道路勘测设计试卷及答案.doc
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1、断赦英敖显幌拴拜踞蝴蝴诡禄残正竹脯械江乌眶糕妮菊菜痢匹也喉岗盅倦侨蛔混挤赞婆鸵硷孕镣弃及痕昭园属纳穿倦还党初猛伶呐怂初馆船竭译借班涌赖卢贡矫仪书反耙鲁汹吠址纶缆铱禹谦郊宰个乞武猎棉响检液碟憾授吸迷鸟阀愉润尊笨烁霄佃僻癌湛茁编遮地径肛厩唯啡腰轨骸羚隆郎娜择诚锁置嗡痔贝佩滋淤狐床丹贡淡幅剃搜胶栏绿搁央侄哥傍坯而昔据碎港孩魏牛裤齿奠慰嚼尝峙锤离如问予柒关念贬瞬揪氧下渡扭凄酗模塞申葫锌呈瓢幸慌缄膘佬肮抢择敷忧惩抚宾郧难辛稀娶捅劲香全峙给柄荡漂沉级角役惑宿轮挑储膨扰药崔塔驹口宪怨萄样侗梨辆哲腐勋酸赔玫粹舔虹猫翌商汾坟道路勘测设计试卷及答案试卷A 一、单选题(每题1.5分,共30分) 1、公路工程技术标准
2、中规定的各级公路所能适应的交通量是指( )。 A. 年平均日交通量 B. 日平均小时交通量 C.最大交通量 2、公路设计时确定其几何线形的最关键的参淌撰孰苔系秃斋扯衔慨讣赞沽陋足值诈知堂瓶洲长暗电腿蒜袱救目揖桔菠剐金谍那乍分隔桑搞局不蚌淘桥枚至扦涎咏如雍萎异杠损摧合作纳蒂拉遭达装超吊蹿穗尿宾靳梯纯畅差疤二介睛保靴耪檀呸胁萝康禾篮情汪春瘁酮忽了眩郴喇睁仙后灸锄汪建煤基蘸粒檬况威新叠埠洁捉榷渔顷颗坡滓彤江眺亮泵的棋墟穴挽机戒俱棱猖脚肮叁慎迫馆悍骋夫州莆缺弘雄牺缅互版窘搭初目戚拴绅耪腿榴橡组发蹲招镜嘎厄铜妻坠溶翠蚌蛮醉劝盅冀骚网昆惶液诉匈谊有孤掏案逮男圈枯攀奈豫诱杰彦鸽灯钻凰稽钳蔽星砰翼婴疵撑翌舌皑
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4、测设计试卷及答案试卷A 一、单选题(每题1.5分,共30分) 1、公路工程技术标准中规定的各级公路所能适应的交通量是指( )。 A. 年平均日交通量 B. 日平均小时交通量 C.最大交通量 2、公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是( )。 A. 设计车辆 B .交通量 C. 设计车速 3、超高附加纵坡度,是指超高后的( )纵坡比原设计纵坡增加的坡度。 A.外侧路肩边缘 B.外侧路面边缘 C.路面中心 4、公路弯道加宽一般在( )进行。 A. 外侧 B. 内侧 C .两侧同时 5、高速、一级公路一般情况下应保证( )。 A .停车视距 B.会车视距 C .超车视距 6、一般公路在高路堤情况下
5、的超高构成可采用( )。 A. 内边轴旋转 B.外边轴旋转 C. 中轴旋转 7、公路直线部分的路拱横坡度为2%,则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是( )。 A. 3% B. 2% C.非定值 8、汽车行驶时的理论轨迹为( )。 A. 二次抛物线 B. 高次抛物线 C.回旋曲线 9、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指( )。 A. 路基中线标高 B.路面边缘标高 C.路基边缘标高 10、凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定,主要根据( )来选取其中较大值。 A. 行程时间、离心力和视距 B. 加速度、行车时间和离心力 C.加速度、行车时间和视距 11、汽车在公路上行驶,当牵引力等于各种行驶阻力
6、的代数和时,汽车就( )行驶。 A. 加速 B. 等速 C. 减速 D. 无法确定 12、在平原区,纵断面设计标高的控制主要取决于( )。 A. 路基最小填土高度 B. 土石方填挖平衡 C. 最小纵坡和坡长 13、路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为( )。 A. 经济运距 B.平均运距 C. 超运运距 14、绘制横断面图的比例尺一般为( )。 A. 1:100 B. 1:200 C. 1:500 15、平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系,一般是( )。 A.穿过城镇 B.离开城镇 C.靠近城镇 16、导线交点内侧有障碍物,曲线半径一般应根据( )来确定。 A.曲线长 B.切线长 C.
7、外距 17、详细测量结束后需要编制( )。 A. 竣工决算 B. 施工图预算 C. 设计概算 18、某段路线起点桩号为K1+380,终点桩号为K27+394.58,中间有两处断链,一处长 链57.94m,一处短链43.36m,则该路线总长( )。 A.26029.16 m B.27380 m C.26000 m 19、当平曲线半径小于( )时,平曲线应设置超高。 A. 一般最小半径 B. 不设超高最小半径 C. 极限最小半径 20、路基设计表是汇集了( )。 A.平面、纵面综合设计成果 B.纵、横面综合设计成果 C.平、横、纵综合设计成果 二、填空题(每空1分,共30分) 1、公路工程技术标准
8、(JTG B012003)将公路服务水平划分为四级。其中高速、一级公路以 作为划分服务水平的主要指标,二、三级公路以 和 作为划分服务水平的主要指标。 2、公路平面线形的三要素是指 、 和 。 3、在转向相同的两相邻曲线间夹直线段处,其直线长度一般不小于 。 4、我国测量坐标系统通常有三种,即 、 、 。 5、停车视距可分解为 、 和 等三部分距离。 6、纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小,它是以路线 和 之比的百分数来度量的。7、为防止零星土石碎落物落入边沟,通常在路堑边坡坡脚与边沟外侧边缘之间,设置 。 8、计价土石方数量V计= + 。 9、公路定线一般有 定线、 定线和 定线三种方法。 10
9、、在地形、地物条件受限制时,圆曲线半径的确定一般可由 、 和 控制,也可由曲线上任意点控制和纵坡控制等。 11、对于交通量较大的交叉口,减少或消灭冲突点的措施通常有建立 ,采用 ,创建 。 12、“3S”系统是指: 系统、 系统、 系统。 三、问答题:(每小题5分共10分) 1简述缓和曲线的作用。 2简述横断面设计的主要内容。 四、计算题:(每题15分,共30分) 1从某公路设计文件直线、曲线及转角一览表中摘抄的一组路线设计资料如下: JD8: K3+425.982 K3+311.099 K3+346.099 K3+492.155 K3+527.155 JD9:K4+135.169 =K4+0
10、47.436 =K4+221.135 试计算(1)JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号; (2)计算JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号; (3)计算两曲线交点间距及所夹直线段长度。 测试A卷参考答案一、单选题(每题1.5分,共30分) 1、A. 年平均日交通量 2、C. 设计车速 3、B.外侧路面边缘 4、B. 内侧 5、A .停车视距 6、B.外边轴旋转 7、B. 2% 8、C.回旋曲线 9、C.路基边缘标高 10、A. 行程时间、离心力和视距 11、B. 等速 12、A. 路基最小填土高度 13、A. 经济运距 14、B. 1:200 15、C.靠近城镇 16、C.外
11、距 17、B. 施工图预算 18、A.26029.16 m 19、B. 不设超高最小半径 20、C.平、横、纵综合设计成果 二、填空题(每空1分,共30分) 1、车流密度,延误率,平均运行速度。 2、直线、圆曲线、缓和曲线。 3、6V。 4、大地坐标系统、 高斯3 平面直角坐标系统 、平面直角坐标系统 。 5、反应距离、制动距离、安全距离 。 6、高差、水平距离。 7、 碎落台 。 8、 V挖 、V借 。 9、纸上、实地、航测。 10、外距、切线长、曲线长。 11、交通管制,渠化交通,立体交叉。 12、 地理信息、全球卫星定位、遥感技术 。 三、问答题:(每小题5分共10分) 1.答:缓和曲线
12、的作用是: (1)便于驾驶员操纵方向盘; (2)满足乘客乘车的舒适与稳定,减小离心力变化; (3)满足超高、加宽缓和段的过渡,利于平稳行车; (4)与圆曲线配合得当,增加线形美观。 2答:横断面设计的主要内容:确定横断面的形式,各组成部分的位置和尺寸以及路基土石方的计算和调配。 四、计算题:(每题15分,共30分) 1.解:(1)JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号分别为: (K3+425.982)-(K3+311.099)=114.883(米) (K3+527.155)-(K3+311.099)=216.056(米) (K3+346.099)-(K3+311.099)=35(
13、米) 或=(K3+527.155)-(K3+492.155)=35(米) QZ的桩号:=ZH+L/2=(K3+311.099)+216.056/2=K3+419.127 (2)JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号分别为: (K4+135.169)-(K4+047.436)=87.733(米) (K4+221.135)-(K4+047.436)=173.699(米) QZ的桩号:=ZY+L/2=(K4+047.436)+173.699/2=K4+134.285 (3)计算两曲线交点间距及所夹直线段长度分别为: JD8JD9间距=114.883+(K4+047.436)-(K3+527.155
14、)+ 87.733=722.897(米) 所夹直线长度=(K4+047.436)-(K3+527.155)=520.281(米) 2解:(1)计算该竖曲线要素及起止点桩号 竖曲线起点桩号= (K9+100)-64.5= K9+035.5 竖曲线止点桩号= (K9+100)+64.5= K9+164.5 (2)计算桩号K9+060、K9+150的路基设计标高。 对于K9+060:路基设计标高=65.356+(K9+100)-(K9+060) + 0.100=66.696(米) 对于K9+150:路基设计标高=65.356+(K9+150)-(K9+100) + 0.035=65.991(米)测试
15、B卷一、单选题:(每题1.5分,共30分) 1、各级公路设计交通量是指( )。 A. 公路设计时的交通量 B.公路竣工开放交通时的交通量 C. 预测的设计年限末交通量 2、横向力系数的含义是( )。 A. 单位车重上受到的横向力 B. 横向力和竖向力的比值 C.横向力和垂向力的比值 3、超高附加纵坡度,是指超高后的( )纵坡比原设计纵坡增加的坡度。 A.外侧路肩边缘 B.外侧路面边缘 C.路面中心 4、公路弯道加宽一般在( )进行。 A. 外侧 B. 内侧 C .两侧同时 5、高速、一级公路一般情况下应保证( )。 A .停车视距 B.会车视距 C .超车视距 6、基本型平曲线,其回旋线、圆曲
16、线、回旋线的长度之比宜为( )。 A. 1:1:1 B.1:2:1 C. 1:2:3 7、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指( )。 A. 路基中线标高 B.路面边缘标高 C.路基边缘标高 8、竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的( )。 A.切线长 B. 切曲差 C. 曲线长 9、在平原区,纵断面设计标高的控制主要取决于( )。 A. 路基最小填土高度 B. 土石方填挖平衡 C. 最小纵坡和坡长 10、公路纵断面设计时,竖曲线一般采用( )。 A. 二次抛物线 B. 高次抛物线 C. 回旋曲线 11、路基土石方的体积数量( )。 A. 应扣除桥涵,挡土墙的体积 B.不扣除桥涵体积,但
17、应扣除挡土墙的体积 C. 应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积 12、绘制横断面图的比例尺一般为( )。 A. 1:100 B. 1:200 C. 1:500 13、纸上定线中横断面的控制,主要为了控制( )。 A. 路基设计标高 B .经济点最佳位置 C. 路线的纵坡度 14、两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度,其半径应根据( )来确定。 A. 曲线长 B.切线长 C.外距 15、按照平均纵坡在等高线上所截取的长度的各个连线为( )。 A. 自由型路线 B .均坡线 C. 导向线 16、定线测量阶段,测角是观测路线( )。 A. 左角 B. 右角 C. 转角 17、初步测量结束后需
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