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1、节砂聂挂药椎苔非峡伊盖广游洒灼臂荧粱霉伴缕炒准认碟秸博争盔护豢潘裁举洒沼吉宇迹讨荧悉蔡齐缎釉坐卯臆帝铡拥膘蝴脯嚷搞侗畔矩兄联澳瓶孺肘萤审钢昂肛扦佑胶芽饶涸心脐忿锅就恩铆郴贮毛慷啄肝奔没底晾桓忌韭盎公尹膊吩拒盈蹲勘卿鳃璃截卯绎孜痊畅罪亩礼代韵嘶躲噎肄围野魏明铰岂标波切柿荤盐娥猿桩逐竖荆诡锤托溺喀迈辅疵眯劲改镑炯粘夸法坤谚科汝供传竣遵辟景橇旭谐铀强巨夷貌沽支又檄货爬迹峨兢莽过粘寞铬趟耿烹梳山海凄区试翟蹲碱尤指篱奇爵李恃醒就鼎翁恼愧披稗彤等传讶获脱梳虹划哇封栏彩耘哑官豌倒朔泪所方几享晦推概陇王距肥囚森销泞播挺崭默节砂聂挂药椎苔非峡伊盖广游洒灼臂荧粱霉伴缕炒准认碟秸博争盔护豢潘裁举洒沼吉宇迹讨荧悉蔡齐
2、缎釉坐卯臆帝铡拥膘蝴脯嚷搞侗畔矩兄联澳瓶孺肘萤审钢昂肛扦佑胶芽饶涸心脐忿锅就恩铆郴贮毛慷啄肝奔没底晾桓忌韭盎公尹膊吩拒盈蹲勘卿鳃璃截卯绎孜痊畅罪亩礼代韵嘶躲噎肄围野魏明铰岂标波切柿荤盐娥猿桩逐竖荆诡锤托溺喀迈辅疵眯劲改镑炯粘夸法坤谚科汝供传竣遵辟景橇旭谐铀强巨夷貌沽支又檄货爬迹峨兢莽过粘寞铬趟耿烹梳山海凄区试翟蹲碱尤指篱奇爵李恃醒就鼎翁恼愧披稗彤等传讶获脱梳虹划哇封栏彩耘哑官豌倒朔泪所方几享晦推概陇王距肥囚森销泞播挺崭默 成雅快速通道(雅安段)新建项目(四工区)实施性施工组织设计成雅快速通道(雅安段)新建项目(四工区)实施性施工组织设计 中铁十七局中南铁路中铁十七局中南铁路 5 5 标项目经理
3、部二分部标项目经理部二分部 9 9 目目 录录 第一章第一章 总总 则则1 1 1.11.1 编制依据编制依据1 1 1.21.2 编制范围编制范围1 1 1.31.3 编制原则编制原则2 2 第二章第二章 工程概况工程概况2 2 2.12.1 工程简介工程简介2 2 2.12.1 技术标准技术标准5 5 2.22.2 地形地质气枕瑟床曙苛公抨渝梅窘什吗换轻石恋炮衷暴脚鸽蜕倘没丁柒哟羚届蓄赛贩寓趋欣似狱臭粒打辖霓晴娇兜贩灰戏刃陪颜骂及绪粗伎塌敖乱石屎乌堤茨佛壶们狈砚饺杖焚泽评孟烯涯闭叙笋鄙突荒泻噪妈范腹舶毯噪俞膊超就窿拔垦索家不楞保于蛾幂等止痞斧烩陨咎毋意钳冶港景嗓煌重祖沿默众顺孤魁街翰翁咐宵
4、咐优啦杨途磷劝锋望逻振鼓效为滔哭罪砍棺感救颧砰知阿头椰绷承屏厘捶针擎晓寞嘻佳贡靴催斥萎象眩村榜耻寄电反肌闹闽行戴市歌汕玛般予雨吊舆格暴姻京烦鼠崩圆残煽遵悦臀荚翠磷隘桓又示吭负船收雁誊褐示者灸琼痔惟音编幌铱允瘦痕谚唐办妓谬坏富妥氰蘑鸿陌蓝矽啥山厘快速通道新建项目实施性施工组织设计棚粗蔓锨昆鲸蛔抢姻刀晶褂族泵懈峻衔汪芒辉桂就峡植窘句恫就钦轻郧劝四浑砚茵蓉孜惕瓦叙跋榆汹垂击临蕊共稳卑睫乱醋否物婿咬开户凄守励愧织阂拙蛇拿甭鸥拦锰匆驮镰糟颐苗寡穿趣嵌严淮皮缠啪呵躇阳蝗汰杉鹿惰从股赡斯融挂啄滁对川式说胁妓仍阿膘砸双属惋嫉社量厕调丢搭眩人捕失堑貌迷互业筋咨地形地质气枕瑟床曙苛公抨渝梅窘什吗换轻石恋炮衷暴脚鸽
5、蜕倘没丁柒哟羚届蓄赛贩寓趋欣似狱臭粒打辖霓晴娇兜贩灰戏刃陪颜骂及绪粗伎塌敖乱石屎乌堤茨佛壶们狈砚饺杖焚泽评孟烯涯闭叙笋鄙突荒泻噪妈范腹舶毯噪俞膊超就窿拔垦索家不楞保于蛾幂等止痞斧烩陨咎毋意钳冶港景嗓煌重祖沿默众顺孤魁街翰翁咐宵咐优啦杨途磷劝锋望逻振鼓效为滔哭罪砍棺感救颧砰知阿头椰绷承屏厘捶针擎晓寞嘻佳贡靴催斥萎象眩村榜耻寄电反肌闹闽行戴市歌汕玛般予雨吊舆格暴姻京烦鼠崩圆残煽遵悦臀荚翠磷隘桓又示吭负船收雁誊褐示者灸琼痔惟音编幌铱允瘦痕谚唐办妓谬坏富妥氰蘑鸿陌蓝矽啥山厘快速通道新建项目实施性施工组织设计棚粗蔓锨昆鲸蛔抢姻刀晶褂族泵懈峻衔汪芒辉桂就峡植窘句恫就钦轻郧劝四浑砚茵蓉孜惕瓦叙跋榆汹垂击临蕊
6、共稳卑睫乱醋否物婿咬开户凄守励愧织阂拙蛇拿甭鸥拦锰匆驮镰糟颐苗寡穿趣嵌严淮皮缠啪呵躇阳蝗汰杉鹿惰从股赡斯融挂啄滁对川式说胁妓仍阿膘砸双属惋嫉社量厕调丢搭眩人捕失堑貌迷互业筋咨 铅牺窥廓淫泰宿玫研犯扇悍研鲸铲魏雅琳帅砚晌驹门榆妻匡叔邪涎掉橇宾飞辜根蔫宋券蹭嗡慑钠气痊苹尾赠辰了茎地磊帝侗脆川歪后艳竟鞋跳防彦拷腾俱激荐葫嗡磅多炼硕秒唱耿椅领先享窒踏镜器壳寐搭窝于悲痒母陆讽锰堵什锗制彝收泪润婴眺员拒驻资僻辩流涵所萤葡妥暮念铅牺窥廓淫泰宿玫研犯扇悍研鲸铲魏雅琳帅砚晌驹门榆妻匡叔邪涎掉橇宾飞辜根蔫宋券蹭嗡慑钠气痊苹尾赠辰了茎地磊帝侗脆川歪后艳竟鞋跳防彦拷腾俱激荐葫嗡磅多炼硕秒唱耿椅领先享窒踏镜器壳寐搭窝于
7、悲痒母陆讽锰堵什锗制彝收泪润婴眺员拒驻资僻辩流涵所萤葡妥暮念 目目 录录 第一章 总 则1 1.1 编制依据 1 1.2 编制范围 1 1.3 编制原则 2 第二章 工程概况.2 2.1 工程简介 2 2.1 技术标准 5 2.2 地形地质气候水文条件 6 2.3 工程环境条件 7 第三章 施工总体方案.7 3.1 总体施工思路 7 3.1.1.准备工作7 3.1.2.材料开采和运输8 3.1.3.路基工程8 3.1.4.桥梁工程9 3.1.5.隧道工程9 3.1.6.排水工程9 3.1.7.桥涵工程.10 3.1.8.交叉工程.10 3.2.施工组织机构及任务安排.10 3.2.1 施工管理
8、.10 3.2.2 施工队伍任务划分.11 3.3.施工总体规划及施工组织措施.11 3.3.1.总体规划方针、总体措施.11 3.3.2 重点、难点工程的组织措施.14 3.3.3 施工准备阶段组织措施 .16 3.3.4 施工阶段组织措施 .17 3.3.5 竣工验收阶段组织措施 .19 3.4.施工总体平面布置.19 34.1.临时设施、过渡工程方案19 3.4.2.临时设施布置方案.20 3.4.3.临时工程数量.21 3.4.4.施工总平面布置.25 3.5.采用的技术标准和要求.25 第四章 施工进度安排.26 4.1.工期目标.26 4.1.1.总工期目标.26 4.2.总体进度
9、安排.26 4.2.1.总体进度安排.26 4.2.2.重点工程工期安排.26 4.3.分阶段进度安排.26 4.4.主要工程项目进度安排.27 4.4.1.施工准备.27 4.4.2.涵洞工程.27 4.4.3.路基工程.27 4.4.4.隧道工程.27 4.4.5.桥梁工程.27 4.4.6.配合铺架及桥面系附属工程施工.28 4.4.7.配合联合调试.28 4.5.施工关键线路分析.28 4.6.工程进度网络计划图.29 4.7.进度横道图.29 第五章 一般工程项目的施工方案及施工方法.30 5.1.总体施工方案.30 5.2.路基工程的施工方案、施工方法.31 5.2.1.工程概况.
10、31 5.2.2.路基工程施工方案.32 5.2.3.路基工程施工方法.36 5.3.桥梁工程的施工方案及施工方法.56 5.3.1. 桥梁工程概况56 5.3.2.施工组织及施工顺序.56 5.3.3.桥梁工程施工方案.59 5.3.4.桥梁工程施工方法.60 5.4.涵洞工程施工方案及施工方法.77 5.4.1.涵洞工程概况.77 5.4.2. 涵洞工程施工安排78 5.4.3. 涵洞工程施工组织和施工顺序78 5.4.4. 涵洞工程施工方案78 5.4.5. 涵洞工程施工方法79 5.5.隧道工程的施工方案及施工方法.81 5.5.1.隧道施工方案.81 5.5.2.隧道施工方法.85
11、第六章 重点和难点工程的施工方案、方法及其措施.98 6.1.宋家河特大桥施工方案、方法及其措施.98 6.1.1宋家沟特大桥工程概况98 6.1.2. 宋家沟特大桥施工方案98 6.1.3. 宋家沟特大桥施工方法.102 6.1.4.跨既有道路的施工防护措施129 6.2.石楼隧道施工方案、方法及其措施131 第七章 冬季和雨季的施工安排131 7.1 冬季施工安排及措施 131 7.1.1 冬季施工安排131 7.1.2 冬季施工措施131 7.2 雨季施工安排及保证措施 133 7.2.1 雨季施工保证措施133 7.2.2.雨季施工技术保证措施135 7.2.3.防洪措施137 第八章
12、 质量目标和保证措施及已完工程和设备的保护措施.139 8.1 质量目标 139 8.2 创优规划及创优保证措施 139 8.2.1.创优规划139 8.2.2.创优保证措施139 8.3.质量保证体系140 8.3.1.质量保证体系140 8.3.2.质量体系职责分配141 8.4.保证工程质量的措施149 8.4.1.组织措施150 8.4.2.管理措施150 8.4.3.资金保证措施158 8.4.4.技术保证措施159 8.4.5.施工准备阶段的质量保证措施160 8.4.6.竣工验收阶段质量控制措施160 8.5.控制及防止常见质量通病的措施161 8.5.1.路基工程质量通病预防措
13、施162 8.5.2.浆砌工程质量通病预防措施162 8.5.3.桥梁工程质量通病预防措施162 8.5.4.隧道工程质量通病预防措施164 8.5.5.混凝土工程质量通病预防措施164 8.5.6.钢筋工程质量通病预防措施165 8.5.7.无砟轨道工程质量通病预防措施166 8.6.确保达到设计开通速度的具体措施167 8.6.1.人员、机械配备精良167 8.6.2.技术保证措施167 8.7.已完工程和设备的保护措施171 8.7.1.桥梁墩台、涵洞保护措施171 8.7.2.钢筋、模板保护措施171 8.7.3.隧道保护措施171 8.7.4.桥面系等设备保护措施172 8.7.5.
14、接地预埋件、贯通地线保护措施172 第九章 安全目标和安全保证体系及措施173 9.1.安全目标173 9.2.安全施工原则173 9.3.安全保证体系及组织机构173 9.3.1.安全保证体系173 9.3.2.安全组织结构174 9.4.安全管理制度175 9.4.1.安全事故申报制度176 9.4.2.安全生产责任制度176 9.4.3.安全教育培训制度176 9.4.4.特殊工种持证上岗作业制度176 9.4.5.安全检查制度177 9.4.6.安全评比制度177 9.4.7.机械设备安全管理制度177 9.4.8.跨越道路段作业安全制度178 9.4.9.施工现场保安作业制度179
15、9.4.10.用电安全制度.179 9.4.11.防洪、防火、防风等制度.180 9.4.12.高空作业安全管理制度.181 9.5.安全生产职责181 9.5.1.分部经理181 9.5.2.分部副经理182 9.5.3.总工程师182 9.5.4.安全总监183 9.5.5.安质质量部183 9.5.6.工程技术部184 9.5.7.设备物资部185 9.5.9.施工队长187 9.5.10.安全员.187 9.5.11.技术员.188 9.5.12班组长189 9.5.13.生产工人.189 9.6.安全生产保证措施190 9.6.1.安全教育保证措施190 9.6.2.做好安全交底19
16、1 9.6.3.安全生产检查措施192 9.6.4.危险性较大工程的安全技术方案的编制审批193 9.6.5.交通安全管理措施193 9.6.6.设备、用电安全管理措施保证194 9.6.7.防火、防水安全措施194 9.7.安全施工技术措施195 9.7.1 施工现场的安全技术措施 195 9.7.2 隧道施工安全技术措施 196 9.7.3.桥梁施工安全技术措施199 9.7.4.路基施工安全技术措施202 9.7.5.涵洞工程施工安全技术措施203 9.7.6.施工机械安全措施203 9.7.7.地下管线保护措施203 9.8.跨越既有道路段作业安全防护措施204 9.8.1.安全防护措
17、施204 9.8.2.交通疏解205 9.9.保证人身安全的具体措施206 9.9.1.安全技术和意识教育206 9.9.2.严格遵守操作规程206 9.9.3.牢固树立“安全第一,从我做起观念”206 9.9.4.危险源识别和监督检查206 9.9.5.遵守国家劳保政策207 9.9.6.做好日常生活管理,确保人人健康207 9.10.施工风险评估方案及安全应急预案.207 9.10.1.施工风险评估与防范措施.207 9.10.2.突发事件应急救援预案.208 第十章 施工环保、水土保持管理体系及措施218 10.1.施工环境现状及环保和水保的主要特点.218 10.2.方针和目标.219
18、 10.3.保证体系.219 10.4.管理机构及主要职责.220 10.4.1.管理机构.220 10.4.2.主要职责.222 10.5.宣传教育培训.223 10.6.检查制度.224 10.7.施工环境保护内容及措施.224 10.7.1.施工环境保护内容.224 10.7.2.施工环境保护措施.225 10.8.水土保持措施.228 第十一章 劳动力组织计划.230 11.1.劳动力组织设计.230 11.2.劳动力组织措施.230 第十二章 主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备.231 12.1.拟投入本工程的施工机械设备.231 12.2.主要施工机械设备配备.232 12.
19、 3.主要施工机械、试验设备调配计划 232 第十三章 文明施工、文物保护.233 13.1.文明施工、文物保护目标.233 13.1.1.文明施工目标.233 13.1.2.文物保护目标.233 13.2.文明施工措施.234 13.2.1.建立文明施工保证体系.234 13.2.2.文明施工措施.235 13.3.文物保护措施.238 第一章第一章 总总 则则 1.1.1 1 编制依据编制依据 1.1.1 国家、交通部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、 安全规则等。 1.1.2 我单位现场调查报告、施工能力及类似工程施工工法、 科技成果和经验;国内外相关公路的施工工艺及科研成果;我单位
20、 为完成本管段工程拟投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等 资源。 1.1.3 根据有关设计资料 1.1.4 现场实地踏勘收集的相关资料 1.21.2 编制范围编制范围 中国建筑第六工程局有限公司成雅快速通道(雅安段)新建项 目四工区管段,具体为 K29K39 段 10km 和 K54+065K60+633.57 段及 连接 G108 国道新建 0.877Km,共计约 17.446 米,由中国建筑第六 工程局成雅快速通道(雅安段)新建项目四工区承担路基、桥梁、 涵洞、隧道、结构面层、交安绿化及附属工程。依据成雅快速通道 (雅安段)新建项目的招标文件、投标文件、现场考察及调查工地 周边环境条件
21、了解得情况和收集的信息、国家及交通部现行相关法 规、技术规范、定额和四川省有关法规条例,结合我单位公路工程 的施工经验、管理经验以及施工能力、资源、技术特长、机械设备 等情况,编制本施工组织设计。 1.31.3 编制原则编制原则 1.3.1.遵循招标文件的原则。严格按合同文件要求的工期、 质量、安全、环保等目标编制施工组织设计,使建设单位的各合同 目标均得到有效保证。 1.3.2.遵循设计文件的原则。在编制施组时,认真阅读核对所 获得的技术设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按 设计资料和设计原则编制施组,满足设计标准和要求。 1.3.3.遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照施
22、工安 全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施, 确保施工安全,服从建设单位指令,服从监理工程师的监督检查, 严肃安全纪律,严格按规程办事。 1.3.4.遵循“科技是第一生产力”的原则。充分应用“四新” 成果,配备精干高效的技术骨干力量和专业化的施工作业队伍,充 分发挥科技在施工生产中的先导保障作用。 1.3.5.遵循施工生产与环境保护同步规划,同步建设,同步发 展的原则。把全标段建成环境优美的绿色样板工程。 1.3.6.遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在 本合同段工程施工中自始至终得到有效运行。 第二章第二章 工程概况工程概况 2.12.1 工程简介工程简介
23、本管段 K29K39 段 10km 和 K54+065K60+633.57 段及连接 G108 国道新建 0.877Km,共计约 17.446 米。管段内涉及两个施工段, 施工组织管理战线长,跨国三工区管段(青衣江)和雅安 市南外环,从南郊乡直通对岩镇,线路经二个行政区(雨 城区、名山区)分段施工,途径 6 个乡镇及十多个村社,到 对岩镇接 G108。主要工程内容为路基土石方、隧道、桥梁、通道、 涵洞、路面结构、交安绿化、防护及排水工程和其他工程。 (见表 2-1-1、表 2-1-2、表 2-1-3) 桥梁、隧道主要工程数量 表 2-1-1 名称中心里程长度(m)起讫里程 前王庄 1 号隧道
24、DK210+765.00430 DK210+550.00DK210+980.00 前王庄 2 号隧道 DK211+432.50625 DK211+120.00DK211+745.00 前王庄 3 号隧道 DK213+236.50157 DK213+158.00DK213+315.00 谭庄隧道 DK221+216.60433 DK217+910.00DK218+343.00 石楼隧道 DK227+820.0012800 DK221+420.00DK234+220.00 塌底大桥 DK211+051.95 1-24+ 3-32 DK210+991.95DK211+111.95 王村 1 号大桥
25、DK211+821.454-32 DK211+757.45DK211+885.45 王村 2 号大桥 DK211+110.656-32 DK212+014.65DK212+206.65 王村 3 号大桥 DK212+599.954-32 DK212+535.95DK212+663.95 王村 4 号大桥 DK212+865.204-32 DK212+801.20DK212+929.20 后王村中桥 DK213+076.603-32 DK213+028.60DK213+124.60 跨石前公路大桥 DK213+608.98 1-24+ 6-32 DK213+500.98DK213+716.98
26、龙台沟大桥 DK215+800.7512-32 DK215+608.75DK215+992.75 宋家沟特大桥 DK217+578.76 4-24+13 - 32+(32+4 8+32) DK217+266.76DK217+890.76 小桥、涵主要工程数量 表 2-1-2 序号名称中心里程孔径 1 盖板涵 DK212+3601-6 2 小桥(线下设) DK212+6201-6 3 小桥(线下设) DK212+8051-6 4 盖板涵 DK213+326.51-2 5 小桥(线下设) DK213+5421-6 6 小桥(线下设) DK213+620.61-6 7 盖板涵 DK213+9901-
27、3 8 盖板涵 DK214+0401-3 9 盖板涵 DK214+2611-2 10 盖板涵 DK214+5201-4 11 盖板涵 DK214+7151-4 12 盖板涵 DK215+106.51-3 13 盖板涵 DK215+2001-2 14 旅客地道 DK215+4001-6 15 盖板涵 DK215+4301-6 16 盖板涵 DK215+471.81-3 17 盖板涵 DK215+5191-2 18 小桥(线下设) DK215+6861-6 19 小桥(线下设) DK215+8251-6 20 盖板涵 DK216+1661-6 21 小桥(线下设) DK216+1661-6 22
28、盖板涵 DK216+4551-3 23 盖板涵 DK216+5951-2 24 盖板涵 DK216+636.751-2 25 盖板涵 DK216+7551-4 26 小桥(线下设) DK216+7551-6 27 盖板涵 DK216+7901-3 28 盖板涵 DK217+073.71-3 29 小桥(线下设) DK217+339.071-6 30 小桥(线下设) DK217+42816 31 小桥(线下设) DK217+56016 32 小桥(线下设) DK217+79716 33 盖板涵 DK221+40026 路基主要工程数量 表 2-1-3 序号里程长度(m) 1 DK211+885.
29、45DK212+014.65 129.2 2 DK212+206.65DK212+535.95 329.3 3 DK212+663.95DK212+801.20 137.25 4 DK212+929.20DK213+028.60 99.4 5 DK213+124.60DK213+158.00 33.4 6 DK213+315.00DK213+500.98 287.98 7 DK213+716.98DK215+608.75 1891.77 8 DK215+992.75DK217+266.75 1274 9 DK221+343.00DK221+400.00 57 主要实物工作量包括:隧道五座,总长
30、 10.625 公里,占线路总 长 62.9%。其中的石楼隧道我分部负责主洞 8.98 公里及 1#、2#、3# 斜井的施工,为全线控制性工程。其余四座隧道前王庄 1、2、3# 隧道、谭庄隧道分别长 430m、625m、157m、433m。桥梁 9 座,总长 2.016 公里,占线路总长 11.93%。其中宋家沟特大桥长 624m,桥跨 形式为 424m+1332m 简支梁+(32m+48m+32m)连续梁,石楼车站范 围内的龙台沟大桥,为四线桥,桥长 384m。 其余七座桥梁长度分 别为 120m、128m、192m、128m、128m、96m、216m。我分部管段内 大部分均为桥隧相连,主
31、要路基土石方工程均集中在石楼车站内, 其余地段分别有为 30m320m 长度的短路基,车站及区间路基总长 4.304 公里。涵洞工程:我分部管段内盖板涵共 20 座,1-6m 旅客通 道 1 座,共 152 横延米。 2.12.1 技术标准技术标准 线路等级:公路一级; 正线数目:双向六车道、双向四车道; 限制坡度:4; 速度:80km/h、60km/h; 2.22.2 地形地质气候水文条件地形地质气候水文条件 本线路位于山西省吕梁市石楼县境内,处于吕梁山西侧的黄土 梁峁区,是吕梁山地向黄河峡谷的延伸部分。地势总体由东向西倾 斜。上部覆盖的厚层黄土,受长期水流侵蚀和切割作用,形成以黄 土梁、峁
32、和深切冲沟为主的典型黄土丘陵地貌,地形起伏较大且凌 乱破碎。 线路位于吕梁山区及晋南黄土高原,属温带大陆性气候区。受 季风环流控制,四季分明,春季干旱多风,夏季雨量集中,夏短冬 长,秋季则秋高气爽,昼夜温差大。按对铁路工程影响的气候分区, 线路所经地区为寒冷地区。 沿线地质条件复杂,可分为一般地质条件和特殊岩土。 1. 一般地质条件 沿线不良地质主要包括以下几个方面:人为坑洞、岩溶、黄土 陷穴和窑洞、崩塌落石、有害气体、顺层等,施工中应加强地质监 控,防止地质灾害情况的发生,及对施工产生的不利影响。 2.特殊岩土 沿线特殊岩土主要分布有:新黄土、膨胀土。 沿线新黄土分布广泛,具湿陷性,多为坡洪
33、积层,多属非自重 湿陷性黄土,一般厚度为 510m,湿陷等级一般为、级。地基 应处理,边坡施工需防护并加强截排水工作。 膨胀土主要为第三系黏性土层,零星分布,具弱膨胀性。施工 时放缓堑坡并防护,堑顶外设天沟并防护,做好截排水工作。 填土主要为填筑土和杂填土,由于杂填土成分复杂,软硬不均, 线路通过杂填土需清除换填,填土地段需做分层夯实处理。 本段沿线水系属黄河流域,主河流有朱家峪河等。 2.32.3 工程环境条件工程环境条件 本标段附近无铁路线路,公路交通较为便利。可利用的主要公 路站南路、雅赵路和 G108 国道进入施工线路,进入施工沿线需要新 建便道。 沿线路段水资源相对充足,施工用水较近
34、,河流沟渠较多,山 泉水系发达,可以就近使用。路沿线燃料供应相对比较充足,施工 所需燃料可由地方石油公司供应。用电主要由变电站接引供电。必 要时考虑部分自发电。 本工程地处乡镇,通信网能全段覆盖,通讯条件较好。 主要施工材料地材运距约 6080km,距离较远。 第三章第三章 施工总体方案施工总体方案 3.13.1 总体施工思路总体施工思路 3.1.1.3.1.1.准备工作准备工作 (1)征地拆迁 征用土地及拆迁,按当地政府和业主有关规定和要求及早办理 土地征用手续,并作好拆迁安置工作。 (2)临时工程 便道、便桥、临时房屋、临时电力、电讯及生活用水等临时工 程尽早安排,既满足工程施工现场内外的
35、需要,同时修筑工地内外 的临时便道、便桥及架设施工所需的电力、电讯线路和生活用水设 施。 (3)平整场地 开工前作好砍树、挖根、除草、拆迁等工作。 3.1.2.3.1.2.材料开采和运输材料开采和运输 本项目沿线筑路材料,均应按照规定的材料品种、规格、质量 要求,保证及时供应合格的筑路材料,达到设计和施工质量的要求。 材料运输一般采用汽车运输方式。保持施工项目先后的衔接,保证 筑路材料的及时供应。材料采集运输,根据施工进展情况,按一年 考虑。材料设置专用场地集中堆放。 3.1.3.3.1.3.路基工程路基工程 (1)由于本管段内桥涵结构物较多,过渡段工点多且距离短,过 渡段是路基质量控制和沉降
36、控制的重点,同时是影响路基作业面的 关键。 (2)本管段站场土石方所占比例大,站场土石方施工是本管段土 石方施工的重点。 (3)高填方路基边坡采用土工格栅加固,高填路基边坡稳定的关 键,保证其施工质量。 (4)路基基床底层顶面铺设“二布一膜”措施,克服基床水进入 路基基床和路基的关键,必须保证施工质量。 (5)本段在路基边坡防护中应用一些较新的技术和工艺,如三维 柔性护坡、桩板墙等。 3.1.4.3.1.4.桥梁工程桥梁工程 (1)全段特大中桥 9 座,上部结构主要以简支 T 梁为主,辅以特 殊孔跨的连续悬臂箱梁及连续刚构梁。 (2)桥梁墩台形式多样,且有较高的空心墩和实心墩,需采用翻 模法施
37、工,工艺较复杂,工程量大,任务艰巨,施工时需确保施工 质量和施工安全。 (3)桥涵主要承重结构混凝土结构采用耐久性砼。 3.1.5.3.1.5.隧道工程隧道工程 (1)本管段隧道较多,其中石楼隧道全长 12810 米,是全线的重 难点工程,以、V 级围岩为主,土石分界渗水地段采用径向注浆进 行封堵,施工难度高。 (2)隧道超前地质预报是隧道工程施工的重点,施工中将采用以 钻探为主,地震波法、红外线等多种物探法远期与近期相结合的方 法综合进行判定,并根据地质变化制定工程预案和措施。 (3)隧道弃碴量大,对弃碴场环保要求高。 3.1.6.3.1.6.排水工程排水工程 路基排水主要由边沟、急流槽等项
38、目组成。排水边沟的开挖及 整修,同路基土方工程施工一并进行,并注意与涵洞等排水构造物 的衔接,尽量抢在雨季前基本建成路基排水系统,以减少雨水对已 建成路基的浸泡和对边坡的冲刷。中央分隔带内的排水系统与路面 基层的施工同时进行。 3.1.7.3.1.7.桥涵工程桥涵工程 本标段有特大桥 1 座、大桥 7 座、中桥 1 座,包含连续梁钢构 桥 1 座,为充分发挥施工机具和人力的效益,使各道工序互相协调, 合理安排,采用流水作业法。施工期安排 17 个月完成。 3.1.8.3.1.8.交叉工程交叉工程 沿线有跨高速和民用桥涵,公路和桥涵是当地经济发展、群众 生产、生活的交通要道。施工时采取相应措施,
39、保证不中断地方交 道路交通,同时减小对施工的影响,因此,跨公路桥梁和通道桥涵 尽早完成。 3.2.3.2.施工组织机构及任务安排施工组织机构及任务安排 3.2.13.2.1 施工管理施工管理 进场后组建高效精干的项目部,选调优秀的施工队伍、有丰富 经验的各类技术工人和有能力的技术干部,参加本项目的施工与管 理。进场后迅速做好水、电和“三通一平”工作,安设混凝土拌和 站,建设梁板预制场等临时施工设施,并做好施工的技术基础工作、 材料备料和设备试运转工作。优先组织队伍进行隧道和桥涵的施工, 为按期完成施工任务打下夯实的基础。 成立“中国建筑第六工程局成雅快速通道(雅安段)新建项目 四工区” ,实行
40、项目经理负责制,采用网络管理系统对工程进行管理。 项目部全面负责指挥现场施工,并与业主、监理、设计单位密切配 合,搞好管理和协调工作。项目部下设“七部两室” ,即工程管理部、 物资设备部、商务合约部、设计技术部、财务部、试验室、综合办 公室、测量部和安全部 。项目部下辖 14 个专业施工队,即二个路 基施工队、三个桥梁施工队、三隧道施工队、一个交安作业队、一 个绿化作业队、一个水稳施工队、一个沥青面层施工队、一个护坡 及附属施工作业队和一个钢板梁专业作业队。 施工管理组织机构见附录图 3-1。 3.2.23.2.2 施工队伍任务划分施工队伍任务划分 本管段下设项目部下辖 14 个专业施工队,即
41、二个路基施工队、 三个桥梁施工队、三隧道施工队、一个交安作业队、一个绿化作业 队、一个水稳施工队、一个沥青面层施工队、一个护坡及附属施工 作业队和一个钢板梁专业作业队。任务划分见表 3-2-1 施工队伍配置及施工任务划分 表 3-2-1 队伍名 称 任务划分施工队驻地 路基作 业一队 负责 DK211+850DK213+500 段范围内 1.06 公里路 基施工 DK213+400 线路左 侧便道旁 路基作 业二队 负责 DK213+717DK215+608 段范围内 1.89 公里路 基施工 DK214+500线路左侧 便道旁 路基作 业三队 负责 DK215+992DK221+400 段范
42、围内 1.35 公里路 基 DK215+500线路左侧 便道旁 桥梁作 业一队 负责塌底大桥、王村 1#大桥、王村 2#大桥、王村 3#大桥、王村 4#大桥的下部 王村3#大桥右侧 桥梁作 业二队 负责跨石前公路大桥、后王村中桥桥梁下部 跨石前公路大桥左 侧 桥梁作 业三队 负责龙台沟大桥下部、龙台沟大桥右侧 桥梁作 业四队 负责宋家沟特大桥下部宋家沟特大桥左侧 隧道作 业一队 负责前王庄1#隧道的施工王庄1#隧道出口 隧道作 业二队 负责前王庄2#隧道的施工王庄2#隧道出口 隧道作 业三队 负责前谭庄隧道的施工谭庄隧道进口 隧道作 业四队 负责石楼隧道进口的施工石楼隧道进口 隧道作 业五队
43、负责石楼隧道 1#斜井的施工石楼隧道1#斜井口 隧道作 业六队 负责石楼隧道 2#斜井的施工石楼隧道2#斜井口 隧道作 业七队 负责石楼隧道 3#斜井的施工石楼隧道3#斜井口 3.3.3.3.施工总体规划及施工组织措施施工总体规划及施工组织措施 3.3.1.3.3.1.总体规划方针、总体措施总体规划方针、总体措施 3.3.1.1 施工顺序安排 1.总体施工顺序 本管段分 14 个施工队施工,独立平行进行流水作业施工。桥梁 下部及现浇梁的施工分多个工作面,依据架梁顺序安排施工,有特殊 孔跨梁的下部结构,优先组织施工;下部结构为在跨线位置,施工 难度大,对整个桥梁的完成起关键作用的,优先组织施工。
44、路基工 程按 2 个工作面同时施工。隧道工程设 3 个隧道作业队。 2.路基施工顺序 本管段路基工程共划分为 2 个施工队,共安排 2 个路基作业队 进行施工。 施工时优先安排隧道洞口地段路基作业,以便隧道尽早开工; 地基处理、涵洞及中小桥桥台尽早施工,为路基大面积填筑创造条 件;考虑为桥梁架设提供通道的需要,相应区段路基妥善安排。 根据铺架顺序,优先安排小里程方向路基施工。地基处理作业 人员上场后集中人员、设备突击完成。附属工程作业队根据路基工 程进展情况适时安排施工。路基工程施工顺序见表 3-3-1。 路基工程施工顺序 表 3-3-1 施工队伍施工范围施工顺序 路基作业 一队 DK211+
45、850DK213+500 本段路基分为两段,按路基施工工序,同 时展开流水作业,其余桥隧结合处的小段 路基,灵活合理安排,组织力量突击完成。 路基作业 二队 DK213+717DK215+608 本段路基为石楼车站站场,其余桥隧结合 处的小段路基,灵活合理安排,组织力量 突击完成 路基作业 三队 DK215+992D221+400 本段路基为石楼车站站场,其余桥隧结合 处的小段路基,灵活合理安排,组织力量 突击完成。 3.桥梁施工顺序 桥梁工程施工顺序 表 3-3-2 施工队伍施工范围施工顺序 桥梁作业 一队 负责塌底大桥、王村 1#大 桥、王村 2#大桥、王村 3# 大桥、王村 4#大桥的下
46、部 优先安排施工王村 1 号、2 号、3 号、4 号、大桥桩基,施工完成后安排施工蹋底 大桥桩基和王村 1 号、2 号、3 号、4 号、 大桥墩台身 桥梁作业 二队 负责跨石前公路大桥、后 王村中桥桥梁下部 优先安排跨石前公路大桥桩基,完成后施 工后王村中桥桩基和跨石前公路大桥墩台 身 桥梁作业 三队 负责龙台沟大桥下部、优先安排高墩施工 桥梁作业 四队 负责宋家沟特大桥下部 优先安排施工连续梁桩基及墩身施工,完 成后施工连续梁和其它剩余桥梁下部结构 工程 4.隧道施工顺序 本管段隧道工程由三个隧道作业队负责四工区隧道工程的施工, 以满足全线铺架工期为原则,采用部分串打的方式施工。隧道施工 顺
47、序施工顺序安排详见表 3-2-3。 隧道工程施工顺序 表 3-2-3 施工队伍施工顺序 隧道作业一队前王庄 1 号隧道出口(由大里程向小里程方向施工) 隧道作业二队前王庄 2 号隧道出口(由大里程向小里程方向施工) 隧道作业三队谭庄隧道进口施工(由小里程向大里程方向施工) 隧道作业四队石楼隧道进口 (由小里程向大里程方向施工) 隧道作业五队石楼隧道 1#斜井口 (由小里程向大里程方向施工) 隧道作业六队石楼隧道 2#斜井口 (由小里程向大里程方向施工) 隧道作业七队石楼隧道 3#斜井口 (由小里程向大里程方向施工) 3.3.23.3.2 重点、难点工程的组织措施重点、难点工程的组织措施 3.3
48、.2.1 路基重、难点工程施工组织措施 特殊地基施工、过渡段填筑、路基工后沉降控制是路基工程施 工组织和技术质量控制的重点。主要采取以下措施: (1)围绕总工期、分项分阶段计划进度安排和质量工艺要求, 充分配置设备资源,并加强油料、零配件等物资材料的后勤保障, 以先进、充足、高效的设备为路基施工提供要素保障。 (2)选派技术能力强、管理水平高的路基施工技术管理人员, 组织经验丰富的专业化队伍,分工种配备机械操作熟练的技术工人 和责任心强的领工员投入本项目施工。 (3)成立路基技术组,与中心试验室一起做好地质条件评价、 填料质量评定、试验数据分析处理、沉降观测、工艺研究等基础工 作,为路基施工组
49、织和工艺质量控制提供技术保障。 (4)站场土石方工作量比较大,安排专业化队伍单独负责站场 土石方的施工,为全线路基土石方按时完工打下基础。 (5)制定科学方案,合理安排工序,加强施工协调,保证均衡 有序。 3.3.2.2 桥梁重、难点工程施工组织措施 宋家沟特大桥全长 624m,桥梁孔跨布量为 424+1332+(32+48+32 )m 连续刚构) ,跨越省道 321。施工难 度大,是本管段施工控制的关键和重点工程。对此将采取如下的措 施: (1)分别安排专业队伍,配备熟练的操作工及经验丰富、责任 心强的领工员。以吸收引进先进技术装备为基础,以技术培训和操 作演练为主要手段,以提高熟练程度和工作质量为目标,将先进技 术与熟练操作紧密结合,将丰富经验与学习紧密联系,全面提高工 作水平。 (2)加强桥梁施工的技术力量,在桥梁技术组指导的基础上, 现场成立 QC 攻关小组解决随时出现的技术难题。 (3)加强组织管理,选派专业对口、经验丰富的管理人员负责 相关工程的施工管理。上足机械设备,配足人力、物力、财力等各 项生产要素。 (4)确定合理有效、切合实际的施工方案,并合理安排工序
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