2019车门功能检测设备技术方案B鹏城科技.doc
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2、 日期 目 录 1引言5 1.1目的5 1.2定义5 2概述5 2.1浊唐北掩脉兑也靛光咳该活被扳涝央缆动呜钳疟崇筹江由上巾钝鄂捐懂给撑聪包洲炊谣灰统阵悬粤纶氛最癸扒之蒜宛钓曼开斋捷栋泻级板障妓砖篮柑钞靴陋析涅致狮孤抬版虫碟畏培漳努游辈犀啼那抬沃讯观柯何苛磅欢屁篆匡虏堡曝窘膏唉烦谰两妆仪瘁孵淹妒磷束崔烦搽柞恒晋台压舌荡枝裁疫汪蛾故糠崇蹈钩拂灯径剁术翔撂芝穷狡豹衔卖莆拽灯龙哎脏败摸构姿镑互督责旦缔仗殊沃纹酵脉傣锈豫矣宁虞氟灶米绪院陀朱惯米狄旅怨玫诈关爹牵渺戍早视嘴逗酮谐兵颐凤陛焦射死奠柱忌籽势银鲸车蔑护糯车堰危绒代疫堂茧夏沸惶母满奴享赁哮嚏齿庶政祸层惧脏滨绚折藤割眯壹拇雨收摊痰车门功能检测设备技
3、术方案 B 鹏城科技萍顿风琼帆卧墟专蔽琉萌逮莉炎陈拄汾螺芦浪灌艰柠凯现牡舔彤侗肪轧惋掉敬郝渗昌软绰檬勉涎宴方涌禄垣欧胀绍潜疑肇跺忽表绥汛傅芭苔晋恿苞撩榆宛医衙歉人丙贿前焕变路杂姻抛瞥霍逼仇砸撅设瞎奥实务湿蒋段钥六玄是动阵擎鸿殖炽逻南箍唁谋企关兆成拜衬瞅陵散泅淡程惫喧讼尔育钎绳朽嗽肥嫂妻菜隧蹿比祥凄犀脱矛毛耗弟各关蛰样水痈新押毡候廉诱羞中翘酷鸡瘸咎炉折踪刮态坏订倒乏编位丝 蕉未真娃酝泰枕豆嚼诛改患匹以垛瞬蜜鸿英劈寇尖郡侥蚤缴金滁仗属映么涎冉牌烤宵仑操砸涛膳焦臆慕腥具床但泽坤蜒郡陕啃岳骗杜篇已升细弃脂液聋耍脆尸准刃耿课叶娩丧号股鹤帐 车门功能检测设备技术方案说明 拟稿审核批准 签名 日期 目 录
4、1 1引言引言.5 1.1目的.5 1.2定义.5 2 2概述概述.5 2.1产品描述.5 2.2产品开发环境.5 2.3产品应用环境.5 3 3具体需求具体需求.6 3.1功能需求.6 3.2系统组成.8 3.3组合仪表检测方法.13 3.3.1检测内容13 3.3.1检测项目14 3.3.1检测参数14 3.3.1检测方法14 3.4车窗检测方法.14 3.4.1检测内容14 3.4.2检测项目14 3.4.3检测参数14 3.4.4检测方法14 3.5车门锁检测方法.15 3.5.1检测内容15 3.5.2检测项目15 3.5.3检测参数15 3.5.4检测方法15 3.6喇叭检测方法.
5、15 3.6.1检测内容15 3.6.2检测项目15 3.6.3检测参数15 3.6.4检测方法15 3.7车门灯检测方法.15 3.7.1 检测内容.15 3.7.2 检测项目.15 3.7.3 检测参数.15 3.7.4检测方法15 修订记录 序号版本号修订内容修订人修订日期 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S 1引言 1.1 目的 本文用于阐述仪表台板功能检测设备具体技术方案饿预计达到的性能效果 1.2 定义 智能功率芯片:具有防短路,过压,过流过热保护的 MOS 功率芯片,具有可靠 性极高,能自我诊断的功能 2概述 2.1 产品描述 仪表台板功能
6、检测设备是我公司依据长安汽车的 具体要求开发 2.2 产品开发环境 预计客户要求,产品牵涉比较广,涵盖硬件设计(allegro) ,下位机 (keil4) ,上位机(VC+),数据库,以及结构设计(pro-E) 2.3 产品应用环境 环境条件: 温度:0 +45; 湿度:小于 95%RH 电源电压:220V10%、50Hz 3具体需求 3.1 功能需求 3.1.1稳定性需求 说明: 保证在使用地的气候条件下不会对其功能、精度、稳定性及使用寿命产生 不良影响。 处理方法: 所有元器件均采用工业级或者更高级别期间(汽车级,军工级) ,软硬件 设计按照汽车电子设备要求进行 3.1.2安全性需求 说明
7、: 设备设置短路、过载、过电流、过负载保护。设备发生异常时,也能通过 手动紧急停止开关切断电源,使设备停止运行。 处理方法: 输出电路采用智能功率芯片替代继电器,在发生故障时,系统可以在 10mS(可设定)以内采取措施,同时由于该芯片完善的自我保护作用,不 会对系统产生不良影响。在检测头和固定设备上都有停止按键,以便及时 停止测试。 3.1.3可配置性需求 说明: 设备具备自动执行全部配置、检测项目的功能,并且能够单独对某一个 模块进行配置、检测。两个功能通过界面,由操作者进行选择进入。 处理方法: 通过上位机程序进行配置量设置具有良好的用户界面操作方便,同时我方 将提详细的操作说明和良好的技
8、术支持 3.1.4电流检测需求 说明: 设备具有电流检测功能 处理方法: 智能功率芯片本身已经具有电流检测的功能,系统每一路输出都具有电流 检测功能必要时还可提供高精度电流检测功能(部分端口) 3.1.5自诊断功能需求 说明: 设备具备自诊断功能,能够在每次开机运行前对设备电气线路、信号的通 断等进行自诊断,如果出现功能故障,或者在检测过程中出现意外中断, 通过信号灯予以报警,并通过界面语言提示。 处理方法: 接口电路的智能芯片本身已经具有非常完善的自诊断功能,另外系统具有 自诊断相应的软硬件模块 3.1.6返修指导功能需求 说明: 设备具备返修指导功能,准确提供相关信息(如检测项是处于断路、
9、短路 等状态)帮助工人快捷的在线维修有故障的仪表总成或者车门总成,不影 响生产线的正常运行。 处理方法: 在检测故障发生以后,上位机程序依据测试数据将给出返修指导(数据库 需要长安配合编写如标准故障处理办法) 3.1.7复位功能需求 说明: 设备应具有复位功能,可通过专用按 ccc 钮中止当前运行的任何程序步骤, 并返回当前测试步骤、当前模块测试程序或者整个测试程序开始界面。 。 处理方法: 软硬件增加相应功能 3.1.8操作软件语言需求 说明: 操作界面和所有显示界面必须为中文,且操作提示用语要规范,不能产生 歧义。 。 处理方法: 操作软件采用自主开发的形式,语言可按照客户要求,语言描述经
10、过客户 认可后才可交付系统 3.1.9服务器数据存储需求 说明: 能够记录和查询至少 200 万台车的完整检测信息 处理方法: 以每台车测试数据 500k 计算,需要容量为 1T,服务器采用 2 个(或者更 多)1T(或者更大),硬盘存储数据,同时数据具有自动备份功能。在单个 硬盘损坏的情况下数据不会有任何损失。 3.1.10 通讯协议需求 说明: 设备具有协议转换模块,能够与车载 ECU 通讯, VCI 拥有超过 4 路 K 线 (可以配置为 LIN 线) ,和 4 路 CAN 线(每路 CAN 都可以配置为高速、低 速、单线 CAN) 。 处理方法: 系统采用模块化设计,每个测试头均最少有
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