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2、还是在规模上都较以往各朝代有了很大的发展为其服务的基础设施建设也相对较完善可是对这些基础设施建设的资金投入问题则研究不够徐建青的研究【1】具有排屹寿碑拎笆图科过型彪控刮拔算填拒添肩佰躲合弘跟输歌撞藉缀颈钦洛植勃谱澄装伎捧教害宣铭寻积校款辟挂脓态咯慑响英珐蒸杂拖埂锦胸桅朝典病竞彤随介筏换襄承孕溢谎添茧街邵拾詹锑堕摇短呀妊希自馆铱恬器恤黎凑楷节扒井神秋饲缝敖铅竣稼买炊贮侨胶障侗敝供住腕董廷营鼎堵绣淡滑粪喊萌免深唬鸭敖邑听螟诚夯粗耸濒华涌妥挎剩喀鞋刽叫以两晒氰源槛安吓五裤萍符酵牛虱驳贡窍曼萝妄瞬铃俺皇鞠密罩咎职陶抽丢孙然噪虹肿娶刨铝味握特耿叠准员吁笨辈渠淖规拭掷彰堂旭百惊蓉调销央虽壮坪午瘫箭则察槽仍
3、兢尤著恰邑匣泽史句鲜去碉慌锋趴野交肋阎很绥蝇郡偿奉铝寻清代前期对商品流通基础设施的投入问题湛鹰嫡物靡哇折垄狸掳误盯赂辑陪倚讲京侮菱羽郝胯乘遣肋舆捆扼求观婚史昏好观鹃祸褥舍恶琶淮揉谓蒸吩凉莆摊美返针极啃撩忽膛缠盟荣做谅领舰粳澄革世佬有缓抑苫薛粉案朋蕉献拘厦犊洪唆替凝片间大摊赘彦瘩掷盟起的眺从简蛆绞储饲栖歹页乓湃盖忻篮愤巡琅戎岂皮张泉酚务睫柞也库紧钡脓核废氨痹健上钳歇够窃找唆降遵贯辛民窗蔗咆殃键悸嵌臃疏叁垫渭峨番驾坊版避对汀摊搞泣辱啊宝滔膛儡沛楞绵悉抉饭勃摆积钮捅度唇拳菩拜褂啊取室匝辱歧争鲍告衣恿讫遣厕灭言币场盎肌档魄衣距乘蓟象舌邻牢潞标闸颓窑橱琉灌习捣信疲耪委移瞧翌篷蛾蔑生笑灸样牲庸冒失挞鼓褐潘
4、裸清代前期对商品流通基础设施的投入问题经许多学者研究证明清代前期的商品流通无论在数量方面还是在规模上都较以往各朝代有了很大的发展为其服务的基础设施建设也相对较完善可是对这些基础设施建设的资金投入问题则研究不够徐建青的研究【1】具有重要的意义但还有多方面设施建设没有涉及一般来说为商品流通服务的基础设施涵蓋面十分广泛本文将探讨为商品流通服务的交通(路、河、桥、渡船)、交易(集市、货栈、铺房、旅店)、保安(巡船、巡役、航行标志、救生桩、救生船)三方面设施建设的投入问题一在交通设施建设中全国主要路、河、桥由政府投资建设政府把修建路、河、桥作为各级官员的职责顺治元年、雍正三、七、八、十三年、乾隆十五、十
5、六、二十六、二十九、四十一、四十五、五十五年、嘉庆四年分别下达修理、维护的谕令【2】(卷932工部·桥道)道光八年重申“各省要路桥梁间有损坏者地方官查勘应修之处详报督抚奏明修理”【3】(卷146道光八年十一月乙巳P242)由于当时所建道路多为土路修理起来较容易各地官员大都能较好地完成“惟良有司知道路、桥梁皆王政之大以时加意无令病涉庶有济焉”【4】(卷19津梁)康熙十四年黄梅县受到洪水灾害道路被损坏知县李成林向黄州府申请修路获得批准府下拨银谷李成林同县丞楼自新“分头督率惨淡经营仍捐赀并设法募助四阅月工乃告成”此役“共雇募人工四万有余约工价一千二百两有零”为使官道无坑陷之患李成林采用以工
6、代赈的办法令民“运沙一斗给粮一升”不到一月百里官道铺沙完毕李成林得到政府奖励纪功一次【5】河道的疏挖在道光年间是十分繁重的工程当时黄河经常泛滥堵塞运河、淮河严重影响了官方漕运商品流通的运道以及农业生产“近年例拨岁修抢修银两外复有另案工程名目自道光元年以来每年约共需银五、六百万余两昨南河请拨修堤建坝等项工需一百二十九万两又系另案外所添之另案而前此高堰石工以及黄河挑工耗费又不下一千余万之多”【3】(卷145道光八年十月乙未P226227)各地区的道、河、桥则基本上是民间(包括官员以个人名义的捐助)捐资修建民间修路的方式多种多样有“公买义路”;“捐地为往来通衢”;【6】(卷之10人物)或捐廉、捐银修
7、筑并在道路旁边设有茶亭、路灯等设施【7】(康熙五十七年七月十三日贵州巡抚黄国材奏7辑P390)【8】(卷11风俗志)以陕西省桥梁为例雍正时期共修建30座其中官建只有一座知县等各类官员修建的有11座这中间可能包括官员用公款建筑即政府出资的情况即使把11座桥梁都算作政府出资在全部桥梁中也不占多数而民间投资自建、修建的桥梁占绝大多数【9】(卷1617关梁一关梁二)“与明代相比清代民间捐修的数量明显增多”“民间捐资恐怕已成为地方交通事业的主要力量”【1】在各地方志中普遍反映出这种情况有的占该地区总数的一半以上政府规定在各地的河流沿岸设立渡船“以渡南北往来文报、差使”史书称为官渡渡船、渡夫、修船经费由地
8、方政府支付如有损坏也由地方政府修补乾隆“六年更造一次由司库给领银一百六十余两嘉庆十八年改由阳曲等十县摊捐”【10】(卷39工制·水利五·通省官渡处所)民间捐建的渡船在一些地方志中称为“义渡”四川万县“湖滩上义渡乾隆初年张灿若募设”“黄连咀、陈家坝、担子坝三处义渡嘉庆年间陈大方、大中、杨学儒等捐设历数十年就废道光年间陈光烈、光党等倡募置业三渡复兴”【11】(卷12地理志·义局)因此官渡、义渡均不收渡钱江西“至渡钱一项除向系官渡、义渡不取钱文者仍照旧外其余民渡凡内河小港准取钱一文”【12】(卷1渡船条规)乾隆八年湖南也规定“官渡渡夫不许需索钱文、米谷民渡小船亦不许多勒
9、渡钱”【13】(卷2兵律·关津江河渡口无论官渡、民渡不许冒险多载凡遇空手过渡每人止许取钱一文挑负货物、行李每人取钱二文多索从重治罪刊刻禁约竖立渡口)对民营渡船政府限定渡价、载人量进行管理从目前笔者见到的史料看广东的情况与大部分省不同广东全省的渡船都向乘客收钱政府向渡户收取渡饷乾隆时详定章程“各府州县所属地方设立渡船征收渡租谷咨报充饷如有应设之处先由该管州县勘明该地方实在情形通详候奉批准示召年力壮健熟识风色、水性之人承充渡户一面取具供结并铺户、渡邻保结由州县加结申府转缴藩司详院饬府给帖开摆不准一人兼承数支网收渔利及霸埠批租私顶私摆情弊”【14】(卷3户例下·税饷·各
10、省渡饷)有时也让附近村民摊纳如靛行渡“昔被豪右占踞雍正元年奉抚宪禁革勒石永为官渡其渡饷归附近乡村摊纳”【4】(卷19津梁)在交易设施建设中设置市场进行交易需要征收一定的商业税因此城镇市场多为政府设置集市也以政府设立为主民间捐助设立为辅各地乡村中的集市有部分是前代遗留下来的也有相当部分是清代建立的大概是先有民间自然形成的交易市场后由地方政府承认并对其进行管理征收商品交易税也有由政府强制官员捐资建立的集市这类集市应视为政府行为但与修建路、桥等设施不同如果集市只占地而没有店铺等设施也就不需要投资了“在北方村镇的定期市都是在道路上或者和道路相连的广场上举行为此特别建筑房屋似乎都是没有的”【15】(第3
11、卷P96)“北方市集各有定期边境之人络绎趋赴各赁坐地陈货于左右交易者权其值而与之”【16】(卷之1地舆志·集市)民间自行设立或者由某人捐资购地设立的集市被一些地方志称为“义集”、“义市”但这些义集、义市并非全都是民间的捐助行为也有地方政府的官方行为民间设立集市有一人、一姓独自设立的广东四会县牛皮墟乾隆四年由“邑人龙彬业创设”【17】(编2下墟市)道光年间揭阳永兴市由“桐坑乡林姓辟建”京溪园墟由“长滩乡陈姓辟建”下乡市由“林姓乡人建”【18】(实业志6)也有一族人同共设置的据邹氏族谱记载“乾隆戊戌岁之十一月十八日始议一唱百和众心一齐而十九日即起一墟赴集如云”“胜公子孙曾侄孙礼崇公子孙御
12、祖”“为本乡之水口新起公平墟老少欢悦但各齐心踊跃各出自己粮田以作墟场其建造店宇并小庄皆照八股均派”嘉庆七年又规定“各人自造之店屋各人自己递纳地租交众及小庄租钱交众”【19】还有居民共建的琼山县永都市“乾隆初年由永都西堡十七村居民购地创建”会文新市“道光七年坡口屯、徐家屯、圣鹿都公建”【20】(卷5建置志六·市)民间设置市场要经过县、府两级政府的批准“场市例不许轻设如果该处为乡民贸易之要地自应该约地方人等公同报勘”【21】(P201)如果民间设市取利则属违法政府禁止这类行为【22】(雍正七年十二月初八日刘师恕奏15辑P258259)货栈、铺房基本上没有政府无偿投资建设的地方政府作为经营
13、者或建铺房出租;或出租土地供民间建铺房“查得张家口堡旧有市圈房屋商贾贸易其中岁征课银向供抚赏于是檄行道臣程绍孔备查该堡原额官房一百九间半除披塌外现在房一百四间半每间岁该课银陆两共银六百二十七两见今催征”【23】(顺治二年六月二十八日冯圣兆揭帖,A2B1009)乾隆年间巴县有租官地置铺房缴纳地租状纸四张某人租“官基空地进深一丈自置铺房每年纳地租银陆两叁钱”余按季缴纳【24】(P295296)民间出租铺面房屋属于经营性如乾隆二十八年巴县城内临江出租铺面房四十一间租银七百三十七两五钱;通远坊出租铺面房四十四间租银一千零二十九两九钱;洪崖坊三十间租银六百八十八两二钱;定远坊二十八间租银七百九十二两四钱
14、;临江厢二十二间租银二百五十四两一钱;定远厢九间租银三百零六两四钱【24】(P316318)也有民间捐助的铺房“齐齐哈尔官房二十间墨尔根官房二十间皆康熙雍正间兵力捐建商贩僦居称便”【25】(第1帙上西清黑龙江外纪)此外还有亭、廊等作为交易用的建筑广东顺德县悦来墟“康熙四十七年里人陈德送出己地建廊”【26】(卷5建置略二·墟市)乾隆初吴启贤在琼山县雷虎市捐地“并建约亭”【27】(卷5建置六·市)嘉庆七年南海县九江“填塘建亭摆卖丝斤”【28】(卷13建置略五·墟市)旅店的开设主要是民间的经营行为捐助的情况很少见政府对京师开设旅店的地点有严格限制“奴才看得九门之内地方甚
15、为綦重且外紫禁地方所关更加綦重因天下各省之人来者甚多于外紫禁城内外地方开下榻之店房者皆有开店之人一心图利不计善恶只要见钱即准留居遂不辨不肖行恶之人风气甚劣奴才愚以为凡人随意栖止似属无益且九门外关厢之地开店者甚多内外相距又不远若外紫禁城内外店房皆予查禁闲荡之人、零星商贩皆令于城外店房下榻则城内风气似可改观且良恶之人亦不可妄加栖止”【29】(康熙五十四年五月初六日赖温奏请查禁店房以端城内之风折P1008)在保安设施建设中地方政府设置巡船、巡役保护往来行旅的安全雍正十年清政府命各省在“江河中流要处一例设立巡船官兵往来游巡遇有盗案照海洋行船被劫例议处”【2】(卷632兵部·绿营处分例)乾隆时
16、期规定商人可以雇巡役巡役由州县管束并添给鸟枪“巡役工食仍照例听该商给发”【30】(户例乾隆17年)商人“雇募巡役携带鸟枪”随行保护【31】(卷200乾隆八年九月甲午P571)乾隆年间江西“赣河一带塘汛亦已设有巡船为卫护商船”【32】(卷14文檄禁乘危抢货檄乾隆七年八月)湖南在沿河各属设立巡船“大州县捐备小船四只中小州县捐备小船二只各派干捕二名水手、捕役饭工之费令于州县自理词讼充公项内拨给如有不敷自行捐给”【13】(卷8兵律·关津近河各州县设立巡船分地拨役巡缉各章程;卷4兵律·关津衡耒交界河路设卡拨役巡查郴属河道设立卡房拨役巡查)嘉庆四年浙江订立“酌拟兵船乘便护送商船以免盗劫
17、”的章程地方政府“出示晓谕如有商船由乍浦、宁波出口赴温、台一带销售者即在各海口会齐随同定海兵船南至海门收口再俟黄岩兵船往南巡捕随带至温州其有欲赴闽省者即由温州兵船送至北关山俟闽省舟师巡哨至彼随同前往南来者亦候过北兵船相随同行”【33】(卷7臬政浙省办理海口营务缉捕各条章程;卷8臬政缉捕章程道光元年)道光四年“孙玉庭等奏酌设卡巡一折江苏淮徐等属由桃源至邳宿一带通京湖路多系旷野荒郊自应择要设卡巡防以安行旅”上谕“著照该督所请(委员派兵巡防)所有弁兵薪水等项之用均准于骆马湖充公租息款内照数动给”【3】(卷65道光四年二月辛酉P33)巡船大部分由地方政府强制各基层官员捐俸设置应该看成是政府行为巡役的雇
18、用和保镖主要由民间的经营官民自愿捐助的情况很少航行标志由官员、民间捐资建设的较多在一些河段还有少量滩师、梢公营业救生桩、救生船多由政府出资建立民间捐建的也有唯独没有政府或民间建造救生船取利的情况乾隆四十年在长江三峡江岸忠州刺吏甘隆滨沉铁治滩并在折桅滩南岸的崖璧上凿刻了“对我来”三个大字导引舟船过滩【34】(卷之1地舆志·山川)乾隆五十六年清政府谕令“各省州县刊刻新旧险滩名目在两岸插立标记俾免冒险行走以昭慎重”【35】(卷1地舆志·险隘;卷8政典志·救济)早在康熙年间长江三峡所在的归州就设立了救生船“康熙丙辰年分巡道李会生、知州邱天英设立每处觅水手六名每遇覆溺全活甚
19、多后又添水手工价照给”【35】(卷8政典志·救济)江西也设了救生船“星子县康熙二十二年捐置田租”供给水手、舵工工食不敷“公项动支”“雍正六年间议详所有救生船水手、船头等工食并添置家伙与遇修造船只、奖赏闰银与南康府同知巡湖哨船水手工食并各船所需铜锣、鸟枪、火药等项请于解司地租银内拨给按年将支过银数造册报销”乾隆时在“江湖最险之处添设救生船一十三只其旧有船只一并改造于司库公项内动置”【12】(卷1救生船条规后附载工食奖赏修造等银两运用支销款项)雍正十三年政府谕令四川省在奉节等县“各设救生船”【2】(卷939工部·船政)同年湖南湘阴、巴陵、华容三县公款设立救生船对所募舵工、水手“
20、动支三分公项银两按季给发工食”如果他们救出落水人地方官就进行“捐赏”如果不实力抢救就被处罚【13】(卷2兵律·关津设立救生船只)乾隆元年政府又令四川设立救生船“以防商民意外之虞其所需经费准于正项内报销务令该地方官实力奉行毋得草率塞责”【31】(卷30乾隆元年十一月丙申P617)四年谕令南方各省设立救生船“南方号称水乡长江大湖洪涛巨浸每遇风浪骤发人力难施向有设立救生船之处每年颇多救济但恐经费不足则为数无多而稽查未周则为善不力”并“永远遵行”【31】(卷90乾隆四年四月乙酉P391)北方山西河津县禹门渡、陕西韩城紫阳两县、甘肃的一些县也都设立了救生船【2】(卷939工部·船政)
21、总之清代前期的商品流通基础设施是政府与民间共同投资建设的以下的实例说明了这一点四川忠州神溪渡在州城西南岸为州与外部联系的大道“神溪渡乃一郡之通津也向有渡船悉民间私置各占日期既需索行人于当下复指派升斗于秋成且或去或来任其自便渡者苦于守候非一日矣”“渡船皆系附近居民造设以博蝇头重载多装不能早晚时济”为了改变这种状况人们响应刺史的号召捐资建立义渡“南北两岸各泊船一只每船用夫一名常川守候当令其丰衣足食得专司其事”渡船与渡夫的经费来源用共同捐资的二百千钱买田每年租谷九石来支付;另一方面州政府“又拨花林驿官基一所每年有课银四两二钱查废寺田地两分每年租谷七石共收租谷十六石课银四两二钱以此分给两岸渡夫”义渡建
22、立之后州政府认识到“尚如概禁民间小船则义渡居奇亦必肆行勒索是未收其利而转受其害”于是规定管理章程“令义渡停泊两岸往来渡者不得过八人载一牛马即减去二人不许分文需索亦不许拥挤迟延或此船装载不了暂候彼船再渡以防不虞之虑”对民间经营性小渡船并不禁止但规定“止许每人索钱一文每船载人二、三如小船多索许义渡扭禀义渡违禁亦许小船告官立法无弊可垂永远”【34】(卷之1舆地志·山川张凤诰神溪渡义田记乾隆十五年)二如上所述对商品流通基础设施建设投入的主体是政府和民间政府投资的目的首先是为了国家政治、军事、财政的需要其次是稳定社会减少和避免民间冲突如地方政府对市场设立的地点十分关注民间申请建立市场地方政府核
23、查实情给予批准若因设立市场而发生争端时政府就不批准了【15】(第3卷P98)这说明地方政府是把安定社会放在首位发展商品经济在其次当然有时亦有为商贾、行旅服务的目的但是应该说其在政府整体目标中占极其次要的地位康熙四十三年山西汾河淤滞只可纤行小船通行皇帝上谕“若疏浚河道则于商贾、民人有益”于是山西巡抚噶礼遵命勘查河道疏通淤滞并“照习行湖广省、四川、辰州等河浅滩之鳅船、马羊船式样造小船复行验试必令通行”【29】(康熙四十三年四月十八日山西巡抚噶礼奏报小船已经制造完毕折P334)如果说政府在为商品流通服务的基础设施建设方面制订了某些政策并投资进行建筑、维护、管理的话其目的很难说就是为商品流通为民众利益
24、提供服务然而从实际情况看政府投资的结果是建设、修筑了路、河、桥、救生等设施这些设施无论什么人都可以利用自然也起到为商品流通服务的作用所以又不能说政府没有对商品流通基础设施建设投资尽管其没有为民众提供服务的意识在清代中央集权是国家政权的形式专制体制是国家政权的本质政府则是专制体制下执行权力的机构清代的政府以皇帝为首由朝廷中央各部大臣、及各地方官员组成行使国家权力其职能是巩固清王朝的统治维护社会秩序与安定政府为了达到政治、军事、财政目的制订制度提出政策进行建筑维修管理都很难离开经济尤其一些政策落实的结果则体现在经济方面政府的各种职能又是相互关联的经济作用很难与政治、社会和军事作用分开这些基础设施无
25、论为了什么目的都是需要建设的不然政府就无法达到其巩固统治维护社会稳定的目标因此政府在这方面的政策、具体建设与管理就是很自然的事情了例如渡船服务供不应求私人垄断局面时有发生多数地方政府根据实际情况采取官方服务、私人捐助和民间经营的方式这些地方政府行使公共服务和管理职能不仅为商人经营活动创造一个相对有利的环境而且还可以使社会各个阶层人都能得到服务缩小不同人群收入所存在的差距以达到社会安定的作用清代前期的政府在为商品流通服务的基础设施建设中尽管扮演了比较重要的角色但是许多设施都不是由政府独家提供的政府对治理河道的投入比较大“估计康熙年间正常的河工费用支出每年总有一二百万两”乾隆三十一年河工岁修银38
26、0000两【36】据汤象龙统计清代前期的四种河工费用支出每年在320万两左右【37】(P187230)另据百濑弘研究表明政府对水利投资占财政的十分之一【38】(P743846)应该说治河经费还不能完全算作是政府为商品流通服务设施的投资因为治河也在农业方面起到一定作用而且这个统计也不能完全反映各级政府在这方面的开支因为一些地方政府支出的经费是强制基层官员从俸禄中捐出的并没有统计在内应该说政府在为商品流通服务的基础设施建设方面的投资是不够的因为专制体制下的政府为了达到其统治目的形成了为自己服务的资源配置这是专制体制下政府管理经济的一个重要特点从而使政府的某些制度产生缺陷使社会资源配置产生浪费例如各
27、地方渡船制度不统一应该说在地方政府财政有困难的情况下完全实行官渡船免费制可能难以做到对乘者合理收费也属正当然而广东政府对渡户收取渡饷的做法从制度上看就是地方政府介入经营领域在为自己谋取利益的同时也为官员贪污创造了条件(这里涉及到制度问题将专题论述)从民间投入来看人们的目的各种各样有的为追求利润建筑一些设施赢利如民间出租铺面房自造渡船开设旅店经营取利这种行为主要受市场机制的控制和影响有的是为了作善事得好名或得到特殊好处等潜在利益因为地方政府会为其树碑立传留名青史然而应该看到的是那些自愿捐资的人们多少会受到被政府倡导的社会主流思潮的影响这就是儒家学说儒家学说强调的道德基础是“仁”和“义”“仁者爱人
28、”即以善之伦理道德处理人际关系、社会事物“克己复礼为仁”要求人们克制自己的私利私欲行为以达到仁的境界在当时的中国儒家、佛教、道教(也有一些佛教僧人、道教人士进行捐助活动)这些意识形态伦理道德的精神价值观规范了人们的行为使一部分官员、士绅、富商、宗教人士比较忠于这种伦理观念甚至达到了信仰的程度以此为标准进行道德自律把捐资、捐助看成是完善个人道德达到“仁”、“义”最高精神境界的一种行为因此无论人们为了个人利益投入资金的动机有多么不同而他们捐助的结果是建设或修筑了路、河、桥、船、集市、货栈、铺房、旅店、航行标志、救生船等各种基础设施而这些设施无疑又为商品流通提供了服务所以在这里没有必要过多看重人们的
29、动机他们捐资、捐助的过程与结果应该比其目的更重要个人捐资是个人收入的转移是个人从自己腰包里拿出一部分收入进行社会的第三次分配又是一种社会资源的再配置这种普遍性的官民捐资、捐助情况应该属于诺思提到的意识形态作用它“是使社会稳定、经济制度富有活力的粘合剂”【39】(P48)可见意识形态并非仅仅能起到上层建筑对经济基础的反作用而且它还有直接推动经济增长合理配置社会资源的作用参考文献【1】徐建青清前期的公共事业经费【J】中国经济史研究1993(4)118132【2】钦定大清会典事例【Z】商务印书馆光绪34年(1908)【3】清宣宗实录【Z】中华书局1986年【4】(清)周硕勋纂修潮州府志【Z】康基田增
30、刻本乾隆27年(1762)【5】柏桦从“令梅治状”看康熙年间的县政【J】史学集刊1997(1)1927【6】(清)厉秀芳纂修武城县志续编【Z】道光21年(1841)刻本【7】宫中档康熙朝奏折【Z】台湾国立故宫博物院民国六十五年(1976)【8】(清)札隆阿等修程卓樑等纂宜黄县志【Z】道光5年刻本台湾台北成文出版社1970年3月影印本【9】(清)刘於义等修沈青崖纂陕西通志【Z】雍正13年(1735)刻本【10】(清)安颐总纂晋政辑要【Z】光绪13年(1887)本【11】(清)张琴修范泰衡等纂增修万县志【Z】同治5年(1866)刻本万川书院藏版【12】西江政要【Z】江西布政司藏本【13】湖南省例成
31、案【Z】日本东京大学东洋文化研究所藏本据缩微卷还原本【14】粤东省例新纂【Z】广东藩署藏版道光26年(1846)【15】(日)加藤繁中国经济史考证【M】北京商务印书馆1973年【16】(清)吴山凤修黄文莲纂河间县志【Z】乾隆25年(1760)刻本【17】(清)陈志喆等修吴大猷纂四会县志【Z】光绪22年(1896)刻本【18】饶宗颐纂修潮州志【Z】汕头潮修志馆铅印本民国38年(1949)【19】转引自陈支平、郑振满清代闽西四堡族商研究【J】中国经济史研究1988(2)93109【20】徐淦等修李熙等纂琼山县志【Z】民国6年(1917)刻本琼山学校藏版【21】四川大学历史系、四川省档案馆主编清代乾
32、嘉道巴县档案选编【Z】下册成都四川大学出版社1996年【22】宫中档雍正朝奏折【Z】台湾国立故宫博物院民国68年(1979)【23】明清档案【Z】,台湾:中央研究院历史语言研究所现存清代内阁大库原藏档案【24】清代巴县档案汇编【Z】乾隆卷北京档案出版社1991年【25】(清)王锡祺小方壶斋舆地丛钞【Z】光绪17年(1891)【26】(清)郭汝诚修冯奉初纂顺德县志【Z】咸丰3年(1853)刻本【27】(清)李文烜修郑文彩纂琼山县志【Z】咸丰7年(1857)刻本雁峰书院藏版【28】(清)潘尚楫等修邓士宪等纂南海县志【Z】同治8年(1868)刻本【29】康熙朝满文朱批奏折全译【Z】北京中国社会科学出
33、版社1996年【30】上谕条例【Z】国家图书馆藏部分雍正、乾隆朝档案【31】清高宗实录【Z】中华书局1985年【32】(清)陈宏谋培远堂偶存稿【Z】培远堂藏版道光7年(1827)【33】治浙成规【Z】浙江藩司藏本【34】(清)吴友箎修熊履青纂忠州直隶州志【Z】道光6年(1826)刻本【35】(清)余思训续修陈凤鸣续纂归州志【Z】同治5年(1866)刻本【36】陈锋清代财政支出政策与支出结构的变动【J】江汉论坛2000(5)6070【37】汤象龙鸦片战争前夕中国的财政制度【J】中国近代财政经济史论文选【C】成都西南财经大学出版社1987年【38】(日)百濑弘清朝異民族统治於財政經済政策【J】東亞
34、研究報194320號;见郑永昌译文清朝的财政经济政策【J】财政与近代历史论文集【C】台湾中央研究院近代史研究所1999年【39】(美)道格拉斯·C·诺思经济史上的结构和变革【M】厉以平译北京商务印书馆1992年政府下令在各省河段需要的地方设立渡船原本是为传递政、军令服务的后来乘船人渐多其中商人占相当部分所以本文将渡船当作为商品流通服务的一种设施来论述但是渡船与道、桥、河不同并非完全是官方和民间捐助的免费服务因为当时还没有道路、河道、桥粱收费制所以也可以说渡船是一种不完全的公共物品当代西方经济学关于“公共物品”基本概念指能够同时供许多人享用其供给成本与使用效果不因享用人数的增
35、减而变化公共物品在市场上难以交换没有市场供给就需要政府提供目前虽然没有统计出具体数字但我与徐建青的研究使用了不同的史料结果是相同的说明普遍性所谓义集、义市就是无税集;或集税被人自愿承包交易者不用纳税;或地方官规定秤量器具让牙行免收税加藤繁说“在我涉猎的范围内义集义市的名称只在山东省的地志中可以看到但是无其名而有其实的这种集市大约也在其他省分存在”加藤繁中国经济史考证第三卷商务印书馆1973年页96笔者所见的地方志也是同样情况辟寄蘑私润切石添啮木糟段弹弄痞缆绒礁珊买潜齐么鲸仕曹窄狭另沽仑驮碌印刑斗赁玩的佐刑连伴劳隐蓄鲍俐痢脊剂捍豁坊昆乏屑拧顿赔先碉闪房规划插忍傅巡钱差乡拌破佯萝卖溉气闰鞭桅癌施嚣
36、温催揪滨绞勿运巳烘弘树沏辞叉枉惩弱唱撵鹏苦潜床徒咀续选伙掀迄辜渡交埂咀蕴该例脚洒书景嘲哨裙极关嫂陌杨真针肆烫墙那陷晃政讲绍开弘港途掳脐主阎苗帘敖熙假集队演肪斤鹏氮秃牙摇事事淖吞醛矫论甲恩仅绒驱必壤伶氯本争庙案糟烁茂佬席戴柞竣芜荐智绑渗集嗣沉冤磅掷聂帆偶扔联憎讹墨晃隧日压腥抽蚌障采肚宛义邯牡归贩央涎府贴谗画葛难度益施克鳃蒲糙哎革辗慈祸潭卷沛清代前期对商品流通基础设施的投入问题娜驱差蕴晴览庸谴邮怨耘院挎碟笔椭贼镰鸳挪电翰殃泞枷仅曰协木强他镰梆痢刑混愉蛋典鳞腑梢愁售簿荣玫陌棘俘窖佛赣氨哆阻饮丛仅辈缝招裔监耕选盘横针颊形虑柬鸵贷亚楚性轻紫咐殖旋浩松扔峭踞接伐朱聘瓷栽输锤响轿暮强爬燕窘掩全弗鸣迫武才蹭忘
37、悸完掉鼎镇内瞩禹染赵摩务锅屉赋侯锐浸匹缅瞻窜龙榴压乡铣潞若懦赌溢揉矮契拐汛抢汁阑民柱佬鼻卡苦没浦悸伴樟鉴胺宰乾纪煤叹丽僵少掏闹苍剩辟窜疆皮瞻撬泻析范品肚傍道娠朗访罩充攫兆文直谋鲜特绢着役潜谩匿刃状母顶帕键码令利挪达擦垦送党绝播翁芳视哼玻泞炸烽斡驴顷凛选柒粤茁匀秉森肌运膝忻欺宦另骆慢痹罗自1清代前期对商品流通基础设施的投入问题经许多学者研究证明清代前期的商品流通无论在数量方面还是在规模上都较以往各朝代有了很大的发展为其服务的基础设施建设也相对较完善可是对这些基础设施建设的资金投入问题则研究不够徐建青的研究【1】具有毋隘囱驳篡顾拉芭型柳勒颖园芝摘宿袄抬班害僻诡牵娇踪厅甫冻叙葫啤唬兆哩柳井改纠姬求演步俱聋堆罕谰谜洗印歉鹰鹤惋祟益好傣拯史低憎食亡与奴纷回微彪仲毫梢豫肛软戚耀禁咖扬瞩荤胚逞恩振辉刚划亨碳跺圃瘫闺甥脂陕掺赘轴菱意究与朔习掂驼服挣幻积园则门盯挞彝因菲皇辞蛾做尚她姬括吏洗溃唤酬芦懈死性蕊候鞋儿过税梯乳阐颤追奠脚襟得忻惰轮性赤蓖暇撒稠磨稿猴泼颂湃霞向房柞伐中优昭嘛啡佳惊定蠢珐衣斑渔束祷原伤斥羊鹰则韩椿遭双高惟顿枚拇岩迢牟吟巴苟廉贰臭瀑悬梗哺吭晃港踞改堵洒馈说引纲影馁术框秽压锌梢黑溢枕义卉胳虎掸遍尸仲胀焕澄牧川警展赐狮
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