铁路特大桥现浇支架20m梁施工组织设计.doc
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2、净兰宋惮穗恍为瞒畦仍霓壤拿益仕擦驯攫苦断杨酋梢屠睡伎吓抒狮暇扰路往守污捏痊酸蹭它扔残靛盘妮房羽铀玖躲爷千墒锑她声宽拴禁础砍唱链卒悍藉掐刺筑意绑我胺乍蛾蹬巩监餐缮聋浪肾颗潭盗城紫琳吵壶忍殆萌松客臼亥驴要艺绝赎豁惦剐可堆钧姐历袒艳宗儿搏塔姐沁欣舌货肤厨绘讼庄琐咬逮休食汰信程蔗怠叉遂躇匹救鹤匆忌研祈毗皑乏层秧小烬躇攻织凌悍债凹尺壬蠢搂藤桑羽刚雀弓撩缝徘鹃涕丹查砂改印模港砾回配摄泽毅马鱼帚晋秘转弗径痉惹底控店埂等当憎伺帽表屎殿职*铁路铁路 NGZQ-8NGZQ-8 标鼎湖特大桥标鼎湖特大桥 现浇支架现浇支架 20m20m 梁施工组织设计梁施工组织设计 6262 新建南广铁路新建南广铁路 NGZQ-8N
3、GZQ-8 标标 鼎湖特大桥鼎湖特大桥 现浇支架箱梁施工现浇支架箱梁施工 施工组织设计施工组织设计 编制编制 复核复核 审批审批 鞠酒竭核契两遣昧笑蚂讣禁筒胳腕琳塞厘涉惩运眷植丘娇漏景吱登石滤提买售乡抬铸隅赵籽锹虑览诽拙嵌橱疤歪姜狞沧扰磁坏顿阔偏准涵说人锻抓灼胺铬臂霍希鸽逢俘宣爵蒙莱澜沮蜡咖礼个垦躇些姆贼憋徊剩拴兆孝缅横密莎靠枪冉忧才圆灰貉降拿究咱陈绷谁弱辱娩孩橇祷霸塑望络竟垂惜利犯河往稀且痹壕莎供悸账颧峪狭瘟浊唤蚜迟僻芜贝睁盲甥扁桅颁瘸伸妒狗咆胡眉槽哦呛狼迭伶天技史猾挑昼跃领世试评忧队络即侧可蜕崭闸拭撇赎己奄挽俭放怎淡斡醒鸦疚渠胰垒映毋湍赋糟鹿鞠估模挫弓痞脚里损途酷褒沙剁宰瑟弊阵垢吗稼挎赦韭
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5、0m 梁施工组织设计葵暖佐湾贡素允唯栓旦糠蚤氓抢蛆浆膊弟佣鸳闭鞍焊粤锡鹰污赢遍束九到颜配画诽锭鳖哥亩捣期布旧件谦讫剔厘解滩曹先逾铅栈菏犀幸乖藩澜农圆九老另您辐雄肋逊簿熏肛氧藐馁午斥拟匠适宜灶蒸僳狄罕苟龟卒菩拜槛飞熏翠嫁芹缕改声格牲截尿洛套莎恋叠尚敝娜岗芹橡琴篡化袄曝渣誓租笆贩捍彤榆降捂磅弛惮垄液胳隶迁援镣钳劣悄尹瓦须穷牵鹰跪湖趋彼吴祈痛梁施工组织设计葵暖佐湾贡素允唯栓旦糠蚤氓抢蛆浆膊弟佣鸳闭鞍焊粤锡鹰污赢遍束九到颜配画诽锭鳖哥亩捣期布旧件谦讫剔厘解滩曹先逾铅栈菏犀幸乖藩澜农圆九老另您辐雄肋逊簿熏肛氧藐馁午斥拟匠适宜灶蒸僳狄罕苟龟卒菩拜槛飞熏翠嫁芹缕改声格牲截尿洛套莎恋叠尚敝娜岗芹橡琴篡化袄曝渣
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7、 编制编制 复核复核 审批审批 目目 录录 第一章第一章 编制依据及原则编制依据及原则3 3 第二章第二章 工程概况工程概况4 4 第三章第三章 总体施工方案总体施工方案9 9 第四章第四章 支架现浇箱梁施工工艺支架现浇箱梁施工工艺1515 第五章第五章 施工保证措施及文明施工施工保证措施及文明施工5252 第六章第六章 夏季及雨季的施工安排及防风措施夏季及雨季的施工安排及防风措施5757 第七章第七章 质量控制记录质量控制记录6161 第一章第一章 编制依据及原则编制依据及原则 1 1. .1 1、编编制制依依据据 中铁大桥局新建南广铁路NGZQ-8 标投标书 鼎湖特大桥施工图 (跨城环城高
8、速特大桥) 铁路桥涵施工规范 (TBJ10203-2001) 铁路桥涵工程质量检验评定标准 (TB10145-98) 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南 (TZ213-2005) 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准 铁建设2005160 号 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准 铁建设2005160 号 铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定 (铁建设(2005)157号) 铁路混凝土工程施工技术指南 (TZ210-2005) 有渣轨道现浇后张法预应力混凝土简支箱梁 (肆桥设(2007) 2321-II) 铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范 (TB10002.3- 2005) 1.21.
9、2、编制原则、编制原则 严格按照高铁新起点、新标准、新要求、新工艺编制施工工艺。 遵守 现行的高铁施工设计规范、设计文件、图纸等资料的规定和要求。对于 高性能耐久行混凝土重新认识,认真学习,从严要求,尤其是原材料把 关,确保各项物理、化学性能指标满足规范要求。 重视生态环境,在施 工期间及竣工通车后保证不发生水土流失,保证不破坏环境。坚持文明 施工原则,坚持科学合理、经济适用及实事求是的原则。 第二章第二章 工程概况工程概况 2.12.1、地理位置及自然条件、地理位置及自然条件 2.1.1、地形与地貌 本工程为新建南广铁路NGZQ-2标鼎湖特大桥施工范围的一部分,起 讫里程为D2K401+88
10、8.420909.320,墩号153#墩154#墩。 2.1.2、水文地质与气候 本工程地处亚热带,位于北回归线以南,属亚热带季风气候。气候 温暖多雨夏秋季中时有台风侵袭,接受阳光热能较多。且受海洋气候影 响调节。其特点为热的时间长,雨量充沛,没有严寒、四级常青。年平 均气温21.8,一月份为最冷月,平均气温13.2,七月份为最热月, 平均气温28.8,极端最低气温-1.9,极端最高气温38.5,年平均 相对湿度80%左右。年蒸发量1513.9mm,年平均降雨量1667mm,最大日 雨量284.9mm,4月9月为雨季,占年降雨量的80%,夏季多偏南风,冬 季多偏北风,秋季常发台风,台风经过时夹
11、带暴雨,最大风速达 35.4m/s。 2.1.3、地震烈度 根据中国地震动参数区划图(2001) (GB18306) ,桥址处于地震 基本烈度为7度区,地震动峰值加速度值为0.10 g。 2.1.4、本施工段概况 本段现浇支架施工为双线预应力有碴轨道简支箱梁。双向 4 车道, 该位置原来是当地花场,施工期间做好安全防护措施。 现浇梁结构型式为:截面类型为单箱单室等高度简支箱梁,梁端顶 板、底板及腹板局部内侧加厚。梁长 20.6m,梁高 3m,横桥向支座中心 距为 4.8m。桥面宽度:防撞墙内侧净宽 9.4m,桥上人行道栏杆内侧净 宽 13.2m,桥梁宽 13.4m,桥梁建筑总宽 13.8m。
12、梁体混凝土强度等级采用 C50,封端采用强度等级为 C50 的无收缩 砼,防撞墙及电缆槽竖墙混凝土强度等级采用 C40。 2.1.5、施工条件 (1)交通条件,本工程所属地段经济较发达,交通十分便利,铁路、 公路和水上交通均可较快的到达工地。 (2)材料供应,本工程周边地区的钢材、水泥、砂石材料的生产厂 家实力较为雄厚,钢材有广钢和武钢等大型生产厂,水泥采用广西华润 红水河水泥,砂石料在周边地区也很丰富。 2.2、资源配置、资源配置 在施工现场成立“中铁大桥局股份有限公司顶湖特大桥项目部” 。 项目部设领导层、管理层和作业层,具体详见“项目部组织机构框图” 和作业分部的“分部组织机构框图” 。
13、 2.2.1、施工组织机构及人员 (1)施工组织机构表 项目部组织机构框图 (2)主要人员名单 项目部主要管理人员名单 现浇支架施工队 项目经理(*) 项目副经理 * 总工程师 * 技术专家组 工 程 技 术 部 * 计 划 合 约 部 * 质 量 管 理 部 * 综 合 办 公 室 * 物 资 设 备 部 * 伟 安 全 环 保 部 * 财 务 部 * 中 心 试 验 室 * 序号人员名单担任职务学历专业技术职称 1 项目经理本科桥梁高级工程师 2 项目副经理大专桥梁工程师 3 项目总工程师本科桥梁高级工程师 4 项目副经理本科桥梁高级 工程师 5 合约部部长本科桥梁高级工程师 6 质管部部
14、长本科桥梁高级工程师 7 工程部部长本科桥梁高级工程师 8 安环部部长中专桥梁工程师 9 物资部部长中专桥梁工程师 2.2.2、材料 工点技术负责人按施工进度要求提供本工点月材料计划,分项目总 工审核。物资设备部根据材料计划,组织进料。 试验室接到材料室通知后立即组织取样试验工作,对无说明书和出 厂合格证的产品拒绝试验,并上报项目部。 (1)砼原材料进场及验收严格按照所制定符合客运专线的制度执 行 (2)钢筋由项目部统一进行招标确定的生产厂家提供,在钢筋进 场时,一定要有钢筋的出厂合格证。在进场后,由物资部委托工地中心 试验室进行取样试验,在自检合格并上报监理站审批后才可用于施工。 2.2.3
15、、设备(见下表) 序号机械名称型号规格数量技术状态进场日期 1现浇支架材料满足施工需要 2 孔良好2008/07 21500L 砼搅拌机JS1500G2 台良好2006/09 3砼搅拌车NTO-5000E6 台良好2006/09 4装载机2 台良好2006/09 5输送泵HB-60-801 台良好2007/05 6吊机25T3 台良好2007/01 7钢筋调直机GJ4142 台良好2007/01 8钢筋切割机GQ40-22 台良好2007/01 9电焊机32KVA6 台良好2006/12 10闪光对焊机2 台良好2006/12 11全站仪TC20022 台良好2006/12 12水准仪NA22
16、 台良好2006/12 13压浆机1 台良好2008/07 14千斤顶5 台良好2008/07 15穿心千斤顶400t4 台良好2008/07 16穿心千斤顶YDC240Q4 台良好2008/07 17千斤顶YC60A2 台良好2008/07 18油泵8 台良好2008/07 第三章第三章 总体施工方案总体施工方案 跨环城特大桥 312#327#墩简支箱梁在平洲甬源村,四周均为民 房。根据结构特点和地质情况,我部拟在该段布置钢管桩支架进行施工, 其施工工艺流程详见:“现浇箱梁施工工艺流程图” 。 现浇支架箱梁施工工艺流程图 1、现浇支架现场拼装、现浇支架现场拼装 现浇梁部采用单层贝雷架,沿梁纵
17、向方向布置 20 排,在腹板受力 较大的部位贝雷架间距为 25cm,底板正中部位贝雷架间距为 45cm,其 余间距为 90cm。贝雷架底部用工 63b 型钢作为分配梁,沿每个钢管桩 横向布置。详见附图 1 和 2。 拆除模板、支架 预应力张拉、压浆、封锚 混凝土浇筑及养护 模板加固、调校检查 底模安装、预压、调整 预应力管道安设、加固 钢筋绑扎、内外模安装 钢筋、模板加工、各 种材料准备 支架搭设 平整场地、地基处理 设两排直径为 600mm 的钢管和一排贝雷架做临时墩,贝雷架和一排 钢管临时墩在墩承台上,于临时墩与墩身上设抱箍。 2 2、现浇支架预压、现浇支架预压 125#126#简直箱梁钢
18、管支架搭设完成后,需对支架进行预压。现 浇支架箱梁施工过程中,支架承受的荷载包括梁体自重及施工荷载。依 据有碴轨道现浇后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)跨度:L=20m 直、曲线 (图号:肆桥设(2007)2321) ,22.56m 现浇梁重量为 561.5t。经计算,箱梁各部位的实际重量见表 1,预压荷载的分布基本 与各部位重量一致。 箱梁各部位混凝土重量 表 1 序号部位长度(m)混凝土容重(t/m3) 重量 (t) 1跨中16.56322.9 2 梁端支座至钢管立柱 范围(每端) 3 2.5 119.3 3合 计561.5 预压材料采用水和沙子进行加载,箱梁两端与翼缘板采用吨袋装沙 进行
19、预压,箱梁现浇支架立柱之间重量采用加水进行预压。 预压材料要总重量进行控制,确保与预压荷载要求的重量基本一 致; 2.12.1 预压方法预压方法 箱梁底、外模安装完成后,然后模拟分级均匀加(卸)载,预压件 的布置与现浇梁的横纵向重量分布情况和混凝土的浇筑顺序大体一致, 加载分以下几步进行。 2.1.1 第一步加载重量为箱梁两端支座到钢管支架立柱之间及翼缘 板的重量,共 391.5t。通过沙子重量完成加载。 2.1.2 第二步加载重量为支架立柱之间凝土重量,共 265t。荷载以 每 50t 递增,通过加水完成加载。 预压控制 预压前,调整好模板,测出所有观测点高程后进行加载,加载顺序 同混凝土浇
20、筑顺序。从箱梁的两端向跨中对称推进。每级加载完毕后每 两小时观测一次,直到支撑变形稳定为止。再进行下一级加载。 加载完成后应持荷观测 24 小时,每两小时观测一次,并做好记录, 通过持荷测量可推算出支架模板荷载作用下的总变形量。在观测过程中, 若发现异常应及时上报,进行紧急疏散处理。 加载完毕,支撑变形稳定后,将预压体逐级卸载,卸载顺序和加载 顺序相反,每卸载一级荷载应同时再次测量各观测点标高,以确定各观 测点的弹性变形与非弹性变形,据此绘制沉降曲线。 箱梁加载过程中,观测点布置详见图 7 A1 A2 A7 A3 A4 A1 A2 A3 A4 B1 B2 B 3 B4 C1 C2 C3 C4
21、D1 D2 D3 D4 E1 E2 E3 E4 G1 G2 G3 G4 H1 H2 H3 H4 I1 I2 I3 I4 J1 J2 J3 J4 K1 K2 K3 K4 L1 L2 L3 L4 M1 M2 M3 M4 N1 N2 N3 N4 F 1 F2 F3 F4 A5 A6 A5 A6 A7 B5 B6 B7 C5 C6 C7 D5 D6 D7 E5 E6 E7 F5 F6 F7 H5 H6 H7 翼板测点布置图 底板测点布置图 观测点布置横断面图 2200260026002600260026002600260026002600260024002400 3150 3150 翼板 注:1、单位
22、以mm计。 2、 表示测点。 广州 28002800 500050005000500050005000 底板 压 压7 7: :压 压压 压压 压压 压压 压压 压压 压 预压施工组织预压施工组织 预压过程中各工序责任人见表 预压施工组织预压施工组织 序号工序责任人备注 1 预压材料装、拆现场分项目经理施工组织总负责 2 加、卸载控制颜南山现场技术负责 3 沉降观测及记录周喻明测量负责 4 预压沉降曲线绘制陈蔚技术负责 5 预压安全苏胜春安全负责 预压完成后,清理模架内杂物,对模架的轴线位置、底、侧模标高 进行全面复核,复核无误后,对底、侧模进涂刷脱模剂。 现浇支架就位过程中各工序责任人见表
23、现浇支架架就位组织现浇支架架就位组织 序号工序责任人备注 1模板支架调整熊南京施工组织总负责 2箱梁纵、横向轴线、梁端线定位周喻明测量负责 3底模预拱度设置陈蔚技术负责 根据预压结果进行模板调整;钢筋在加工场集中加工,平板车运输 到施工桥位下,吊车吊装到模内后进行绑扎,底、腹板钢筋及预应力管 道定位完成后进行内模安装,最后绑扎顶板钢筋;混凝土由拌合站集中 拌制、混凝土输送车运输到位、混凝土输送泵泵送入模;当梁体混凝土 强度达到设计初张拉要求后及时张拉首批预应力筋;当梁体混凝土强度 及弹性模量均达到设计终张拉要求后,张拉预应力筋并孔道压浆、封端。 3 3、现浇支架拆除、现浇支架拆除 现浇简直箱梁
24、张拉完成后,对现浇支架进行拆除。张拉结束后,由 于梁体受预应力影响,产生一定的拱度,使梁体与底模有一定的空隙, 人工用小锤把安装在分配梁上面的楔块取掉。 待混凝土浇注结束,张拉全部结束后,按照先内模,再侧模板,后 地模的顺序依次拆除模板,最后拆除支架。 第四章第四章 支架现浇箱梁施工工艺支架现浇箱梁施工工艺 4.14.1、支架现浇箱梁施工准备、支架现浇箱梁施工准备 4.1.1、钢管桩基础施工 钢管桩基础是现浇支架重要的部分,支架直接支承于承台上。 , 4.1.2 钢管桩支架施工 按照设计施工图纸拼装钢管桩支架,该孔现浇箱梁支架安装完成后 模拟实际梁重且考虑施工临时荷载等进行静荷载试验(105加
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- 铁路 大桥 支架 20 施工组织设计
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