蒂森克虏伯富奥.doc
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2、2、施工准备3、总体施工方法4、主要分部分项施工方法5、主要劳动力计划6、施工设备配置及安排计划7、主要材料进场计划8、文明施工保证体系及措施9驰导缝蓑标乎涨趣拾磕屏寓阮彻熬嫩硅望岩崎务掌脊板爆杆禄舒爽嗣躺焰惠杀溯樊熔茹姥肆厦刽触尔楚轰巡怖俺瘁瑞逼乍扬墅奖亮评氟煞锣翅疚忌坪说竣旺硷证房滑施幌儒郸企给兔八稳黄邯锨融懊渍碑奎盎缝酗弟恃须耕醒魂濒颜俭印剃阐学砰芥蝴人很凉软捆仆脊承邓准造绰柒随故颧壕顿鹊触骇绒纲勺证婶嘻膘谨叉乞汽廖浮诚遇谨别诽蝶搏未襄技好衡的闷妮告枯猛舵骑源锐溪颂绰朵恩弯共晰淋秸古乔冉拨锻睛吻豫刷划眯铺娱裹仲考谣绕幕鸯吉裴裴枕轰荷匠茬蝎酿波持敞蜂弦那断雅煮源焉斯晋诌最魄巍偷包忍枚扮否猴
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4、转向柱长春有限公司建设项目工程施工组织设计目录一、施工方案1、工程概况2、施工准备3、总体施工方法4、主要分部分项施工方法5、主要劳动力计划6、施工设备配置及安排计划7、主要材料进场计划8、文明施工保证体系及措施9、环境保护措施10、新技术、新工艺、新材料的应用及降低成本措施11、雨季施工措施12、冬期施工措施13、成品防护措施14、进度计划15、施工平面图16、采暖、给排水施工方案17、电气施工方案二、质量保证体系1、保证工程质量的组织措施2、保证工程质量的技术措施3、保证工程材料质量的控制及检测方法4、质量通病的防治措施三、工期组织保证体系四、安全保证体系及措施五、工程竣工保修措施蒂森克虏
5、伯富奥汽车转向柱长春有限公司建设项目工程施工组织设计一、施工方案1.工程概况1.1工程名称: 蒂森克虏伯富奥汽车转向柱长春有限公司建设项目工程1.2工程地址:长春经济技术开发区乙二十一路以东,昆山路以北1.3设计单位:机械工业第九设计研究院1.4设计概况1.4.1设计总体概况1.4.1.1该工程为单层厂房、生活间二层。总建筑面积7616平方米。其中:厂房 5864平方米,生活间 1397平方米,二层平台 355平方米。建筑物总长为279.87米,宽为73.26米,沿长度方向共设48条轴线,在26轴与26a间设一道伸缩缝。按招标文件要求沿伸缩缝将本工程分为两个标段。即1-26轴为第一标段,26a
6、-48轴为第二标段。1.4.1.2本标段是第一标段,此段内建筑物长147.58米,宽73.26米,建筑面积为24484平方米, 13轴间设有生活间,共二层,一层顶标高为3.4米,二层为7.0米。在8-10轴及22-23轴的外墙外侧分别设有两个跨出墙外的楼梯间. 1.4.2结构概况1.4.2.1本工程的基础形式有三种:独立杯形基础,钢筋砼独立基础及毛石基础。杯形基础用于厂房柱基础,即为钢屋架支撑在其上的柱和厂房两端的抗风柱基础。钢筋砼独立基础用于作为分隔楼层的厂房内的框架柱基础,毛石基础用于车间内一层的砖砌体的房间。所有独立基础下设200MM厚碎石褥垫层,褥垫层下还设有100MM厚砼垫层。独立基
7、础的钢筋砼基础底标高为-1.80米。1.4.2.2本工程的独立基础下采用采用水泥粉煤灰碎石复合桩(CFG桩)复合地基,桩径400,桩强度C20,桩长14米。1.4.2.3厂房为预制钢筋砼排架柱,柱断面型式分为矩形。纵横柱距均为6米。屋架为24米跨管型钢屋架。钢屋架上扣大型屋面板。1.4.2.4本厂房内设有现浇钢筋砼框架,框架柱及框架梁均为现浇,板为预制预应力空心板(局部为现浇板)。车间的楼层分隔是由此此框架板及钢平台分隔而成的。其中标高7米楼板除24-26轴的J-N线间为钢平台外其余均为现浇框架板,标高12米楼板由框架板和钢平台组成。1.4.3建筑设计1.4.3.1围护墙体:1.4.3.1.1
8、工程的外墙0.15厂房外墙砌300MM厚红砖,0.15以上砌240MM厚砖墙,砖墙外侧挂单层彩色压型钢板中间夹50MM厚苯板。生活间外墙为240厚砖墙外侧挂KENGSPAN板。一层的供蜡间、天然气入口、叉车库、调输漆间和贮漆间墙体为采用双层压型钢板内夹100厚超细玻璃棉毡的泄压墙。1.4.3.1.2室内变电室、变电间采用钢丝网格珊及8MM厚玻璃隔栅。1.4.3.1.3生活间隔墙除厕所采用空心砖外,其余均为加气砼块墙。1.4.3.1.4一层的25轴设一道压型钢板玻璃隔断墙。高度到7米。1.4.3.2屋面:保温层为80厚聚苯乙稀泡沫塑料保温层,保温层上设35MM厚细找平层(内配置4双向钢筋),防水
9、层为4MM厚SBS卷材防水。防水层上设保护层,隔气层采用0.2MM厚塑料薄膜.1.4.3.3门窗窗为硬聚氯乙稀塑钢,配装浮法平板玻璃。厂房外门为电动提升门保温门,生活间内门为实木门。1.4.3.4外墙面装饰: +0.15以下外墙贴磨光花岗岩墙裙。生活间外墙面为银灰色KENGSPAN挂板,其余外墙面均为彩色压型钢板。1.4.3.5内墙面抹灰男女淋浴间车间厕所墙面贴面砖、门厅内墙面贴花岗岩板,其余房间砖墙面抹混合砂浆刷耐擦洗涂料.1.4.3.6天棚1.4.3.6.1门厅、生活间、餐厅、中央控制室、11.99平台值班室、面漆化验室采用轻钢龙骨纸面石膏板粘钉矿棉板吊顶。1.4.3.6.2开水间、清扫间
10、、男女淋浴间采用轻钢龙骨微穿插孔铝合金板。1.4.3.6.3其它房间天天棚抹水泥砂浆刷喷耐擦洗涂料。1.4.3.5地面1.4.3.5.1车间地面面层为1.2厚800系列超厚膜环氧地面面层。其从下至上的做法为:碎石打入土土中180厚C25砼配12双层双向钢筋水泥砂浆一道20厚水泥砂浆抹平层1.5厚聚氨脂防水层40厚C20细石砼随打随抹刷水泥浆一道1.2厚800系列超厚膜环氧。1.4.3.5.2清理间、净水间等房间地面为钢筋砼耐磨地面。1.4.3.5.3叉车库、天然汽入口、供蜡间地面为抗静电金属骨料不发火花地面。1.4.3.5.4淋浴间、厕所、开水间、楼梯间为地面砖地面。门厅磨光花岗岩地面。2、施
11、工准备 2.1施工用水:进入现场后由建设单位提供的水源做临时管线路,引到各施工地点。2.2施工用电:根据建设单位提供的电源引至施工用电部位现场内设配电柜一台。2.3施工道路:施工道路的修铺采用山皮石及碎石修铺(详见文明施工)。2.4测量仪器的选择 2.4.1经纬仪的选择 定位放线选用新型测量仪器全站仪。 2.4.2水准仪的选择 若选用水准仪为DS3,精度为3mm/km 1=kL K-PS3精度每1000米为3mm K=0.003,L-检测距离单位为m 则1=kL=0.003147.58=0.442 2允 25Mcp= = = 7.54 31 30.442 故选用DS3水准仪符合B级测量。3、总
12、体施工方法3.1由于本工程工期紧,施工体量体大,因此整个工程施工采取统筹安排、平行流水立体交叉的方法进行施工。本工程计划2003年5月15日开工,2003年9月21日屋面防水工程施工完,2003年10月15日暖封闭。2004年6月10日竣工。(按招标文件要求工期提前20天)3.2施工组织3.2.1土建分公司负责本工程的所有土建工程的施工3.2.2由专业公司负责管式钢屋架及所有钢构件的制作、安装,预制柱及屋面各楼层空心板及大型屋面板预制构件的吊装。3.2.3屋架在车间制作,用拖板车运至现场后吊装。3.2.4预制柱由工地现场就地预制。3.3施工段的划分:3.3.1基础及主体围护工程施工时将此段分为
13、两大部分,即1-15轴为第一部分15a -26轴为第二部分。每部分再分为两个施工段,共四小段进行施工。各工种在施工段内进行平行流水交叉施工。3.3.2结构吊装两部分同时进行吊装。3.4总体施工程序的安排3.4.1基础施工时先打桩后挖土,主体施工时先进行预制柱及屋面综合吊装再进行车间内各层框架的施工。3.5施工机械的选择3.5.1本工程在预制柱、基础梁吊装、及屋面综合吊装时采用汽车吊吊装,3.5.2主体砌筑及层面防水工程施工时设四台25米高井字架, 3.5.3车间各层空心板吊装采用25T汽车吊和8T汽车吊。3.6总体施工方法由于本工程工期紧,因而几乎每个工序施工时均与上道工序相交叉。基础挖土与独
14、立基础施工相交叉。基础施工的同时机械化分公司进行钢结构的制作;室内抹灰与屋面防水工程相交叉。3.7工艺流程: 定位及桩位放线打CFG桩基础挖土基础工程排架柱预制及养护排架柱吊装屋面结构吊装车间内现浇框架柱梁各层预应力空心板安装楼板砼内外墙砌筑屋面工程室内墙面抹灰外墙面抹灰室内地面工程室内油玻木作及涂料竣工收尾3.8主要控制工期:主要控制工期:定位放线 2003.5.15桩位放线 2003.5.16-2003.5.18打桩 2003.5.19-2003.6.10基础挖土 2003.5.26-2003.6.13独立基础及毛石基础 2003.6.2-2003.6.28柱预制 2003.6.20-20
15、02.7.5基础梁吊装 2003.6.29-2003.7.5预制柱吊装 2003.7.6-2003.7.17屋面综合吊装 2003.7.18-2003.8.6外墙砌筑 2003.8.7-2003.8.20外墙压型钢板 2003.8.21-2003.9.1屋面防水保温 2003.9.2-2003.9.21生活间3.45米框架 2003.8.21-2003.8.30标高7.0米平台框架 2003.8.31-2003.9.23标高12.0米平台框架 2003.9.19-2003.10.2生活间内墙砌筑 2003.10.3-2003.10.10暖封闭 2003.10.15一层车间地面砼垫层、基层 20
16、03.10.11-2003.11.26一层内墙天棚抹灰 2003.11.27-2004.1.20春节停工 2004.1.21-2004.2.29二、三层墙面天棚抹灰 2004.3.1-2004.4.20墙面天棚涂料 2004.4.10-2004.5.15标高7米及12米平台地面 2004.4.10-2004.5.15一层车间地面面层 2004.5.5-2004.5.25各层变电室隔断 2004.5.26-2004.6.3地面砖及墙面磁砖、花岗岩 2004.4.10-2004.4.24门厅生活间餐厅等房间天棚吊顶 2004.4.25-2004.5.5生活间木门安装油玻 2004.5.6-2004
17、.5.16外墙裙贴花岗岩 2004.4.25-2004.4.30室外台阶散水 2004.5.1-2004.5.20电气工程 2004.3.1-2003.6.3水暖工程 2004.3.1-2003.6.3室内外清理 2004.6.4-2004.6.8竣工验收 2004.6.9-2004.6.104、分部分项工程施工方法41定位放线及沉降观测411定位放线4.1.1.1轴线控制:采用直角坐标法,主控线设置二条,一条位于A轴南侧,距A轴1米处,另一条设在1轴西侧,距1轴1米处,两条交叉成90度角。再根据厂房平面尺寸从而确定各条轴线,建立轴线控制网。4.1.1.2高程定位:根据设计给定的水准点,将高程
18、引至建筑物附近,在建筑物周围设立基准点。每隔50m设一点,避免因视距过大出现误差。4.1.1.3本工程轴线采用外控法控制,由于建筑物纵向距离较长,在本段建筑物四条外轴线及13轴西侧1m处,共设5条控制线,并在建筑物外设隐蔽桩,以保证测量精度。4.2基础粉煤灰碎石桩(CFG桩)本标段的CFG桩为水泥粉煤灰碎石桩,桩长14米桩径400MM共1287根施工时采用4台长螺旋钻机施工,4台钻机分别从施工段划分的位置,有两台从1轴和15轴相向而施工,另外两台从15a轴和26轴相向施工.4.2.1工艺流程桩位放线钻孔压力喷浆投入钢筋笼压力注浆开管投入砾石二次补桨直到泥浆挤压干净、水泥浆溢出孔。4.2.2施工
19、机械选用长螺旋钻机和ACF型高压泵车。4.2.3钻孔时,提钻压浆需慢速进行,速度控制在0.5-1.0m/min,避免拔出过快而造成塌孔或缩孔。4.2.4钻孔时边钻边清理排出的土方,成孔后,15min内投入钢筋和碎石。4.2.5施工时跳打成桩,以防高压注浆时造成邻桩断裂,中间空出的桩必须待邻桩的砼达到50%设计强度后方可成桩。4.3土方工程4.3.1本工程的独立基础及条形基础均采用挖掘机挖土,独立基础挖土时采通槽开挖的方法进行施工,挖土时采用2台反铲挖掘机分别从1轴和15a轴开始施工。4.3.2挖土的放坡系数采用50%,工作面为50cm。4.3.3机械挖土挖至设计标高以上20厘米,所剩余部分由人
20、工清除。4.3.4基础回填时,回填土均采用人工回填,分层回填、分层夯实,夯实时采用光轮压路机3YJ-12-15两辆,小型柴油夯实机1台,局部人工夯填。44钢筋工程:4.4.1集中加工,钢筋的调直、切断、弯曲均由机械配合手工完成,钢筋运至绑扎地点,手工绑扎成型。排架柱钢筋接头采用熔槽邦条焊,现浇楼板钢筋采用冷轧扭钢筋新工艺。4.4.2车间内框架柱的主筋连接采用电渣压力焊。电梯井钢筋采用搭接绑扎。同一平面接头数量不允许超过总数的50%,错槎高度不小于35倍直径。在立好的柱筋上标出箍筋间距,箍筋主筋垂直,且弯钩为135度角,平直长度不小于10d,主筋与箍筋外转角部分的相交点成梅花式交错绑扎。4.4.
21、3梁主筋采用熔槽帮条焊,绑扎梁钢筋时,先将主筋抬高,用横杆支在梁模板上,然后按划好的箍筋的位置套上箍筋 ,绑扎牢固后,将梁骨架落入模内,要求箍筋加密区一定要按设计要求加密,特别要注意保证梁柱核心区箍筋的正确位置。4.4.4车间内各层平台局部所设计的现浇板采用绑扎接头,板的保护层采用成品塑料垫块。板在绑扎前,先清理好柱模上的杂物,用粉笔在模板上划好主筋、分布筋的间距。除板外围两根筋相交点全部绑扎外,其余各点交错绑扎。4.4.5独立基础绑筋时,根据弹好的边线,按设计要求在垫层上划好间距位置,先放底层受力筋,再放上层钢筋,然后绑扎。各交叉点全部绑扎,最后用塑料垫块垫好。4.4.6按图纸设计要求,钢筋
22、绑扎完毕后,班组首先自检,然后报清监理工程师,经检查无误后,做好隐蔽记录,进行下道工序的施工。45模板工程4.5.1独立基础支模4.5.1.1模板采用组合钢模板。第二部及第三部杯口侧钢模用18钢筋铁马架起,杯心采用3mm厚钢板做定型模板,备方及支撑采用6090mm木方。4.5.1.2杯心底模钻50孔4个,便于底部排气浇筑密实。4.5.1.3在基础模板上口、柱四周用四根木方将柱钢筋固定。4.5.2预制排架柱支模方法:4.5.2.1预制排架柱采用在柱基外侧现场预制方法进行施工。4.5.2.2柱底模采用竹胶模板,铺设底模前,其基层应压实,用水平超平。4.5.2.3柱侧模采用竹胶模板,其下部采用木方支
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