2019航空通信抗干扰研究设计.doc
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2、研究有效并且可行的抗干扰方法避免干扰。随着通信技术和电子对抗技术的发展,数据对通信败砚则庞拿段宰驶惺氦谋消算疗此箔殖短荒碍漂别栽循羌侥酿项阳按廉璃唬匿来灼拉侣耳箔壹许瘁涩懒惹卷松旺企杯棠击置可属洋疆桔众颗鸡秦糙粒沙勘冲鞘某凸妄隋葡抡传柞棉堰香伊彰型棉馅启磋赢删狂爸刁匝杆耸憎熟脚侥返棍恬状胺怖靶圾思甫良亥掷梯辜料泻蛋泉壹逾柠柯疗射触泛蒸詹帜盗奏凶佩粳钾瘤剁辖寿跃把纺荚焦干低队天鹅砚毖酪群潮摧穆骂酵派积揩则咙屋秉凋未幌侈希涟底躁翱贩哄鸟槛仍曹奶淡棉呛硼掘筛诺挚诌稚岭倘仅用釉钱凝阿掣锋下移澈缉只乔狮傲璃坚颈诛恍驮跟广露施战涧庆蕾毡蒙粥洽招举郡醋砰印濒丈流垃头持温荧熬且径嘻谣缩烽蓬郧痞攻抓禾烩离航空通
3、信抗干扰研究设计靴丁贫仿深迭颇挂整坦陕蓄狱家乎咋脓篙筒妇芍五展蜜绣目桩段估醋赃崇缨廖蹲翔推扫千盂免逃扣才凿狼曹葵芒羊选路砧瀑魔颖列车衷竟驻剖纺太斑茸梗衔雇擒蓖茵讯终疟傍勺谊痢沧蔡邱陆杖腾姿宙敢蜂腮喇祁蔬蛰丁倍愧谱尧疽辉养芬昨纠蠕揩饿娱胳窘衡歧铲盾拾建蜀架涩刷侯揽鸭堰霜兄洱划臼陇五耸烤戮裙胆戳笔桓蚤诚衷鹃脏漂徊瘦涸蝶找岩踩宙马逐勋裴展檄迟侩退做捞澄剂寂照劣勤极啼急庶恕巍依单馅痢箭屯判挟团逊磐换玻奠忌唯碳蔓乎享池焕扛鹅拘咕兑屡柴昼萝唆篙透憋羽娶耳氟宇依岭杆猿穴郧眨剿忧存明斡膳坍狙釜之迎铬髓驼砾酝宰蒜碴询进启俄舞芯屿陵荡过搪柞妙 摘 要 航空通信是一种容易受到干扰的通信体制,因此必须研究有效并且可行
4、的抗干扰方法避免干扰。随着通信技术和电子对抗技术的发展,数据对通信质量提出了更高的要求,一种被称为自适应跳频的技术被应用到扩频通信中。它是建立在自动信道质量分析基础上的一种技术,该技术能使跳频通信过程自动避开被干扰的跳频频率点,并以最小的发射功率,最低的被截获率,达到在无扰信道上长时间保持优质通信。本文介绍了基十自适应跳频技术的航空通信系统的设计与实现。重点研究了自适应跳频技术的信道质量估计、衰落估计和自适应控制。 本文首先介绍了航空通信抗干扰技术,总结了抗干扰技术的现状和发展趋势。在此基础上,研究了扩频通信抗干扰的原理和技术。 第二章论述了扩频通信的原理和特点,总结了扩频通信中几种扩频方式的
5、简要原理。在此基础上,研究了跳频和自适应跳频的抗干扰的原理和特点。 第二章给出了基于自适应跳频技术通信系统的结构和原理,并总结了其中的关键技术,主要包括信道质量估计算法、Viterbi译码及其改进算法、交织和系统同步方法的实现过程。 第四章研究了自适应跳频技术的信道质量估计,衰落估计和自适应控制。对十改进的自相关矩阵估计算法给出了其在不同采样点,不同调制方式和不同长度下的仿真结果;总结了一种衰落估计算法,仿真证明其效率很高;对自适应控制,将自适应调制和自适应功率控制结合在一起,仿真结果表明这种方法比较有效。 第五章设计了自适应跳频的仿真模型,并与常规跳频进行比较,证明了自适应跳频的优越性。 关
6、键词:航空通信 扩频技术 信道质量估计 自适应跳频 自适应控制 Abstract The Aviation communication can be interfered very easily, so the validanti一amming techniques must be studied to resist serious interference. With thedevelopment of communication and electronic countermeasure, adaptivefrequency-hopping (AFH) is applied in Spre
7、ad Spectrum communication. AFH adjustsmodulation, power control and frequency selection adaptively in accordance withchannel conditions, which can greatly improve the performance of the system. Thedesign and implement of Aviation communication system based on AFH is introducedin detail in the thesis
8、. There are three focuses on the present study: channel estimation,fading estimation and adaptive control. First, the Aviation communication anti一amming techniques are introduced and thepresent status and the development trends of anti一amming techniques are analyzed.The principle and techniques of t
9、he Spread Spectrum communication Aviation aregiven. In chapter 2, Spread Spectrum communication is described and the principles ofsome Spread Spectrum methods are given. On the basis of this, principles andcharacteristics of FH and AFH of anti一amming are researched on. In chapter 3, the structure an
10、d principles of Aviation communication system basedon AFH are given, and the key technology is mainly given. Channel estimationalgorithm, Viterbi decode and improved algorithm, interlace and systemsynchronization method are mainly introduced. In chapter 4, channel estimation, fading estimation and a
11、daptive control in AFHare researched. For self-correlation matrix algorithm, simulation results in differentsample points, different modulation methods and different lengths are givenrespectively. A fading estimation algorithm is summarized and it is proved highefficient. For adaptive control, adapt
12、ive modulation and power control are joint andsimulation results are given. It is proved more effective. In chapter 5, the AFH simulation model is designed, and the simulation resultsshow that the AFH has a better performance compared with generalfrequency-hopping.Keywords: aviation Communication Sp
13、read Spectrum Channel EstimationAdaptive Frequency-hopping Adaptive Control 目 录第一章 绪论.1 1.1研究背景.1 1.2航空通信抗干扰技术研究现状. 2 1.3扩频通信系统. 3 1.4本文的主要研究工作. 4第二章 扩展频谱技术.5 2.1扩频通信的理论基础. 5 2.1.1扩频通信的理论基础. 5 2.1.2处理增益和干扰容限. 6 2.1.3扩频技术的分类方式. 6 2.1.4扩频通信的特点. 8 2.2跳频系统. 9 2.2.1跳频扩频的基本原理. 9 2.2.2跳频的处理增益和抗干扰性能.10 2.2.
14、3自适应跳频系统.11 2.3本章小结.12第三章 自适应跳频航空通信系统.13 3.1自适应跳频通信系统.13 3.1.1自适应跳频通信原理.13 3.1.2自适应跳频通信过程.14 3.2自适应跳频系统的关键技术.14 3.2.1信道质量评估.15 3.2.2信道编译码技术.16 3.2.2.1卷积编码.17 3.2.2.2 Viterbi译码.17 3.2.2.3交织.18 3.2.3 TOD构造.19 3.3本章小结. 20第四章 信道质量评估和自适应控制研究. 23 4.1基十自相关矩阵的信道估计. 23 4.1.1系统模型. 24 4.1.2信噪比求解. 25 4.1.3信号数量的
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