浅谈心里情绪与安全行车.doc
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4、 者: 高文达 2012年6月18日汽车驾驶技师资格考评论文浅谈心里情绪与安全行车作 者: 高文达 鉴定等级: 技 师 单位名称:南京港华燃气有限公司指导老师: 刘 汉 伟 2012年6月18日目录摘要.1前言.2一、 心里情绪及其表现形式2二、 心里情绪产生原因4三、 驾驶员情绪与安全行车的关系5四、 消除不良情绪的对策.6结束语7参考文献8摘 要汽车驾驶中,人的心理情绪对安全行车影响很大。本文重点从驾驶员心里情绪的表现形式、生产原因与安全行车的关系,以及消除不良情绪的对策等方面作了阐述。确保安全行车。关键词 心理情绪 安全行车 消除对策浅谈心理情绪与安全行车前 言随着我国经济的高速发展,人
5、民生活水平的不断提高,我国汽车的拥有量也越来越多。安全行车是我们每个驾驶员时刻都注意的一个大问题,然而,汽车是高速行驶的工具,经常处于长时间的运行中。能否防止交通事故的发生,我认为与驾驶员的心理素质的好坏关系极大。具有良好的心理素质是对驾驶员的基本要求。驾驶员在行车过程中,要求自己的生理系统的每个结构成分都处于最佳状态。否则,如疲劳、疾病、反应迟钝、性情急躁、缺乏自控能力、健忘、惰性、无主见、意志薄弱、优柔寡断等,都是心理素质不健全的表现。因此,作为驾驶员,很有必要了解和掌握心理方面的知识,以保证安全行车。本文参考了有关书籍,结合自己多年行车的经验,谈谈几点看法:一、心理情绪及其表现形式所谓驾
6、驶员的心理情绪,就是指导驾驶员在驾驶车辆时,对安全行车思想的认识和驾驶作风的表现,以及为此应有的心理素质。经验表明,一个心理素质好,情绪稳定的汽车驾驶员,社会责任感强,反映灵敏正确,动作干脆利落,在同等条件下事故率和损失的程度肯定比相反者低。所以,只有当绝大数的驾驶员都成为一个心理素质坚强,情绪稳定的人,才能将汽车事故率降低到最低的程度。下面,列举一些心理情绪与安全行车有冲突的现象,剖析产生的原因,找出解决的办法,达到安全行车的目的。1、麻痹大意:麻痹大意是造成车辆事故的主要原因之一。很多驾驶员因思想麻痹,一时疏忽而遗恨终生。主要表现为:对必要的安全教育、行车规定、车辆检修等视为老生常谈,产生
7、习以为常之感。将行车安全规则抛于脑后,他人的事故教训不能吸收,自以为技术高超,不会发生事故,导致麻痹心里产生,安全意识薄弱,行车警惕性不高,注意力不集中,遇事马虎了事,不遵章驾驶,极易发生交通事故,麻痹思想一般在以下场合和时机中易产生:(1)道路宽阔,视线良好或夜间行车,车稀人少。(2)长途行车将近结束时。(3)由复杂道路进入平坦路面时。(4)车况良好,操作得心应手时。2、骄傲自满:骄傲自满是安全行车的大敌。驾驶员一旦产生骄傲自满情绪,便会忘乎所以,过高地估计自己,因而不能正确认识和判断客观事物,目无各种规章制度,做出一些越轨的驾驶动作和行为,导致事故的发生。驾驶员产生骄傲自满时机及表现通常有
8、以下几种:(1)驾驶车辆一直比较安全顺利,便感到自己技术高明,头脑聪明,产生盲目乐观心理,忽视了认真谨慎驾驶车辆的问题。(2)所驾车上有老乡、同学、年轻异性,想露一手给他们看看,以博得赞扬和夸奖。(3)虚荣心强,喜欢表现自己,特别在一些危险情况复杂的路段常常冒险,高速通过。3、斗殴赌气:驾驶员在行车中,碰到不顺心或违背自己意愿的事而生气斗殴,把车辆当成发泄自己怨气,向对方施行报复的工具,是造成重大交通事故的原因之一。驾驶员在以下场合和时机,易产生斗殴赌气的现象:(1)会车时,对方没有让出中心线,或者夜间对方没有按规定使用灯光,影响到自己行驶路线和视线时,易产生恼火埋怨情绪,与对方对着干,互不相
9、让。(2)超车时,对方减速不让路或让路不减速,跟随时间长了,易产生报复心理。(3)遇有行车时间紧迫,行人、自行车让路不及时,妨碍已方行车,易产生急躁情绪。(4)受到领导批评或出车任务苦累,条件差时,自己不愿去而勉强去时。4、高兴与沮丧:驾驶员情绪过于高兴或沮丧都会严重影响安全操作,当人高兴时。中枢神经处于兴奋状态,表现是轻率好动,忘乎所以,驾驶动作和判断就不准确,当人沮丧时,中枢时间处于压抑状态,驾驶动作呆板,反映迟钝,对危险情况就会置若罔闻,眼睁睁看着事故发生而无动作。驾驶员在以下场合和时机易产生高兴和沮丧的情绪。(1)受到上级领导的表扬或批评时。(2)初恋和失恋者。(3)服用了兴奋型药物或
10、食品和抑制型药物或食品时。(4)行车中一路顺风或者一路故障时。(5)家中有喜事或难事时。(6)违反交通规则或发生事故受交警处理,或被没收驾驶执照时。(7)人的生理周期发生变化时。5、张或恐惧:驾驶员情绪过于紧张与恐惧会导致感觉混乱,运动失调,操作失误,极易发生交通事故。遇有以下场合会容易产生紧张或恐惧的情绪。(1)车况路况不熟悉,特别是新驾驶员要走的是险路、山路。事故多发路段时,心里不踏实。(2)驾驶员在路上看到惨不忍睹的交通事故场面时。(3)有关人员过分地强调安全行车,抓安全教育的形式与程度超越了驾驶员的接受能力时。6、急躁、消极、逆反的心里情绪,这几种情绪都对安全行车构成了极大地威胁。有个
11、例子,2012年2月7日9时许,犯罪嫌疑人郝某与周某的车辆发生刮擦,未就赔偿事宜达成一致,后两人协商到重庆市渝中区虎头岩理赔中心定损理赔,由郝某带路。因郝某心怀怨气,遂带着周某绕道。后因双方操作不当发生碰撞,致使两车失控引发交通事故,造成3死10伤。经相关部门认定,犯罪嫌疑人周某、郝某承担此次事故的同等责任,其他交通事故当事人均无责任。由类似的情绪引发的事故时很多的。二、心理情绪产生原因是什么原因使部分驾驶员具有以上这些妨碍安全行车的心理情绪呢?我看有以下几方面:1、要从世界观上找原因。一些驾驶员整天想的是如何多赚钱。对驾驶工作与国家和人员的生命财产的安全的重要性认识不足,工作责任不强,脑子里
12、没有时刻绷紧安全这根弦,不知道遵守交通安全法规的重要性。2、一些驾驶员受性格的影响,加之人生阅历浅,遇时性急,容易上火上气,或者虚荣心强,好出风头,或者性格内向,精神压抑。3、一些新驾驶员平时不注意休息,包括学习汽车的保养知识和老驾驶员的驾驶技术、行车经验使得车辆技术状况差,驾驶技术不熟悉,遇有紧急情况时手忙脚乱,不知所措造成紧张恐慌的心理。4、缺乏职业道德,缺乏自我剖析的能力,不能正确认识自己和把握自己。三、驾驶员情绪与安全行车的关系情绪是人们对客观事物所表现出的喜、怒、哀爱、恶等心理现象。欢喜、愉快、满意的使人感到舒适,驾驶时感受性提高,思维灵活,工作认真,对汽车驾驶中观察和判断有促进作用
13、,动作敏捷也得到提高,这是一种增力的情绪。而忧愁、悲伤、愤怒、恐惧等情绪,却使驾驶员无精打采,缺少理智,感受性降低,影响对交通情况的观察、判断与思考,反应慢,这是一种减力的情绪。人的情绪可分为激情、应激和心境三种形态。激情是一种迅速强烈的爆发而时间短暂的情绪。如生气时大发雷霆,高兴时手舞足蹈,恐惧时目瞪口呆等等,人处于激情状态时,理智的分析能力和意识时行为的控制能力明显减弱,许多事故就是在这种激情状态下发生的。应激是在遇到是否及时、果断、正确地处理险情,转危为安,这取决于汽车驾驶员性格特征,知识经验。心境是一种微弱而较持久的情绪状态,如心情不舒畅、烦躁,心情轻松、快活等等。情绪是人类社会历史发
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