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1、郑州日产柴油皮卡产品 培训手册,2005年8月,机密,目录,一、郑州日产柴油皮卡车型介绍 郑州日产柴油皮卡产品概念 郑州日产柴油皮卡参数配置 郑州日产柴油皮卡独特卖点 郑州日产柴油皮卡十大优势 二、郑州日产柴油皮卡绕车介绍 绕车介绍(前方) 绕车介绍(侧面) 绕车介绍(后方) 绕车介绍(驾驶舱) 绕车介绍(发动机舱),三、郑州日产柴油皮卡与竞争车型对比 郑州日产柴油皮卡 VS 江铃 (外型、通过性、动力性、安全性、便利舒适性、 操控性、经济性、PVC分析) 郑州日产柴油皮卡 VS 庆铃 (外型、通过性、动力性、安全性、便利舒适性、 操控性、经济性、PVC分析) 四、结论,一、郑州日产柴油皮卡车
2、型介绍,延用D22底盘的基本构造 D22的车身(新的前格栅、前大灯、保险杠、内饰) 朝阳QD32T柴油机,满足欧II法规 主要竞争车型:江铃皮卡,郑州日产柴油皮卡产品概念,郑州日产柴油皮卡: 在品质和价格之间获得最佳平衡的柴油皮卡 (性价比最高的柴油皮卡),郑州日产柴油皮卡参数配置,郑州日产柴油皮卡参数配置,郑州日产柴油皮卡参数配置,郑州日产柴油皮卡独特卖点(USP),高品质 郑州日产制造的D22柴油版 与D22共线生产,优良的动力性能 QD32T涡轮增压发动机80.9kW(110马力)、241Nm,使用日产柴(NISSAN Diesel)技术、 关键零部件进口,可靠性好 庆铃70kW(93马
3、力)、220Nm、江铃宝典4JB157kW(76马力)、172Nm,独特的外观造型 厚重、饱满、极具安全感 庆铃、江铃宝典均车身造型陈旧,卓越的高速行驶稳定性和操纵性能,郑州日产柴油皮卡十大优势,郑州日产柴油皮卡 品质和价格的最佳平衡!,一. 郑州日产制造的D22柴油版,与D22共线生产。继承NISSAN D22皮卡的高档品质和优良性能。,郑州日产柴油皮卡车身同D22,采用整体钢板正规模具冲压成型。而江 铃车身、车门等冲压件均为小件拼焊而成,外观质感差。 郑州日产柴油皮卡零部件配套厂家大部分同D22,有很强的质量控制能力。 郑州日产柴油皮卡生产工艺、质量控制、管理方式及人员设施与D22相同。,
4、郑州日产柴油皮卡十大优势,郑州日产柴油皮卡 品质、性能和价格的最佳平衡!,国内柴油皮卡外观造型最新颖、最时尚。,D22的车身造型,加上最新设计、更加时尚的前大灯,简洁个性 鲜明的前格栅,给人感觉豪华大气。 根据车身造型和颜色精心设计的车身彩条,更添活泼、动感。,郑州日产柴油皮卡十大优势,郑州日产柴油皮卡 品质和价格的最佳平衡!,三. 配备日产柴QD32T涡轮增压柴油发动机, 关键零部件进口,可靠性好,动力最强劲。,军方第二代军车指定用发动机。 采用日产柴QD32T涡轮增压柴油发动机,动力强劲、振动小、噪音低,排 放性能优良。 发动机关键零部件(如曲轴、缸体、缸盖、喷油泵、喷油器等)均为日本进口
5、。,郑州日产柴油皮卡十大优势,郑州日产柴油皮卡 品质和价格的最佳平衡!,四. 可靠的品质、心动的价格,无可比拟的性价比。,提供比江铃更高19173元的价值。 提供比庆铃更高7158元的价值。,郑州日产柴油皮卡十大优势,郑州日产柴油皮卡 品质和价格的最佳平衡!,五.缓冲式车身结构及缓冲式梯形车架,安全性能更胜一筹。,选装,郑州日产柴油皮卡十大优势,郑州日产柴油皮卡 品质和价格的最佳平衡!,六、 做工精细、质感高级的车内设计,营造舒适驾乘空间。,郑州日产柴油皮卡十大优势,郑州日产柴油皮卡 品质和价格的最佳平衡!,七. 装备齐全,便利无限,其它车有的我们都有,如:真皮座椅、CD、倒车雷达、遥控中控锁
6、、电 动窗、货厢宝。 其它车没有的我们也有,如:可调方向盘、无级变速间歇雨刮、车门未 关报警系统、ABS等。,郑州日产柴油皮卡十大优势,郑州日产柴油皮卡 品质和价格的最佳平衡!,八. 通过性好,无论矿山、工地,万水千山只等闲。,接近角,210mm离地间隙,30,26,离去角,郑州日产柴油皮卡十大优势,郑州日产柴油皮卡 品质和价格的最佳平衡!,九、 机动性能好,操纵灵活(转弯半径只有5.7m)。,对于皮卡这样的工具车,经常要在市区内、市 场里往来穿梭,机动灵活性就很有必要。郑州 日产柴油皮卡的转弯半径小,为你提供便利。,郑州日产柴油皮卡十大优势,郑州日产柴油皮卡 品质和价格的最佳平衡!,十、 全
7、国近300家一流的销售服务网点,确保你用车无忧。,网络遍布全国,维修保养方便。 江铃只有200家销售服务网点。 庆铃只有163家销售服务网点。,近300家销售服务网点,目标用户(个人),针对个人用户,强调: - 高品质、可靠耐用。 - 低的使用成本。 - 高性价比。 - 更新颖、时尚的造型和内饰设计。 - 郑州日产完善的服务网络。,用户特征 年龄:25-40 职业:个体老板和私营业主 地域:经济发达地区的中、小城 市,城乡结合部和中、小城镇。 用途:小批量货物运输,兼乘用、代步。,目标用户(行业),行业用户 政府组织(政府、公检法、工商、环保、水利、海关、林业等) 公共企/事业(电信、公路、电
8、力、铁路等) 公司(建筑、矿产、石油等) 一些大型企业以及股份制的中、小规模公司 用途: 乘用、载适量货物,针对行业用户,强调: - 继承郑州日产D22皮卡的高档品质、优良性能。 - 时尚新颖的外观造型。 - 郑州日产完善的服务网络。,二、郑州日产柴油皮卡绕车介绍,绕车介绍(前方),醒目的前大灯 最新设计、彰显时尚魅力 GE大灯面罩,透光度好。 Philip头灯光照强度5万LX,普通灯光照强度2万LX 。 流行的日本来福转向灯。,新的前格栅 简洁大气、个性鲜明,新的保险杠 与前部造型浑然一体,尽显豪华气质,整体外观新颖、时尚,绕车介绍(侧面),内、外绳钩 方便固定、遮盖各种类型、尺寸的货物,车
9、身彩条 与整车造型相映生辉,铝合金车轮 时尚动感,且易清洗、减轻车重。,金属漆 3层结构涂装,一流涂装工艺。,绕车介绍(侧面),刚柔组合区域车身 郑日柴油皮卡皮卡车身结构刚柔组合,车头部分充分发挥 缓冲与吸收撞击力的功能,并保障乘客乘坐空间不会变形。,梯形车架 五横梁梯形结构,非常坚固,前端缓冲区可吸收碰撞能量。,绕车介绍(后方),货厢宝耐磨涂层 保护厢体免受货物窜动的碰撞,令外观时时如新。,后厢门单手开启 开关货厢门轻松简便,后保险杠 增加安全性,又方便取放行李物品,后倒车雷达 避免停车、倒车时发生后部的小碰撞,绕车介绍(驾驶舱),无级变速间歇雨刮 根据雨量合理调节雨刮工作速度和频率,保证视
10、线清晰。,溃缩可调方向盘 上下可调,调整到最佳驾驶姿态。,CD 让您在紧张工作、繁忙业务的间隙得到美妙音乐带来的放松和愉悦,车门未关报警 为您的车辆多一重保护,真皮座椅(豪华型) 更显豪华气派,中置手刹,新内饰 色调高雅 质感精致,软化仪表板 减轻二次碰撞时的乘员伤害。,绕车介绍(发动机舱),引擎盖隔音隔热垫,QD32T发动机 动力强劲、可靠性好。 发动机关键零部件(如曲轴、缸体、缸 盖、喷油泵、喷油器等)均为日本进口。,三、郑州日产柴油皮卡与竞争车型对比,ISUZU 庆铃,JMC 江铃,郑州日产柴油皮卡,郑州日产 VS 江铃(外型),郑州日产 VS 江铃(通过性),接近角:车辆在空载时,前轮
11、轮胎前外缘与车前下端构成的平面与地平面之间的最大夹角。 离去角:车辆在空载时,后轮轮胎后外缘与车后下端构成的平面与地平面之间的最大夹角。 最大爬坡度:指汽车在满载时在良好路上一档时的最大爬坡度。 最小离地间隙:汽车底盘最低点离地面的高度。,最小转弯半径:指方向盘打 极限位置,车辆转向时外侧 前轮的轨迹圆半径。,郑州日产 VS 江铃(动力性),郑州日产 VS 江铃(安全性),郑州日产 VS 江铃(便利性),郑州日产 VS 江铃(操控性),郑州日产 VS 江铃(经济性),郑州日产 VS 庆铃(外型),郑州日产 VS 庆铃(通过性),郑州日产 VS 庆铃(动力性),郑州日产 VS 庆铃(安全性),郑
12、州日产 VS 庆铃(便利性),结论,结论: 郑州日产柴油皮卡引领皮卡消费新潮流,郑日VS 江铃价值对比分析,与JMC相比,郑州日产柴油皮卡的性价比有明显优势,主要体现在QD32柴油机的优良性能。,郑日VS 江铃价值对比分析,郑日VS 庆铃价值对比分析,与庆铃相比,郑州日产柴油皮卡的性价比有绝对优势,主要体现在更实惠的价格和QD32 柴油机的优良性能等方面。,郑日VS 庆铃价值对比分析,附:,郑日柴油皮卡从参数、配置等理性对比上的优势可能已经让客户有所心动,但是要劝说他从购买JMC这样有多年历史和良好口碑的现成的产品转为选择我们这样一款新产品。我们还需要利用一些引导话术来加强我们的说服力,就是多
13、从郑日柴油皮卡能为用户带来什么样的情感利益进行引导,以下是一些例子: 1、外型: 业务员:“您现在生意也比较成功了,是有身份的人,郑日柴油皮卡不但造型新颖时尚又是NISSAN国际品牌的血统,不比开个多少年前的老车型(JMC)有面子,不管是亲戚朋友还是业务上的伙伴看您开个这么漂亮的车,肯定说您有眼光。况且这么漂亮的车,价格又不贵,质量、配置还好,多划算。” 2、动力: 业务员:“做生意都讲究个抢占先机,先到先得。郑日柴油皮卡动力远远超出现在市面上的其它柴油皮卡,总能让您在致富路上领先一步。(如用户谈到排量大油耗大,可用油耗的对比数据及续驶里程的数据来说服。)” 3、通过性强(对于需要去工地、矿山、不好路面的用户): 业务员:“郑日柴油皮卡通过能力强(有数据),别人不能去的地方只有您能去,您不就比别人多个机会。” 4、皮实耐用: 业务员:“皮卡就是个工具车,所以最需要皮实耐用了。郑日柴油皮卡用的是D22的底盘,D22就是以可靠而著称的,所以郑日柴油皮卡的可靠性自然好了。” 5、其它问题如用户提到,也可从此缺点所对应的优点也转移,如: 后排空间小,可从后排坐人几率小、转弯能力强等方面避开此问题。 减震略差,这样的车大多要装货,该车悬架设计就是考虑装货的情况,装货之后减震改善而且带来的好处是好的高速稳定性和操控性。,
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