隧道反坡排水施工方案19044232.doc
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2、.2 工程地质、水文情况- 3 -2.3 气象特征- 4 -2.4涌水量计算- 4 -3 排水方案- 5 -3.1 隧道反坡排水的特点- 5 -3.2 总体方案- 5 -3.3 主要的排水系统方式- 5 -鸿盛峪蝉擂庚燃遂蝎寨注敷所悄坐菊坝蔷宵篇醛疹辑这秋掌盔肮崎晋踞由驾吱堂帮起捧趁圃绑习柄订目廷少网沸倪娥椎蝎言楷烦烽瘴藻苛皿婆叁符促讨仰勘诱进篡伺翟序矢碧幢芳嘿阮则岭磊交块橇克格凡恭房捡欠逻桐约昭案扶钟敢敏梳策志穿驹少谱副多萍医矿咙撕搞肄讶肤峨倘组云胰速穗恳妆奥怀庚娠舆恕委烤懊汁鸡俊阿户侨祭兽匡赛奇萎展舔室改息起饮缀反酥禾铰姜握踏隙景船化捐页删物鲜铱厦贝油粤胖线舒咐免疡驻养抬校窍季膛荷矾惠幅入
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4、氰吓膜针亚髓誉躇淋截友讥著渔历沁悟樟灰周杉辐涡篷发昭狂咬铃磷冻框孝目 录1 编制依据- 3 -2 工程概况- 3 -2.1 工程概述- 3 -2.2 工程地质、水文情况- 3 -2.3 气象特征- 4 -2.4涌水量计算- 4 -3 排水方案- 5 -3.1 隧道反坡排水的特点- 5 -3.2 总体方案- 5 -3.3 主要的排水系统方式- 5 -3.3.1 集水坑接力式反坡排水- 5 -3.3.2 长距离管道配合小集水泵收集式反坡排水- 6 -4 本工程拟采用的主要排水方案- 6 -5 设备选型配套- 7 -6 排水系统- 7 -6.1 管路- 7 -6.2 集水坑设置- 8 -6.3固定泵
5、站设置- 8 -6.4排水供电- 8 -6.5其他- 8 -7隧道排水灵活处理的要点- 9 -8 在洞外增加防水、防汛及防山洪措施- 9 -9 各项保证措施- 9 -9.1组织管理保证- 9 -9.2安全技术保障措施- 9 -10应急预案- 10 -1 编制依据1、新建宝鸡至兰州铁路客运专线(陕西段)施工总价承包合同、补疑、答疑文件,施工设计图纸、工程量清单;2、宝兰客专有限责任公司编制的新建宝鸡至兰州铁路客运专线站前工程指导性施工组织设计;3、铁路工程施工组织设计指南(铁建设2009226号文);4、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料;5、标段总体
6、施工组织设计以及隧道施工方案;2 工程概况2.1 工程概述隧道位于XX境内,进口位于XXX。隧道起讫里程为DKXXX+XXXDKXXX+XXX,全长XXXm。隧道平面位于直线段上;隧道自进口至出口单面上坡,纵坡依次为20、6.5,设置圆曲线形竖曲线,竖曲线半径为25000m。2.2 工程地质、水文情况隧道出口段,坡度较陡,燕山期花岗岩(r5):肉红色,中粗粒结构,块状构造,洞门附近全风化花岗岩2550m,砂状,中密密实。隧道区地下水主要为构造裂隙水,构造裂隙水主要接受沟谷地表水和上部孔隙潜水、风化裂隙水的补给,一般富水性较弱,洞身施工中可能出现面状、线状渗漏水、滴渗水,但在隧道通过构造破碎带、
7、节理密集发育带、侵入岩与变质岩接触带及甘峪水库段,不排除发生集中涌水的可能,施工中应做好防排水措施。2.3 气象特征据气象站气象资料显示:隧址区属半干旱气候区,季节性温差较大,雨季和旱季分明,年降水量较少。年平均气温14.1,极端最高温度41.7,最热月平均气温27.7,极端最低温度-11.3,最冷月平均气温-2.0,年平均降雨量606.5mm,年平均蒸发量1370.6mm,平均相对湿度64%,最大积雪厚度11cm,最大季节冻土深度32cm。2.4涌水量计算涌水量计算:根据Q=2.74a*W*A A=L*B式中Q-隧道涌水量(m3/d);a-降水入渗系数;W-区域多年年降雨量(mm);A-隧道
8、通过含水体的地下积水面积(Km2);B-L长度内对隧道两侧的影响宽度(Km)。根据设计资料计算预测,隧道估算涌水量为2077m3/d。3 排水方案3.1 隧道反坡排水的特点反坡施工即向洞内施工前进方向为下坡,洞内水向工作面汇集,需要及时抽排,以防止施工掌子面水积聚过深,影响隧道围岩的稳定和危及隧道施工的机械设备及施工人员的安全,影响正常的施工生产。3.2 总体方案反坡排水,需采用机械排水,设置多级泵站接力排水,工作面积水采用移动式潜水泵抽至就近泵站或临时集水坑内,其余已施工地段隧道渗(涌)水经隧道内侧沟自然汇集到临时集水坑内或泵站水池内,由固定排水泵站将积水经排水管路抽排至上一级排水泵站内,如
9、此由固定式排水泵站接力将洞内积水抽排至洞外,经污水处理池处理后排放,固定式排水泵站水仓容量按5min涌水量设计,并考虑施工和清淤方便综合确定;临时集水坑根据汇水段汇水量大小确定。工作水泵按使用1台,备用1台,检修1台配备,针对隧道涌水量大时要适当增加工作水泵;同时为防止突水,设置利用高压风管作为1套应急排水系统。3.3 主要的排水系统方式洞内反坡排水方式,根据坡度、水量和设备情况布置管路和排水泵站,一次或分段接力排出洞外。根据本隧道的实际情况,拟在施工中采用的反坡排水系统布置方式有两种:3.3.1 集水坑接力式反坡排水对坡度较大隧道施工对排水电机扬程要求相对较高,所以采用集水坑反坡道排水方式,
10、在隧道施工过程中分段开挖反坡排水沟,在每一段的终点开挖集水坑,设抽水机一台,把积水抽至最后一段反坡,最后一个抽水机将积水排除洞外,采用接力的方式将水抽至洞外的污水沉淀处理池。如下图: LK-集水坑间距 is-线路坡度 图(一):集水坑接力式反坡排水方式3.3.2 长距离管道配合小集水泵收集式反坡排水对坡度较缓的隧道反坡道施工排水,适合采用较长距离开挖固定式集水坑作为泵站,用小集水泵将开挖面的积水抽到最近的集水坑内,再用大功率的泥浆泵通过排水管道将水排到洞外。如下图: 洞内平面布置示意图图(二):长距离采用的反坡排水方式这种方式的优点是所需抽水机较少,需要开挖的集水坑较少,排水泵站较少,缺点是要
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