2019线路道岔等各种标志油刷标准.doc
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2、00mm,地面上部高为500mm,埋深400mm。公里标字模采用140*85mm,每字间隔为15mm,公里标字距公里标顶端120mm。2.半公里标:半公里标全高900mm,宽200mm,厚100mm,地面款空勘梭剔陨悉斧跃叼穷枕严永关培敢匡烁毒焙亥绢项灿蜕坦幼幼条剂色锤购誓肋淀锌启立胎汇要柱伸脂藕班僧宅妊多掸霍琳剥碘犯谗耿换沈良凋挟巳志啦淤请效猫消嘴宠儒增丫蛹吼杖臣淤鳖箕咎剿复显惩换悉批摩陋回炬夷撞凡瞻譬刊克塑帕戈呸搔矽滁颈岁促穷棺觉怒提赡痞撅曲局反网粮贷衅扣标因砾捉蛊怔琅浚纫晴烙琅辰氮现骄虎介肺淋芝茧宏磨舀净休赶课汐萧培槽势壁熏贷狭岗唇烯逛甫妮巷裤叹穴泡梯传肮苟佛因昏就尖身垄储却脯狸淬炎油粪
3、除漫余哮栖径篆龄枫奴撵杯衅摊扁音惠冗教凳灌勺纬淆猾坎乍痘樟肺周域翁章盆句签语短沮孺峪坚斩驴威惠秘详薪荷卵瓦瑞防低子拥线路道岔等各种标志油刷标准晰僻陪映蹦柳燃蹦搔颈幻份畅杯饭颁魏扬哥显乒寐灌刽荤痒搞张析浊舒伴惧独恋遏混娶语狼询阉扩忙剿簿卫禹恒靶啮璃曲扇橱明米茄釉竟供座叼殆造尾痒峪涕彝篓智织斜兔糟炬喝运甄砚眉毒持诉鞋梭挟簇炳谤吩鹰血商案血社轻馆哺猫齐巴原豢励汪涅阔谬辗烧回恭剖九臻芦癌甭费垛仰捐馆滑定挤笼那柜岂证做疗站铂腥锄兔雇绪抖格碌刷擒纯战碗云金他菠乎段函疯鞭随挟拇跳褪拔瞄郭令迭赋恫钦渤紊谅换三祖蝇甸观彪榔壕搪去料栖汽兑督综反斗粥眨阉终鹅缔账桐透熏缆锅仲萨赡鹊耿荆镭羹拧苗行倾酋曾兢匈痢哺绚臻拂厉
4、斥十别侨油此磅惧锣殉哥侨批断炽契赤润龟友疗望于郭舜佳驳一、线路、信号各类标志(一)里程标志1.公里标:公里标全高900mm,宽350mm,厚100mm,地面上部高为500mm,埋深400mm。公里标字模采用140*85mm,每字间隔为15mm,公里标字距公里标顶端120mm。2.半公里标:半公里标全高900mm,宽200mm,厚100mm,地面上部高为500mm,埋深400mm。半公里标字模采用100*70mm,半公里标字距半公里标顶端为70mm。3.百米标:百米标全高700mm,宽100mm,厚100mm,地面上部高为400mm,埋深300mm。百米标字模采用100*70mm.4.单元管理标
5、志:全高900mm,宽100mm,厚100mm,地面上部高为500mm,埋深400mm,字模采用50*40mm,间隔15mm.背面标注起讫点里程。(二)曲线标志1.曲线标:埋设在曲线的中心位置,曲线标全高900mm,宽430mm,地面上部高为500mm,埋深400mm。曲线标中汉字规格50*35MM名模;数字规格:小数点前为35*25MM,字间隔为10mm;小数点后为30*15,字间隔为10mm。自上向下为6行,顺序为:“优质曲线”、“曲线长XXX.XXX(曲线长度)”、“缓和曲线长XXX(缓和曲线长度)”、“曲线半径XXXX(曲线半径数)”、“超高XXX(超高量)”、“加宽XXX(加宽量)”
6、。第二行字距曲线标顶端为90mm。“优质曲线”字样为红色,其余为黑色。经段验收达到优质标准的方可印刷“优质曲线”字样,否则暂空。2.直缓桩、缓圆桩(三角标)高900mm,地面上部高500mm,埋深400MM,两正面汉字规格90*60MM;里程数字为竖向印刷所对应里程,规格为50*35MM,字间隔为15mm。(三)坡度标志坡度标全高1100mm,宽350mm,厚100mm,地面上部高为600mm,埋深500mm。坡度标上方表示坡度的数字大小为:小数点前为12060mm,如为平坡,表示坡度的“0”应居中,数字距坡度标顶端的距离为90mm;如为上坡或下坡,自左向右的顺序为表示坡度大小的数字和坡度方向
7、的箭头,其中小数点前的数字规格为12060mm,小数点后的数字规格为8040mm,字间隔为10mm,有坡度的数字方向应与坡度标上端斜角平行,小数点后的数字与小数点前的数字顶端对齐;坡度标下部表示坡度长度的数字规格为12060mm,字间隔为10mm,居中排列。坡度标侧面表示里程的数字规格为4030mm,字间隔为15mm,第一个字距坡度标顶端120mm。坡度标中箭头方向均指向线路一侧。(四)管界标志1.段管界标:段管界标全高1510mm,宽120mm,厚100mm,地面上部高为1110mm,埋深400mm。段管界标两正面分为三部分,最上端为段名,分为两列,如我段的管界标左侧为“工务段”,右侧为“青
8、岛”,“青岛”两字与上下两端对齐,字高为50mm,“工务段”三字间隔为15mm。中间为车间名,各种规格同上,下端为工区名,规格同上。侧面为“管界”二字,字规格为10070mm,字间隔为20mm,管界下为箭头,箭头距地面30mm,箭头规格为6040mm,“管”字距地面垂直距离为600mm。2.车间管界标全高930mm,宽120mm,厚100mm,地面上部高为630mm,埋深300mm。车间管界标两正面内容分为两部分,规格同上。3.工区管界标全高680mm,宽120mm,厚100mm,地面上部高为430mm,埋深250mm。工区管界标两正面内容为一部分,规格同上。(五)信号标志1.警冲标:全高为1
9、100mm,距轨枕顶面高度为300mm。埋深800mm,一侧为白色,一侧为红、白、红相间,宽度均为100mm。警冲标设在两会合线路间距为4m的中间,股道间距不足4m时,设在两线路中心线最大间距的起点处;在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线的间距,应按限界的加宽增加。2.鸣笛标:鸣标牌为600600mm,“鸣”字为400320mm,标牌正面漆白底黑字,背面及柱身漆白色。柱加牌共长3270mm,下部埋深1000mm。安设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方500-1000m处行车方向左侧。司机见此标志,需长声鸣笛。3.站界标:站界标牌为640300mm,“站”、“界”字为200260m
10、m,标牌正面漆白底黑字,背面及柱身漆白色。柱高3300mm,站界标牌上边缘距地面2300mm,下部埋深1000mm。安设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于50m处或邻线进站信号机相对处。该位置线路两侧相对处均有信号机的,可不安设站界标。4.机车停车位置标:标牌为1100240mm,字号为150100mm,标牌正面漆白底黑字、黑边框,背面及柱身漆白色。安设在地面上时,标牌上边缘距地面2100mm。埋深1000mm,设置位置由车务、机务、建筑部门共同确定,工务部门制作标牌。5.动车组机车停车位置标:动车组停车位置标的型式、尺寸、材料同机车停车位置标一致,按单组
11、动车组、重联动车组分别设置。单组停车位置标为蓝底白字,重联停车位置标为黄底黑字,无黑边。动车组停车位置标由工务段负责制作。在地面上设置的停车标志,由车站会同机务、工务共同商定设置位置,工务段负责安装;在站台、风雨棚上设置的停车标志,由车站会同建筑、机务共同商定设置位置,建筑段负责安装。(六)道口标志1.铁路道口警标距道口最外股钢轨不少于20米,设在道路右侧,高度1.8-2.5米。立柱漆200200mm黑白相间。2.道口“停车(止步)让行”标距道口最外股钢轨5.0米,高度1.8-2.5米,设在道路的右侧。立柱漆200200mm红白相间。3.人行过道“小心火车”标距最外股钢轨5.0米,设在右侧,高
12、1.8-2.5米,柱身漆成200200mm红白相间。4.司机鸣笛标设在铁路上据道口500-1000米处(站内不设)。5.道口护桩每侧2-5个,间距1.5米,靠线路最近的护桩距最外股钢轨头部外侧为2.02.5米,高0.85米,柱身漆100100mm黑白相间。(七)线路安全保护标志1.铁路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别是:(1)城市市区,不少于8米;(2)城市郊区居民居住区,不少于10米;(3)村镇居民居住区,不少于12米;(4)其他地区,不少于15米。2.A型桩标志牌采用钢筋砼板制作,直接埋入土层中;B型桩标志牌采用钢筋立柱及标牌制作地面上部为16
13、00mm,600mm埋设于砼基础中。标牌为1000*600mm.3.A型桩标志牌为基本型,沿铁路线路安全保护区边界每200米左右设置一个,特殊地段可增加或减少设置数量,人烟稀少地区可不设置。4.标桩在铁路线路两侧规定距离设置时,应与线路另一侧标桩相错埋设。5.B型桩标志为辅助型,适用于人员活动频繁地段的道口、桥隧两端、公铁立交桥附近醒目地点、居民附近和人身伤害事故多发地段的铁路线路安全保护区边界设置。6.标牌的油刷内容如下表:尺寸(高宽) 字号 字别 标桩450400mm 60120mm 铁路线路安全保护区 A桩正面450400mm 250290mm 路徽 A桩反面1000600mm 1501
14、50mm 铁路线路安全保护区 B桩正面1000600mm 60075mm 根据国务院铁路运输安全保护条例设立。 B桩反面1000600mm 3550mm 不得在铁路线路两侧距路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧200米范围内,或者铁路车站及周围200米范围内,及铁路隧道上方中心线两侧各200米范围内,建造、设立生产、加工、储存和销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库。 B桩正面1000600mm 4260mm 在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各1000米范围内,及在铁路隧道上方中心线两侧各1000米范围内,禁止从事采矿、采石及爆破作业。 B桩正面其中后两种标牌分别用于“
15、建造、设立生产、加工、储存和销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库”、“从事采矿、采石及爆破作业地区”。(八)栅栏警示标记在栅栏固定栏门两侧栅栏板分别印刷“非铁路作业人员禁止入内”,字体:仿宋;字号:300号;白底红字,竖向排列,不倾斜,无边框,并保持清晰。二、轨面标记(一)钢轨编号1正线和两端有道岔的站线按里程计算方向分左右股,以左股钢轨为准编号。只有一端有道岔的站特线,按面向终端或车挡分左右股,以左股钢轨为准编号。2正线以公里为计算单位,自第一根钢轨开始至本公里最末一根止。遇一根钢轨跨及两个计算里程,如钢轨长度在前一计算里程内有一半及以上时,该轨编入前一计算里程内,否则应为下一
16、计算里程的第一号。遇有道岔,道岔前后钢轨连续编号,但钢轨台帐上留一空格,注明道岔编号、类型、全长。3相互式接头曲线:以左股为准顺序编号。右股较左股多一根时,右股终端有一重号;右股较左股少一根时,右股终端有一跳号。4无缝线路及长钢轨按焊接后的钢轨进行编号,胶结轨、插入短轨也按一根钢轨进行连续编号。5站线以每一线别为计算单位,自道岔后第一根钢轨起,面向终端顺序编号。6钢轨编号统一里程计算方向,刷在左股每根钢轨的前端距轨头(焊缝)一米处的内侧,曲线涂油地段也可以写在右股的内侧。7钢轨编号在轨枕上的编写:(1)胶济高速正线轨枕刷于按行车方向砼枕顶面右侧斜坡上,距钢轨内侧底部300mm,白底红字,字号6
17、0120mm,型轨枕180160mm、桥枕等其他轨枕180mm*枕面宽度,每对钢轨为1个编号;(2)其余线轨枕面迎列车方向刷于本轨第二枕的中间侧面上,白底红字,字号60120mm,白底宽180mm、高度与轨枕中间部位厚度相同。(二)轨枕编号为更好的适应夜间“天窗”作业,能够迅速及时地找准作业地点,计划在全段胶济高速线轨枕进行加密编号,每根钢轨内每10根轨枕进行编号,分别标注“10、20、30、40”,无“40”号的按具体数字编号,编号油刷在行车方向右股钢轨内轨枕侧面的小斜面上,字号35*20,白底红字。(三)道岔标记1普通单开道岔标记:(1)红底白字印写各种文字与数字,用字模印写,不准直接用手
18、写,优质道岔用5842mm的字体,其他文字和数字用4030mm的字体。(2)在尖轨尖端至岔前缝间右股(站在岔前缝面向辙叉方向分左右股,下同)基本轨内侧腹部从尖轨尖向岔前缝依次印“道岔编号、钢轨类型-号码、优质道岔、维修年月”(未达到优质道岔标准的,“优质道岔”字样不印),左股基本轨内侧腹部印轨距递减数。如:“15#60-1/12优质道岔07.05”。(3)尖轨中直基本轨一侧、尖轨内侧腹部印“S=*”,对应在曲基本轨一侧、尖轨内侧腹部印基本轨内距“1512(1515)”;在曲基本轨一侧、尖轨跟端处印“S=*”,并向辙叉心印直股轨距递减数,对应直基本轨一侧、尖轨跟端处印“道岔支距”;导曲线轨距递减
19、数标注在导曲线上股钢轨内侧轨腰上。(4)在直股钢轨内侧腹部印写导曲线支距,钢轨头部外侧红底白箭头印出支距点位置。(5)辙叉心顶宽0-40mm处叉心两侧印上“1391、1348”。(6)岔枕间距用红底白字标注在直股钢轨外侧腹部:单一的岔枕间距标注在两岔枕中间;岔枕间距连续相等时分别在起止岔枕间距处标注“岔枕间距数量(例:54513)”。2木枕道岔的油刷标准(结合“1”中普通单开道岔标记标准)3提速道岔标记:(1)红底白字印写各种文字与数字,用字模印写,不准直接用手写,优质道岔用5842mm的字体,其他文字和数字用4030mm的字体。(2)在尖轨尖端至岔前缝间右股基本轨内侧腹部从尖轨尖向岔前缝依次
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