船舶市场发展(上海培训李升江).ppt
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1、ERC of CSIC,Economic Research Center,中船重工 经济研究中心,Research Department,中船重工经济研究中心,Economic Research Center,船舶市场分析,李升江 二OO八年五月,中船重工经济研究中心,Economic Research Center,主要内容 一、2007年新造船市场回顾 二、全球经济发展与海运贸易 三、油船市场分析 四、散货船市场分析 五、集装箱船市场分析 六、各机构对未来新造船市场的预计,中船重工经济研究中心,Economic Research Center,一、全球造船市场回顾,几大指标屡创新高 中日韩
2、主导船市 新船价格加速攀升 多因素促进兴旺船市,中船重工经济研究中心,Economic Research Center,新船完工量实现历史突破,万载重吨,中船重工经济研究中心,Economic Research Center,新船订单创历史新高,亿载重吨,中船重工经济研究中心,Economic Research Center,手持订单达历史最高水平,亿载重吨,中船重工经济研究中心,Economic Research Center,合同金额持续扩大,10亿美元,中船重工经济研究中心,Economic Research Center,中日韩主导船市,万载重吨,中船重工经济研究中心,Economic
3、 Research Center,新船价格加速攀升,184,中船重工经济研究中心,Economic Research Center,经济形势向好是市场繁荣的根本动力,全球经济高速增长: 特别是从2002年之后,全球经济由于新兴国家的高速发展呈现出了高增长的态势,2006年,2007年全球经济增长率更是分别达到5.4和4.9。,中船重工经济研究中心,Economic Research Center,航运市场繁荣是市场繁荣的直接动力(1),全球经济高速增长促进了全球贸易往来。特别是发展中国家的兴起,使得全球对铁矿石、煤、谷物等干散货的需求加大,从而促进了散货航运市场的繁荣,特别是在全球经济一体化的
4、过程中,这种趋势还在加剧。这对散货船和集装箱船提出了新的需求,中船重工经济研究中心,Economic Research Center,航运市场繁荣是市场繁荣的直接动力(2),随全球经济高速增长,全球对油等能源需求加剧,但由于近几年全球未发现大的油田,同时欧佩克也未大规模的扩大产量。这使的油航运市场处于一种稳定的状态。,中船重工经济研究中心,Economic Research Center,船价背离是船东订船的驱动因素,9.5%,2.2%,由于美元的贬值,单纯以美元计价已经难以准确反映近年的新船价格走势。 如考虑汇率因素,新船价格并非简单的呈现走高的趋势。相对于持有欧元订船的船东而言,新船价格反
5、而是下跌的。这将会促进船东订购新船。,中船重工经济研究中心,Economic Research Center,一些其它因素,贸易结构变化 单壳油船的淘汰 国际规范的实施 原油价格上涨 造船能力扩张,中船重工经济研究中心,Economic Research Center,二、全球经济发展与海运贸易,全球经济发展与进出口贸易 全球经济发展与海运贸易,中船重工经济研究中心,Economic Research Center,经济发展带来全球进出口贸易的繁荣,中船重工经济研究中心,Economic Research Center,经济发展带来全球进出口贸易的繁荣,中船重工经济研究中心,Economic
6、Research Center,经济发展带来海运进出口贸易的繁荣,中船重工经济研究中心,Economic Research Center,经济发展带来海运进出口贸易的繁荣,中船重工经济研究中心,Economic Research Center,三、油船市场分析,原油需求状况 原油与成品油海运贸易 各船型船队发展状况 油船市场的预测分析,中船重工经济研究中心,Economic Research Center,原油需求逐年上升,中船重工经济研究中心,Economic Research Center,各国原油需求状况(1),中船重工经济研究中心,Economic Research Center,各国
7、原油需求状况(2),各地区原油需求状况: 全球原油消耗持续上升 中国在原油消费方面,增长幅度较快,单位:百万桶,中船重工经济研究中心,Economic Research Center,全球原油海运贸易,中船重工经济研究中心,Economic Research Center,全球原油海运平均运距,英里,中船重工经济研究中心,Economic Research Center,全球成品油海运贸易,中船重工经济研究中心,Economic Research Center,各船型船队发展状况,百万载重吨,中船重工经济研究中心,Economic Research Center,各机构展望原油需求市场,原油需
8、求: 各主要预测机构对未来几年的原油需求情况预测,中船重工经济研究中心,Economic Research Center,OPEC原油供给,OPEC原油出口: 在2005年9月达到最高峰,2365万桶 在2008年1月份,产出为2286万桶 目前没有计划增加产量,中船重工经济研究中心,Economic Research Center,各地区规划炼油能力,各地区炼油能力发展状况: 全球原油炼油能力到2012年将在2003年基础上提升1600万桶,必将促进成品油船需求 中国炼油能力在2012年将达到930万桶,必将促进市场对VLCC的需求,单位:千桶,中船重工经济研究中心,Economic Res
9、earch Center,对油船船队规模的长期预计,3.0,3.0,单位:百万载重吨,中船重工经济研究中心,Economic Research Center,航运市场对各船型需求展望,单位:百万载重吨,中船重工经济研究中心,Economic Research Center,IMO规范对油船的影响,单位:万载重吨,中船重工经济研究中心,Economic Research Center,油船的船龄结构状况,单位:万载重吨,中船重工经济研究中心,Economic Research Center,航运市场需补充运力状况,单位:百万载重吨,中船重工经济研究中心,Economic Research Cen
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