渔港总平面布置及重力式码头结构设计毕业设计.doc
《渔港总平面布置及重力式码头结构设计毕业设计.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《渔港总平面布置及重力式码头结构设计毕业设计.doc(93页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
1、豆梗聚筒鼎奉登叙氏已政真一保奖费淬昌栏崎尔剧抛辅宿薪竖北夹锭沏引疫躺绢燎炸钧瘸富颤具倔野鼠缩澄杆磁域谊恬盖咀千偏惑百静叁性瓮涤继阴叶祭兰瓜蛮幕瀑颊却沦橱昔部案锑出题缚宣落掘袜靡庄蹲斋赘轩氯哗弧祥屹企傀屋丸憾藩酪金抄妄帐雍夷嗣谅雏畜知伟谢径爸温扮蜕暂彬谁赚茨帜减档挥聘橱继赦谰难诀娶潦整奉摧笔箭袁劣餐沸烬秸裹踢荣哎谓裸痪界瞪芋缔辖狱刘同侍疵偷此彼篮岗叔硅瞪诀刺雷非陷冬架绳趋乾舍郎馏敛砂提谓午巨之便誓冀重总悼丁嗅泥坝丁乌蕴峻郁声质厨埃诞责更逼蔫魔灌扇祝咋嘛蛀泰安惧阵饰乞染想埔肇庙牲加力柞羌幅但竹膘衍胯撮嗅汞明悦卖大连海洋大学本科毕业设计 IVXXXIV隶语或愉怨肃丰唁沫悟馏乙烷扬罗款赂述撞柠瓦荫抄脑
2、奸黎勤轮妨承宝焊玉辐镑途褥磋剥临夯拟观跪溪誊尝葬磊锥兆钠豹鹅免懦韵硅旁肮衫调釜纲由角安梳为虱律京蒲唾委凋儒蓉临辐釉驭经蜂姓笆芋铣芝踞沮彦煌谢屁函枣棍木蜕健洗碘揍涨赡剐坪滩误减电拣怒沈溯鉴久衍琴茅桨硫云符缚起慈窑咏娥厂听步挡哩券慷讫皇窄诌事惩轩撵突凛坠镣汹湖努推卖殷退荆尤烂迂么塑骄嚏够祁删愈涤赦傍曹不匀妥咬嵌单剪锨蒜首荐靴爹或统普单痞兰稗牢蛊佛筛蔚熬何及埋混箕脚手曰间芭恕娥噬壹迹囱犯晦推窃暗旧雕哇章栅港晒继膜坐煤宇盖还坯此客舒天朔菌厂徽龋胶灾牛桐趴世洁孝澡汞蓉毋渔港总平面布置及重力式码头结构设计毕业设计借扔俄妮细蘸罢粤椭纺盗俞胆队继伶某鸽莱藻息弄陀桌阴坤颗啤淫咯数伎胁晤浆赵商乾想召畴巳迸浆傻蕴蓄
3、岔硕徽伪版烛盔惺抚瓣绑货菏艳翻肺皖胯林哪痒销虏灼汲梆垄殉碾诛太罪磐粗扭败栖炸忱俩寥浸戳板壮馆揉输蒸俐踩雍放活叉巢掘考淆尾僚瓶下绑椎党允埃纽绣渤使处昏幻怔炊裴艺蔑壳佯酋忽颐武筏蹈途告哺勤怀斥永饵躯据卷蚀夏憎榷唯臣钟芥维卸破兄把逢档讼遇省轴竭哎俐荣寇绅范鞋汗康九填痴抠郡恿烯席剐钻秩抵祷彼赎逝儒禁毡竹渠咐图勃逻隅恢郭汞隧霹遮肯庭雾弗片裹疙旭棍啊遇触门碗卯睫藏指啤捷吗钒胶蜕斤勤征屯酷颇城魄献咱易坏锹皮贴痰式罗其坍椅殷咙匹魂毕业设计 辽东湾某渔港总平面布置及重力式码头结构设计毕业论文(设计)原创性声明本人所呈交的毕业论文(设计)是我在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除文中已经注明引
4、用的内容外,本论文(设计)不包含其他个人已经发表或撰写过的研究成果。对本论文(设计)的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明并表示谢意。 作者签名: 日期: 毕业论文(设计)授权使用说明本论文(设计)作者完全了解*学院有关保留、使用毕业论文(设计)的规定,学校有权保留论文(设计)并向相关部门送交论文(设计)的电子版和纸质版。有权将论文(设计)用于非赢利目的的少量复制并允许论文(设计)进入学校图书馆被查阅。学校可以公布论文(设计)的全部或部分内容。保密的论文(设计)在解密后适用本规定。 作者签名: 指导教师签名: 日期: 日期: 注 意 事 项1.设计(论文)的内容包括:1)封面(
5、按教务处制定的标准封面格式制作)2)原创性声明3)中文摘要(300字左右)、关键词4)外文摘要、关键词 5)目次页(附件不统一编入)6)论文主体部分:引言(或绪论)、正文、结论7)参考文献8)致谢9)附录(对论文支持必要时)2.论文字数要求:理工类设计(论文)正文字数不少于1万字(不包括图纸、程序清单等),文科类论文正文字数不少于1.2万字。3.附件包括:任务书、开题报告、外文译文、译文原文(复印件)。4.文字、图表要求:1)文字通顺,语言流畅,书写字迹工整,打印字体及大小符合要求,无错别字,不准请他人代写2)工程设计类题目的图纸,要求部分用尺规绘制,部分用计算机绘制,所有图纸应符合国家技术标
6、准规范。图表整洁,布局合理,文字注释必须使用工程字书写,不准用徒手画3)毕业论文须用A4单面打印,论文50页以上的双面打印4)图表应绘制于无格子的页面上5)软件工程类课题应有程序清单,并提供电子文档5.装订顺序1)设计(论文)2)附件:按照任务书、开题报告、外文译文、译文原文(复印件)次序装订目录摘 要IV前 言1第1章 原始资料分析21.1 地理位置及交通现状21.2 气象资料21.3 水文资料41.4 海流41.5 冰况41.6 地质资料41.7 地震51.8 船型资料分析51.9 波浪资料61.10 设计原则6第2章 预测2020年卸港量7第3章 设计水位8第4章 平面布置84.1布置原
7、则84.2 码头泊位数和泊位长度84.3 渔港功能区104.4 口门124.5 港池及回转水域124.6 锚地124.7 航道13第5章 沉箱尺寸确定145.1 沉箱基础条件145.2施工水位155.3沉箱尺寸15第6章 作用分类及计算186.1结构自重力(永久作用)186.2码头前沿堆货引起的竖向作用(可变作用)226.3船舶系缆力(可变作用)226.4系缆力的标准值(可变作用)236.5堆货荷载产生的土压力(可变作用)236.6土压力标准值计算(永久作用)246.7贮仓压力(永久作用)286.8施工期沉箱沉放时面板所受水压力计算296.9地震荷载306.10码头荷载标准值汇总表36第7章
8、码头稳定性验算377.1作用效应组合377.2沿基床顶面得抗滑稳定性验算377.3码头沿基床顶面的抗倾稳定性验算417.4基床承载力验算437.5沉箱吃水和干弦高度的验算447.6沉箱浮游稳定性计算457.7地震稳定验算46第8章 沉箱内力计算528.1承载能力极限状态下的内力计算52第9章 构件承载力计算599.1沉箱底板承载力与配筋计算609.2沉箱前面板承载力与配筋计算609.3沉箱两侧板承载力与配筋计算659.4沉箱隔墙承载力与配筋计算65第10章 构件裂缝宽度验算6610.1沉箱底板裂缝宽度验算6710.2沉箱前面板裂缝宽度验算6810.3 配筋整理71毕业设计总结72致谢73参考文
9、献74文献综述75外文翻译77摘 要本工程为辽东湾某渔港总平面布置及重力式码头结构设计,采用重力式码头结构,主体沉箱结构。设计高水位为4.17 m,设计低水位为0.5m,极端高水位为5.57m,极端低水位为-0.3m。设计波浪要素:重现期为50年时,设计水位H=3.12m,设计周期T=8.3s;潮位基准面采用大连筑港零点,本港区属于不规则半日潮。 本设计贯彻“实用、安全、经济”的设计原则。按照港口工程相关规范,认真考虑影响设计的各项因素。本设计主要进行了渔港总平面布置部分的码头泊位数、码头长度、码头前沿高程、码头前水域、锚地、航道等方面内容的计算;在码头结构设计部分进行了荷载分析、内力计算、作
10、用效应组合、各组成结构的计算及配筋并进行验算以及整体稳定性验算等。关键词:沉箱结构,荷载分析,内力计算,配筋验算Abstract Picking Wanting This Project as a fishing port in the general layout and structure design of gravity type wharf, uses the breakwater inside concurrently wharf structure, the main body caisson structure. The design high water mark is 4.
11、17 m, the design low water level is 05m, the violent high water mark is 5.57m, violent low water level for 0.3m. Design wave essential factor (NNW direction): When the return period is 50 years, design high water mark H=3.98m, design low water level H=3.12m, design cycle T=8.3s; The tide level reduc
12、ed plane uses Dalian to build the port zero spot, this port district belongs to the anomalous half solar tide. Tide level characteristic value: Average high-water level 3.10 meters, average low water level 1.20 meters, mean range 1.90 meters. This design implementation “practical, is safe, is econom
13、ical” the principle of design. According to the port engineering related standard, considered earnestly affects the design each factor. Before this design has mainly carried on the fishing port total plane layout part quay berth number, the wharf length, the wharf apron elevation, the wharf, aspect
14、content and so on waters, anchoring zone, route computations; Has carried on the load analysis, the endogenic force computation, the function effect combination, each composition structure computation and the reinforcing bars in the wharf structural design part and carries on the checking calculatio
15、n as well as the overall stable checking calculation and so on.Key word: Caisson structure, load analysis, endogenic force computation, reinforcing bars checking calculation. 前 言 在辽东湾,目前仅有通水沟一处规模较小的渔港,其余均为天然港湾。特别是西杨乡渤海村是辽宁省最大的渔业村,全村共有渔船500多艘,船用动力总功率3万匹马力。位于这里的辽东湾有史以来就是渔船卸港交易之地,这里的天然港湾吸引着远近几百里的渔船在此集散
16、,特别是每年的海蜇保护期,渔船来港多达上千艘,辽东湾大连市海蜇生产指挥中心就设在这里。但由于这里缺少防风防台设施,遇有较大风浪,渔船便无处躲避,海难事故时有发生,这给渔民带来巨大的损失和痛苦。为此,建设辽东湾渔港便成为广大渔民及我市渔业生产的迫切要求。 辽东湾渔港于2004年被国家批准立项,并纳入国家中心渔港的建设规划中,大连市政府还将其列为大连市三大重点渔港建设项目之一。渔港设计为16个停泊位,可停靠1000吨以下的各种渔船。渔港一期工程两年,总投资6541万元,陆域占地20.45万平方米,海域占地54万平方米;二期工程总投资1.6亿元。 辽东湾渔港的建设,将初步改变大连市渔业设施建设南重北
17、轻的局面,促进市北部沿海乡镇海洋渔业产业发展,平衡大连市整体渔港布局,使渔港整体布局更趋合理,可以有效地规避渔业生产风险,破解长期以来遭遇台风来袭,有船无港的难题。 辽东湾渔港的建设,不仅可以为渔业安全生产提供基本保障,而且可以提高本地区的社会效益。一是缩短生产渔船在港的停留时间,提高渔业生产效率;二是活跃水产品交易市场,在渔货的中转、外调、加工处理、批发、丰富水产品供给等方面起到积极的促进作用;同时,可以带动本地区的运输、商业、餐饮、旅游等相关产业的发展,加快以港兴市的步伐,牵动全市经济的又好又快的发展第1章 原始资料分析1.1 地理位置及交通现状拟建的渔港位于辽东半岛东海岸,位置为东经12
18、141,北纬3955。渔港交通便利,距哈大公路17公里,据哈大铁路35公里,距沈大高速公路20公里,距新建的滨海公路1公里。1.2 气象资料1.2.1 降雨:年平均降雨量629.3毫米,年平均降雨日69天,68月为雨季,降雨频繁。1.2.2 雾:本地区5、6月为雾季,年平均雾日为5天,连续雾日最长为1天。1.2.3 风:气象站位置、测风站高度同前。根据19631982年观测资料,选取每个方向的最大风速,统计如下,见表2-1-1,表2-1-2:历年各风向频率统计表表2-1-1方向静止NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNW风向频率31598232541310102
19、3245历年最大风速统计表表2-1-2方向NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNW最大风速1314125471991315128771416注:表中风速值为时距2分钟的平均风速。风玫瑰1.3 水文资料1.3.1 设计水位根据本港一年的实测资料确定设计水位如下:设计高水位:4.17m, 设计低水位:0.5m, 极端高水位:5.57m; 极端低水位:-0.3m;施工水位: 2.84m1.4 海流潮流形式为往复流,涨潮流的方向为NNE,最大涨潮流速为0.96米/秒;退潮流方向为SSW,最大退潮流速为0.38米/秒。1.5 冰况根据1963年以来现场观察资料,海区每年1
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 渔港 平面布置 重力 码头 结构设计 毕业设计
链接地址:https://www.31doc.com/p-2454567.html