设非常困难,用电安全难以保证,卡锤易发生钻机倾覆事故。人工挖孔超过一定深度后,施工环境恶劣;孔中卷扬机提升弃渣过程中可能有石块掉落,对孔中施工人员造成伤害;爆破施工有一定安全隐患。水磨钻施工必须要用水循环钻头散热和冲刷粉末,钻机的施工用电过程可能会造成触
21、电伤害,孔中卷扬机提升弃渣过程中可能有石块掉落,对孔中施工人员造成伤害三种工艺都很成熟,所有安全问题均可通过各种措施解决。三种工艺均可质量冲孔桩成桩后不能进行开挖检验,施工中任何一个环节出现问题都将直接影响桩基质量,且软土施工过程中容易出现缩孔、塌孔、硬岩层施工时容易发生偏斜;砼浇筑过程中容易造成断桩夹泥等缺陷。人工挖孔桩单桩承载力大,成桩质量容易保证,可直接检查桩基质量,在开挖过程中桩基垂直度容易控制,爆破施工对桩周围岩土层扰动大。人工水磨钻施工对桩身周围扰动小,桩基底部岩层完整性较好,孔底基本无弃渣。推荐采用人工挖孔和人工水磨钻。工期冲孔施工因场地、用电、泥浆排放等问题难以大规模开展,且坚
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