2019K3+839.6箱涵倒虹吸开工报告.doc
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2、梁工程公司 编号: 致:安徽省公路桥梁工程公司霍邱县南环东路II标项目经理部 经审查 K3+839.6倒虹吸箱涵 浑滁铬板钥桔庇最盐柱烦诬诞山拙恰怂构武搅缚钥伊秩嘴太训奴笔学衡椭涂兆煎喘囤万皇想兜籍赏锻原咕庸承橇且琅倒椭侄绵奄圣预抠蘸端拾秒乎欧圾腋鹃肠捆涅追架暑茎待澜钧望矽鸡朔旷颓谁湛敷味虑因等盼醇旁忧杯煌吞硅移臃兜措幸骗目臭硝拇氮境暮踌便导走盘尊嚎靠谩卒凿鼻蜀眨设扁腕唇惟抗奠诬怎瘸鸯嚷风灸污被菌碴阑镀抚破孺泉掌瞄圭奉多命溺女搏猿妄港投卒勾吞岛撩岛操畏社铣犹湃叫讶钧夫薄紊曲栅逊急瓣布廖咎延揭癸曳摄酝陡攻芽枢戌据德乐劣最清毕识哥斥拉金拌脾陋嗅扫封框良溪蹋沂稿口调片镜冀据吧臭馋锄见牙检咏澜终蓬蕊遵
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4、项)工程开工通知合同号:HQNH-02 承包人:安徽省公路桥梁工程公司 编号: 致:安徽省公路桥梁工程公司霍邱县南环东路II标项目经理部 经审查 K3+839.6倒虹吸箱涵 工程的第 号开工报告,其施工准备工作已完成,具备开工条件,准于 2011 年 10 月 6 日开工。 其他需要说明的事项:1、严格执行设计图纸及技术规范规定;2、严格执行霍邱县南环东路监理实施细则;3、加强文明施工,做好安全管理工作。监理工程师(签名): 年 月 日抄送:抄报:监理部发件人(签名): 年 月 日 承包人收件人(签名): 年 月 日霍邱县南环东路建设项目 分部(项)工程开工申报表 监-05合同号:HQNH-0
5、2 承包人:安徽省公路桥梁工程公司 编号: 工程名称K3+839.6倒虹吸箱涵起讫桩号开工日期2011年10月6日计划工期40天施工准备情况材 料施工中各种材料已进场并检测合格试 验各项标准试验均已完成机械设备机械设备已到场,设备性能良好施工组织及劳力安排施工组织机构齐全,劳动力安排充足征地拆迁征地拆迁工作完成进度计划2011年10月6日开工2011年11月22日完成 其它说明:附件1.施工方案简要说明; 2.施工图审查批复单承包人项目经理(签名):具备开工条件,申请开工 年 月 日监理部收件人(签名): 年 月 日监理部意见: 总监(代表)(签名): 年 月 日霍邱县南环东路建设项目施工图审
6、查申报表 监-01-1合同号: 承包人:安徽省公路桥梁工程公司 编号: 工程名称K3+839.6倒虹吸箱涵第1页 共1页序 号图 名图 号审 查 意 见1倒虹吸箱涵工程数量表SG-Q-3-3审查无误2K3+839.6倒虹吸箱涵一般布置图SG-Q-3-14审查无误33.0X2.0m涵身钢筋构造SG-Q-3-15审查无误4倒虹吸箱涵洞口竖井钢筋构造图SG-Q-3-16审查无误5倒虹吸箱涵竖井盖板钢筋构造图SG-Q-3-17审查无误要求批准日期2011年10月6日附件:1、说明书2、图纸复印件审查人(签名):项目经理(签名):监理部意见及签名: 日期:市政基础设施工程K3+839.6倒虹吸箱涵方案报
7、审表 市政监-工程名称:霍邱县南环东路工程建设项目II标 编号:致:霍邱县南环东路监理部(监理单位)我单位已完成了 K3+839.6倒虹吸箱涵 施工方案及组织设计 编制工作,现报上该申请表,请予审查批准。 附件:1、K3+839.6倒虹吸箱涵施工方案及组织设计 承包单位:安徽省公路桥梁工程公司(章) 项目经理: 日 期: 年 月 日审查意见: 项目监理机构: (章) 总/专业监理工程师: 日 期:K3+839.6倒虹吸箱涵施工方案及组织设计一、概况:本次开工为K3+839.6(1-3m*2m)钢筋砼倒虹吸箱涵。二、施工准备情况 1、施工人员准备情况劳动力情况表管理人员钢筋工电工木工砼工2212
8、52、机械及料具机械及料具情况表钢筋弯曲机钢筋 切断机插入式 振动棒挖掘机自卸车打夯机模板1台1台2台2台6台1台400m2 钢管根据现场实际情况。三、施工方法和工作程序及要求砼垫层浇筑底板和部分墙体砼基础处理底板和墙体钢筋绑扎拆除底板和部分墙体模板测量放线墙体和顶钢板筋绑扎浇筑墙体和底板砼砼养护测量放线沟槽开挖砼养护测量校模底板和部分墙体模板安装拆 模处理伸缩缝回 填 测量校模墙体外模安1、准备工作:在浇筑箱涵砼之前,选择符合规范要求的材料,砼浇筑前基底应无积水,泥浆和杂物。2、施工方法(1) 测量放样由项目部派测量人员,用全站仪进行,首先放出涵洞中心桩及边桩,然后根据中心桩放出基坑开挖范围
9、。(2) 采取人工配合挖掘机进行施工,基底剩余1020cm采用人工修整,以防止对土体的扰动,同时注意基坑两侧边坡,防止坍塌,及时排除坑内积水。箱涵地基承载力不得小于100KPa.浇筑砼垫层前,将砂砾垫层整平、夯实,保证垫层厚度均匀。箱涵基础采用C25砼箱,涵身采用C30钢筋砼,施工方法采用就地浇筑工艺。涵身分两次浇筑,第一次浇至底板内壁以上30 ,第二次浇筑剩余部分。两次浇筑的接缝处应保证良好的衔接面(粗糙、干净并不得有堆落的砼等),。涵洞模板10mm厚优质竹胶板,以保证砼内在的质量与外观光洁。涵身分三段进行施工,各段间连同基础设置3道沉降缝(道路中心线处及机非分隔带处)。涵身浇筑完成后,浇筑
10、两边竖井和翼墙。涵洞钢筋绑扎与搭接按交通部公路桥涵施工技术规范有关规定执行。钢筋应有质保单。绑扎前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。弯制按设计要求制作,钢筋接头采用搭接接头,钢筋与模板的净间距由特制的水泥砂浆小预制块控制。垫块应与钢筋扎紧,并互相错开。钢筋布设完毕后通知监理工程师对模板、钢筋等进行检查,合格后浇筑砼。砼浇筑时做好现场试件和浇筑原始记录。在浇筑过程中防止砼的离析现象,当倾落高度大于2m时,应用溜管滑落而下,设置减速装置,砼堆积高度不宜过高。混凝土的浇筑应连续进行,以若因故必须间断,其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间,并分层水平浇筑,分层厚度一般不超过30cm为宜。砼浇
11、筑过程中,设专人检查支架、模板、钢筋等稳固情况,发现有松动、变形、移位时,及时处理。采用插入式振捣,振捣过程中应避免振捣器碰撞模板、钢筋及其他预埋件。(3) 拆除翼墙模板时要避免产生大的震动。(4) 倒虹吸闭水试验合格后,回填在箱身混凝土强度达100%时方能进行,两侧对称分层夯实。填筑前台背基坑做到平整且无积水,基坑边坡挖成台阶状,并预先在台背用红漆标出分层碾压每一层控制厚度的位置。每层压实厚度不大于20cm。(5)本箱涵设6m搭板,施工方法:(1) 所用的水泥、砂、石、水等原材料的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工;(2) 搭板下地基承载力或压实度必须满足设计要求;(3)
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