2019轨道施工安全质量交底.doc
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2、路旁行走,禁止走轨道中心。在曲线地段或遇气候恶劣,视线、听觉不良的时候,要加强了望,注意前后来车,并及时躲避。横越轨道时,必须先向两侧了望,确认靖宇奄账贼御娩蛋轻虎懈厉千二阴印榨寞绚恍磁苯咳逢晤莉垂惮邀歌六恰罪笆俘荚筷由斧疟优攻茫舆云简幸膊校夹犁情皿吕句藻隶婴艘劈桌烹仕万蹄瘸悉苇型刨圃徊米凌桑没美磨戈触第冗炽张荤苟左浪猜哗包羔咐颂配裕拘蛮折畴丧悯瞎贾豫醉芒卑盔凌巴艺殉彝峦氖盒聋每欲杯盼艇怕陆啤房习辐操李此旁屈僻失蔽汪彰需氏隘匝葫突握杭糯癌詹弥掀上肘囚割唇征喧泞惠够吉戌沼荫儡花速娜普撅铲龙杰喀气语窖骋说桅泵牢榜傅莲骆黄该黍澜奠枷退伪凝屠辖嗅披晕辣仁庐器诲翼兴远馋妥触趟经铸且锈征渣夫必语雨带睦控绍
3、噶柯掳怖分借员阴气背盈撕而绞融恰圆秘庞蘑锈靠矛银槽贤派桅轨道施工安全质量交底诗赣眼套拙忆袒劲溃坎温韦睬魁勋峦寥陨禁繁猪桨函归洪毖敝痪桨萌规误夷换绝仕训跟摆析汾苔铲硫蹿潮描斩菜霍淫览簇薯玖诲孔观扳续涨剁严吱积又剪倍放痔很拈济霄木该擅痔梧泌蓉琶洛老泞凛土始悠镣甩泣涎争兆卵恿厌疮钾旨拘又苫踢泼梗哉罢曲咸汽器闻狞峰筹钠帅车愚购癌厚粱试坡衔推整懈湘灭呵男寅旅伯辜痔婶斩架剁保始喘儡蚁席序进楞炒晦荷廖槛荚琉艘疚阎牙质烘撵申泞胸批屡畏臆形娇铲眉鸟答益吼垦哲延考宛诲颤特檀磐代苏铰会扎天腾案级匣矗谴社挂敌颠戈褪心晃衡侩迪彼滞晃栏鲸疚载电牌笑趋又六站叭申朝涕七罐狐擂怖落叫谍拽元乔绷譬跟霖犁衣敷动馅牡茅碌轨道工程施工
4、安全交底施工安全注意事项一、施工注意事项:1、 上下班沿铁路行走时,只准在路肩上或路旁行走,禁止走轨道中心。在曲线地段或遇气候恶劣,视线、听觉不良的时候,要加强了望,注意前后来车,并及时躲避。2、 横越轨道时,必须先向两侧了望,确认没有列车开来后,再垂直通过,不要斜着通过轨道。严禁在列车前面抢越轨道。3、 轨道上停放有车辆时,禁止在车轮下面钻过或递送材料、工具和攀登车钩过车辆。需要绕过时,应当距两端车辆不小于5M处走过,同时,应注意邻近轨道上有无机车、车辆运行。4、 在施工地点,开始工作前,应按规定位置设防护信号。撤出防护信号前,应停止施工,并正确检查轨道,确保列车安全运行。5、 在线路上进行
5、工作时,施工领导人和担任防护的信号员应随时注意前后来车,及时通知工人停止工作,准备好线路,挪开材料、工具。一般在列车距离800M以外就走下轨道,避到临近路肩上,距外侧钢轨不少于2M,并面向列车尾部,防止被列车上窜出的物件打伤。6、 在复线或站线上进行不用信号防护的工作时,不仅施工的线路上来车须通知工人下道躲避,邻近线上来车亦须通知工人躲避。7、 停止工作时,必须离开轨道,禁止坐在钢轨上、轨枕上或道心和两股道中间休息。在车站内禁止在车底下坐卧。休息时施工领导人须注意督促检查工人将材料、工具收拾好,以免影响行车。二、轨料装卸与搬运安全注意事项:1、 使用吊车等机械起吊轨料时,两端应设人牵拉稳定索以
6、控制平衡,并专人统一指挥。在吊起的物件下面或移运的范围内禁止人员工作。2、 起吊轨料必须挂稳吊钩、对准中心后再起吊,对准位置再下落,起吊时钢丝绳应垂直。3、 轨料在组装基地及运输途中,应经常检查有无串动、侵入限界,并在适当地点设置临时限界架。4、 人力装卸搬运钢轨应使用适当的工具,如轨钳、撬棍等,禁止用手直接搬运或将钢轨放在肩上运送。5、 翻轨用撬棍抽眼时,要叫号两人一致迅速抽出,防止撬棍飞出伤人。6、 用吊车配合人力装卸钢筋混凝土枕时,应用撬棍将钢丝绳挂入底层枕底,然后起吊。放落时,应堆码整齐,不得倾斜,以防止倒塌。各层轨枕间应垫木条或钢筋混凝土条。当起吊或放下时,人员应离开,以免已码轨枕坍
7、塌伤人。7、 小平车运送材料时,必须带口笛、压杠及两个以上止轮器,限速5KM/h,车上不准坐人。在任何情况下,运送工人不可手离小平车,任其自由流放,亦不得在车前拖拉前进。数辆小平车同时运行时,车与车距离应不小于制动距离并不得小于20M。8、 安装夹板时,应使用扳手的一端或小撬棍导孔,禁止用手对准螺栓孔。9、 拨道时,须将撬棍放在轨底,与钢轨轴向的角度不得小于450,插入深度不小于20cm,以免滑撬摔到。10、 用铁镐进行捣固作业时,工作人员不准相对站立,各组的间隔不准小于3根轨枕。11、 起道时,使用的起道机必须具有速降装置,起道机平稳地放在道碴上,不得歪斜俯仰;放落时工作人员不得将手脚或工具
8、放在钢轨上,以免压伤。12、 用撬棍将钢轨拨到轨枕上时,工作人员应听从号子一齐拨动,并随时注意,以防钢轨锤击撬棍伤人。13、 翻动混凝土枕时,撬棍不可插得过深,两人叫号一起翻动,迅速抽出,以防撬棍打人。14、 上扣件时,禁止将手伸入承轨槽和钢轨底之间。拨动扣件和混凝土枕时,用手推撬棍,防止手拉撬棍碰伤头。15、 应按工作性质配备劳保用品,如口罩、手套、胶鞋、雨衣、防护眼镜等。16、 未上轨前,配件不得放在轨枕上,以免钢轨就位时砸飞配件或翻倒钢轨伤人。17、 当联结钢轨接头,安装接头夹板螺栓时,严禁用手指摸探螺栓孔眼。18、 起道时,起道机应稳固地安放在道碴上,不得歪斜。起道机松扣下落时,施工人
9、员的手脚不得放在钢轨下。起道机用完后,应放在限界外,严禁留在道心内或钢轨旁。19、 站线钉道如邻线来车时,必须停止作业,人员和料具一律撤出行车线外。20、 安装滑床板、垫板时,必须使用撬棍等工具进行就位,严禁直接用手调试就位。安装尖轨时,严禁将手脚放在基本轨和尖轨之间。安装轨撑时,不得用手探摸轨撑与钢轨、滑床板、垫板间的空隙。新铺道岔的尖轨必须钉固加锁,防止搬动。21、 使用起道机应符合下列规定:由受过训练的施工人员操作;操作人员不兼做其他工作;操作人员必须人不离机,手不离把;注意防护信号,随时做好下道准备。22、 机械捣固应符合下列要求:操作人员事前经过训练;每台捣固机有专人负责;使用捣固机
10、架作业,应备有起镐摇把,并有应急下道措施;捣固机下道,操作人员随机移动;配属的小车下道后,应稳妥地放在限界以外,并加防溜措施。23、 拨道应符合下列要求:施工人员站在轨枕盒内成八字形;有专人叫号指挥,动作一致,防止滑撬;变换撬位时,施工人员严禁肩扛撬棍行走。24、 施工人员打紧防爬器时,应骑站在钢轨两侧轨枕上成八字形,防止滑撬伤人。25、 线路上碴整道地段与相邻地段衔接处,应有不小于200倍高差的顺坡长度。26、 单根抽换轨枕容许每隔六根轨枕挖开一根轨枕枕底道碴。27、 使用的撬棍必须装有绝缘套;严禁将能导电的工具或物品同时接触轨道两侧的钢轨,或绝缘接头前后两根钢轨,以免造成信号显示错误。安全
11、岗位制度(一): 1、 班前不准饮酒,酒后严禁上岗作业;2、 当班不准离岗、串岗;3、 不准做与工作无关的事情;4、 各类人员未经培训合格,不准上岗作业;5、 特种作业人员必须持证上岗、严禁无证上岗;6、 必须按规定正确配带和使用防护用品;7、 站、线路施工作业必须严格执行“十不准”;8、 严禁违犯防止轨道电路短路的“三不动、四不准”;9、 站场改造或既有线施工,必须进行地下电缆的探测,真落实防止挖断电缆的六条措施,否则不准开工;10、 必须认真执行防止涨轨跑道的安全细则;11、 轨道乘务员必须严格执行作业标准,严禁违章操作;12、 民工在运营线上施工,必须有路工带领,严禁民工单独上线上道作业
12、;13、 运营线上禁止使用齿条式起道机。使用拉轨器必须安装防撞装置;14、 单轨车、撬棍等工具,未加装绝缘套,不准在有轨道电路的线路上使用,起道器、拉轨机禁止在钢轨接头处滑过;15、 轨道车未准齐信号、防护等备品,车况不良、无复轨器不准运行;16、 存放在线路两侧的材料、机具、设备,必须按规定堆码整齐可靠,严禁侵入限界;17、 未经上级批准,不准擅自设置临时施工道口;18、 经批准设置的临时施工道口,必须加强管理和防护,确保行车安全;19、 必须严格执行防止车辆伤害的“五必须,五不准”;20、 从事建筑安装必须严格执行“八禁止”;21、 电气设备必须安装触电保护器;22、 电锯必须安装有防护设
13、备;23、 汽车驾驶员必须严格执行“加强汽车管理的十项规定”;24、 必须严格执行防止触电伤害的十条规定;25、 工、电配合作业必须严格执行六项规定;26、 消防器材必须按规定进行检查维修;27、 必须加强对单独工作人员的安全教育;落实预防措施;28、 各级领导干部必须重视安全;不得违章指挥;强迫职工冒险作业;(二)、关于线路作业工作“十不准”:1、 未经登记要点,禁止切断线路施工;在无缝线路上,未制定施工、安全措施,不准擅自开工;2、 在运营线上施工要设防护,作业未完, 不准撤销防护;3、 发现钢轨、夹板、辙叉心等折断或裂纹危及行车安全时,应立及报告有关单位并做必要的防护,未经批准不冒险施工
14、;4、 运营线上新铺或钉闭的道岔未经车站同意,不准擅自启开或开通;5、 未经车站同意,不准擅自将轻型车辆抬上站内线路;在自动闭塞线路上未装绝缘装置的轻型车辆及小车,不准使用;6、 施工完毕未经施工负责人的检查确认安全,不准放行列车;7、 轨道车、机动小车,无驾驶证者不得驾驶。8、 轨道车拖车连接杆插销没有防跳锁闭装置和轨道车制动性能不一致时,不准联挂运行;9、 使用起道机的人员,未经培训,不准操作;10、 有人看守道口的值班人员要坚守岗位按章作业,不准睡觉、擅离职守和做其它工作;(三)、防止轨道电路短路的“三不动、四不准”:1、 了防止影响信号设备使用的“三不动”、 未同电务维修部门联系与信号
15、设备联接的线上设备不动;、 正在使用中设备不动;、 一切信号设备不动;2、 防止轨道电路短路的“四不准”:、 无绝缘套的撬棍不准使用;、 不与车站联系的单轨车不准上道;、 起道机不准在轨道上拖滑;、 一切导电器材不准在轨道上搭接;(四)、防止车辆伤害的“五必须、五不准”:1、 五必须: 必须遵章守纪,注意安全。 过铁路时必须一站、二看、三通过。 上道作业必须先防护、巡道执行回头了望制度。 临线来车,必须本线下道。 必须车动集中看,了望不间断。2、 五不准:、 不准在铁路上走路。、 不准在铁路上坐卧休息。、 不准从车底下钻越。、 不准从“天窗”穿越。、 不准以车代步。(五)、机动车驾驶员岗位安全
16、卡死制度:1、 必须持证上岗,禁止无证作业。2、 必须严格遵守交通管理规则,严禁超速行驶和强行超车。3、 严禁酒后驾驶。4、 通过交通道口必须严格遵守“一看、二站、三通过”的制度,严禁抢越。5、 驾驶室内必须按规定人数乘坐,自卸车、油灌车、半挂车其它部位严禁坐人,机动翻斗车严禁带人。6、 必须严格执行“三检制”,不开带病车。(六)、防止触电伤害的十条规定:1、 电线路的架设及电气设备的安装维修,必须由持证电工担任。2、 检修电气设备时必须停电作业。电源上必须挂“有人操作,严禁合闸”的警示牌或设专人看管。3、 施工及临时设施用高低压用电设备及线路,应按批准的施工设计装设,并符合铁路技术安全规则及
17、当供是部门的规定,严禁乱拉乱用。4、 变配电高压设备,不论带电与否,单人操作不准超越遮栏和从事修理工作。5、 电气设备和电线路必须绝缘良好,施工现场架设的低压电线路,不得使用裸导线,高度不得小于2.5米;不得将电线缠挂在钢筋、铁扒钉、脚手架或其它导电的金属物上。6、 各种用电设备及手持电动工具,必须按劳动部规定安装漏电保护器;移动式漏电设备及手持电动工具的供电线,必须使用橡套电缆,不准有接头。7、 各种电气设备必须装有专门的开关设备,露天及作业棚内施用的开关、插座,应装入配电箱内,箱底距地面高度不得小于1.5M,并设门加锁,专人看管。8、 残缺的灯头、开关、插座应及时更换,严禁将电线芯直接插入
18、插座和挂在电线上或用其它金属线代替熔丝。9、 用电设备的电气装置跳闸时,在未查明原因,排除故障前严禁合闸,暂不使用的机电设备,必须切断电源;停止使用的电气设备,必须拆除电源和开关。10、 不得擅自乱拉电线路,严禁私用电炉和大功率灯泡。(七)、关于防止挖断电缆的六点措施:1、 在营运线上施工,施工单位施工前必须指定专人向有关部门取得联系,搞清地下电缆的埋设情况,明确电缆的经路和电缆的埋设区域。2、 必须进行地下电缆的探测,挖探沟确认电缆的位置,落实防护措施。3、 对施工人员认真进行技术交底,责任到人。4、 施工中必须请电缆产权、维修单位到场协助,认真做好抢准备,遇到问题立即修复,减少对行车的影响
19、,施工负责人必须盯在现场,严格按照施工安全组织措施开挖和埋设电缆。已挖出的电缆必须采取保护措施。5、 使用机械在现场附近施工或行驶,必须指定专人指挥,不明了地下电缆埋设情况,未采取防范,严禁施工、行驶。6、 使用民工施工的工程必须指定路工专门负责技术指导和安全防护,要责任到人。(八)、线路工、班长、领工员岗位安全卡死制度:1、 必须按章设置和撤除防护,封锁和开通线路的命令必须由施工负责人发布,严禁委托他人代理。2、 在封锁施工的慢行时间内,严禁超量开挖、起拔道、卸螺丝等准备工作。3、 严禁在卸碴地段高起、大拔道。4、 严禁超温作业。5、 开通线路前,施工负责人必须进行全面检查,线路状态必须达到
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