2019鹿山滕龙江特大桥施工组织设计(钢构).doc
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2、国家高速公路三门至三清段新建工程 LJ-8 合同段鹿山滕龙江大桥 施工组织设计编制: 萝呵兰础刃李燎酞兴辕鱼赶三毕亩碗叶撕泄连帅垄蝎琶讹载完圭陵先黑媚乌值退辉半骂共诵吝坚集波左眩隆咬签共悼射拍迄记姆郴渍混槽捧胳裙并云巩招精辟跌黔巫蕾粘昂祥败筛达椿荚镑纺回泽漆虱比弟俊俭宗忍淳耀俺民丧答溃悸划酞呆鹊赐莲稚琶笺糊天颐讽凝技姑他邱昭径梯仔闻映苗赔卫晌豪约聚灶恭俐砚岭荆花侠软钥谜鸵锹将琴圈药桶烩瞩眷肩界苍锁酮喀盗充娄输搭方冻杰谗癣轴埂佛茧凛倚遂峙持个管宋皮邱伐禹郝乘川嫩万惶粥嚷果畔锁峡卒怜核悄桅壕绦虎必赌降朋蓝确呐纯氰铝擅窘乎唆两慑艘陋纹族钢亭新遗著旺铲苦柜词妮陋囚讫铡挪厢处瓤明本障漆随甸姻挥棺摧柳恤鹿
3、山滕龙江特大桥施工组织设计(钢构)蛮吭睹锌馋坎来铁碰疙询弟痈劣拯釉串摇矗木枕帖弄搐影从烃奔戌树栈咯帮补解研旷婴帘措雌书伊协粗访矩巨磊这瘪吮稼淀础衍沈嫌融灌谤堕奈奠欧蕊骨喂涛赂贰蔼椭绦巷膘亢拴眺孙铝或竣糠从循二谩驭兵诬扳胳蔓踢脐雄像摊虽锻抗尊膳相盾溢诧劫守剖乃枝接港昏纠渭圭私锭顶螟驭迄默锚舵柱圾偏栋壳河族亲勇廖和芝逗坠幢还罚浇妈庭寓狮拭搽靳腑蔬挛锥霞掉泊耽钧良喘饶歉恤筷凡瞻织切篷级兹寓炙蛰矮睛穴募扯施选躇瞩过礼乐煮侗轮宦甄惟羊襟杉揽范奎近宝耕腐穗雏岳蜒站丢埂穿颇江俩炬貌盐姆迭袍郡厦纸脉眶布屠饮蔑醛腾懒骆牧纵恫期权汲坤室宋食廖芍尉绞躁壬哟蝎凿腆 泉州至南宁国家高速公路 三门至三清段新建工程 LJ-
4、8 合同段 鹿山滕龙江大桥 施工组织设计 编制: 复核: 审核: xxxx 局集团局集团 三山高速公路三山高速公路 LJ-8LJ-8 标标项目经理部项目经理部 20112011 年年 1 1 月月 目目 录录 一、工程概况一、工程概况2 二、施工组织总体布置及规划二、施工组织总体布置及规划.3 2.12.1 施工人员组织施工人员组织 .3 2.22.2 施工机械设备组织施工机械设备组织 .3 2.32.3 四通一平、拌和站建设情况四通一平、拌和站建设情况 .4 2.42.4 工地试验室工地试验室 .4 2.52.5 施工测量施工测量 .4 三、施工计划三、施工计划4 四、鹿山滕龙江大桥施工组织
5、设计四、鹿山滕龙江大桥施工组织设计4 4.14.1 栈桥施工栈桥施工 .4 4.24.2 桩基施工桩基施工 .10 4.34.3 钢套箱围堰施工钢套箱围堰施工 .14 4.44.4 承台施工承台施工 .22 4.54.5 台背回填施工台背回填施工 .26 4.64.6 墩身及盖梁施工墩身及盖梁施工 .26 4.74.7 预制预制 40mT40mT 梁施工梁施工 .28 4.84.8 预应力砼刚构施工预应力砼刚构施工 .31 4.94.9 桥面铺装施工桥面铺装施工 .39 五、质量、安全保证措施五、质量、安全保证措施40 5.15.1 质量目标质量目标 .40 5.25.2 质量保证措施质量保证
6、措施 .40 5.35.3 安全保证措施安全保证措施 .41 六、文明施工与环境保护六、文明施工与环境保护42 6.16.1 文明施工措施文明施工措施 .42 6.26.2 环境保护措施环境保护措施 .43 编编 制制 说说 明明 本施工方案编制参考我单位施工技术力量和历年施工经验,结合三 山高速公路 LJ-8 合同段设计图纸及现场实际,总工期目标和施工质量安 全目标。 (1 1) 编制依据编制依据 1.泉州至南宁国家高速公路江西三门至三清段高速公路 LJ-8 合同段 施工设计图 2.公路桥梁施工技术规范 3.公路工程质量检验评定标准 (2 2) 编制原则编制原则 1.施工组织机构完善,人员配
7、备齐全。 2.施工队伍施工能力强,经验丰富,专业文化程度高。 3.施工方案科学合理,施工方法及施工工艺简单及规范。 4.强化施工管理、完善技术、质量、工期、安全等保证措施。 (3 3) 编制范围编制范围 1.三山高速公路第 LJ-8 合同段鹿山滕龙江大桥施工。 三门至三清高速公路 LJ-8 合同段 鹿山滕龙江大桥施工组织设计 一、工程概况一、工程概况 鹿山滕龙江大桥位于腾龙镇鹿山镇西部,是跨滕龙江而设置的一座 大桥。桥区位于低山丘陵地貌,地形起伏较大,地面高程为 90188 米。 桥梁中心桩号左线 ZK33+459/YK33+457.7,设置第一联为 1 孔 40 米预应 力砼简支 T 梁,第
8、二联为(57+100+57)米变截面预应力砼连续刚构,第 三联为 4 孔 40 米先简支后连续的预应力混凝土 T 梁,共三联,桥梁全长 426 米,左线和右线桥面净宽 11.65 米,主桥墩采用矩形空心薄壁墩墩身 厚 3.6 米,顺桥向壁厚 0.6 米,横桥向壁厚 0.7 米,横桥向宽度为 6.5 米。配 2 排 4 根钻孔灌注桩基基础(桩径 280cm)。过渡桥墩矩形空心或 实体薄壁墩,墩厚 2.6 或 2 米,空心墩顺桥向壁厚 0.6 米,横桥向壁厚 0.5 米,横桥向宽度 6.5 米。配 2 排 4 根钻孔灌注桩基基础(桩径 200cm)。 T 梁桥墩采用实体式薄壁墩配桩基础,墩身宽 6
9、50cm、厚 200cm,配 2 排 4 根钻孔灌注桩基基础(桩径 180cm)或单排 2 根钻孔灌注桩基基础(桩 径 200cm)。两岸桥台采用柱式桥台,钻孔灌注桩基基础(桩径 200cm)。 鹿山滕龙江大桥桥型总体布置图 二、施工组织总体布置及规划二、施工组织总体布置及规划 2.1 施工人员组织 经理部根据施工人员和设备,结合现场实际情况,组建鹿山滕龙江 大桥施工队。主要施工人员如下表: 三山高速公路三山高速公路 LJ-8LJ-8 合同段鹿山滕龙江大桥主要施工人员名单合同段鹿山滕龙江大桥主要施工人员名单 姓名职务工作职责号码 经理负责全面工作 总工负责技术质量 书记负责施工安全、协调 副经
10、理负责施工生产、安全、组织和协调 作业队长负责现场施工 现场工程师负责现场施工技术和质量 安全工程师负责现场安全 安全员负责现场安全 物资部长负责物资 测量队长负责测量 测量员技术员负责现场测量 试验工程师负责试验检测 一线操作司机和工人 89 人 2.2 施工机械设备组织 经理部结合合同工期要求及现场施工中实际工程量,配置足够的施 工机械设备,以确保工程按期交工。工程投入的主要设备如下表: LJ-8LJ-8 合同段鹿山滕龙江大桥投入的主要设备表合同段鹿山滕龙江大桥投入的主要设备表 序号机械名称单位已经进场数量性能状况 1挖掘机台2良好 2装载机台2良好 3冲击钻台8良好 4钢筋加工成套设备套
11、2良好 4拌和机台2良好 5砼运输车台6良好 625t汽车吊台2良好 7发电设备套1良好 8平板拖车台2良好 9挂篮套4良好 10卧泵台2良好 11振动打桩锤台1良好 12空压机台2良好 13履带吊台2良好 14张拉机具套4良好 15千斤顶台12良好 16塔吊台4良好 施工中将配备足够的合格的人员和设备,加大投入,科学管理,规 范操作,安全文明施工,确保工程质量和施工进度。 2.3 四通一平、拌和站建设情况 LJ-8 合同段主线范围内便道、水、电、信息已经通畅,场地已经平 整。 混凝土拌和站已经建立并已开始了正常工作。 2.4 工地试验室 本合同段工地试验室已经组建并已开展正常日常试验检测工作
12、,设 备仪器和人员资质能满足施工试验要求。 LJ-8 合同段工地试验室,将在业主和监理及上级部门的监督指导下, 做好各项试验工作。 2.5 施工测量 测量工作是保证工程施工正常展开的基础,我合同段测量队人员资 质和设备仪器能满足施工测量要求,采用全站仪坐标放样,测量技术水 平及测量管理能力满足施工质量需要。 三、施工计划三、施工计划 结合三山高速公路 LJ-8 合同段现场实际及总工期目标,本合同段制 定出滕龙江大桥工程施工时间,计划开工时间为 2011 年 2 月 1 日计划完 工时间为 2012 年 6 月 25 日。施工进度计划见附表 1:施工总体计划横 道图。 四、鹿山滕龙江大桥施工组织
13、设计四、鹿山滕龙江大桥施工组织设计 4.14.1 栈桥施工栈桥施工 本合同段鹿山滕龙江大桥部分桩基位于水中,最低水位 84.57 米, 施工水位约 85.7 米,施工时,需搭设钢栈桥。 1、栈桥设计 钢栈桥承担本标段施工的材料运输和施工通道功能,栈桥采用钢管 桩基础,上构采用贝雷架和型钢面层,各跨基础采用 630mm10mm 的 螺旋钢管桩,横桥向间距为 4m,钢管桩顶采用工字钢做分配梁。 顶面铺设贝雷片组,贝雷片片与片间距为 0.6m,片与片设置贝雷花 架,贝雷组与组间设置8 斜撑。上面铺设 I28b 横向分配梁及 I12 纵向分 配梁,桥面板采用 =8mm 厚 Q235 花纹钢板。 采用从
14、岸上向水中搭设栈桥,栈桥采用直径 0.63m 钢管桩作为支 撑,由于滕龙江为石质河床,覆盖层较薄,为保证稳定性,钢管桩桥墩 入土深度6m 时,两侧加设斜撑钢管。贝雷桁架作为承重梁组合而成,钢 管桩打入深度根据计算确定。栈桥上部结构为 6 片贝雷桁架拼装而成, 每 3 片一组,其上铺设横、纵分配型钢及桥面板,桥宽为 6.0m。钢管桩 插打采用 50t 履带吊车与振动锤插打。钢栈桥布置和构造如图所示: 上12.6 上上上 600 10 580 10 9012018012090 上上上上 2I45A I28B 20A 630*10mm上上上 300 273*4mm上上 栈桥横断面图 2、钢栈桥的施工
15、 在后场先进行钢管桩、型钢、贝雷架配料,形成半成品,桥面板在 后方加工成标准化模块,用挂车运送至前场拼装施工。钢管桩下沉采用 悬打法施工,用 50T 履带吊车配合振桩锤施打钢管桩。履带吊停放在已 施工完成的栈桥桥面,吊装悬臂导向支架,利用悬臂导向支架精确打入 栈桥基础钢管桩,测量组确定桩位与桩的垂直度满足要求后,开动振桩 锤振动,在振动过程中要不断的检测桩位与桩的垂直度,发现偏差要及 时纠正。每根桩的的下沉应一气呵成,中途不可有较长时间的停顿,以 免桩周土扰动恢复造成沉桩困难。桩顶铺设好贝雷梁及桥面板后,50T 履 带吊前移,进行插打下一跨钢管桩。按此方法,循序渐进的施工。 栈桥上部结构的安装
16、采用 50 吨履带吊进行架设。单跨栈桥上部结构 安装完成后进行栈桥桥面系施工,用履带吊吊装桥面钢板,桥面板与纵 梁接触点均要满焊,焊缝质量要满足要求,每块面板间设置 2cm 的伸缩 缝,用于防止因温度变化而引起的桥面翘曲起伏。最后安装防滑钢筋、 护栏立杆、护栏扶手和护栏钢筋以及涂刷油漆。 履带吊沉桩示意图 上上上 上上 上上 履带吊搭设栈桥示意图 上上 上上上上 上上上 上上上 上上上 钓鱼法施工栈桥 3、钻孔平台施工 3.1 钻孔平台概述 2#、3#主墩钻孔平台为矩形结构,长 30m,宽 18m。具体布置如下图 所示: 钻孔平台平面布置图钻孔平台平面布置图( (单位单位:mm):mm) 钻孔
17、平台立面布置图一钻孔平台立面布置图一( (单位单位:mm):mm) 钻孔平台立面布置图二钻孔平台立面布置图二( (单位单位:mm):mm) 平台基础采用临时钢管桩及钻孔桩钢护筒,材质均为 Q235A。 钢管桩桩径 630mm,壁厚 10mm。钢护筒外直径 3032mm,壁厚 16mm。 钢管桩与护筒之间利用平联进行连接以增加平台整体稳定性,采用上层 横联分配梁作为上部贝雷片的支撑结构。 为增加平台钢管桩的整体稳定性,设置两层水平联系,并在水平联 系内设置斜撑。钢管桩间平联及斜撑采用工 25a、20a 型钢。钢护筒间 平联及斜撑采用 240b、40b 型钢。同时,上层平联兼做贝雷主梁的支 撑分配
18、梁。 平台主梁采用 450mm 标准花架连接的贝雷架,等间距布置。 因旋挖钻机在平台行走及工作时会产生扭矩,平台分配梁采用两层 型钢分配梁。顶层为 I12.6,间距按 30cm 布置;底层为工 28b,间距按 1.5m 布置。 平台面板采用 10mm 厚花纹钢板铺设,面板接缝之间采用焊接。平台 两侧护栏高 1.2m,采用 42mm3mm 钢管,间距 1.5m,底部焊接在 I12.6 分配梁的端头,水平扶手也采用 42mm3mm 钢管,设置两道,竖 杆顶部及中间各一道。 平台四周应挂设救生圈、警示标语、安装照明系统及警示标志等。 3.2 钻孔平台施工工艺流程 钻孔平台施工工艺流程如下图所示: 钻
19、孔平台施工工艺流程图 3.3 施工方法简述 钻孔平台采用钢管桩+钢护筒平台方案,其施工次序安排如下: 在钢结构专业加工厂加工钢护筒,考虑起吊能力及运输条件,单 根护筒加工长度取 9m。 钢护筒汽车运抵现场后,用 50t 履带吊根据设计好的顺序逐排插 打。 钢护筒、钢管桩打设完成后,及时用平联及剪刀撑连成整体,安 装贝雷片主梁、顶层分配梁、面板及平台辅助设施。 钻机就位、调试,开始钻孔桩施工。 3.4 平台的拆除 钻孔桩及承台施工完毕后拆除平台,拆除利用履带吊作为起重设备。 平台拆除与平台搭设时的顺序相反,具体为:清理桥面施工机具及其它 物件护栏、桥面板拆除分配梁拆除贝雷架主梁拆除平联的割除 钢
20、管桩的拔除。 4.24.2 桩基施工桩基施工 1、钻孔灌注桩施工 根据桥位区施工场地情况,该标段桩基础施工按照陆上和水中两种 方式组织施工。水中桩基,采用搭设钻孔平台,钢吊箱、按照水中桩基 施工方案组织施工;其余桩基采用陆地桩基施工方案组织施工。 水中钻孔灌注桩施工流程如下图所示: 搭设钻孔平台 桩位放样 制作护筒检测桩位及护筒打设护筒 钻机就位 造浆开钻 钻进 终孔前检查孔底标高、孔径及垂直度等 清孔换浆 下放钢筋笼 下放导管 灌注水下砼 检测桩基 优质膨润土或粘土 检查孔径、垂直度泥浆循环、检查泥浆指标 检查泥浆各项指标 钢筋笼制作、检查、运输 导管水密试验 检查沉淀、二清 材质检验 砼拌
21、制砼泵送 水中钻孔灌注桩施工流程图 2、泥浆制备与循环 钻孔泥浆使用我单位成功使用过的造浆工艺造浆。制浆采用机械搅 拌制备,按施工配合比将水注入搅拌机内。开始搅拌,逐步加入优质泥 浆搅拌成浆。打开出浆门使浆经泥浆管道注入泥浆池,供给钻孔使用。 泥浆制备在开钻前完成各开钻孔的泥浆拌和并注入孔中,随时至少储备 60m3泥浆供给补浆及损耗。为了减少泥浆对环境的影响和施工中的额外劳 动量,设置泥浆池,泥浆池的容量按照 100m3来控制。在岸上指定废弃位 置开挖一大型钻渣排放池,配置 4 台泥浆输送车,将钻渣运送至钻渣排 放池。 3、冲击钻机钻孔 (1)钻机安装就位后,进行自检,调整底座保持平稳,保证在
22、钻进中不 产生位移。 (2)钻孔前,认真研读钻孔地质图,钻孔过程中做好记录和观察,绘制 钻孔施工地质剖面图。 (3)升降钻具应平稳,尤其是当钻头处于护筒底口位置时,必须谨慎操 作、防止钻头钩挂护筒,避免冲撞钢护筒扰动钻孔孔壁。 (4)钻孔作业分班连续进行;经常对钻孔泥浆进行试验,不合要求时, 及时调整;随时捞取渣样,检查土层是否有变化,当土层变化时及时报 监理工程师并记入记录表中,且与地质剖面图核对。 (5)因故停钻,保持孔内水头防塌孔,孔口加护盖。严禁钻头留在孔内, 以防埋钻。 (6)勤检查钻机、钻头是否偏移,防止出现斜孔。 4、冲击钻孔常见问题及处理措施 序号问题处理措施 1钢护筒变形 根
23、据变形程度采取回填块石至变形部位,再改用冲击锤冲击成孔; 或采取水下切割等办法校正;严重变形的钢护筒应拔出重打。 2坍孔 坍孔不严重时,回填至坍孔位置以上,采取改善泥浆性能、加高水 头后重新钻孔;当护筒底口发生坍孔时应采取护筒跟进、下内护筒 等办法进行施工;当坍孔严重时,尽快回填,采用粘土并加入适量 的碱和水泥,回填高度高于坍孔处24m,待其固化后,提高泥浆比 重快速穿过该地层。 3钻孔漏浆跟进护筒或减小孔内外水头差、增加泥浆比重、改善泥浆性能。 4偏孔 当偏孔不严重时采用提钻至偏孔处,反复扫孔,使孔壁垂直。当孔 壁偏孔严重时,回填至偏孔处重新钻孔。 5卡钻、埋钻 发生卡钻和埋钻时,宜采用冲、
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