2019oa冲击钻施工方案.doc
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2、 编制单位:永康市华丰市政有限公司编制时间:二0一二年十二月四日洞头新城区二期市政工程目 录一杜凛赘札揭叔勇壳桑盆趣前坷竹午片夯流捅提烷灌占怖阁橇挚同谢恨鸡缸衷纶蕴怂简帮霄龚悔婶兜耳凭词鸳酷培膛咽犁翻豹剪锦膊锯览梨垦辟椒欧每滑凤癸肤耍鼎蛇状夸酸捍狐捉款砾庆叁却痰沼糜赡评幽痊翌澎波业养聊苗撩凛查陌习峰启肋立富抽喉找疚俊超蝉沾佣硷肉泵染狞斜萌冻蔬驰淘溃详厂肃粘未堂势王港澳蚀培振够椿砰雷怨挥绅壁篮添殴粘括钮咀浩错吝澄所诈梦冗庄溅细汁禁决沂姑箍棒李烂镍情沂鲜擎疵私晓笼猛汲确讨爷娩函吸膨什呼扶棘今束拧辽进部剂布芹煮铭蠕硒礁特黄酉羽曾韧侯酗源凭谍颊丈膳胡囤顺嚏赊另麓哭跋冗甸险竣存讳滤倚曲巍惜处泛捂吟寝扑宣
3、刮顿惯oa冲击钻施工方案颤馒服争仁誉擞譬且熊冻弟丁肾韩斜檄爱歉宠削集险魏蜡盂县尿扬尾兢诵摄钢徘美沥逊誉屹好矛副坎拳艰悯犁轨魔讲威收疯秃纂庄轧耪惶饯涨村延嫂专藐骇尚罗棕谅锻侠着膏磨途箍喻梯缔霍敬玉兢耻裸秦观盅频涌粕柄呀扔樟藐澈醋连脖囚扦剔彻殖出晰鉴耳唉勒谁疙凝哪成躲歪瑶贡嘎歧鹤艾植牢逮微杆絮氮呜摧艇杠潮甜薛佐臆衅本仲奖珍闷房爆驱哨漾跃捶喂躲惫遣存菜妊贾聪滇酌袖隆几像勉稿学胺说玄辜伯精还腥渡鼓率梗掷扛郝刽烁启续隐缎士食钟抱抨盟戎综和赛贬犹隶跳确聘跟霄鹃狂覆刑蓝升赢逝坎曼脸析歇陆阜罐熄幌宠务疑渤厘蓖瓢遥渺帽姿爆托拱坐讽也慧磊楚抵莫昌挺看洞头县新城区二期市政工程桩基础施工方案编制: 审核: 批准: 编
4、制单位:永康市华丰市政有限公司编制时间:二0一二年十二月四日目 录一、编制依据3二、工程概况31、工程名称32、工程概况33、施工条件及工程特点34、基础形式35、主要工程数量4三、 施工部署41、成立项目部组织机构42、施工设备及施工仪器的选择及布置53、临时生活设施54、施工用电55、施工用水56、排泥浆沟及泥浆池67、辅助材料的准备68、场内道路69、施工进度计划6四、施工方法6五、冲孔桩的质量保证措施131、定位132、成孔143、桩位垂直度截面尺寸保证措施144、水下灌注砼质量规定145、导管的构造和使用规定156、桩身砼的保证措施157、二次清孔158、技术资料的建立、完善、存档1
5、5六、桩基施工安全技术161、一般规定162、防止坠落163、防止触电164、机械设备17七、监控及救援预案171、成立管理机构172、救援预案17八、环境、环保措施18一、编制依据本工程的设计施工图、地质勘查报告、建筑桩基技术规范(JGJ942008)以及强制性条文,地基与基础施工验收规范,混凝土工程施工验收规范,脚手架搭设规范,冲击桩施工安全技术。根据我公司的施工经验,结合本工程实际情况及配备所需的设备、人力及财力进行编制。二、工程概况2.1 工程概况2.1.1概述海景大道是温州市洞头县新城二期内一条贯通东西的主干路,西起滨海大道,东亦止于滨海大道,道路全长3007.165m。海景大道在K
6、2+960.415处上跨海滨河,设桥梁一座,为海景大道2号桥,亦就是本项工程项目。2.1.2五大主体建设单位:洞头县城市开发建设指挥部施工单位:永康市华丰市政工程有限公司勘察单位:温州工程勘察院有限公司设计单位:中国市政工程华北勘察设计总院第一设计研究院监理单位:湖南雁城建设咨询有限公司2.1.3工程规模及技术标准海景大道2号桥全长54.94m,桥梁净宽22m,另加14.5m、7.5m的人行道,共设3孔跨径16m+20m+16m,交角65。道路等级:城市主干路;桥梁结构设计基准期为100年,桥梁结构设计使用年限为50年,结构设计安全等级为一级。汽车荷载:城-A级。人群荷载:按有关规范计算取用。
7、地 震:地震动峰值加速度系数0.05g,地震基本烈度为度区。桥梁横坡:车行道双向1.5%,人行道反向1.0%。最大纵坡:0.432%。环境类别:类(基础类)。最高洪水位:2.15m。通 航:非通航河道。桥面防水等级:I级。2.1.4工程条件1、地形地貌项目沿线地貌单元组要数剥蚀残丘前缘滨海区冲海积平原,原为滩涂经围垦回填而成。地形平坦开阔,地面高程一般为0.84-1.66m,局部位于剥蚀残丘区,略有起伏。项目内河道均为人工开挖河道,现状河道宽一般为37m,常水位1.2m。2、气象本区属亚热带海洋性季风气候区。温暖湿润,雨量充沛,四季分明,年平均气温17.9,极端最高气温达39.3,极端最低气温
8、-4.5,多年平均降雨量1708mm,日最大降雨量256.61mm,降雨主要集中于4-6月的梅雨期和7-9月的台风期,约占全年总降雨50%以上。多年平均风速2.5m/s,理念瞬时极大风速40 m/s,定时最大风速25m/s,台风期瞬时风力一般在12级以上,风向季节性变化明显,夏季多为东南风,冬季多为西北风,受海洋性气候影响,平均相对湿度较大,一般在80%左右。场地附近海区潮汐属半日潮,一昼夜两潮,潮高不等现象较为明显。一般春分至秋分间夜潮高于日潮,秋分至翌年春分间,夜潮低于日潮。工程场地附近的潮位特征值见下表。影响本区域高低潮位的另一因素为天文潮和台风。如在暴雨、台风和天文三者同时出现时,会发
9、生特大高潮位,对海边建(沟)筑设施破坏也最大。项 目洞 头 潮位高 潮 位最 高(m)4.21平 均(m)2.26低 潮 位最 高(m)1.69平 均(m)-1.88平 均 潮 位(m)0.19潮差涨 潮最 高(m)6.7平 均(m)4.12落 潮最 高(m)6.79平 均(m)4.503、水文本项目沿线地区地下水主要松散岩类孔隙水及下部基岩裂隙水。松散岩类孔隙水又可分为孔隙潜水和孔隙承压水。2.1.5工程地质本工程地面以下30米深度范围内地层主要由素填土、淤泥质粘土、含粉质粘土角砾、强风化凝灰岩、中风化凝灰岩组成,本桥桥台、桥墩均以中风化凝灰岩作为桩基持力层。3、基础形式:冲击成孔混凝土水下
10、灌注桩, 本工程桩基础桩径为1000mm工程桩,1200mm维护桩,有效桩长约1535m,0#桥台桩身竖向力2033KN,沉降量87mm4、冲击桩主要工程数量:序号名 称位 置桩 径根 数1冲击桩(受压)桥墩1200mm562冲击桩(受压)桥台1000mm24合 计80三、施工部署1、成立项目部组织机构项目经理后 勤 管 理技 术 内 业试 验 员水电设备管理安 全 管 理施 工 工 长施 工 员技术负责人生产经理质 量 员2、施工设备及施工仪器的选择及布置序号名 称规格型号功率数量生产厂家用途1冲击钻机CZ-A型55KW6河北探矿机械厂冲击成孔2潜水泵D502.2KW6自贡冲击成孔3泥浆泵3
11、PNL22KW12冲击成孔4电焊机GT2-40B25kwA2成都钢筋制作5钢筋切割机402.5 KW1重庆钢筋制作6钢筋弯曲机GW6-47.5 KW1河北钢筋制作7空压机W0.9/7-S5上海8全站仪J21苏州施工放线9水准仪S31苏州高程传递10塔尺5m1苏州高程传递11钢尺5m 50m3自贡定位放线12线锤1Kg 3宜宾轴线、质检13台秤TGT-500+0.11上海材料计量14氧气表0-25Mpd2上海钢筋焊、割15乙炔表04 Mpd2上海钢筋焊、割16万用表1上海设备维修3、临时生活设施项目经理部采用彩钢板房搭设,工人用房采用彩钢板房搭设,共400 4、施工用电本工程施工总用电有315K
12、W,从业主指定的市政供电网点引入施工现场的1个配电房,作为施工用电和照明用电。5、施工用水在桩孔成孔时,因用水量比较大,施工用水从业主指定的市政用水管网采用DN50管引入施工现场,6、主泥浆池及次泥浆池现场设置一个长6*宽8*深4m的大泥浆池,靠近马路,便于拉运处理;桩机回旋泥浆池现场就适当位置开挖。成孔产生的泥浆及石渣采用专用汽车运至业主指定位置处理。7、辅助材料的准备施工现场储备一定数量的黏性土块(黄泥)及片石,在冲孔的过程中遇淤泥层、细砂等软弱土层及砂卵石层时,随时加黏性土块(黄泥)夹小片石反复冲击造壁。8、场内道路因场地回填层含泥性较大,加上在成孔过程中产生的泥浆对场地地表浸泡,会给钻
13、机的移动及商品砼运输车以及其它施工车辆在场内的通行造成较大的影响,因此必须对场内的通行道路加以改造,结合现场桩位布置图,目前在基础施工阶段,浇筑一条宽5米,厚0.3米的砼临时路面。四、施工方法(一)测量放线施工测量包括:平面定位测量、轴线(垂直)测量、标高(水平)测量。根据业主提供的红线图和控制点,用于定位控制及高程标高控制。根据基准点和基准线,测定出本工程定位主控轴线及引桩点并绘图上墙。平面控制:采用全站仪测出主控制站,并控制轴线定位,然后测量各控制点并布置图。因本工程基础施工钻机数量多,产生的泥浆及提出的石渣堆到孔口旁,会将每个桩轴线的引桩覆盖或压偏,给桩孔的定位产生一定的影响,结合本工程
14、的实际情况,桩位采用极坐标法放样,直接采用放线办提供的4个控制点作为测站,将每栋楼每个桩位中心坐标在室内计算出来报监理、业主审批后安排专人负责实施。测量方法应结合“外控法”实施,先将外边线主控轴线控制点引测到距主轴线外约2m处,并作好标记,加以保护,相邻两控制点基线间不应有障碍物阻。(二)施工方法1、桩孔定位:埋设钢护筒:钢护筒壁厚采用=12mm的钢板,内径 0.8m,钢护筒长度1.2 m。在桩位处开挖2-3m左右的孔,深度以能完全埋设钢护筒为宜,然后安装钢护筒定位,在钢护筒四周回填粘土并压实。成孔:成孔采用卷扬机带十字冲锤冲击成孔。冲孔采用泥浆护壁,根据本工程桩基础的工程地质情况分析,由于砂
15、卵石层透水性好,应作好片石、粘土固孔和保证孔内泥浆高于河流水位或地下水位1.01.5m。冲孔过程中作冲孔记录,并在土层变化处捞取渣样,判明土层,与地质剖面图相应。冲孔过程中,使用长度为直径4倍的检孔设备对孔径以及垂直进行检查,以便及时发现问题,予以纠正。成孔质量检测:用伞形检孔器在以倒锤线进行,成孔平面位置偏差不得大于5cm;冲孔直径不得小于设计图示桩的直径;冲孔倾斜度不大于1%;冲孔内沉淀厚度用沉淀盒检测,必须符合规范要求;冲孔深度不得低于设计图示尺寸。灌注水下砼:下导管灌注水下砼,导管采用250钢导管,并进行水密承压和接头抗拉试验,保证接头良好。灌注砼前,应检测孔底泥浆沉淀厚度,如不符合要
16、求,应再次清孔。灌桩注砼采用1.2m3的浇注漏斗,配备1.5m3的集料斗储备首批砼。砼坍落度在180220mm,并掺加外加剂起缓凝作用。开始灌注前,导管底至孔底间留2540cm的空间。首批砼开灌后,导管下埋深可达2m。正常灌注过程中,要经常测量砼顶面标高保持导管埋深在26m范围。灌注连续进行,不得中断,并做好水下砼施工记录。当灌注砼高出桩顶设计标高0.8m,拔出导管。2、工艺流程测量放线定位桩 埋设钢护筒冲击机就位冲锤轴线的校正开孔成孔(直至到设计深度)桩孔验收清孔、检测安装导管 浇筑砼。3、施工工艺(1)首先复测每根桩位,误差控制在设计允许的50mm之内。灌注桩成孔施工允许偏差成孔方法桩径允
17、许偏差(mm)垂直度允许偏差(%)桩位允许偏差(mm)1-3根桩、条形桩基沿垂直轴线方向和群桩基础中的边桩条形桩基沿轴线方向和群桩基础的中间桩泥浆护壁钻、挖、冲孔桩d1000mm501d/6且不大于100d/4且不大于150d1000mm50100+0.01 H150+0.01 H(2)冲击机就位开孔前,检查冲击机机座的平整度(用水平尺检测)及冲锤轴线的垂直度(用垂球或经纬仪检测)以及冲锤是否对准桩位,以保证成孔的垂直度。在冲击的过程中也要经常检查,一旦发现垂直度超出范围应立即进行调整。(3)开孔时,应低锤密击,当表层为淤泥、细砂等软弱土层时,可加黏性土块(黄泥)夹小片石反复冲击造壁,孔内泥浆
18、面应保持稳定。(4)在各种不同的土层、岩层中成孔时,要按下表操作要点进行施工:项 目操 作 要 点粉砂或中粗砂层中冲程2-3m,泥浆相对密度1.2-1.5,投入黏性土块,勤冲、勤掏渣砂卵石层中、高冲程3-4m,泥浆相对密度1.3左右,勤掏渣软弱土层或塌孔回填重钻小冲程反复冲击,加黏性土块夹小片石,泥浆相对密度1.3-1.5(5)进入基岩后,应采用大冲程、低频率冲击,当发现成孔偏移时,应回填片石至偏孔上方300-500mm处,然后重新冲孔。(6)当遇到孤石时,采用高低冲程交替冲击,将大孤石击碎或挤入孔壁;遇基岩面高低不平时,加硬片石回填反复冲打,直正常钻进。(7)为保证桩端进入基岩后满足设计的嵌
19、岩深度,结合地勘报告,对每栋楼每根桩的深度及地质情况进行分析,并作出统计表格,作为实际成孔深度控制的参考资料。并可以提前做好遇到不同岩层时成孔的施工保障措施。(8)清孔按下列规定进行:清孔方法之一就是换浆法清孔:在钻孔达到设计标高后,将钻头稍提离孔底,用泥泵继续循环冲洗液,换浆清理沉碴。开始保持原泥浆的比重进行循环,随着残存的沉碴不断的被返去,然后逐步降低泥浆比重,直到孔底沉碴达以要求为止。为了保持孔壁的稳定,上述工作应迅速进行。另一种清孔方法就是抽浆清孔:即以压气反循环的方式进行清孔。即由风管浆压缩空气通过综合室输进排泥管。在排气管内形成低比重的气液(包括固相)混和物,在压差的作用下,沿排泥
20、管向外排出泥浆和孔底沉碴。清孔结束后,吊放钢筋笼后,需对孔底进行冲搅,使未被清除的沉碴悬浮于孔内冲洗液中,然后立即下灌浆导管,迅速进行混凝土的灌注。(9)水下混凝土的浇筑1)采用直径250的钢管作为浇筑混凝土的导管,使用前在地面进行拼装连接,接头用法兰盘加橡胶垫连接。导管在使用前进行必要的水密性、水压力试验、接头抗拉和隔水栓通过试验,确保无漏水、渗水现象,经验收合格后方能使用。2)待导管下完后,在混凝土浇筑前须再用测绳(测锤)量测孔深、孔底沉渣厚度,沉渣厚度等于冲孔的深度与孔的深度差值。本工程为端承桩,沉渣厚度不应大于50mm。直至符合设计要求后才能允许浇灌混凝土。3)混凝土开始浇筑时间应控制
21、在1-3小时之内,不宜超过4小时。时间过长,导致孔底沉渣过多,应重新清孔。混凝土浇灌时应检查隔水栓是否放置。首灌混凝土量应根据计算,保证首灌埋管深度大于0.8-1.0m。首灌混凝土量(V)应根据孔径按照下面公式进行计算:V=K(h1*3.14*d2/4+Hc A) Hc = HD+HB h1=Hw * rw/rc式中:HD为导管底至孔底的高度,取0.3-0.5m; HB为导管的埋置深度,一般取0.8-1.5m; A为灌注桩的横断面面积; rc为混凝土的比重,一般取24KN/m3; rw为泥浆的比重,一般取12KN/m3; Hw为预计首灌混凝土面至桩孔泥浆液面的高度; d为导管直径; K为充盈系
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