693e5dd9-efd6-4704-b879-373a3e594ec3.doc
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1、项目二 起动系统习题答案一.选择题直流串励式起动机中的“串励”是指( )A吸引线圈和保持线圈串联连接 B励磁绕组和电枢绕组串联连接 C吸引线圈和电枢绕组串联连接B2.下列不属于起动机控制装置作用的是( )A使活动铁心移动,带动拨叉,使驱动齿轮和飞轮啮合或脱离 B使活动铁心移动,带动接触盘,使起动机的两个主接线柱接触或分开 C产生电磁力,使起动机旋转C3.永磁式起动机中用永久磁铁代替常规起动机的( )A电枢绕组B励磁绕组C电磁开关中的两个线圈 B4.起动机空转的原因之一是( )A蓄电池亏电B单向离合器打滑C电刷过短 B5.不会引起起动机运转无力的原因是( )A吸引线圈断路B蓄电池亏电C换向器脏污
2、 D电磁开关中接触片烧蚀、变形A 6.在起动机的解体检测过程中,( )是电枢的不正常现象。A换向器片和电枢轴之间绝缘BC B换向器片和电枢铁心之间绝缘 C各换向器片之间绝缘C7.在判断起动机不能运转的过程中,在车上短接电磁开关端子30和端子C时,起动机不运转,说明故障在( )A起动机的控制系统中B起动机本身C不能进行区分 B8.在( )中,采用直推的方式使驱动齿轮伸出和飞轮齿轮啮合。A常规起动机 B平行轴式减速起动机 C行星齿轮式减速起动机B9.减速起动机和常规起动机的主要区别在于( )不同。A直流电动机B控制装置C传动机构 C10.在行星齿轮式减速起动机中,行星齿轮( )A只是围绕各自的中心
3、轴线转动 B沿着内齿圈公转 C边自转边公转C 11.起动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的( )线圈的吸力保持。A保持B吸引C初级D次级 A12.电动车窗中的电动机一般为( )A单向直流电动机B双向交流电动机C永磁双向直流电动机 C13图1是车窗继电器,1、3端子间是线圈,如果用蓄电池将两端子连接,则2、4端子之间应( )A通路B断路C时通时断 A14.检查电动车窗左后电动机时,用蓄电池的正负极分别接电动机连接器端子后,电动机转动,互换正负极和端子的连接后,电动机反转,说明( )A电动机状况良好BC B不能判断电动机的好坏 C电动机损坏A 15.在电加热座椅电路中图2中,节温器开关断开,将会使(
4、 )A快速加热系统失效B低速加热系统失效C快速和低速加热系统都失效 A16.在电动座椅中,一般一个电机可完成座椅的( )A1个方向的调整B2个方向的调整C3个方向的调整 B17.每个电动后视镜的后面都有( )电动机驱动A1个B2个C3个 B18.中控门锁系统中的门锁控制开关用于控制所有门锁的开关,安装在( )A驾驶员侧门的内侧扶手上 B每个门上 C门锁总成中A 19.门锁位置开关位于( )A驾驶员侧门的内侧扶手上 B每个门上 C门锁总成中C 20.门锁控制开关的作用是( )A在任意一车门内侧实现开锁和锁门动作 B在乘客车门内侧实现开锁和锁门动作 C在驾驶员侧车门内侧实现开锁和锁门动作C 二.判
5、断题1起动系统主要包括起动机和控制电路两个部分。 对2常规起动机中,吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。 对3起动机中的传动装置只能单向传递力矩。 对4在起动机起动的过程中,吸引线圈和保持线圈中一直有电流通过。 错5在永磁式起动机中,电枢是用永久磁铁制成的。 错6平衡轴式起动机的驱动齿轮需要用拨叉使之伸出和退回。 错7起动机励磁线圈和起动机外壳之间是导通的。 错8用万用表检查电刷架时,两个正电刷架和外壳之间应该绝缘。 错9起动机电枢装配过紧可能会造成起动机运转无力。 对10减速起动机中的减速装置可以起到降速增扭的作用。 对11减速起动机中直流电动机的检查方法和常规起动机完全不同。 对12电
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