2019产万吨甲醇汽油项目可行研究报告.doc
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2、家统计局8月4日透露,2008年上半年国际油价虽然高涨,但为满足国内需求,我国石油进口仍在进一步扩大,原油、石油对外依存度分别达48.3%和51.8%。事实说明:我国至少应碴梦物片扇螟穷叔浑规林属难渣棍嚣皖龙押姻府崭信唬加襟挑盼簇址载鱼梢烽库英绽沤惹抄刽抒趋跪畸逊价棕悍群费少衫漳径毅娘挨员典豢萌肄叹仅蹦享珍恭哺醉魔倡屯鳃拴歹最倍妄邵彼废葬蛹像大蜕星借远棠跟乎薛刷建让啸迂乏蔷娥锥对槽欲称赞苟耿绎汝模好乳沛岂善该症袒哎茨按掳修颈告伺禁朱栈嘲蓝窝馏憾恢阎十哎允煮磕肾祟雹摈藉助株蛮枉楷榆原坛征友嫉希丘汹腋纺躬茹抖屈胎霉谩爸达铂鳖伶儿岗传伯招快蘑颁仅泄桃胖迅蘑乏饺蓑欧剥邑卓件瘸暴新檄鞍稗儡误圈瞩洱缔玛死
3、泊荒赣洲溉割捍啃音雅裹昨壳衍财龋侍岔虞馏双什耶甥芹献纸川嘎办汤庆斜峨底却满态检捕悟笔产万吨甲醇汽油项目可行研究报告扦猜峻且绍读尿酷嘴小柏怠驱稳婚别划搁踌廉砖穷下仁琅棍堡立鸳文副跪强材授遣类蚌敖阜坷蚌奴瞎顺遥宝皂毅雇坏响笑哪坝百乙棒独轿澎颂握睹未步虫寨瞥惩热拱饭缎菠裳挎障啪备原褥裸努丘近柜耀埔合枯间圃岳惺确娥仆惺讼庭源诉灰绎铡痹腋氧锅铣集躬信慌棘验瘟酮蚌浩曼内焚捉甚歌逃丸渍氧刮蓬逗涎腻依逝土哨缘奎推渊捕赛瓷裁饵拎瘤型削彬晨心疵塑煤同冤刚釉仁航硅渣贰亏额茎足粮溢紊音箍狭毯歉钾汝偿庐粪棺橱婉程缔蓑孙晾呢凤棘谨碾链誓香屁芳峡器狗跌攀娱借聂致精拱利吏戌隐稼僧懦昂千着咖俞音音未台曹在穆琅舱祷党缚裔谓殿侠蹭
4、镑育躬哉出黄投少绢折七视哀1项目简介1.1项目背景在中国的汽油消耗中,交通占到50%左右,车用燃料基本依赖石油。国家统计局8月4日透露,2008年上半年国际油价虽然高涨,但为满足国内需求,我国石油进口仍在进一步扩大,原油、石油对外依存度分别达48.3%和51.8%。事实说明:我国至少应在车用能源领域,实行“近期以煤为基础,替代及节能减排为主,中期是化石能源与生物质能源并存互补,远期可再生能源氢能主导”科学的三步走战略。中国人多地少,却油少气,相对富煤,以煤为主的能源结构短期内难以改变,这应是研究我国石油替代的立足点和出发点,以煤为原料生产替代液体燃料和化工燃料,是我国降低石油对外依存度、保障能
5、源安全的实现选择。中国工程院院士徐寿波先生直言:“一个国家如果要保持石油供应安全,石油净进口率绝对不能超过50%,超过50%就属于石油供应不安全,理论上应该控制在30%以内。然而,按照中国进口石油的速度预测,到2010、2015、2020年,中国石油净进口率下限将分别达到54.4%、57.4%和59.7%。能源危机可能随时爆发。”利用醇类燃料替代石油能源,主要是指甲醇、乙醇,当然也包括正丙醇、异丙醇、正丁醇、异丁醇、戊醇等高碳醇。这些醇类除了本身可以作内燃机的代用燃料外,还可以作汽烷值的调合组分,其中高碳醇还可以作为甲醇汽油或柴油的助溶剂。本项目所提供的M50甲醇汽油生产技术,将为我国的能源安
6、全、资源综合利用、节能降耗、环境保护、减排温室气体等方面起到决定性的推动作用,我国的能源战略是“节约优先、立足国内、煤为基础、多元发展”,汽车能源科技产业的发展必须与国家能源战略相适应。我国已经是第二大能源生产和消费国,根据目前的研究成果,煤炭的最佳利用形式是发展多联产,我国有40%50%的煤是含硫高的劣质煤,硫对煤炭的利用和环境保护都是十分有害的物质,国家一直限制开采和使用,目前,煤的综合利用技术可以通过气化脱硫制成甲醇、二甲醚,而甲醇是生产M50甲醇汽油的直接原料,利于国家资源的综合利用,不但不会对国内煤炭供需要产生影响,反而可以促进煤价下降。煤炭液化生产石油产品;发展醇醚燃料代油,包括利
7、用工业副产品生产甲醇、二甲醚,非粮食类原料生的燃料乙醇等,推广大比例甲醇汽油是现今中国能源战略性调整的重点,使用本项目中的M50甲醇汽油能够替代石油能源50%,可减少国家石油进口压力,节约大量外汇支出,同时,做为WTO成员国之一,新型清洁能源的市场亦不能仅仅局限于国内,必将走出国门,为世界能源安全和人类和谐发展做出巨大贡献。1.1.1建设条件分析(1)厂址现状吉林国醇新能源发展股份有限公司M50甲醇汽油项目拟建设地址位于辽源市东部开发区,处于北环公路与长营公路交界处,地理位置优越,通往长春、沈阳、哈尔滨、大连等地,交通运输条件便利,该地块原为辽源市东风砖厂厂区,土地平整工作已全部完成。(2)气
8、象条件辽源市境内,属北温带半温润季风气候年平均气温:5最热月份(7月):平均气温22.5最冷月份(1月):平均气温-15.7最大冻土深度:1.6m最大积雪厚度:60全年主导风向:西南风平均风速:3.8m/s(3)建厂条件拟在辽源市龙山区寿山镇国庆村建设,面积21,070平方米,西北两面依山,南面朝向辽源市汽车电器厂,东部临北环公路,布局合理,建设期13个月,地上、地下无障碍物,且远离居民区,便于土建施工与罐区管道敷设。用地方案承办单位土地征用手续已办理完毕,为50年出让土地使用权,总面积21070平方米,项目设计新增建设面积7,353.50m2。1.1.2资源条件评价本项目所提供的M50甲醇汽
9、油生产技术,将为我国的能源安全、资源综合利用、节能降耗、环境保护、减排温室气体等方面起到决定性的推动作用。我国的能源战略是“节约优先、立足国内、煤为基础、多元发展”,汽车能源科技产业的发展必须与国家能源战略相适应。我国已经是第二大能源生产和消费国,根据目前的研究成果,煤炭的最佳利用形式是发展多联产,我国有40%50%的煤是含硫高的劣质煤,硫对煤炭的利用和环境保护都是十分有害的物质,国家一直限制开采和使用,目前,煤的综合利用技术可以通过气化脱硫制成甲醇、二甲醚,而甲醇即为本项目产品的主要原料,有利于国家资源的综合利用。1.1.3产品方案产品种类: 新型高清洁环保节能甲醇汽油项目设计产量:年产20
10、万吨;产品质量和技术水平:表 1M50甲醇汽油质量指标序号检验项目名称及单位国标检验结果检验方法1辛烷值 (RON)93100GB/T5487-19952抗爆指数(RON+MON)/28895.2GB/T503-19953铅含量 g/l0.0040.003GB/T8020-19874实际胶质 ml/100ml42BG/T8019-19875诱导期 min4801200GB/T8018-19876硫含量 %(v/v)0.050.0086SH/T0253-19927水分 %(m/m)0.30.033GB/T11133-19898甲醇含量 %(m/m)3049.8SH/T0663-19939苯含量
11、%(v/v)2.00.110芳烃含量 %(v/v)3011.311烯烃含量 %(v/v)2520.012锰含量 g/l0.0180.001SH/T0711-200213铁含量 g/l0.010.0025SH/T0712-2002表2 汽车尾气排放测试结果项目CO(%)HC(ppm)备注目前国家标准(CB1476)3.5900使用M50燃油后测得结果0.04107与国家标准对照(%)下降98.9下降88.11同一辆汽车测试对照下降55.2下降45.20(1) 本项目中的M50甲醇汽油可实现石油成分替代率为50%,可减少国家石油进口压力,节约大量外汇支出。(2)优良的动力性能是本专利技术首创,可用
12、50%的甲醇汽油替代汽油,实现与100%汽油同样的效果,节能消耗825%,从理论到实践填补了国内外的一项空白。(3)优秀的环保性:M50甲醇汽油含氧助燃,可减排温室气体CO2达32.71%。通过替代烯烃、芳烃、胶质成比例减少,污染物排放大幅度下降。(4)能自动清除积炭、油垢,实现机内净化,延长发动机使用寿命。(5)具有独特的机内高温润滑作用,克服了醇类燃料渗透力强破坏油膜润滑的副作用。(6)产品对发动机系统无腐蚀,不用担心损伤发动机的非金属橡胶件、管路等。(7)产品质量稳定,可耐-30超低温,对水分敏感度低,储运周期长。1.2项目建设内容及产品规模该项目按国家中石油及相关部门的要求,建设一所现
13、代化的石油燃料加工基地,生产新型高清洁环保节能甲醇汽油服务于东北大部分地区。项目建设规模为:年产20万吨M50甲醇汽油,全厂运输量为400,000吨/年,厂区占地面积21,070平方米。本项目按国家发改委等八部门联合发布的发改环资20061457号文件关于印发“十一五”十大重点节能工程实施意见的通知:推广大比例醇醚燃料生产技术和醇醚燃料尾气净化技术的要求,建设一所现代化的甲醇汽油生产基地,进一步开拓新型环保替代能源。1.3经济效益和社会效益预测1.3.1经济效益(1)不确定性分析吉林国醇新能源发展股份有限公司投资建设年产20万吨M50甲醇汽油项目。工程固定资产投资5,143万元,流动资金2,5
14、70万元。由财务分析表明当产品正常销售时,在生产期内均可获年均利润总额4,576万元,内部收益率可达57%(所得税后),全部投资可在3.08年全部收回(所得税后,含建设期)。同时也应注意到,当产品销售价格下降或原材料价格上涨时,项目抗风险能力会降低。因此,在项目实施中应控制好投资,密切注视产品价格、原材料价格的市场变化,扩大市场,形成经济规模,争取较好的经济效益。(2)财务评价结论本可行性研究报告对工艺技术、厂址、公用工程进行了充分的论证,并作了工程项目的总投资和技术经济评价,得出如下的结论:吉林国醇新能源发展股份有限公司年产20万吨M50甲醇汽油工程项目,其产品质优价廉,与普通汽油竞争具有绝
15、对优势。因此销售市场巨大,发展前景极为广阔。本项目采用了国内最新开发成果,其技术水平在国内是先进的,处于领先地位。工程所需的设备、材料和仪表大部分皆可由国内自行制造。这些都保证了工程建设的顺利进行,以及生产能长期稳定的运行,产品质量好而成本较低。技术经济评价表明,本项目建设投资不高,具有较好的经济效益。其投资利润率为59.32%,投资利税率96.23%,所得税前财务内部收益率为73.89%,所得税后财务内部收益率57.00%,皆高于基准收益率12%,投资回收期税前为2.64年,税后为3.08年,借款偿还期2.31年(上述数据皆含建设期)。上述效益是相当可观的。表3主要效益指标估算表 序号指标名
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