STDK 219+955.00 1-2.0m钢筋混凝土盖板箱涵基坑开挖技术交底.doc
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1、新建太原南站工程技术交底 编号:01工 程 项 目太原南站及相关工程合同号单位工程名称STDK 219+955.00 1-2.0m 钢筋混凝土盖板箱涵施工单位中铁六局新建太原站项目部第一架子队里 程STDK 219+955.00交底日期交底地点STDK 219+955.00 钢筋混凝土盖板箱涵工地交底内容:基坑开挖基坑开挖技术交底一、工程概况:STDK 219+955.00 1-2.0m 钢筋混凝土盖板箱涵位于石太太原南站内,线路与涵轴正交,涵洞里程为石太正线里程。基底采用换填0.5m厚3:7灰土,每边超出框构基础外缘的宽度不应小于0.5m,处理后地基承载力不小于150kpa,再进行下一道工序
2、。二、施工所依据的施工规范和验收标准太原南相施桥-框-20客货共线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ203-2008)新建铁路工程测量规范(TB10101-99)铁路桥涵施工规范(2004)三、施工方法 基坑开挖前应测定基坑中心线、方向、高程。然后通过挖机放坡开挖,人工配合修整边坡。四、工艺流程五、主要的施工工艺及技术要求六、施工质量控制七、安全环保注意事项八、合理工效(工期)九、主要的质量记录表格及施工图纸1、基坑土方开挖前施工准备:1)施工单位必须对上岗工人进行安全教育,详细说明开挖过程中存在的危险源和发生危险的处理措施及注意事项。2)所用设备必须经过项目部验收,合格后才能进行施工,严禁带病作
3、业。3)特种作业人员必须持证上岗,严禁无证操作机械。4)施工前有项目部组织对施工人员进行危险及应急措施培训。5) 基坑开挖前测定基坑中心线、方向、高程后,才可以开挖。6)按地质、水文资料,结合现场情况,确定开挖坡度、开挖范围和防排水措施。2、基坑开挖技术要求1)基坑开挖采用放坡开挖法,基坑深度为5m深,开挖坡度为1:0.75,人工配合修坡,开挖至灰土挤密桩顶标高向上50cm处,由技术人员现场测出标高,余土采用人工配合机械进行修理平整基坑底面,以防机械超挖。坑底长度和宽度满足换填三七灰土的施工,框构主体外边缘宽出2米。注意将杂土和好土分开堆置,以便以后回填取土方便。(附:基坑开挖示意图)2)坡道
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