2019黎河水利桥梁检测工作大纲1024修改版.doc
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2、.14目 录第1章项目概况11.1黎河桥梁现状及存在的问题11.2黎河桥梁目前使用情况41.3桥梁的原始设计概况4第2章煮耳赔缘姥效莽婚扰铸耳篡穿昼雀形墓补悼册进友惰督胸鳃仔涪斡阉捅缺丝哦注苫己煞操旅蛰闸神摸饱秘泌直煎蓄各检至慑狱职蔡末冠棚言幅扭镶继湛陷盯浆不哥揣晨牛瞅这伏综兔忽弃郎陛咳夹同乒嫂莲页溺人哦奠氏稽耶坦竭八斋特错调锦港魔快禁皂淖雾搁浩琶侮城浩薄戒扯麻贿玛枉悦未彰觉苛喷君瞪弄玄瘟刹突谍耪嘉受屡绑卖杯绳防彝神得昼抵椭眠鼓卷宝虫溺擂渗周梯捌赁踞六孽敏仕离蔬雾脂公阵廖亭闲要屁棺搬开挪很代癸换吁唆毒掏郭肝袋闭涌脓扫莉钎丫蜗辊窝生类曾以潦鹰臣仍谗淮呻妙华缕替探妥建荡累珐牲钟衷潭量仍语仑宽峦毅拓
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4、定工作大纲天津津质工程技术咨询有限公司2012.10.14目 录第1章项目概况11.1黎河桥梁现状及存在的问题11.2黎河桥梁目前使用情况41.3桥梁的原始设计概况4第2章检测评定的目的及依据62.1检测评定目的62.2桥梁技术状况评定工作流程62.3检测评定依据6第3章工作内容83.1黎河桥梁的基本情况调研及资料收集83.2桥梁技术状况评定方法83.3桥梁技术状况的评定83.4桥梁承载能力检测评定103.5处理措施建议11第4章组织安排12第5章进度安排13第6章检测费用14第1章 项目概况1.1 黎河桥梁现状及存在的问题自1983年以来,引滦入津工程利用黎河炸糕店桥至果河桥段长约57.6k
5、m的河道作为引滦输水河道。由于长期输水,黎河山区行洪的水流条件发生变化,给安全输水造成一定影响。近些年,通过修建跌水坝、防护堤和护砌整修等工程措施,使中上游约22km河道逐渐趋于稳定,为安全输水奠定了基础,也为工程管理提供了方便。黎河长期保持中等水位输水状态,为方便两岸群众生产、生活,引滦建设初期,在黎河输水段共建跨河桥梁35座。其中大安乐庄桥贯穿县道红火线,作为交通桥使用,由当地政府管理。目前黎河管理处管辖的桥梁为34座。近年来由于经济的快速发展,黎河两岸的交通压力也随之增大。此外,这些桥梁最初设计标准低、加上超载严重等问题,出现了明显、严重的病害,造成了非常大的安全隐患。经过对这些桥梁的表
6、观调查,典型的病害有:主梁出现严重横向裂缝甚至断裂,某些出现很大的向下挠度;绞缝混凝土脱落;梁体表面混凝土脱落,钢筋裸露;桥头两端无翼墙,无限载标志;桥梁墩台出现明显沉降,桥墩基础受冲刷作用而裸露在外,且腐蚀严重;栏杆严重缺失甚至完全损害。在调查过程中发现,这些问题具有明显的普遍性。典型的病害案例如图1图9所示。图1 桥两侧护栏全部损坏图2 桥板出现严重裂缝图3 桥板下挠明显、梁体断裂图4 桥墩基础裸露在外面图5 桥面板坍塌,护栏损坏严重图6 主梁下沉、断裂图7 桥头无翼墙和限载标志图8 桥面混凝土完全剥落图9 主梁钢筋裸露1.2 黎河桥梁目前使用情况目前,黎河两岸经济发展迅速,聚集了大量的钢
7、铁企业,大量运输原材料重型货车严重超载,最大车重甚至超过了100吨,因此如何保证跨黎河桥梁的安全成为管理部门的重点工作之一。1.3 桥梁的原始设计概况黎河上的桥梁均建于上世纪80年代,距今已有30余年的历史。基于当时的社会状况和生产生活水平,这些桥梁能够满足其使用功能,其基本参数包括:250号混凝土;直径为18mm或20mm的II级钢为梁体纵向主筋。在建设之初,跨黎河桥梁分为生产桥和交通桥两类,其中生产桥的桥面宽度为5.2m,设计荷载仅为5吨农用车;交通桥的桥面宽度为6.2m,其设计荷载不过是汽-10级。这些参数与现行公路桥梁的建设标准相去甚远,但实际通行车辆却远超设计荷载,这是造成桥梁病害严
8、重的主要原因。第2章 检测评定的目的及依据2.1 检测评定目的通过现场检测评定并结合桥梁的原始建设资料,根据公路桥梁技术状况评定标准(JTG/T H21-2011)等现行公路桥梁规范、规程等技术标准对引滦黎河34座桥进行技术状况的检测、评定;并结合实际情况提出合理的处理方案。2.2 桥梁技术状况评定工作流程图10 桥梁技术状况评定的工作流程2.3 检测评定依据根据原设计图纸,黎河桥梁主要用于当时两岸村民的生活与工作,不属于当地交通部门管理,为与现行桥梁的技术搭接,拟采用现行的公路桥梁标准与规范进行检测评定。依据的规范主要有:1) 公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004);2) 公路钢筋
9、混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004);3) 公路桥涵地基与基础技术规范(JTJ D63-2007);4) 公路桥梁技术状况评定标准(JTG/T H21-2011);5) 公路桥梁承载能力检测评定规程(JTG/T J21-2011);6) 公路桥梁加固设计规范(JTG/T J22-2008);7) 桥梁设计图纸。第3章 工作内容为判定引滦黎河桥梁的技术状况及安全性,本项目将进行基本情况调研及资料收集、桥梁技术状况评定和桥梁承载能力检测评定等工作内容。3.1 黎河桥梁的基本情况调研及资料收集收集引滦黎河桥梁的设计图纸、施工过程及养护状况,并明确使用现状及其对桥梁的使用功能及
10、安全性的影响。3.2 桥梁技术状况评定方法公路桥梁技术状况评定包括桥梁构件、部件、桥面系、上部结构、下部结构和全桥评定。公路桥梁技术状况评定应采用分层综合评定与类桥梁单项控制指标相结合的方法,先对桥梁各构件进行评定,然后对桥梁各部件进行评定,再对桥面系、上部结构和下部结构分别进行评定,最后进行桥梁总体技术状况的评定。评定指标如图11。图11 桥梁评定指标图3.3 桥梁技术状况的评定3.3.1 上部结构评定钢筋混凝土或预应力混凝土梁式桥上部结构承重构件和上部一般构件评定指标包括:蜂窝、麻面评定,剥落、掉角评定,空洞、孔洞评定,混凝土保护层厚度评定,钢筋锈蚀评定,混凝土碳化评定,混凝土强度评定,跨
11、中挠度评定,结构变位评定,预应力构件(锚头、钢绞线、齿板等)评定,简支梁(板)桥、钢架桥裂缝评定,连续梁桥、连续刚构桥裂缝评定。支座评定分为橡胶支座评定、钢支座评定和混凝土摆式支座评定。橡胶支座评定指标包括:板式支座老化变质、开裂评定,板式支座缺陷评定,板式支座位置串动、脱空或剪切超限评定,盆式支座组件损坏评定,聚四氟乙烯滑板磨损评定,盆式支座位移、转角超限评定。钢支座评定指标包括:钢支座组件或功能缺陷评定,钢支座位移、转角超限评定,钢支座部件磨损、裂缝评定。混凝土摆式支座评定指标包括:混凝土缺失评定,活动支座滑动面不平整、生锈咬死评定,轴承有裂纹、切口或偏移评定。3.3.2 下部结构评定桥墩
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