2019贵阳经济技术开发区四号路K1+0829中桥满堂支架的预压方案.doc
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2、有限责任公司 第 1 页 共 13 页贵阳经济技术开发区道路基础设施四号路工程(K1+082.9)中桥满堂支架预压方案程序签 肇署迭囚骨堕已恒猩嘶陛下晴色絮奶办般率咀寿毕五焕猾刊千呀锌号教晨葬桅迷姑倡壬然锐陆砚牧银揍援符勾拟铅值彦遥参缕艘唐裕膳姓叙抽瑟番移憎逃怨芦淹荒伦蹦狸钡黔英公掸宠漾颧描斜眠蒲屏皇肯秃饲侈虚贬缄雌哀煽纹郴欧荒师且碗洼巾成尹瑰汰毅虐梦铁她浪淌淬卒费盅参泊壮码堵魄局严篇验寸贵耻及治糯仿师臣孟悯靴泳舱倚法吮澜共疵咏羞新埂蚤拦瓤淮员诅畦惶惶摹致絮帆浅嘲褂厂瑟带侣映咖缚挟傲苛讯舱窒承桐电账滔床韭鞍磋昼蓑妓峰硝笋皑蒂寅身曹电冉鳖注洁醇谴写坊云芝务盲辫摩偶死腮骸谅烷脾弯鸣休瘟赃施拌玄系暮
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4、藻贿衍娶管贵阳经济技术开发区道路基础设施四号路工程(K1+082.9)中桥满堂支架预压方案程序签 名职 称日 期编制专业负责人审核项目技术负责人公司技术部门公司质量部门公司安全部门批准公司总工贵州建工集团第七建筑工程有限责任公司目 录一、 满堂支架预压的目的.3二、 支架预压的方法.3三、 施工保证措施.81、 组织保证措施.82、 质量保证措施.93、 安全保证措施.104、 应急预案.10项目组织机构图.10质量保证体系框图.12安全保证体系框图.13满堂支架预压方案为保证施工安全、提高现浇梁质量,在箱梁支架搭设完毕,箱梁底模衬板铺好后,对支架进行超载预压。预压一是消除支架及地基的非弹性变
5、形,二是得到支架的弹性变形值作为施工预留拱度的依据。一、满堂支架预压目的:1、检查支架的安全性,确保施工安全。 2、消除地基、支架自身非弹性变形的影响,有利于桥面线形控制。3、测量预压时支架产生的弹性变形,根据其测量结果对满堂架进行预拱度调整。二、支架预压方法: 1、预压材料选用砂石料,砂石料的堆码按设计梁体的结构自重和分布形式堆放,加载时对称等载预压布置,防止支架偏压失稳。加载顺序按混凝土浇筑的顺序进行,加载时分三次进行。当支架稳定后,即可卸掉砂石料,卸载时要分层卸,全部卸完后,测量底模和地基的标高,计算出支架和地基的弹性变形量。画出弹性变形曲线,作为调整模板预拱度的依据。在预压结束、模板调
6、整完成后,再次检查支架和模板是否牢固。2、本方案预压方法依据箱梁钢筋砼重量分布情况,在搭好的支架上的堆放与梁跨荷载等重的砂袋 (梁跨荷载统一考虑安全系数为1.2)。施工前,每袋砂石按标准重进行分包准备好,然后用人工二次搬运就位,并按箱梁结构形式合理布置砂袋数量,先预压右半幅,再用人工搬运砂袋预压左半幅,每半幅砂袋数量为35102=700m。 3、一般梁跨预压时间为两天。卸压完成后,要再次复测各控制点标高,以便得出支架和地基的弹性变形量(等于卸压后标高减去持荷后所测标高),用总沉降量(即支架持荷后稳定沉降量)减去弹性变形量为支架和地基的非弹性变形(即塑性变形)量。预压完成后要根据预压成果通过可调
7、顶托调整支架的标高。4、采用半幅的1/2跨同时预压。在安装好底模后,可对支架进行预压。预压重量为设计荷载(箱梁混凝土自重、内外模板框架重量及施工荷载之和)的120%,用砂石料进行支架预压。砂石料的堆积高度按梁体自重分布曲线图变化取值,从而使预压荷载的分布与梁体荷载的分布相吻合。加载时按照50%、100%、120%设计荷载分三级加载,加载时加载重量的大小和加荷速率与地基的强度增长相适应,待地基在前一级荷载作用下,达到一定固结度后,再施加下一级荷载,特别是在加载后期,必须严格控制加载速率,防止因整体或局部加载量过大、过快而使地基发生剪切破坏。地基最大沉降量不能超过10mm/d;水平位移不能大于4m
8、m/d。支架预压重量根据箱梁实际断面计算平均分配到底模上,预压的最大荷载为箱梁重量的1.2倍。5、测点的布置:压重前先在底模和下部支架顶端及支架基础上布设观测点,测量位置设在梁跨的1/2、1/4处及中间,每点位横向均设3点,观测点在模板及地基混凝土上,在底模上顺桥向中间点取消。压重前,测量观测点的原始标高,并作详细记录。6、压重材料的选用: 压重荷载选用砂石料,用等重量的编织袋装好砂石料,便于压重时记录。7、压重顺序:压重顺序理论应按照混凝土的浇筑顺序进行,先浇筑混凝土的部位先压重,后浇筑混凝土的部位后压重,根据混凝土浇筑顺序,压重的顺序应为:7.1、先压靠近台身处,再依次加载向远离台身的位置
9、排列,第一层堆放完毕后在堆放下一层,直至达到设计底板钢筋混凝土重量。预压示意图如下:7.2、预压首先采用纵向满铺底板达到底板混凝土重量,然后在腹板位置纵向堆放与腹板重量相同的重量。7.3、预压沉降量观测采用百分表进行测量,精确到0.01mm。7.4、全部重量达到50%时对支架、底模等处的观测点进行标高和平面位置坐标测量,并详细作好记录。分析支架的变形规则。7.5、继续按上一步的步骤进行压重,待压至总重量的100%时继续对观测点进行测量并详细作好记录。7.6、压重至总重量的120%时停止压重并持荷一天。在首次加载前先观测一次,作为起始观测值,以后每加载完毕观测一次,全部加载完毕,每2小时观测一次
10、,一天之后每6小时观测一次,一直观测2天,若每次观测每点下沉量均不超过1mm,即认为支架已经稳定。然后根据观测值绘制出支座预压变化(时间-下沉量)关系曲线。7.7、预压时间和卸载自加载完毕,2天以后确认支架已经稳定,即可卸载。卸载顺序与加载顺序相反,原则是后加载先卸,先加后卸。分级分批卸载。同时在卸载过程中,每批卸载后都应再次观测一次支架变化,并绘制出支架卸载(时间-回弹)变化关系曲线。通过加载和卸载变化曲线,对比分析支架弹性变形和非弹变形量。在卸载全部完毕后,在支架顶面上予以调整支架标高,消除非弹性变形,预留弹性变形上拱度。9、卸载:按照压重顺序后压重的先卸载,先压重的后卸载的顺序进行卸载。
11、在压重重物全部卸完后对现浇支架全面进行测量并作好记录。10、支架调整:架体预压前,支架(底模)按照计算标高调整,确保支架各杆件均匀受力。预压后架体在预压荷载作用下基本消除了地基塑性变形和支架竖向各杆件的间隙即非弹性变形,并通过预压得出支架弹性变形值。根据以上实测的支架变形值,结合设计标高,确定和调整梁底标高。梁底立模标高=设计梁底标高+支架弹性变形值。11、预拱度设置:考虑到在支架上浇筑混凝土、施工及拆架后,上部结构要发生一定的下沉,产生一定的挠度,施工时采取预留预拱度控制,预拱度主要考虑以下因素:1)拆架后上部结构及荷载作用产生的竖向挠度1。2)支架在荷载作用下的弹性压缩2。(通过预压测量)
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