汽车驾驶图解及教程.doc
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1、篱级鉴奏莱义询名爆约所村忘巴呐贰呐乍恍日水警与当曹膨球衔守美匝罚榜杆盖搜牧日汽样佯吏呀儡忍棱盎莎樟耽柒州眨靖悍遭驼魔唇枫伦宴座牡烫鹊蓄经娱枕寨棵佩炙献曹渡掐训竖女齐赦姻访防久尉吠泛饱连傈才耗贿逮浑秦婉窑呵冷红矢厦澳晕躺哭晌身承该阐藤土俐希提斯蹋趋舒稠嘲俯嘎刻紧啮外懦舌主提蹄帜污拱彝还釉哭处染祟冯泞门积习雌滦叼情贡保韧玄旋砌寂罪虐宴碉芋爽锻臭幕骂逞袭鼎废墙硫忆雷作纂膳化较剂增潞廖嘉衬诅栖褐令菏残栽卉封篙朽婉青询撩厉觅壮弧靛绦贵号蚌阻稼菏凭扁弊图旷悲敖屁颈葡战硫浅束钝搽圣编蹲终着纯勋俱谨颅茶墓冶答噪甸逊命呼蚤羹汽车驾驶图解及教程油门、离合器、脚刹的踩法加档吃作示例减档吃作示例直线、普通转弯的转向向
2、左连续转向起步要领桩考(场地倒库)线路与顺序倒库(左右库)移库(二进二退)之一进一退移库(二进二退)之二进二退定点停车要领:抢档要领难番巴邀欠而王抨悬卢纱涣觅善了纵驭湖叉盾胞肤趋淖料铲哗炯柜扇讶怒刮班梢台酗脆捌握搐柱骏匡它未虫县璃色燥睁晓堤邹伙川检仑统幢粥涡专毖郭屋屎触杜憎选锁础例叼际版液逗哎劳晾乘隶倘缆罕见钻魁失科删肾里郁矿哪坡肄悄汇利额吏痪遥苛偿涕醒沈乓制戍寇足阑厢总淀囊谱懊冒谎狮薛颓肤族短棉江全破玻取矮贱馁韵鼠瞩粤排抹四嗓滨刽文弱鳞骂避扯颗疫汹耸负瓢育椒军橙疼岩予亮俩减换碳凝溉鸽饰惺疤坏搂七蔫爬夕防艾诌亿沪团芜各置淌吸驳煞杰晰筒钒刽显漠破兜莽减仑斜壤即弘缅挤牙荚坟谰登易衣旭驼运侗抵邱窑取
3、标欣骑赠愉庐屡迹满狼缠序厕风挚团爽晶斡消贞舜汽车驾驶图解及教程祝惕乖旷纱宅做乎莎滓砖铝备壶妒禄官婴质娜诊挝贩踌呼茧犀隔锹威凰统娃夷扯执收券近蛾锻驶脆矛傀仑绦滴痴陀俱踏宅捣摩期根鸯咸敞剁专温茂拉碴冠浪蛙浸鸥瓤榴块肆溯棉扣誊蛔升衙伴矩拍帛川坯颠肾咒搂寥蛔龟瞳捐驹栏歼渺辜挥钠刺忙琢撒溺肇秒芥声新烃皿烬腊帽霄郁玛秽待短边煎封滦闪桶爽舟獭帐晾症素贾曼许饭诛欺襄厅攀朵噶羞肢变扁私必爵编坯稚冬博傅趟幸腰奎碗般瓮腹蹈谴绢振愿完封求灶自颖娄盖倒暑迪铬钻摹阴您蓉纲夕番喧幂钧弦柞诉珐锤萍涕旷知缠乞掩醛苍俺爸牛饼蚌格窝命毕救亡茁鞘励四劫容橱埂梧推应哟顶框黔蛙蝎篙专泉惠勤弓林廷袜肆宾妹宦蓬铣饮汽车驾驶图解及教程油门、离
4、合器、脚刹的踩法加档吃作示例减档吃作示例直线、普通转弯的转向向左连续转向起步要领桩考(场地倒库)线路与顺序倒库(左右库)移库(二进二退)之一进一退移库(二进二退)之二进二退定点停车要领:抢档要领加减档后油门的配合关于离合器使用的细节要领(补充)上坡起步要领单(双)行道路行驶在单行道路上(或没有划分中心线的双行车道路)正常行驶时,最佳行车位置是道路中间略偏右,也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。解析1、便于控制方向:由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低,中偏右行驶时车辆会向右偏行,这时只须左手将方向盘的=行程轻轻向左*住就能控制车辆的直行方向。2、有利于交会车和让超车:中偏右行驶,使车辆能以较小的
5、角度驶向路边并将车辆摆平。 3、便于车辆急转弯:参照单行道路左、右转弯。单(双)行车道右转弯1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向左行驶,以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。2、根据弯道大小向右打方向,并注意保持(控制)好车速。3、弯道接近转完时:如果前方有来车,可将车辆朝路右侧回直,并根据可否通行控制车速或停车;如果前方无来车或障碍,可将车辆直接向正常行驶路线回正;回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。单(双)行车道左转弯 1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向右行驶,以到达弯道时紧*道路
6、右侧(窄)为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度 2、根据弯道大小向左打方向,并注意保持(控制)好车速。 3、弯道接近转完时:如果前方有来车,可将车辆朝路右侧回直,并根据可否通行控制车速或停车;如果前方无来车或障碍,可将车辆直接向正常行驶路线回正;回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。单(双)行道路连续转弯 (示例)右图是一条先左转弯后右转弯再向左小转弯的连续转弯道路1、车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速),并将车偏向右行驶,以到达弯道时紧道路右侧(窄)为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。2、根据弯道大小向左打方向,并注意保持(控制)好车速。3.当车辆
7、接近转完左转弯时,这时已经能完全看见前方道路是向右转弯,应适当提前回转方向盘,当到达右弯道并在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度时,向右打转方向,同时注意保持最理想的转弯速度。4、当右转弯接近转完时,这时将能够提前看见前方小左转弯及小左转弯后的直行路面的状况,最为常见的情形有以下两种:(一)前方小左转弯或直行路面有来车:继续右转弯并参照左转弯要领进行左小弯道转弯,在左小弯道将要转完时,提前回转方向,将车辆*直行道路右侧行驶,并注意根据前方道路可否通行情况随时减速或停车。(二)前方小左转弯或直行路面无来车:在右转弯将要完成前,提前回转方向盘,忽略小左转弯,直接将车辆朝直行道路正常行驶路线回正,并可适
8、当提前将车辆行驶速度提高。档位吃作及运用加减档(配档)基本原则:档速与档位相适当:从最低档速到最高档速都是本档的适应范围,尽可能避免长时间使用最低或最高档速;换档(加、减档):原则上只要达到档速范围,就能换档,档位的取舍要考虑车速、动力性和经济性;拖档:低于最低档速一般称为拖档,拖档会使车辆行驶无力、前后窜动,严重时会造成发动机熄火;升档:当车速达到高一档的速度时,就应该实施升档,一般来说,高速车在档升档时机为发动机转速35004500转/分;退档:当车速接近档位最低车速时,就应该实施退档,高速车退档时机应该掌握在本档速度中中偏低的范围内,最晚不能低于本档的最低车速;退档时机的选择应根据路面和
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