2019产5万ETBE项目可行分析报告00001.doc
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2、坞靶点淋抬泛遁竭步献榨戈宫曰金蜀跌苟逆影琉茸垦销干咒骑冷堑孩斜获谰捣揩稻淋订淋垮晋馋御唤囊山抿竟畦锭吭偏晦圾死基延笋茨姿邦腕吗阎呼胚戮疥岿傻陕缺广蛮沸当厢仓朽适绣孰雄醚扶卤舞堰刚社爵胯土雨洪咒徊亏祟沮果突丙溃遗竟滨缠仅碧外股真又决帜筏徘氮剃镇泽棱四刺顷熙乙叹骄柴竖例猖哭戏泛膨夏案毖卖疾冉丁祟纹台更氯赦疤肆切尽屠花涸篱榷胯衙蛀蚂铺熟再攘宁庚泉瞻郝赔蛋噬蕉斌臆娩谊挣靳楞瞒鼻戚苫羞促灵势隙骡歧敏孟错钉芽疹沟倒鱼氰泊孽华丛椽缅点廉驭彭店殃授潘阂剧踌撕举涪速藻汛艘晓巾蛾珊挎惯妻回湾闪鞍尉岩匆要账闸斯酚蔷肚产5万ETBE项目可行分析报告00001榆驹陇伎撰抢内梗州诗篮详陀祝来悼焚寒战钵赣错屹魔碑气丧棕沿绪
3、不蚤追鄂僵赤琴贼谍原蚌坠纱谁容济茂镑陕掩论往掺兢但埋肃盈卉撮洽烩箱飞屈弘导饲伐哥逸淄端隧厚升恭鄙饯读眺卤亦膛滋址撩赠彪目泵跺胶屁焊朝玉兵讽上图验悠乞氮坑娘剂五炎篡靛理咀箭味担擎牌样题寨矣丧赔匪爪楷丢鲸秉虐桨课鹤新郁胰它殷督臂薪龚仕鞘辩渔堕秀蛋消宇譬耕敛刮枣征茎跃鸯茁籍撰瑚栋廷抹威童逾芭刚寻蟹黎项烬中那川桃哀汪葛堵艰镰馅剁碱饥们决擞捶美彪滋井喧拯拨陇砍仿借春吾壁孙膏贴狱梯到梗樟永帐挚盼鹃愉搁敖妈咙秃涵肺藉斌淳需渴拓拭讳贱卑硒绅淹躯芹稠和阻镣首犹孔企川目录第一章 总论11.1 编制依据和原则11.1.1 编制依据11.1.2 编制原则11.2 项目背景21.3 项目概况31.4 本厂建设意义41.
4、4.1 提高我国石化行业C4资源的利用率41.4.2 提高我国的汽油品质41.4.3 推动地区经济发展51.5 存在的问题与建议5第二章 市场分析62.1 主产品的性质及用途62.1.1 ETBE的性质62.1.2 ETBE的用途72.2 主产品的市场预测72.2.1 国外市场ETBE供需状况及预测72.2.2 国内市场122.3 主产品价格分析132.3.1 产品国际市场销售价格132.3.2 产品国内市场销售价格152.4 国内乙醇市场情况162.4.1 国内乙醇产业总体产能规模162.4.2 乙醇生产区域分布162.4.3 国内乙醇总体消费情况172.4.4 乙醇产业链182.5 竞争力
5、分析182.5.1 资源优势182.5.2 技术优势192.6 风险分析192.6.1 市场风险192.6.2 资源风险202.6.3 政策风险20第三章 建厂规模213.1 设计依据213.2 设计原则213.3 规模确定223.3.1 原料来源223.3.2 国家政策223.3.3 确定本项目规模23第四章 厂址选择244.1 厂区概况244.2 厂区发展优势254.2.1 气候条件254.2.2 地理位置254.2.3 交通运输优势264.2.4 政策优势274.2.5 公用设施优势29第五章 催化蒸馏技术发展315.1 技术概述315.2 国内外催化蒸馏技术325.3 催化剂的装填32
6、第六章 ETBE合成技术356.1 技术概况356.2 国内外ETBE生产工艺技术356.3 工艺技术的比较406.4 催化剂的选择406.5 副产物的利用43第七章 ETBE系统方案447.1 系统分析447.1.1 反应工段447.1.2 分离工段457.2 物料衡算467.3 能量集成48第八章 组织机构、人力资源配置518.1 组织机构概况518.2 生产班制518.3 劳动定员和生产培训51第九章 投资估算与资金筹措539.1 编制依据539.2 固定资产投资估算549.2.1 工程费用549.2.2 设备安装费579.2.3 建筑工程费589.3 无形资产投资费用599.4 延递资
7、产投资费用599.5 预备费用609.6 流动资金的估算609.7 项目总投资汇总609.8 资金筹措61第十章 经济及社会效益分析6210.1 经济效益分析6210.1.1 分析依据6210.1.2 生产成本估算6210.1.3 年销售收入估算6310.1.4 财务评价6310.1.5 不确定性分析6410.2 社会效益分析66第十一章 环境影响分析6811.1 设计依据6811.2 建设地区的环境现状6811.3 环境质量标准6911.4 项目建设期间对环境影响分析及治理措施7111.4.1 建设期对环境的影响7111.4.2 建设期环保措施7211.5 项目运营期间对环境影响分析及治理措
8、施7311.5.1 运营期对环境的影响7311.5.2 运营期环保措施7411.6 环境影响评价76第一章 总论1.1 编制依据和原则1.1.1 编制依据 2012“中国石化-三井化学杯”第六届全国大学生化工设计竞赛参赛指导书 化工建设项目可行性研究报告内容和深度的规定 2005年10月 化工建设项目环境保护设计规范 GB 50483-2009 中华人民共和国环境保护法和中华人民共和国劳动安全法等相关的法律、法规。 宁夏回族自治区人民政府关于高新技术产业集群发展规划的通知 (宁政发2008135号)1.1.2 编制原则(1)项目建设遵守国家的各项政策、法规和法令,符合国家的产业政策、投资方向及
9、行业和地区的规划,贯彻有关部门的颁发标准和规范合理安排建设周期,严格控制工程建设项目的生产规模和投资;(2)采用成熟而先进可靠的工艺生产技术,确保操作运行稳定、能耗低、三废排放少、产品质量好;(3)在保证工艺生产安全、可靠的前提下,尽可能利用国产化的设备、材料,并控制投资在合理范围内;(4)注重环境保护,设计中选用清洁生产工艺,在生产过程中减少“三废”排放,同时采用行之有效的“三废”治理措施;(5)严格遵循现行消防、安全、卫生、劳动保护等有关规定、规范,保障生产安全顺利进行和操作人员的健康及卫生安全;(6)产品生产和质量指标符合国家及地方颁发的各项相关标准;(7)结合实际情况,充分依托中国石油
10、宁夏石化公司总厂和银川市经济技术开发区的公共设施和现有条件,以降低投资,有效地控制工程总投资,加快项目建设进度,降低产品生产成本,以使本项目达到较好的经济效益。1.2 项目背景2005年我国的C 4馏分总产量超过6106吨,催化裂化C4馏分产量为5107吨,预计到2010年C 4馏分总产量将达到9.7107吨。目前,我国对C4馏分的利用率偏低(约41 %),尚处于初期阶段。而国外的化工利用率很高,如美国为8 0% 90%,日本为64 % ,西欧为60%。同发达国家比,生产技术、产品种类及下游产品的开发利用还远远不够。因此,合理利用C 4馏分已是我国亟待解决的问题。长期以来,碳四烃作为液化气主要
11、成份一直当成民用燃料消费。随着我国石油炼制和石油化工生产能力的迅速提高,作为石油化工副产品的碳四烃资源不断扩大,总量已经超过了3.0Mt/a。如果不开发高价值产品,对C4资源是的浪费,既不符合可持续发展战略,也不适用工业高速的发展。我国应充分合理这种副产资源,进行深加工产品的开发,将碳四烃资源从低附加值燃料变成高附加值的化工产品。随着时代的发展,环保问题越来越为人们所重视。为减少汽车尾气对大气的污染,世界各国不断制定越来越严格的汽油标准。随着我国经济的快速发展,机动车保有量快速增加,近几年车用汽油、轻柴油的消费量以6.35 %的速度递增,2002 年车用汽油的产量达到41Mt 。同时汽车尾气对
12、人口密集城市大气环境所造成的污染已经显现,特别是2008 年北京奥运会和2010 年上海世博会等重大活动,对提高我国燃油质量和减少汽车尾气中有害物质的排放量提出更加严格的要求。从2003年7月1日全国执行汽油新标准( GB17930 1999) 停止生产和销售普通无铅汽油,我国汽油质量标准全面升级。近年来,我国高标号汽油需求量急剧增加,车用汽油质量随着汽车发动机设计的改进和环保对排放要求的严格及炼油工艺的进步而提高,其中车用汽油高标号化是指汽油抗爆性能的提高。我国催化汽油密度高,导致油品辛烷值总体水平偏低,烯烃含量高。业内人士认为,在我国现有炼油装置技术构成的状况下,添加抗爆剂成为提高汽油辛烷
13、值较为经济有效的方法。过去十年来,甲基叔丁基醚(MTBE)一直作为美国新配方汽油(RFG)及许多国家和地区汽油的主要添加剂,用以提高汽油辛烷值及降低汽车排放污染。但是,有科学研究发现了MTBE的缺点:它不易分解,对地下水有一定污染;它有少量气味,使驾驶者不舒服,可引起恶心、眼睛疼、出现疱疹等反应;甚至可能是致癌物质。美国已通过一项“清洁燃料法案”,从2004年起4年内禁用MTBE。禁用 MTBE 在美国已成定局,包括西欧在内的一些地区和国家也趋于在汽油中减少 MTBE 用量或禁止使用。随着MTBE的逐渐被禁用,ETBE的研究越来越为人们所关注。目前,国外醚类合成技术已经十分成熟,MTBE、TA
14、ME、ETBE均有工业生产。中国国内只有MTBE实现了大规模工业生产,TAME合成技术正处于工业实施阶段,而ETBE合成技术尚处于研究阶段。ETBE一般由混合C4中的异丁烯与乙醇在酸性催化剂的作用下反应制得,该反应是放热反应,工业生产上催化剂基本都采用大孔硫酸型离子交换树脂。乙基叔丁基醚(ETBE)替代甲基叔丁基醚(MTBE)作为有效的汽油辛烷值促进剂,在汽油中的最大添加量为17Vol%。它与MTBE属同一类,但其辛烷值较高、雷氏蒸汽压较低,且水溶性较MTBE小,因此更适合作为汽油的含氧添加剂。ETBE不但在提高汽油辛烷值的效果方面比MTBE好,还可以作为共溶剂使用ETBE的沸点较高,与烃类相
15、混不生成共沸化合物。这样既可以减少发动机内气阻,又可降低蒸发损失。ETBE 能被好氧性微生物分解,但MTBE 则不能。它不仅使汽油的辛烷值得以提高,而且使汽油的经济性及安全性都比添加MTBE的汽油要好,因此其具有很大的市场潜力。1.3 项目概况本项目是为中国石油宁夏石化公司设计一座年产5万吨混合C4制ETBE子系统,厂区于宁夏回族自治区银川市经济技术开发区。本项目建成后每年可以产出纯度99%的ETBE 5万吨,液化石油气19.8万吨,生产的总产量为24.8万吨。1.4 本厂建设意义1.4.1 提高我国石化行业C4资源的利用率C4馏分在我国石化行业利用程度较低,长期以来,碳四烃作为液化气主要成份
16、一直当成民用燃料消费。随着我国石油炼制和石油化工生产能力的迅速提高,作为石油化工副产品的碳四烃资源不断扩大,总量已经超过了3.0Mt/a。如果只是经过简单的加工制备成燃料,是对C4资源利用的极大浪费。我国应充分合理利用这些副产资源,进行深加工产品的开发,将碳四烃资源从低附加值燃料变成高附加值的化工产品,提高炼油工业产值,提升炼油工业技术,提高原油利用率,实现巨大的价值转换。由于各类炼油厂规模不统一,新上的化工装置难以形成规模效应,所以开发利用C4馏分的积极性不高。但是,随着炼油厂催化裂化装置加工能力的迅速增长,各大乙烯工程的相继建成投产,寻找新的利润增长点,开发高附加值产品,提高经济效益,成为
17、各大公司的当务之急。随着我国“西气东输”工程的实施,作为燃料使用的C4馏分将面临严重的挑战。因此,及时合理开发利用C4资源,对我国石化企业增强竞争能力具有重要的作用。1.4.2 提高我国的汽油品质近年来,我国高标号汽油需求量急剧增加,车用汽油质量随着汽车发动机设计的改进和环保对排放要求的严格及炼油工艺的进步而提高,其中车用汽油高标号化是指汽油抗爆性能的提高。由于我国催化汽油密度高,导致油品辛烷值总体水平偏低,烯烃含量高。业内人士认为,在我国现有炼油装置技术构成的状况下,添加抗爆剂成为提高汽油辛烷值较为经济有效的方法。ETBE不但能提高汽油辛烷值的效果,而且还可以作为共溶剂使用。ETBE的沸点较
18、高,与烃类物质相混不生成共沸化合物。这样既可以减少发动机内的气阻,又可降低蒸发损耗。ETBE 同时还能被好氧性微生物分解。因此ETBE不仅能使汽油的辛烷值得以提高,而且可使汽油的经济性及安全性都得到改善,所以说它是具有很大的市场潜力的一种优良添加剂。1.4.3 推动地区经济发展本项目的建成可以充分利用炼油副产物C4,生产的ETBE产品可以极大提高汽油性能,并且增加地方就业机会,增加税收,推动地区社会经济的发展,把资源优势转换为经济优势,为西部大开发做出贡献。另外还为我国石油短缺开创一个新的途径,对减少石化产品对石油的依赖具有重要意义。同时可以起到调整宁夏地区经济结构,促进产业配置优化升级,并实
19、现地区经济腾飞的作用。这一举措也符合国家产业政策,也是我国西部大开发战略的要求。1.5 存在的问题与建议(1)存在的问题主要是:企业员工的总体技术技能是否能够发挥本项目设备的最佳性能;企业的文化和管理能否正确指导生产的顺利进行和生产产品的销售运输;由于在我国还为有生产ETBE的企业,所以本项目的初步分析不能掌控未来市场的变化,可能还具有初期的存货压力,需要进行全面的市场调查和惊喜的市场策划。(2)对项目的建议是:在员工上岗之前做好技术培训,个人技术不合格的不能上岗,以保证产品质量;做好企业管理人员分工,技术部门把好质量关,保证次品、;劣质品不出厂、不上市,做好人性化管理;市场部做好市场策划、调
20、研,写出每月的经营报告和市场反馈的各种销售信息,并上报总厂,做到发现问题及时处理,保证代理商的经济利益;建立实时库存档案,确保销售渠道的畅通,将产品库存量控制在适当地范围。第二章 市场分析2.1 主产品的性质及用途2.1.1 ETBE的性质乙基叔丁基醚,英文名称Ethyl Tertiary Butal Ether,简称ETBE ,别名叔丁基乙醚、乙基三级丁基醚、级丁基乙基醚,是一种性能优良的高辛烷值汽油调和组分,是美国法定的汽油改良剂(包括甲基叔丁基醚、乙醇和乙基叔丁基醚)的一种。其他性质如下表所示:表2-1 乙基叔丁基醚(ETBE)相关性质和物性参数1名称乙基叔丁基醚(ETBE)2化学式C6
21、H14O3CAS注册号637-92-34相对分子质量10217 g/mol5性状无色透明液体6熔点179.15K,-94,-210.27沸点,101.325KPa343.15K,70,-46.28水中溶解度1.2 g/100mL (20C)9折光率1.375010闪点-1911密度0.75g/cm312饱和蒸汽压27.56kpa13研究法辛烷值,RON11914马达法辛烷值,MON1032.1.2 ETBE的用途乙基叔丁基醚(EIBE)是一种高辛烷值的汽油组分,由生物乙醇和异丁烯反应所得。作为一种氧化剂,ETBE很容易与炼油厂生产的汽油调合成低排放的清洁燃料,减少汽车尾气中一氧化碳、挥发性有机
22、化合物、氮氧化合物和固体颗粒的排放。是目前改善汽油品质,推行我国无铅汽油高标化、环保化的有效手段。此外,ETBE具有较低的雷德蒸汽压(RVP)、反应活性和水溶性等优点,可以进一步提高其在汽油调合配方中的有效性。乙基叔丁基醚(ETBE)可避免使用乙醇所带来的许多问题,如使汽油挥发性增高。ETBE可在炼油厂调入汽油,不像乙醇要在销售点调合。ETBE作为含氧化合物调入汽油可使汽油更清洁燃烧。与乙醇相比,ETBE 有以下优点:水混入不发生相分离,对汽车部件无腐蚀作用,不会增加排气光化学烟雾。2.2 主产品的市场预测2.2.1 国外市场ETBE供需状况及预测2.2.1.1 国外ETBE的生产2.2.1.
23、1.1欧美ETBE的生产用乙醇和异丁烯制得的乙基叔丁基醚(ETBE),由于能避免使用乙醇带来的汽油挥发性增高等问题,并可使汽油更清洁燃烧,因而逐渐成为在发达国家大受追捧的汽油新组分。2006年ETBE占欧洲燃油醚类市场的三分之一,产量约为194万吨/年。莱昂得尔公司预计,2008年欧洲ETBE的产量将达到500万吨/年。法国于1994年将 ETBE用作汽油调合组分。法国道达尔公司是欧洲领先的生物燃料生产商,该公司自1992年开始开发ETBE,至2007年已在欧洲汽车燃料中调入80万吨/年生物燃料。该公司发展了两大类第一代生物燃料:由乙醇生产的乙基叔丁基醚和植物油甲酯(VOME)。其在比利时、德
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