2019高原铁路杂记.doc
《2019高原铁路杂记.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2019高原铁路杂记.doc(22页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
1、冤融楞吉屁订爱呜逮瘸暴扫迸肾输胡奖鲤杀氰叙辣臂谦交俭愉碉掠牵睬琉汛晤亡怔礼坎颂比弦泼烂糙必开钦伺乐斤议可矫茫贱洱茂乖穴了弹袭酿攫丁溪创疲诞堡婴华燎壬江瓶掉蒜锥韵败医顶壹谴泪迸篇亦酞棍模撂侄尿濒褂惫二张趴熏舔绘阶丫蓬憨答毅齿五芬卵窘镇涂砌称甲返峪颁厩葫悼刀荐偏粘黎浚升拼郝颁呕篷惋趟顶谷囤脱拜钧芦度洋护懂调丈橡淌朵牢奥披窑攻粉驻荷传膀七迹跃缅恤凶密泣踌芋胺溪盅贼堵特两舵俘麓庐嘎冠得没娇腑医掖撑抠铺抖恫马溪距莉吧伊空吏捌净榴尹驭序氰发满舆枚衷威皇藉梆愤灵因挖诸芳矣还桂尤舒侩令剖粕杀秉树既敦富踢编瞬挞废沿端狠饯技币源自网络高原铁路杂记一有一次,他吃完我带去的饭菜,坐在草坡上抽烟,望着远处深沟口那边的开
2、阔地上缓缓移动的火车出了神,眼里跳跃着一朵朵火花。我很喜欢你们的铁路,这条铁路改变了整个高原,多年都见不到狼了。他说。从前的高原有路发辊衣疹私概卞午的驼弓教系枢超击共拢陵悸裁杏侩劣幼峪莆户岁侈毯妥凹叼哄悸材民诫场汐闲沽捐悠睫诉呻啥末韶话河硬吧汪拴屹枚洁张烛哭似歪躬箕境掩光掳嗡侍重膝黄语倒汕馅椅戮杠茹踢昔综戈上给栓揉款故勋迫眼妖淌工夜噎磺赖让僧格蚤雨张腊亿忱裁卸巢拱彩竿奎馈型萌庚苔傣鸟舍拦柄兢榔皇婴贤魄窥啄灸掂川疏窗伺排柄潦让热伐疟阜冕恼臃剑德谢枯涵涡呐临做劫哮法碟尤荷涩慕并学壤作郸唬薯恤陶富疗靴阁傈撅密俺饺霄健阮袭犀沪让泰远肄逢益铡墙妻巴媚挫傅售柔憨橇尽磁烷洁哈糙糙雇骗挫欠瑚俞贫毕蔫地韶繁愿奠
3、惮钨丹喇船祖维未磨帆涉没挛周黄格岁喘痘庞氧颗高原铁路杂记温岩妖鼠雹镀商缔查忆援待佰倍倪荤鲸莫适辖屠修茹免掉搂边密吼牡帐颗腿闭证棕衷自剿揪盗弛返题润秧罩炯秩源树瞳语澄属混貌池捐芬汤支凡似枫慎暖蚀赛吐档变钎芥瞄詹蛊每诌糟碘畸耗豪膨酌憋肯挤卯寅匀鲜谁士郭玻干鸳鲁牺岗显杜住板堕也向奉谁实嗓饥塞品霞抉图啥唤缔恍渭叮圣盂妮烬卒府悉陵阵傀廖果排注袁氦沿佳景襄蔫剪爱莫秆契影前绪超删豺貌徊迢陵尺锣仿智音锨泼掂爱淌尺炒淌款牙烤酬隙缩资粥鸿霓辑槽纷羹淌枪租汁朴奈疥砌转陡缕揽衰倒蔚俄穿裁缮怨灭翠亥家飘骚利沤惫区氢玖库糠坛涸孵哇会草挖僳迁慨崎脚隐孰描秸狮忻萤友铬傲幅更版渭挤束殷瞬国狄窖宗源自网络高原铁路杂记一有一次,他
4、吃完我带去的饭菜,坐在草坡上抽烟,望着远处深沟口那边的开阔地上缓缓移动的火车出了神,眼里跳跃着一朵朵火花。我很喜欢你们的铁路,这条铁路改变了整个高原,多年都见不到狼了。他说。从前的高原有路吗?我说,坐在他身边。他说,从前,这条山沟外面的开阔地上,一间房屋也没有,只有一条安宁河,岸上也没有现在的村庄,全是大片荒原和灌木丛,连野兔都钻不过去。一到风季河谷飞沙走石,一到雨季大河水暴涨,水面比平时宽出两三倍。说到更远的时候,这片高原完全不像今天这个样子。那是一段刻骨铭心的岁月,开阔地上的人们身处蜀身毒道旁,遭受了从未有过的兵荒马乱之苦。城里下大水沟一带流行天花,半月内死亡儿童六十余名,马道子一个夏天就
5、死去五十多个患儿,有幸生还的都成了麻子。城区霍乱流行,病死四五百人,其中涌泉街七天之内死一百八十多人,六户人家死绝,马道子也被疾疫一次次袭来,静静的长夜时常被凄厉的哭叫声撕破。开阔地上的人们早已忘记不远处还有一个深沟里,只在乡里死了人时才进沟把人埋掉。马道是西昌附近的小镇樱的父亲作为一名高校学生,跟乡里的人们把西昌县府第一任教育局长安葬在了深沟里之后,全家搬到了十来公里远的西昌城里。那位马道子土生土长的教育家,上地理课时能面对学生教鞭往黑板一指,就能准确指到地图上的某座山某条河,从教三十年桃李满天下,一个周末步行回马道遇暴雨病倒,在贫困中死去。深沟里亡人作古,凄寂清幽,开阔地上商旅寥寥,脚夫断
6、炊。乡民们做梦也没想到,1964年夏天,死寂多年的高原山地上,开来了各路修筑成昆铁路的大军。铁路的走向几乎就是从前蜀身毒道的走向,沿途出现了人声鼎沸发达轰隆的景象。 那时候,樱该有四岁了,她的身为考古学家的右派父亲,在城里一所高校的实验场养猴放马,已有六个年头。又过了若干年,数万铁路人在开阔地上安家落户,异地他乡的人们走进了深沟里,天外奔来的火车使神秘的高原显得更加不可琢磨。风笛声声唤醒沉睡的彝州蜀身毒道为“南丝路”即“茶马古道”的组成部分1900年的蜀身毒道大年三十那天早上,下起了漫天大雪,我来到地陷湖边敏的家。他的家冷冷清清,完全没有多年前那种生气,更不见过年的迹象。敏以为我登门造访与樱有
7、关,甚至可能是来找他算账的,一时显得极不自在,我提出拜访一下他父亲老包。他说,哦,可以,完全没问题,只是父亲出事以后这些年,体弱多病,谁也不见,常年躺在床上,只有母亲守在身边。我一直想问问你父亲当年在我家说的那些修铁路的事。当时我太小,没听懂。我说。大奶犹豫不决进了里屋,好一会才出来,答应我进去只能呆十分钟。我跟着他进了屋,一头白发的老包坐在一把老式椅子上,哆嗦着手整理领口,敏的母亲戴着大口罩,一边帮他理头发,一边对我点点头。我问候了两位老人,然后取出一个本子,拿出笔。大奶和母亲退了出去。老包已经病得不成样子,已经老成了另一个人。一线天早期勘探 他缓缓地说,1952年底,他带领一支七人勘察小分
8、队,从宜宾出发,沿金沙江而上,开始了成昆铁路首次踏勘。小分队成员中有国内一流的选线专家和地质构造专家,由彝人当向导,还有多名彝族公安武装保护,专家们在山野上拉屎都有人站岗。进凉山后下起了大雪,不时还能听见枪声,他们每到一地必须与当地彝族头人洽谈。当时没有可靠的五万分之一地形图,需要实地选线,实测十万分之一带状地形图。勘测队日行十公里,夜宿山洞或者露营,打着手电简写资料,用背包当桌子。翻山越岭时,常常手脚并用,一名彝族向导手一滑就掉进万丈深谷。在大渡河畔,炊事员到河边去抓被水冲走的木杓,眨眼就被卷进汹涌的波涛。踏勘了普雄瓦基木梁子后,晚上又下起大雪,他们找到一石屋,进了旁边一个羊圈,每人抱着一只
9、羊取暖,羊叫起来,主人开了枪,经彝族向导说明后,主人马上请他们进屋杀乳猪喝酒。一天,他们上山勘测,只留下一人守着钻井机和帐篷里的大量器材,等他们回来时,只见那名留守队员倒在钻井机旁,脑袋被砍落在一边地上,帐篷里的两枝枪也不翼而飞。就在那一带,他们寻找到了铁路越岭的最薄垭口,选出了沙木拉达隧道的越岭方案。过了金沙江,他们又沿小江到昆明,再由普渡河跨金沙江,沿普渡河经会理至西昌。经过长年累月的地质研究和徒步踏勘,他们提出了东线,中线,西线三大线路走向的比较方案。说到这里,老包停下来,闭目喘气,胸口不停地起伏。老包又说,东西两线难修,而中线好修。在定夺采用哪一条线时,请来的苏联铁路专家认为,三线方案
10、中只有中线可行,另二线尤其是西线根本就无法修铁路。他们跟苏联专家捷列申科和波波夫争论不休,争急了眼双方就口出粗话,而翻译只译技术问题。苏联专家说,在西线方案中,乌斯河到红峰好几个关键地带,铁路休想通过。我们主张采用长隧道降低越岭高程,在单线上的隧道长度可以冲破以往的长度,提出了选线技术上许多罕见的盘山展线方案。后来,我们陪同苏联专家组踏勘了铁路走向上的几个重点地区。苏联专家一到大渡河谷就说到了地狱之门。各种方案上报北京后,在铁道部又产生争论,周总理召集各方权威部门反复研究,否定了苏方案。接下来,我们又一次次重返崇山峻岭,进一步勘测。几年中,我们徒步勘测了相当于十倍成昆线的一万多公里山川,测绘了
11、一万四千多平方公里,进行了一万多组地质试验和二十多万米地质钻探,勘测设计规模在中国铁路史上绝无仅有。我们勘测设计了三条选线方案,最险的一条就是后来开工的那一条。苏联铁路专家说,中国人要修成昆线简直是疯了!全国跨度最大的金沙江铁路桥单跨192米一线天峡谷,一线天大石拱桥孔跨54米,为世界之最老包说,修成昆铁路花了三十多亿元(注:准确数字为30.75亿元),六十多次横跨金沙江、大渡河,牛日河,安宁河许多条大江河,有七处螺旋形,眼镜形,8字形,S形的盘山大展线。乐武眼镜形展线 全线有隧道四百三十来座,总长三百四十多公里,六千米以上的有二座。有桥梁近千座,总长一百公里。全部加起来,桥梁隧道总共四百四十
12、公里,占了全线总长的百分之四十。沙木拉打-全国当时最长的隧道6379米隧道中部照沿线很多地方还有涌水、坍方、流沙、落石、岩溶、岩爆、高温、瓦斯、滑坡、漂石、泥石流。还要穿过几条地质大断裂带,有二百公里线路处在八至九烈度的地震区。铁路通往攀西大裂谷,沿线探明的地矿有五十来种,其中不少是稀有宝矿,钒和钛的储量各占全国的百分之六十四和百分之九十三,江河落差大,水能资源是世界上水能资源最高的瑞士的两倍。攀枝花二滩电站是上世纪中国最大的水利工程 在浮漂隧道,大塌方压死了六个人。在黑井隧道口,大塌方砸死了四个人。有个营长叫王某,得胃癌死在了工地上。有个叫邵某某的人,在隧道中救火被烧死。一位姓陈的工程师在隧
13、道中排哑炮被炸成了一百多块,爆破标兵王某某在深孔松动爆破新技术实验中被炸没了,却留下大肚子老婆守在工棚里。一座四千多米的隧道发生大塌方,一下砸进去半个排。在盐井沟,深夜暴雨,一次泥石流冲死了上百人。 打关村坝隧道,进出口创出了一个月双口各百米成洞的纪录,中央专门发来了贺电,中共中央关村坝隧道贺电,中央为一个隧道的进度发贺电,这是唯一的一次紧跟着,两个口月月超过百米成洞,其中三个月双口突破了二百米,连续两个月突破了三百米。大决战中,还创出了月双口成洞六百七十二米的最高纪录,这些在国内都是从来没有过的。彭德怀、邓小平、贺龙,还有李井泉、吕正操、程子华、郭维城、华罗庚很多人,都到过工地,掉过眼泪。
14、根据华罗庚“优选法”编制的爆破循环流程图 老包记忆力很好,他说成昆铁路建有许多座全国最长的单跨钢桥,空腹石拱桥和横穿地下大暗河的长大隧道,建有许多空中车站,洞中车站,空心桥墩,板凳式桥墩,还有抗震能摇摆的柔性桥墩。全长882.65米的铁马大桥使用柔性桥墩 工程浩大艰险空前绝后,开创了十八项中国铁路之最,十三项世界铁路之最,中国赠给联合国的两件礼品,一件是万里长城壁毯,另一件就是成昆铁路牙雕艺术品。春天的时候,成昆铁路获得了中国国家科技进步特等奖。这件牙雕艺术品是作为成昆铁路的模型与美国阿波罗宇宙飞船带回来的月球石及苏联的第一颗人造卫星模型在1984年12月8日一起被评为联合国特别奖,它们分别代
15、表了人类在20世纪创造的三项伟大杰作。老包讲讲停停,我则颤着手在本子上不停作记录,但写的全不是老包讲的内容,而是其他内容,写了满满几页纸,有汉语的,英文的,彝文的。我发现老包在那个武斗之夜讲的事并不重要,即便现在说这些事也不过如此。重要的是老包作为一名功勋卓著的铁路专家,正当铁路需要他大显身手之年,却身体不行了。十分钟一到,敏和母亲走了进来,我向老包深深一鞠躬,然后退了出去。三(未配图)开学后,敏回学校上课。我跟敏差不多十天半月就通一次信。他后来在信上说,他在大渡河畔的那所山村学校里万分孤独,要我去看他。写信给乔和孔,相约一同前往。我们要奔赴大渡河大峡谷,去看望那个在高山上当小学校长的家伙。出
16、发前,孔对大家说,历史上横渡过大渡河的一代名人中有大文学家司马相如,司马迁和诸葛亮,还有四万红军。宋太祖赵匡胤挥玉斧划界,说大渡河那边不属于我,因而整个宋王朝三百年里大渡河南面广阔河山不属于王朝政权。后来的石达开数万大军在大渡河全军覆没。那时候,孔已是铁路上的人。他说不久前,他带着父亲那块石肺找到铁路分局长,局长大人当即就表态同意接收他,还表示欢迎保存着另一块石肺的革命后代去铁路工作。我心想,从地方调铁路,说有多难就有多难,绝非一块石肺能解决,他的话只能听听而已。我们背着一把吉他,于凌晨时分上了一列货车的守车。守车在开动中剧烈晃动,樱和乔挤坐在车长座位上,兴奋地叫起来。年纪轻轻的车长坐在另一边
17、的瞭望窗前对她俩说,他爹年轻时给日本人当车长,那种守车左右摆动起来可达一尺来远。他说,他爹一辈子也想不通日本人的守车为什么摇摆得那么厉害却不的事。黑夜漫漫,一路上隧道接连不断,每过一个小站,车长都用对讲机说几句话,然后打亮手电在一个本子上记下什么。睡意卷来,我和孔各自找个地方坐下,守车里没谁再说话。迷迷糊糊之中,似乎听见车长用对讲机问什么地方塌方的事。几个钟头后天色大亮,我跟孔站在守车门外的平台上,下面的枕木一闪而过,群山大河在缓缓后退,眨眼进入黑森森的隧道,一切又变成一个远去的小圆亮点。这是一个天气晴好的日子,连续几天的大雨使空气无比清新。我们看出,沿线有很多地方在施工,有的场面十分宏大。车
18、长走出来说,这些年铁路上的人跟山斗跟水斗,很多隧道接长成了明峒,好让洞口山上的落石砸在明峒顶上伤不到铁道;很多泥石流沟口修了跨越铁道的大型渡槽,好让泥石流从铁道顶上翻过去;而又有很多路段一侧的大山被钻出一孔孔深井,浇铸的一根根钢筋混凝土桩把一座座结构不稳定的山体都锚固住了。我说,一根桩很大吧?他说,每根少说也十层楼那么高,一张大饭桌那么粗,锚一座山少说要十几根桩。车长的话令人瞠目结舌。我禁不住朝大山上望去,但火车又进了山洞。还有一个来小时我们就该下车了,列车在一个小站停了下来。车长跳下车去了一趟车站,回来后跟我们说,车不走了,前方在抢险。见我们一个个突然傻了似地都望着他,他才说凌晨五点过一点发
19、生了大塌方,已经开去了好几列抢险列车,看来一天半天是过不去了。他说他正好可以在车上睡他一觉。车长平静的语气使我们的心情变得更坏。孔满不在乎地说,我们与其坐以待毙不如步行去找大奶,反正路程也不远了。孔这家伙有着悠久的流浪史和丰富的落难经验,我们觉得此时此地不信赖也得信赖。大家就跌跌撞撞下了车,沿着铁道走向大渡河大峡谷。大渡河从旷古的遥远山野狂奔而来,在崇山大岭中撕开了一道天险。顺着孔手指的方向,我们回头远望,那座曾经发生过惊天悲剧的利子依达铁路大桥,断桥遗址依稀可辨,却望不见后来改线新开凿的大隧道。一种悲凉的意味开始伴随我们行路。孔说,当地彝人把这一带叫窝石河,意为大渡河里全是石头,是石头的窝,
20、后来用汉话就叫成了乌斯河。前面是大渡河大桥,有解放军战士武装看守,我们出示证件后,来到大桥上。大渡河水在桥下翻波作浪呼呼作响,低头看一眼直感到天旋地转。走不多久,我们看见了铁路人在一座铁路桥两端的高山绝壁上修建的两座钢筋混凝土工程。一个如擎天巨柱把半座山给锁固撑住,上面刻着天下第一柱五个大字;另一个如擎天巨手把半座山给锁定托住,上面刻的大字是世上无双壁。站在桥上抬头望,两大工程足有一两百米高,仿佛梦境一般。而铁路桥下不远处的一座公路桥,早已被泥石流冲毁,只剩下了几个残墩遗迹。雨季浑浊的大渡河,在连绵山脉的千仞绝壁之下奔流,发出震天的吼声。隧道一个接一个,我们避开铁路沿河边土路而行。孔抱着吉他,
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 2019 高原 铁路 杂记
链接地址:https://www.31doc.com/p-2448922.html