沪宁高速公路丹阳东互通道路工程施工.doc
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4、建设集团有限公司二一三年十二月二十四日目 录第一章 总体施工组织布置及规划1第一节 投标总说明1一、企业简介1二、工程概况1三、项目施工总体目标1第二节 总体施工组织布置及规划2一、总体施工规划2二、项目组织机构及各部门规划2三、后勤保障4四、施工资源配置4第三节 施工总平面布置5第二章 主要工程项目施工方案、方法与技术措施6第一节 施工测量6第二节 路基清表7第三节 旧路面挖除8第四节 土方工程施工9第五节 软土地基处理11第六节 管涵工程14第七节 水泥稳定碎石基层施工18第八节 沥青下封层、粘层施工19第九节 沥青砼面层施工20第十节 水泥混凝土面板工程23第十一节 护坡工程25第十二节
5、 路缘石施工27第十三节 安全设施及预埋管线27第三章 工期保证体系及保证措施30一、工期目标30二、工期保证体系30三、工期保证措施31第四章 工程质量管理体系及保证措施34第一节 质量体系34一、质量目标34二、质量管理体系34第二节 质量保证措施36第五章 安全生产管理体系及保证措施39一、安全保证体系框图39二、安全方针及目标40三、安全管理体系41四、主要施工项目安全技术措施42第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施44第一节 环境保护、水土保持保证体系44第二节 环境保护、水土保持保证措施45第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施51第一节 文明施工51第二节 文物保护
6、53第八章 项目风险预测与防范、事故应急预案53一、项目风险预测53二、项目风险防范54三、安全事故应急预案54第九章 其他应说明的事项57第一章 总体施工组织布置及规划第一节 投标总说明一、企业简介江苏圣通建设集团有限公司的前身“金坛水利建筑工程处”成立于1960年4月, 2003年11月完成改制,更名为江苏圣通建设工程有限公司,2010年10月更名为江苏圣通建设集团有限公司。公司拥有房屋建筑工程及市政工程施工总承包一级资质,中华人民共和国对外资格证书,水利水电、公路总承包二级资质,建筑装饰装修专业承包二级,地基与基础工程专业承包、混凝土预制构件专业承包、起重设备安装专业承包、预拌商品混凝土
7、承包三级以及向境外派遣各类劳务人员(不含海员)资质。本公司是一个集工民建、道路、桥梁等施工以及境外派谴劳务和综合工业于一体的集团化企业。 我公司能够参加“沪宁高速公路丹阳东互通道路工程施工招标-A1标段”的投标,而感到十分荣幸,同时也感谢业主给予我公司参与竞争的机会。通过认真阅读和研究招标文件及有关图纸资料,分析了各种影响施工的因素和工程特点,我公司有充分的信心保证优质、如期、安全地完成本工程招标文件规定承包范围内的施工任务,为此,我公司将以积极的态度,齐心协力,全力以赴,抓住机遇,迎接挑战。二、工程概况沪宁高速公路丹阳东互通位于丹阳市东北部的经济区,主线互通桩号范围为K173+960-K17
8、5+170,与S122形成互通,互通采用单喇叭形式。本次道路工程招标设一个标段,A1标段,招标内容为互通范围内的主线、匝道和接线道路的路基、路面、涵洞、防护、排水等工程的施工。三、项目施工总体目标1、总目标精心组织,确保工期;规范施工,强化过程;以人为本,力创精品;预防为主,杜绝事故;健全机构,绿色环保;快速、有序、优质、高效地完成本标段全部工程和实施缺陷修复。2、工期目标计划工期为:2013年12月30日至2014年12月30日,共366日历天。具体进度计划详见附表施工总体计划表。3、工程质量目标标段工程交工验收的质量评定:合格;竣工验收的质量评定:优良。4、安全目标安全无事故。5、文明施工
9、目标现场布局合理,环境整洁,物流有序,污染受控、文明施工、标识醒目;达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准。争创市级文明样板工地。6、环境保护目标坚持做到“少破坏、多保护,少扰民、多防护,少污染、多防治”。使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定,教育培训率达到100%,贯彻执行率和覆盖率达到100%。第二节 总体施工组织布置及规划一、总体施工规划1、本着“先地下、后地上,先局部、后整体”的原则,依次进行土石方工程施工,管涵管道施工,路基回填处理,结构物施工。完成地下工程后,全面转入道路路面结构层施工,分段流水作业。各阶段施工在时间和空间上要充分紧凑搭接,循序推进,严格落实
10、其分项进度计划。待基层全部施工养护完成后统一摊铺沥青砼面层。2、本工程拟设4个施工队、3座工场:路基施工队、路面施工队、管涵施工队、安全设施施工队。混凝土拌合场、水稳拌合场、沥青砼拌合场各一座。3、道路用石灰稳定土底基层采用路拌法;水稳采用集中拌和,摊铺机摊铺;沥青砼采用集中拌和,摊铺机摊铺。二、项目组织机构及各部门规划1、施工组织机构的设立通过投标竞争,如能中标,按“项目法”组织施工,将在施工现场成立施工管理机构项目经理部,公司将选派具有公路建造师资质、懂技术、善管理、责任心强、组织能力强的同志担任项目经理,作为公司该项目的代表,全面负责该项目的质量、进度、成本管理工作。结合本合同段工程特点
11、,项目经理部下设7个职能部门,施工队和工场计7个。人员从公司范围按能力强、业务精、专业对口、认真负责、身体健康的标准抽调选派。项目部作为公司派出机构,全权负责该项工程的施工和办理相关事宜,并按项目法实行统一组织、统一管理、统一协调,做到精心组织、科学管理、合理安排、充分发挥各职能部门、各岗位人员的职能作用,确保本工程安全、质量、工期、文明施工等各项目标的实现。拟为承包本合同工程设立的组织机构图项目经理:史盛祥项目总工:郑志平财 务 科计划合同科实验室质安科工程科综合办公室物资设备科路面施工队安全设施施工队混凝土施工队管涵施工队水稳拌合场沥青砼拌合场路基施工队2、各职能部门责任:(1)项目经理:
12、对整个工程进行宏观和微观的管理与调度,对整个工程负责;(2)项目总工:全面负责工程施工的技术指导及技术管理工作,包括工程测量监控量测、工程调度、施工技术、计量支付、技术资料和施工图纸管理等工作;负责施工组织设计、各项技术方案的审定,组织技术交底等,对整个工程施工进行全面的技术管理。(3)办公室:主要负责临时用地、弃土场的征用,地方关系的协调,日常办公、事务接待,员工生活的后勤保障等工作;(4)工程科:主要负责编制施工组织设计,各分项工程施工方案、施工计划,认真完成工程量复核、计量支付、变更索赔及工程量统计工作;(5)质安科:主要负责原材料、各分项工程的质量抽检工作,以确保工程质量达到优良;负责
13、工程施工的安全保卫工作,及时做好安全保卫的宣传工作,定期进行安全检查,预防安全事故的发生,应对各种突发性事故。(6)试验室:主要负责各种原材料的检测,各分项工程的配合比设计,施工中各项试验检测工作;(7)财务科:主要负责项目的财务管理、成本核算与控制;(8)物资设备科:主要负责机械设备的调配,施工过程中机械设备的施工管理、维修保养工作;施工所用砂石料、水泥等的采购、保管、发放工作。(9)路基施工队:主要负责清表、路基挖方、软土地基处理、路基填筑、护坡、石灰土底基层的施工。(11)路面施工队:主要负责水泥稳定碎石基层、沥青面层的施工。(11)管涵施工队:主要负责圆管涵、盖板涵的施工。(12)安全
14、设施及预埋管线施工队:主要负责人(手)孔、预埋管线等的施工。(13)混凝土拌合场:主要负责混凝土的拌合、运输。(14)水稳拌合场:主要负责水稳混合料的拌合、运输。(15)沥青砼拌合场:主要负责沥青砼混合料的拌合、运输。三、后勤保障一旦中标,本工程即被列为本公司年度重点工程,直属“重点工程指挥部”领导,由该项目部根据工程在施工过程中所需“人力、物力、财力” 的多少于全公司内部进行调度,为该工程圆满、顺利、保质按期地完成提供有力的保证。四、施工资源配置1、施工机械设备配置针对本工程特点,根据施工技术总体规划原则及施工总进度安排,投入的工程设备数量多,品种多,合理配置施工资源,实施施工资源的动态管理
15、,使本工程经济、技术达到最优。根据上述原则进行施工机械配置,详细配置见拟投入本合同工程的主要施工机械表。 2、主要人员配置 为保证本合同工程优质量、高效率的实施,我公司抽调一流的施工管理人员和各类专业技术人员进入现场施工。根据施工总进度计划安排及施工强度,初步拟定各种专业、各类工种的施工人员在各年度、各季度的劳动力配备计划。具体人员配备见拟投入本合同工程的主要人员汇总表。第三节 施工总平面布置为便于施工生产管理,确保布置经济合理,减少施工干扰。根据本合同段设计控制范围及现场道路、地形情况,大部分生产及生活用地均设在工地距离工地较近地段。项目经理部设在施工现场,以便管理和协调指挥。一、临时设施布
16、置1、办公及生活用房施工办公生活区拟搭建临时活动板房,设置办公室、食堂、浴室、厕所、职工宿舍等。 2、生产用房、用地施工生产用房设置值班室、机修场地、混凝土拌合场、水稳拌合场、沥青砼拌合场、贮料场、配电间、实验室等。3、施工用电施工中与电力部门协调,就近接入地方电网作为施工用电,考虑到工程用电有可能造成所在地供电紧张,对施工连续性造成影响,配备足够数量的发电机,以备停电急用,保证施工生产正常进行。4、施工及生活用水生活用水采用自来水,施工用水采用河水或井水。5、施工通讯工地现场之间用手机配合对讲机保持联络。项目经理部配备可上网电脑和计算机管理系统用于进行信息沟通和工程管理。现场主要施工人员配备
17、手机及对讲机供指挥和调度。6、建立工地试验室试验人员随第一批人员进场后,筹建工地试验室,各种试验仪器满足施工需要,并经当地计量部门鉴定合格后方可使用。开工前对各种原材料进行试验,合格后方可进场。二、临时道路布置1、进场道路由于本标段区域内交通条件较好,有四通八达的道路。我们将充分利用沿线村级公路,必要时沿着主线边侧修筑施工便道,以满足道路工程施工需要。2、施工便道施工便道是施工期间人员、物资和各种机械设备进场及场内作业的重要通道,是工程施工顺利开展的关键,同时也是施工企业文明生产管理的体现。如有必要在道路边线外1米处修筑一条路面宽度不小于7米的临时便道:便道路面结构层40cm的5%的灰土加20
18、cm的碎石,并满足车辆交会的要求,同时在施工期间加强维修和养护,保持路况良好,以满足施工通行的要求(包括最不利天气的通行)。第二章 主要工程项目施工方案、方法与技术措施第一节 施工测量1、测量是工程开展的先导,测量工作成果的好坏直接影响着工程的质量.项目部在施工的全过程由始至终都将测量工作放在第一位,成立专职的测量小组并建立健全复测制度.对线型定位,沿线高程、各细部的几何尺寸都将十分严格的控制。2、项目部在测量工作中将主要抓平面,轴线定位、中线高程控制及局部放样三个方面工作。3、施工工序复测导线点水准点建立测量控制网布水准控制点放出道路中线和里程桩号各部位的局部测量和放样。4、施工方法(1)对
19、业主单位提供的导线点和水准点进行闭合复测(与设计人或监理进行会测).如差别较大,须从附近的国家高等级导线点和水准点引点,再进行复测。复测记录由业主及监理签认后方可正式施工。(2)测量控制网的布设:根据业主所提供的测量控制点及国家的有关测量规定和有关设计要求进行,同时结合各施工线路走向及工程施工需要,测定其标志桩点(起点、折点、直曲、曲中、曲直、终点),并测做好护桩,以标志桩点作为测量控制网,以测量控制网作为该工程的平面、高程控制和施工测量放样的首级控制及依据,各点之间均应通视并进行闭合复测。(3)各种测量仪器、工具均按有关的质量管理规定,经有关部门进行检测合格,并取得有关质检部门的合格证书的才
20、能使用。使用过程中有关人员应经常对所用仪器、工具进行自检自校,做好使用情况记录,使之保持在良好的状态下,并定期送有关部门检测。5、施工放样测量(1)控制中线的施工测量方法:在测量控制点上采用一方位:一距离的极坐标或交会等距测量方法测定其中线桩点位的正确位置,再用偏角法或其它测量方法贯通全线进行检查。确定其正确无误,符合规范及设计施工要求后,报送监理部门复核签证。根据设计图纸和所提供的各种有关资料及要求,在测量控制网及中线的基础上进行测定。(2)各种标高测量,由测量组负责,根据设计图纸及有关资料要求,在四等水准网的基础上进行测定。(3)各种施工放样、标高测量,均应符合有关的规范及设计施工要求,三
21、级检查管理,最后由业主监理部门复核签证后才能进行下道工序的施工。(4)工程在施工过程中应注意保护好各种有关的测量点,并定期进行检查,如发现测量网点及其它测量点有变动或下沉,应及时通知测量组进行检测复核。第二节 路基清表1、进场后即组织测量人员对导线点及水准点进行了加密和复测,并报监理工程师审核。根据导线点、水准点复测成果进行原地面复测,将复测成果与设计图纸进行比较,并报监理工程师审批,业主备案。根据设计图纸,精确地测出路基占地线和各断面定位桩,使用石灰洒出标记,作为清表及路基施工的依据。2、在清表前对路基用地范围内的即有房屋、河沟、通讯、电力设备上下水道、坟墓及其它建筑物,协同有关部门事先拆迁
22、或改造,对于路基附近的危险建筑予以适当加固,对文物古迹进行妥善保护及时上报。清表前要先将路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前砍伐或移植,清除原地表的树根、草皮等杂物。3、清除地表上的各种障碍物后,用推土机清除施工用地范围内和取土场范围内的植物、垃圾、有机杂质及原地面顶部的腐殖土和淤泥层,清表深度为1030cm表土,对原路边坡的清表采用先清除边坡种植土及防护圬工工程,清除高度为一级台阶到两级台阶,自坡脚处向上开挖台阶,首先开挖一级台阶,然后进行路基填筑施工,填筑完成一级台阶后清表下一级台阶边坡,然后进行下一级台阶开挖填筑,依次逐级进行施工,以防止施工过程中边坡受到雨水冲刷及保证老路基边坡稳定性
23、。在老路基清表后,在清表路段位置设置临时排水设施将边坡水引出路基范围以外排水沟,当雨水较大时,可对清表地段边坡进行覆盖保护。场地清理范围为原路边坡至新加宽工程路基边坡坡脚外1的范围内。树根及淤泥等采用挖掘机挖除,对原地面的坑穴等用级配良好的砂砾进行回填夯实,其压实度不小于90%。清理下来的路基非适用材料用自卸汽车全部运到路基范围以外的弃土场,不能乱弃污染环境。4、路基清表完成并整平后,根据设计图纸要求对场地清理范围内(原路边坡除外)进行冲击碾压,压实度不小于90%。第三节 旧路面挖除1、施工准备(1)测量放线:依据设计线型、路基宽度,测放出需拆除路段的路基宽度。(2)施工机具选择:破碎机、挖掘
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