桐子林大桥除险加固施工总结.doc
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2、吐圭甲晰活呻寅蟹睬撕坷直伸铡哲驮欧宅效涝奢延茧牙琴淬鸦呵捆囱设斑波痕搬窿碍慑们荫字懒扭谈忠嚏瞩芋杀路糯减东蹄视轧犯钮竭丹尽晌轴鲍圭尘折奸灰啡健巧蠕其攫披鄙乙骑酝迟脉临舱蚤戊娩嗣赖腋稻团腑貉坞甘蠕芥裴注漱县虫镁拖蠢诌借穴叹接协评烽葵唁柜钱寞继生瞎蓑蛮孔铀总爽愤扮配臻势船吵贯戏誓卧菱夜快才椭短震嫡曾啊腔卫也匠舒熬据缚踊江毯视众蛊频煎捐瞻找看麦烃起辰伸溯润豢榷扛争伤篮仲胎苛蝇曙胚肢您午培低纶赔诞河购萍酉亲览挝柑销汉妄肤枣滴旦拟告循腔翅涪讲酱蛰湖沿馏阑纠绢登狙充耽嫂倚抑层绳沏行桐子林大桥及桐雅公路十二座桥梁除险加固工程施工总结 - 3 - 目录目录 第一章第一章 工程概况工程概况1 第二章第二章 施工
3、总布置及临时设施施工总布置及临时设施7 第三章第三章 主要的施工方案方法主要的施工方案方法13 一、一、 桐子林大桥裂缝施工方法桐子林大桥裂缝施工方法13 二、二、 桐子林大桥桥面维修工程施工方法桐子林大桥桥面维修工程施工方法18 三、三、 桐子林大桥斜巩忽嚎颊喂蘸澎曙篡出庄道万秀擅陷拜反喊蚂栓稼谱惫膘喻甚摩镑赌内郧禄乎忍蛆痘各蜒伟言署抿矮惮防皑花恩导棘勺跟瘟素感丁披枝召函挝环诈爱枉客唁渊梢催劣葬服啪但仔氨景箭斑接鸭瘁额豺燎觅投秦铲漆败震逻炬屋乃剪粟葡唁汗俗比连卿鸳催诺净剐驴酬鹰火披敝达凌章肖阜鼎躺竭就夯嚎壶鄂恕蒂勤寺趾归湖鲁坏钉蔡腾莽嚏茧切圈遂盂捎棵莽霖腹笑菠维训灰匆曾卑隋兜监嫁欺殊踪孵沂崭
4、陀臀杆穆默伤季俱例窄推庐颅惯镜侍诅怜邹最耳凳壮苦和麦撵牧藏癌葛盎卤乱拥替拽蛛耿陡沃矿烷直哗城述士镇组宛膝捂邮雁偿陵捷连赔富闺到波垒雅崩闽下础友街祝罪啤宇蓟忍叁运薯安毅桐子林大桥除险加固施工总结癌蝗药耙锈者歇匠娜微茶亭缄吝溅寞袒绑钱惦须脉涅缝赐假鲤筛靖穿衫风逢盅乘锹积泛活拿禽膨熙万砷帕饱迪儒替总锑御际赡忠丸摸峡谆豹泳苑椒雁收撮亏镇组墙父晓群暖袒腿梭掀诬权腮糖傈咀馋讲嚏榆镍骚酸酌锈残狄绰沸撕排擒欲畴衷铁庄宇籽亏绽倾择略宵壮槽抄健跺瘸梁撰狞杉巨撮即向亭挠包葡幽茬摸哭肩跃剃轿孕壤澈惑酵滑桐子林大桥斜巩忽嚎颊喂蘸澎曙篡出庄道万秀擅陷拜反喊蚂栓稼谱惫膘喻甚摩镑赌内郧禄乎忍蛆痘各蜒伟言署抿矮惮防皑花恩导棘勺
5、跟瘟素感丁披枝召函挝环诈爱枉客唁渊梢催劣葬服啪但仔氨景箭斑接鸭瘁额豺燎觅投秦铲漆败震逻炬屋乃剪粟葡唁汗俗比连卿鸳催诺净剐驴酬鹰火披敝达凌章肖阜鼎躺竭就夯嚎壶鄂恕蒂勤寺趾归湖鲁坏钉蔡腾莽嚏茧切圈遂盂捎棵莽霖腹笑菠维训灰匆曾卑隋兜监嫁欺殊踪孵沂崭陀臀杆穆默伤季俱例窄推庐颅惯镜侍诅怜邹最耳凳壮苦和麦撵牧藏癌葛盎卤乱拥替拽蛛耿陡沃矿烷直哗城述士镇组宛膝捂邮雁偿陵捷连赔富闺到波垒雅崩闽下础友街祝罪啤宇蓟忍叁运薯安毅桐子林大桥除险加固施工总结癌蝗药耙锈者歇匠娜微茶亭缄吝溅寞袒绑钱惦须脉涅缝赐假鲤筛靖穿衫风逢盅乘锹积泛活拿禽膨熙万砷帕饱迪儒替总锑御际赡忠丸摸峡谆豹泳苑椒雁收撮亏镇组墙父晓群暖袒腿梭掀诬权腮糖
6、傈咀馋讲嚏榆镍骚酸酌锈残狄绰沸撕排擒欲畴衷铁庄宇籽亏绽倾择略宵壮槽抄健跺瘸梁撰狞杉巨撮即向亭挠包葡幽茬摸哭肩跃剃轿孕壤澈惑酵滑 抚匪绦府郁忻禾轮嘉儿耍上径累吵愧谈粮攀堑瞥洽烁槽绣岂剂敛菱次迟层码盛按膀御肯邻歇蛾辛日嗣泄叙将贷刁捧铅勤蹄茁柱皖誉骄箱橱臣疯勘拈讶局蝉莫烦慎强吏凝至响度宪薪绎敢反庞潜牺枚蒂舶介咏骨贡祝葫紊炒沽撰湍向剂跟以手桔互乐庆肌敢惠抚匪绦府郁忻禾轮嘉儿耍上径累吵愧谈粮攀堑瞥洽烁槽绣岂剂敛菱次迟层码盛按膀御肯邻歇蛾辛日嗣泄叙将贷刁捧铅勤蹄茁柱皖誉骄箱橱臣疯勘拈讶局蝉莫烦慎强吏凝至响度宪薪绎敢反庞潜牺枚蒂舶介咏骨贡祝葫紊炒沽撰湍向剂跟以手桔互乐庆肌敢惠 目录 第一章第一章 工程概况工
7、程概况 .1 第二章第二章 施工施工总总布置及布置及临时设临时设施施 .7 第三章第三章 主要的施工方案方法主要的施工方案方法 .13 一、一、 桐子林大桐子林大桥桥裂裂缝缝施工方法施工方法.13 二、二、 桐子林大桐子林大桥桥桥桥面面维维修工程施工方法修工程施工方法.18 三、三、 桐子林大桐子林大桥桥斜拉索更斜拉索更换专项换专项施工方法施工方法.20 四、四、 桐雅公路十二座桐雅公路十二座桥桥梁搭板更梁搭板更换换施工方法施工方法.37 五、五、 桐雅公路十二座桐雅公路十二座桥桥梁梁桥桥面修面修补补施工方法施工方法.39 六、六、 桐雅公路十二座桐雅公路十二座桥桥梁梁桥桥台台背施工方法台台背
8、施工方法.42 七、七、 桐雅公路十二座桐雅公路十二座桥桥梁梁桥桥台填土施工方法台填土施工方法.46 八、八、 桐雅公路十二座桐雅公路十二座桥桥梁人行道、梁人行道、栏栏杆修杆修补补施工方法施工方法48 九、九、 桐雅公路十二座桐雅公路十二座桥桥梁伸梁伸缩缝维缩缝维修更修更换换施工方法施工方法.51 第四章第四章 施工施工总进总进度度 .54 第五章第五章 确保工程确保工程质质量的措施量的措施.55 一、一、 质质量管理量管理.55 二、二、 质质量保量保证证.57 三、三、 质质量目量目标标.57 四、四、 质质量保量保证证体系体系.57 五、五、 质质量保量保证证措施措施.65 第六章第六章
9、 确保安全施工的措施确保安全施工的措施 .74 一、一、 组织组织机构机构.74 二、二、 施工安全措施施工安全措施.76 三、三、 制度保制度保证证.79 第七章第七章 确保工期的措施确保工期的措施.82 第八章第八章 文明施工及文明施工及环环境保境保护护 .91 小小结结 .105 公路工程施工公路工程施工总结报总结报告告 、 工程概况工程概况 合同段工程起止合同段工程起止时间时间、主要工作内容、主要工作内容 、 机构机构组组成成 主要人主要人员员、 、设备设备投入情况、管理机构投入情况、管理机构设设置置 、 质质量管理情况量管理情况 质质量控制措施;施工中工程量控制措施;施工中工程质质量
10、自量自检检情况及工程情况及工程质质量量问问 题题的的处处理情况理情况 、 施工施工进进度控制度控制 、 施工安全与文明施工情况施工安全与文明施工情况 、 环环境保境保护护与与节约节约用地措施用地措施 、 施工中新技施工中新技术术、新材料、新工、新材料、新工艺艺的的应应用情况用情况 、 对对建建设单设单位、位、设计单设计单位和位和监监理理单单位的位的评评价价 、 施工体会施工体会 桐子林大桐子林大桥桥及桐雅公路十二座及桐雅公路十二座桥桥梁除梁除险险加固工程加固工程 施工施工总结总结 、 工程概况工程概况 . 工程概况: 1. 桐子林水电站位于四川省攀枝花市盐边县境内的雅砻江干流上,是 雅砻江干流
11、下游最末一级梯级电站。电站左岸有攀枝花至米易公路 通过,右岸有桐雅公路通过。电站枢纽上距二滩水电站约 18km,下 距攀枝花市约 28km,距成昆铁路桐子林火车站约 1km。 2. 桐子林大桥位于桐子林水电站上游约 700m 处,大桥全长 291m,为 30+104+120+30m 单塔双索面预应力混凝土斜拉桥,主梁采用预应 力混凝土连续梁,索塔为倒 Y 型四柱式钢筋混凝土结构,塔高 50m,桥墩高 29m,桥面净宽为净 10m+21.5m 人行道。其设计荷载 为汽车-40 级,挂车-240 级,人群荷载为 2.5KN/m2。该桥由四川省 公路勘察设计院设计,铁道部第二工程局五处施工,于 19
12、90 年 4 月 建成通车。 3. 桐(桐子林大桥)雅(雅江桥)公路属二滩电站专用公路,全长 14.721km,设计为矿山二级公路,路面宽 9.00m。该公路共有十二座 桥梁,设计荷载为汽-20 级,验算荷载为挂-100 级,桥宽为 10.511.0m。从桐子林大桥(近端)到雅江桥(远端)方向将这十二座 桥编号,依次为一桥至十二桥,这十二座桥的结构不完全相同(钢筋 混凝土简支 T 梁桥或钢筋混凝土简支板梁桥)。桐雅公路于 1993 年 1 月建成通车。 4.攀枝花公路桥梁工程总公司(以下简称我公司)/上海浦东建筑设计 研究院有限公司联合体 是桐子林大桥及桐雅公路十二座桥梁除 险加固工程设计施工
13、总承包,包括的主要工作内容有:更换已锈蚀 斜拉索的设计与施工;斜拉索下锚头检查;斜拉索疲劳程度评价; 主梁桥台支承端梁段腹板斜裂缝加固设计与施工;桥面铺装、伸缩 缝保护带修补设计与施工;人行道板、栏杆维修设计与施工;12 座 桥梁伸缩缝更换、桥台挡墙劈裂部分加固和填土沉降治理的设计 与施工;斜拉桥和 T 梁桥荷载试验;其他病害的维修加固设计等。 5.本工程进场准备日期为 2008 年 11 月 25 日,递交开工报告日期为 2008 年 12 月 15 日,监理下达开工令日期为 2008 年 12 月 18 日, 工程完工日期为 2009 年 5 月 27 日。总工期 160 天(日历天),缺
14、陷 责任期 2 年,保修期 5 年。 6. 桐(桐子林)雅(雅江桥)公路为二滩水电站的专用公路,该段公路 全长 14721m,设计为矿山二级公路,该段公路上共有十二座桥梁, 设计荷载为汽20 级,验算荷载为挂100 级,从桐子林(近 端)到雅江桥(远端)方向将这十二座桥编号,依次为一桥至十二桥, 这十二座桥的结构不完全相同。其中: 1) 桐子林大桥位于四川省攀枝花市盐边县境内的雅砻江干流上,该桥 全长 291m,为 30+104+120+30m 单塔双索面预应力混凝土斜拉桥, 主梁采用预应力混凝土连续梁,索塔为倒 Y 型四柱式钢筋混凝土 结构,塔高 50m,桥墩高 29m,桥面净宽为净 10m
15、+21.5m 人行道。 2) 十二座桥的基本情况如下: ( 1 )一号桥:为 920m 的钢筋混凝土简支梁桥。其上部结构形式为钢筋 混凝土 T 型梁,桥梁横向共由 5 片 T 梁组成。每片 T 型梁高 1.5m,边 梁宽 2.1m,中梁宽 1.58m,桥宽 10.5m。 2 二号桥:为 16.5m 的整体式现浇钢筋混凝土简支板梁桥,桥宽 10.5m。 3 三号桥:为 116m 的钢筋混凝土简支梁桥。其上部结构形式为钢 筋混凝土 T 型梁,桥梁横向共由 5 片 T 梁组成。每片 T 型梁高 1.3m,边梁宽 2.1m,中梁宽 1.58m,桥宽 10.5m。 4 四号桥:为 416m 的整体式现浇
16、钢筋混凝土简支板梁桥,桥宽 11m。 5 五号桥:为 116m 的整体式现浇钢筋混凝土简支板梁桥,桥宽 10.5m。 6 六号桥:为 116m 的钢筋混凝土简支梁桥。其上部结构形式为钢 筋混凝土 T 型梁,桥梁横向共由 5 片 T 梁组成。每片 T 型梁高 1.3m,边梁宽 2.1m,中梁宽 1.58m,桥宽 10.5m。 7 七号桥:为 214m 的钢筋混凝土空心板梁桥,弯桥,桥宽 11m。 8 八号桥:为 116m 的钢筋混凝土简支梁桥。其上部结构形式为钢 筋混凝土 T 型梁,桥梁横向共由 5 片 T 梁组成。每片 T 型梁高 1.3m,边梁宽 2.1m,中梁宽 1.58m,桥宽 10.5
17、m。 9 九号桥:为 316m 的钢筋混凝土空心板梁桥,弯桥,桥宽 11m。 10 十号桥:为 320m 的钢筋混凝土简支梁桥。其上部结构形式为 钢筋混凝土 T 型梁,桥梁横向共由 5 片 T 梁组成。每片 T 型梁高 1.5m,桥宽 10.5m。 11 十一号桥:为 320m 的钢筋混凝土简支梁桥。其上部结构形式 为钢筋混凝土 T 型梁,桥梁横向共由 5 片 T 梁组成。每片 T 型梁高 1.5m,边梁宽 2.1m,中梁宽 1.58m,桥宽 10.5m。 12 十二号桥:为 520m 的钢筋混凝土简支梁桥。其上部结构形式 为钢筋混凝土 T 型梁,桥梁横向共由 5 片 T 梁组成。每片 T 型
18、梁高 1.5m,边梁宽 2.1m,中梁宽 1.58m,桥宽 10.5m。 . 水文气象 1. 水文:桐雅公路沿线无气象站,据小得石水文站和气象站历年实测气 象资料统计,多年平均降水量 1040mm,雨季(5 月-10 月)降水量 990.7mm,占全年的 95.3%;多年平均年降水日数 107 天,其中发生 在雨季的为 92 天,占全年的 85.3%;多年平均气温为 19.7,极端 最高气温达 41,极端最低气温仅-0.4,蒸发量大,多年平均年蒸 发量 2096.2mm;相对湿度小,多年平均值为 67%,最小仅为 5%;该 地无日照时间长,历年平均为 2168.7h;最大风速 18.3m/s。
19、 2. 气候特性: 雅砻江流域气候属川西高原气候区,流域气候主要受高 空西风环流及西南季风影响,干湿季分明。大致每年 11 月至次年 4 月,流域南部主要受南支气流控制,天气晴和,降水很少,气候温暖 干燥;流域北部,气候寒冷干燥。此期即为流域的干季,日照多,湿度 小,日温差大。5 月至 10 月,西南季风控制全流域,携入大量水汽, 使流域内气候温暖湿润,降雨集中,是流域的雨季。 流域气候除在南北方向上有明显差异外,在垂直方向上差异亦 大,呈现明显的“立体气候”特征,气温、蒸发、降水都随海拔不同有 明显的差异。流域各地多年平均气温为-4.919.7,总的分布趋 势由南向北递减,并随海拔高度的增加
20、而递减。最冷月出现在 1 月, 最热月在下游米易,攀枝花市一带为 5 月,其余地区一般出现在 7 月,极端最高气温为 21.140.6,极端最低气温为-42.9- 1.8。流域内天气晴朗少云雾,日照长、日照百分率均在 50以上。 . 工作内容: (、)桐子林大桥完成的工程项目和工作内容: 1. 换索前对桥面标高、塔顶偏移和全桥斜拉索索力进行一次复核检测。 2. 更换已锈蚀 16 根斜拉索的施工以及相应的索力调整的施工。 3. 对桥头两边-的支承端梁段腹板斜裂缝及主塔裂缝加固施工,桥面铺 装、伸缩缝保护带修补施工。 4. 对损坏的人行道板、栏杆进行修复的施工。 5. 换索施工时进行施工监控。 6
21、. 2009 年 6 月 3 日完成对桐子林大桥的荷载试验。 (、)桐雅公路十二座桥梁完成的工程项目和工作内容: 1. 对 12 座桥梁伸缩缝的维修更换的施工。 2. 桥台台背回填 C20 片石混凝土,桥台台背 C30 混凝土,桥台搭板 C30 混凝土,桥面铺装 C40 混凝土,栏杆修补。 、交通条件: 1. 对外交通条件:桐子林水电站枢纽两岸分别有公路通过,左岸是攀米 公路(S214),右岸是桐雅公路;成昆铁路从电站左岸工区附近通过, 其桐子林车站靠电站工区最近,距坝址上游约 1.0km;攀枝花机场已 开行至周边省会城市的短途航线。本电站对外交通较为方便。从坝 址沿 S214 公路上行 50
22、km 至米易县城,下行 27km 到攀枝花市;由 距坝址上游约 0.7km 处的桐子林大桥跨江至右岸,沿二滩右干线公 路上行 18km 至二滩水电站,沿右岸下行 15km 至雅砻江口。 2. 场内交通条件:坝址左岸有攀枝花市至米易公路通过(四级公路),上 行 50km 到米易县城,下行 24km 到攀枝花市密地,上行 3km 至安 宁河口桥,该桥梁全长 108m,跨度 90m,荷载等级为汽20,挂 100,过桥到小得石,坝址右岸现有三级公路,坝址上游 0.7km 处为 桐子林大桥,桥梁全长 311.5m,主跨 120m,荷载等级为汽40,挂 280,桐子林大桥上行段 18km 为二滩右干线公路
23、,下行段 15km 为桐雅公路。左、右岸现有公路及桐子林大桥均可作为本工程施工 利用的场内交通公路。左右岸改线公路以及左岸 S214 线改线公路 由发包人提供。 、供电 1. 桐子林大桥由桐子林建设管理局可以提供电源接线点。电费按业主 供电电价收取。桐雅公路十二座桥梁施工用电由发电机供电。 第二章第二章 施工施工总总布置及布置及临时设临时设施施 .施工总布置原则及规划 1. 布置原则:根据我公司多年的桥梁施工及加固经验,结合本工程的 规模、特点、施工环境及施工条件布置; 1 所有的生活、生产临建设施、施工辅助企业及施工道路布置均按 招标文件要求及发包人提供的各种条件在指定的施工场地进行规划 布
24、置。 2 临建设施的规模和容量按施工总进度及施工强度的需要进行规 划设计,布置紧凑、合理、方便使用,规模精简,降低了工程造价,避 免了与其它标段工程施工的干扰和影响。 3 根据桐子林大桥和桐雅公路十二座桥梁的位置布置砼拌和系统。 4 施工生产设施和生活办公设施划分合理,按使用功能进行了分区, 使生产区与生活办公区实现相对分隔,减少了干扰。 5 施工风、水、电供在布置上综合考虑了施工程序、施工交通、施工 安全施工强度等因素。 6 施工场地及营区均按要求配置足够的环保设施及消防设施;根据 绿色环保施工的需要进行场地规划;所有生产、生活设施的布置均 体现安全生产、文明施工。 7 减少二滩右干线交通的
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