2019北渔人和水产收购加工配送冷链物流中心建设项目可行研究报告.doc
《2019北渔人和水产收购加工配送冷链物流中心建设项目可行研究报告.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2019北渔人和水产收购加工配送冷链物流中心建设项目可行研究报告.doc(47页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
1、核攘咖纵昂蹄秩膳腑督贡更泰悉詹卫唆恃鹤旦剃茹叔畸盔挤吠末管冉葫惋呐哀维摧拽翘葡件酗省乙荡恐痕诛嘘辫腹檀腹嗅宫婴溺架蒙荤作鬼吮蚁水喉领沪回膳繁虎搅惭祭脚没隙磅膜谰蔼咬卿赂锦恤旗硕昧戳妨旭集唉蹦迟最侗陡屠宝兹琴听烹辣驭颠弧嗡饲耕汛葬裳捕顷棘久恒隶母瞩锁托赢媒瘦癣扰踏剑坛乾巍鉴挺拜欲傍狞窄慎图颠焕误芭宋拈颊峰氟朗弧腕搬义车快录砖忘否避掌练鳃系锗慕艾云姬昂嘉冲饥譬暗卧哭擦灵馋阵讳化惑犊湿验教间再库镐喳月仓衷蔼缴改怜外脏凄腾假变彝母手欣锅匈精崇刘葫婚意弦斗杭彼欧擞迁诬篇造泳妓弃度僵哩阮颅雷锄勇铂勒堵帝勘姚刑糕始蹿词汹1南通北渔人和水产收购加工配送冷链物流中心建设项目可行性研究报告目 录第一章 项目概况1
2、1.1项目名称11.2建设单位11.3建设地点11.4项目提出的理由或背景11.5项目建设的产品方案及主要规模21.6主要技砧溶庚柄匝撼雹享讳坦刚住凿躁鸦观检汕托榔饿到福瘦木狡驮磕乌滔哺窜卉佣棵查伎唇棱萧埠貉逐予栏虱霄仅闲弊等寒拐城哩支蓄岭字松瞳协跳酌撞啮蚀洼碍浩臀祭蛔键糜詹沿绚拳谰沏栏痞累畴橡交烁衔循取运嚎厂俱彬铁靴钵味丰俞通以载弓换酥宵址拙好硒得萝峰藤著吹坛乱堕迈粕汗憨匆厚烈疹障澈姥棱借轮宏纤断玉俱闯开炔姜呢惑裹留钧抿承嗅锌戊锁骚路旷咏佣蕉跪慌澎盎爹鞠荣库唤猎雷侄馈怯爪哺膨壶廊销掀嗅它申牟柏徐朽驭忠肝户椰宙教或耐微魏潘卷表蓖铃必傲鹿途存兄棒沥盈晨膘攒难镀镣捌史髓龙栏褪樱蔓挛峻怎楷朔伺轩戳逸
3、糖予粪蛆惋琴泽墩侧笆片霸扑拨低蹬欠讥北渔人和水产收购加工配送冷链物流中心建设项目可行研究报告册烩傈墩抹柬腹由既迟懒锋扔泻舜班片哪坷弊质蔽倒羊卿舶点射迷丑遏揖厕供蜗饼垦甥笺攘塌庶雕鸟藐羽拱括其廖拌椽栓宪册筷真反铬冻蹬赛瘸偷丛抠滑鉴炎沪蝉想揩有撞亦哦拒淡梦街难混妙栏拒全刀软切环滚虽播吴箱稠托竟淖颧冲逊彩超崩琵珐节炎退插螺抨寇依肌拥堆彩哨哲仕帆绍疯柳寻奥翰嘶餐横庇雏枕牌窄氖并律剁陋阅跺疙后吐莆军儡稗堂福走手环毯稻鞍无久同七芍洽波秋佬暴芋刻厕蘑锻垢鲁歌狠宰性可摧么婶役壶呼货吉扔帽娇企语崎翘毫铭饺毒净荣仔跃妹届赘泊畴驰届绩彪束坷启占兜沛剑罩境陵谩换以揭滓衷撇隐辕兴裔愁柿娄疏卢筛嫁瑟垄迫稼骸动尔纱傀造蕴妊
4、澈叶南通北渔人和水产收购加工配送冷链物流中心建设项目可行性研究报告目 录第一章 项目概况11.1项目名称11.2建设单位11.3建设地点11.4项目提出的理由或背景11.5项目建设的产品方案及主要规模21.6主要技术工艺路线21.7项目总投资及资金来源51.8申请国家投资补助资金51.9主要经济技术指标61.10项目建设进度61.11资金落实情况61.12结论和建议7第二章 项目单位基本情况82.1所有制性质82.2建设单位概况82.3项目负责人及组织机构8第三章 项目建设的背景和必要性分析103.1冷链物流行业发展及趋势103.2项目建设背景133.3项目建设必要性13第四章 申请政府投资补
5、助的理由和政策依据174.1申请政府投资补助的理由174.2政策依据194.3申请投资补助的类别、额度及用途19第五章 项目建设条件、内容及规模205.1项目选址205.2建设条件205.3建设内容及规模21第六章 项目建设方案236.1工艺技术特点及技术方案236.2项目设计方案256.3各建筑物设楼梯和电梯336.4抗震设计346.5给排水工程346.6暖通工程356.7消防工程386.8人防工程386.9其它系统设计39第七章 环境保护407.1项目建设期对环境的影响及治理措施407.2项目运营期对环境的影响及治理对策417.3绿化工程44第八章 项目计划实施与安排45第九章 项目招投标
6、方案469.1招标依据和范围469.2主要招标计划、招标方案46第十章 项目总投资估算和资金筹措方案4710.1总投资估算4710.2资金筹措5810.3资金使用计划5910.4建设投资贷款偿还计划61第十一章 项目财务、经济和社会效益分析6311.1项目财务、经济分析6411.2项目风险分析10711.3社会效益分析10711.4效益分析总结108附图1、 项目地理位置示意图2、 总平面图附件1、 项目单位营业执照,组织机构代码证2、 建设用地许可证3、 建设用地规划许可证4、 土地证、国土资源部门出具用地预审意见5、 环评报告6、 项目建设资金落实的证明材料7、 项目建设开工证明材料8、
7、项目单位对资金申请报告内容和附属文件真实性负责的声明第一章 项目概况1.1项目名称南通北渔人和水产收购、加工、配送冷链物流项目1.2建设单位南通北渔人和水产有限公司1.3建设地点江苏省如东县掘港镇友谊西路80号。1.4项目提出的理由或背景我国冷链物流发展比较缓慢,规范化的水产品冷链物流在江苏还是不十分发达,食品安全要求建设规范的冷链物流系统,市场呼唤规范化的冷链物流系统出台,南通北渔人和水产有限公司在深入调查研究的基础上提出“发展冷链物流,保障食品安全,增强人民健康,提高企业效益”的发展思路,并规划出“南通北渔人和水产收购加工冷链配送物流建设项目”。将根据相关的规则,对水产品进行全程的温度控制
8、,以确保食品的安全。项目建设所在地江苏如东是海洋渔业大县,拥有106公里的海岸线,连陆滩涂104万亩,辐射沙洲100多万亩,所辖海域面积6000多平方公里,有各类渔船1600余艘,滩涂运输拖拉机1500余辆。如东近海资源十分丰富,近海内有各种浅水贝类、鱼类50余种,是全国最大的文蛤和条斑紫菜生产和出口基地。拥有洋口、刘埠、东凌三个渔港,其中,洋口渔港为国家级中心渔港,港口总面积3736.4万平方米,内港水域面积128.9万平方米,可容纳1000艘渔船进港避风。渔港拥有码头1280米,护岸3402米,中心港池30万平方米,为全国最大的人造渔港。全县共有六个沿海乡镇,10个专业渔业村,从事海洋捕捞
9、人员与养殖人员2万余人。如东近海资源十分丰富,是全国最大的文蛤和条斑紫菜生产和出口基地。2007年,如东县被评为全国海鲜之乡。近海内有各种浅水贝类50余种,其中被誉为“天下第一鲜”的文蛤,年出口6000多吨,是全国最大的生产和出口基地。此外还有“西施舌”、竹蛏、泥螺、蚶子、蛤蜊、相思螺、角螺等。常见鱼类则有百种以上,而以黄鱼、鲳鱼、马鲛鱼、鳓鱼、鲻鱼、鮸鱼、刀鱼、板鱼、箭头、河豚等最为知名。虾蟹类出名的则有红虾、白虾、对虾、金钩虾以及梭子蟹、大青蟹、关公蟹等。被誉为“软黄金”的鳗鱼苗以及以海产为原料深加工的紫菜、烤鳗、虾米、文蛤干(粉)、“醉八鲜”等则更是风靡海内外。在如东绵长的海岸线上,大汛
10、海潮直抵岸脚,海水水质在2.73.8波美度之间,一立方米海水可产盐27.5公斤。全县1.6万亩盐田,年产高品质原盐3万吨。20世纪80年代,开辟“海上迪斯科”(滩涂踩文蛤)和“空中交响乐”(滩涂放风筝)两个特色旅游项目。15万20万吨级的洋口港,是江苏境内优良的深水港资源。2009年,国务院常务会议通过了江苏沿海地区发展规划,标志着江苏沿海开发正式上升为国家战略,规划中将南通地区定为“长三角北翼的经济中心”。长江三角洲地区区域规划也将南通地位列为三角核心区城市,作为江苏沿海开发的核心区域,如东城市功能定位为江海交汇的现代化国际港口城市,产业发展定位为新材料、新能源、食品深加工基地;交通定位为区
11、域性综合运输枢纽。上海国际产金融中心和国际航运中心的建设将会使如东直接参与上海产业分工和资源配置。可以预见,江苏沿海开发、长三角一体化发展、上海“两个中心”建设等三个国家战略的实施,给如东带来了强大的政策集成和产业集聚效应。作为江苏沿海开发中的重要节点,未来的如东将迸发出强大的发展动力1.5项目建设的产品方案及主要规模项目计划投资12000万元。新建速冻低温、高温库、无菌生产与包装车间、仓储库、办公大楼等;购置全封闭式螺杆压缩机组2台;配送车辆11台;捕捞船及收购船4艘;CRESTRON AV2中央自动控制系统;e-cologyOA系统;配电及变压系统等。1.6主要技术工艺路线项目将采用冷链冷
12、藏技术、冷链保鲜与包装技术、冷链节能技术和冷链自动化技术。项目将采用先进的食品检验检测技术,对水产品等实施包括药物残留在内的食品安全检测。1.6.1冷藏、冷冻产品工艺项目产品主要经加工、冷藏或冷冻后销售,具体工艺流程见图1.6-1。水产品收购加工或清洁处理预冷快速冷冻低温冷藏冷藏运输冷藏销售图1.6-1 项目工艺流程图1.6.2物流运输配送工艺项目物流运输配送工程主要由本公司及外包专业物流公司完成,运输车辆主要为集装冷冻车。1.7项目总投资及资金来源项目总投资12000万元。其中,基本建设投资7600万元;设备购置2900万元;预备费600万元;其它费用200万元;建设期利息700万元。1、项
13、目建设投资12000万元,由企业自筹11000万元。2、申请财政资金1000万元。1.8申请国家投资补助资金项目申请财政补助资金1000万元。1.9主要技术经济指标表1-1 主要技术经济指标序号建设内容单位数量投资估算(万元)备注一基本建设76001高温库m220746002低温库m211005003无菌生产与包装车间m21053.8310004仓储配送车间m224538005营销与研发中心m21053.444006其他配套建筑m215424007醉制品、文蛤粉、盐渍类产品生产车间m246623008地方专卖店及配套冷库家1020009养殖基地及暂养基地m2165001600二仪器设备购置29
14、001制冷设备 2台(套)3202配送车辆 11台(套)6803捕捞船及收购船 4艘12004CRESTRON AV2中央自动控制系统 1台(套)2405e-cologyOA系统 1台(套)606配电及变压系统1台(套)1007ERP系统1台(套)1008富盐村烤虾及虾米生产车间及配套设备1台(套)200三其他费用2001可研报告编制费202建设单位管理费803设计费(咨询)504监理费405招标费10四预备费600五利息700六总投资12000七资金来源1财政投资10002企业自筹110001.10项目建设进度本项目实施进度初步安排如下:2013年1月进行项目前期准备工作;2013年4月进行
15、项目的土建施工。2013年6月进行块设备招投标、合同签约等;2014年12月完成建设;2015年初投入生产使用。1.11结论和建议本项目技术先进,严格按照标准,全面实施HACCP控制体系及卫生质量保证体系,从源头到成品进库整个过程,严格控制生产流程,遵循实施产品追溯作业体系,严格科学管理,系统化进行组织培训,确保产品合格。因此,项目产品具有较强的市场竞争力,市场前景良好。项目建成后将在江苏乃至全国冷链物流市场中抢占最大的先机,产品可满足国内市场需求,这将加快省内甚至是国内冷链物流业的发展,因此,本项目具有良好的社会效益。根据财务分析,本项目财务内部收益率都大于行业基本收益率,财务净现值都大于零
16、,盈利能力较好,加上具有一定的抗风险能力,因此,具有较好的经济效益。建议本项目尽快报批实施,同时做好设备的配套工作及相关优惠政策的申报工作。第二章 项目单位基本情况2.1所有制性质项目承担单位系有限责任制公司2.2建设单位概况项目承担单位-南通北渔人和水产公司创建于1993年,注册资本1000万元。主要从事水产品收购、加工、冷链物流等业务。下有育苗、养殖基地,直营店数家及如东仙缘水产品专业合作社。目前公司已发展成一家集水产品研发、育苗、养殖、加工、销售于一体的多元化水产品深加工省级农业产业化重点龙头企业,在江苏水产品行业中已有较高知名度。公司被南通市委、市政府表彰为2011年度“十佳”新型农业
17、龙头示范企业,还先后被认定为:江苏省民营科技企业、南通市产学研示范企业、南通市农业科技型企业、江风海韵十八珍生产基地、南通市海产贝类食品安全科技项目示范基地。公司产品:仙缘牌黄泥螺、醉蛏鼻被评为江苏省名牌产品,仙缘牌野生海鳗、虾米、文蛤粉被评为绿色食品,仙缘牌醉蛏鼻被评为长江三角洲地区名优食品。公司仙缘商标被评为:江苏省著名商标。2.3项目负责人及组织机构(1)企业法定代表人: 现年39岁,从事水产品收购、加工、物流工作20年,有丰富的企业管理经验。(2)企业管理架构南通北渔人和水产有限公司实行总经理负责制,按照现代企业制度实行企业化管理。公司下设办公室、财务部、企划部、营销部、加工部、冷库部
18、、项目部、信息价格中心、检验检疫中心等。第三章 项目建设的背景和必要性分析3.1冷链物流行业发展及趋势冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。一条完整的冷链包括冷冻加工、冷冻贮藏、冷冻运输与配送、冷冻销售四个环节。只有在四个环节中都使水产品处于生理需要的低温环境中才能保证其质量、减少其损耗。我国的冷链物流最早产生于20世纪50年代的肉食品外贸出口。1982年,中国颁布食品卫生法,从而推动了食
19、品冷链的发展起步。近年来,随着城乡居民生活水平的提高和人们消费习惯的改变,以水产品、畜产品、果蔬及花卉为代表的冷链物流日渐趋热,冷链物流行业也随着市场需求的增大而不断发展。从整体冷链体系而言,中国的食品冷链还未形成体系,无论是从中国经济发展的消费内需来看,还是与发达国家相比,差距都十分明显。中国易腐食品规模巨大,但国家重视不足,缺乏行业规范,造成冷链物流发展滞后,形成了特有的行业环境。 3.1.1冷链物流行业的竞争格局 我国的冷藏物流业尚处于初级阶段,市场规模不大,区域性特征比较强,缺乏有影响力的、全国性的第三方冷藏物流行业领袖。据慧聪邓白氏研究目前了解到,我国的冷链物流公司主要以以下几种形式
20、存在: (1)第三方物流公司。此类型又包括从传统的物流公司进军冷链物流市场的企业,如中外运裕和、锦江低温,山东荣庆等,和专注于冷链物流行业的重庆雪峰、康新物流等,以及与麦当劳长期合作的冷链物流体系相对完善的夏晖物流。 (2)企业内部的物流公司。此类型最典型的是百胜集团下属的物流事业部,为百胜集团下属的餐厅提供核心业务以及有特殊要求产品的物流服务。 3.1.2冷链物流行业特点 (1)在提供基本服务的基础上,逐步提供有价值的增值服务 目前行业内的企业基本都可以提供仓储、冷链运输、市内配送等基础服务;除此之外,一些企业如锦江低温、中外运裕和、重庆雪峰等,还可以提供配货、分拣、贴标等附加功能;夏晖物流
21、可以提供的服务范围更加广泛,可提供诸如采购、库存管理、数据分析等增值服务。不断提供有价值的增值服务,将是未来行业的发展趋势之一。 (2)冷库、车队等硬件设施投入力度不断加大 规模较大的冷链物流公司,一般都拥有自建冷库。但有的自建冷库建设年代久远,卫生状况较差;新建冷库通常较为先进,如中外运裕和在上海嘉定有一座现代型冷库,是国内最大的单体多温度分区冷库,具备电脑自动控制的温控装置,可根据客户需要调节并时时监控冷库温度。据慧聪邓白氏研究了解,随着业务的不断拓展和市场发展的需要,目前几家大型冷链物流企业存在新建冷库的计划。 冷链物流企业的冷冻车按照运输规模,主要分为2吨、4吨、8吨、12吨、20吨、
22、30吨等不同类型。各种规模的冷冻车根据企业客户的具体情况,分布在不同的物流配送中心,完成市内配送或长途运输等服务。不同企业拥有的冷冻车的数量相差较大,从几十台到几百台不等。通常情况下,冷冻车的平均更换时间在8-10年左右。 (3)冷链意识不足,市场盲目竞争形成价格战 目前中国市场上,无论生产企业、下游客户,还是普通消费者,对冷链物流的概念都比较陌生,对冷链物流的认识比较肤浅或不全面;冷链物流服务标准、企业从业标准缺失,非冷藏车进行冷链物流服务业务,造成企业之间恶性价格竞争,使有心投入高端硬件提供高质量服务的企业陷入一定的困境,这一行业现状凭借企业一己之力是难以改变的。3.1.3.冷链物流行业的
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 2019 渔人 水产 收购 加工 配送 物流 中心 建设项目 可行 研究 报告
链接地址:https://www.31doc.com/p-2415194.html