一七大方位鉴定评估28-80.doc
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1、七大方位鉴定评估车前发动机室鉴定3、 伤痕验证检验重点:引擎区:判断方法:1、 引擎本体抽出机油标尺检查,机油容量清洁度,在量尺L-H之间为正常,测量方法分为,发动前、发动中、及熄火后标准阶一致。11。引擎本体检查机油盖,有大量很厚油泥污垢附者其上,表面其平时保养状况不佳。机油盖及气门盖内,呈现乳白状表示,引擎内部汽缸床垫片烧毁楼水。检查气门覆盖垫片有无严重漏机油,汽缸盖与引擎本体结合处,有大量漏油痕迹与油污表示,引擎状态不佳。12。引擎本体检查引擎本体上访电线及真空管,高压点火线圈与火花塞缝隙是否有泥浆附着痕迹,判断管线路老化龟裂状况是否与车龄符合,喷油嘴固定有无。弹簧有无生锈都可协助我们判
2、断泡水车的机率。注意重点:高压点火线圈固定螺丝有无生锈折卸痕迹,协助判断引擎是否曾经泡水。2、 引擎脚架检查引擎与前纵梁之间的发动机调架有无断裂或胶质硬化龟裂。(一般有34个发动机吊架)测试方法,发动车子请助手踩刹车,排入或R档看发动机本体抖动状况来批判断引擎绞架的功能。(抖动任何)注意重点:1 假如所有引擎脚架,全部破裂须同时更换,收购价要降低。2 引起脚架固定予前纵梁上方的钣金位置,如果有凹痕敲击,明显多为迹象表示曾机撞击修理过。3 如果,前纵梁上方钣件结喉良好如初,另一个原因就是引擎本身调节不良。3、发电机检查发电机副顶交加,有无断裂及焊接痕迹,外科是否遭受撞击而产生是否遭受撞击破裂。检
3、查飞机所有电源输出电线,是否有过热产生焦黑状,碰撞产生绝缘表层破损,亦或是坏保电线材质年限问题须更换等等。注意重点:检查发电机后方,电线如残留泥垢,泡水车可能性极高。4. 变速箱检查变速箱与引擎体及车身黏结处,是否因撞击产生破裂编写,下半部可以由底盘检查判断检查变速箱内部油量是否正常,检查项目1:油量度,2:清洁度3:粘稠度4:色深度5:档位测试注意重点:变速箱漏油情况严重会导致成本及风险相对提高。5:皮带轮检查各个皮带轮外表,是否有凹陷刮伤,用手摸外表漆面检视,检视沟槽是否有泥浆附着,检查皮带,用手压皮带外侧检查张力,翻开内侧检查皮带,是否产生龟裂脱胶剥落及脱丝危险情形产生6:冷气压缩机检查
4、冷气压缩机外表,是否有撞击痕迹与漏油迹象,固定脚座是否断裂及高低压螺丝,是否有拆卸痕迹,检查黑瓶子上方冷媒窗孔,查看气泡量多少来判断冷媒量够不够来估算成本注意重点:检查压缩机,离合器的吸级频率(冷气会因为温度设定值透过电子继电器决定离合器作动频率),压缩机是否因为长期使用或冷冻液泄露失去润滑而造成活塞咬死。7:发动机检查动力方向盘辅助油壶,看油量是否充足及油品是否洁净。转动方向盘,向左向右打到底,看油面是否会降低及漏油迹象。检查动力方向机的高低压出油管接口处是否有拆卸痕迹,有痕迹表示此车更换过新品或撞击机会相对增加。注意重点:检查动力机的本体外表与引擎本体是否有撞击凹陷,固定绞架螺丝孔有无断裂
5、痕迹。8:水箱发动车子提速,将主副水箱盖打开检视,冷却水循环是否正常,有无机油乳化物产生,散热风扇是否会随着引擎工作温度提高而运转(正常情况下2个风扇都要转动)。检查各个水管接头,固定环是否有拆卸转动痕迹,再根据水管接头水锈的多少来协助判断引擎是否保养得宜。七大方位鉴定评估车前发动机室鉴定3、 伤痕验证检验重点:档火墙区判断方法:1:外挂配件检查刹车总泵与真空刹车辅助器结合处,是否漏油及泄气声音,附近钣金部分有无遭受刹车油腐蚀脱落现象。注意重点:踩刹车踏板,如果反应软,仿佛踩不到底,有可能是上述二样零件损坏,也有可能是底盘其他刹车油管破裂,或是刹车分泵皮碗破裂漏油形成2:管路接头检视档火墙上方
6、管路,有明显凹陷拉扯重新排列痕迹或固定螺丝与扣环有多处拆卸转动痕迹,隔音棉明显破损或与车龄不符合新品,都有可能是遭受严重撞击与泡水之后修护迹象。注意重点:判断管路与车龄及其他管路的外观状况是否相吻合。3、 商埠凹痕检查真空刹车助理器,靠近挡火墙处,是否有撞击产生往内推及之凹陷痕迹。检查ABS本体总成,遭受撞击而变形,刹车油管有拆卸过之痕迹,重新安装或扭曲变形漏油表示撞击。注意重点:ABS所处位置,已经属于内尾如果无拆卸痕迹,观察是否有泥浆附者,可协助判断有无泡水迹象。4、 胶条盖板将雨刷室胶条拉起,检查此板件的焊接缝是否平整,焊接点有无重新修护迹象,内端板件墙面有无敲打痕迹与大量泥浆沉积。5、
7、 隔音棉检查当火墙,隔音棉有脱落,整个墙面有重新本金敲打及重新喷漆之痕迹。表示遭前方引擎本体,推撞积压变型导致。注意重点:隔音棉表面,如呈现出水渍痕迹及泥浆附着,或膨胀变形,表示泡水车的几率相对增加。七大方位鉴定评估车辆底盘结构鉴定底盘结构鉴定底盘纵梁门槛有无弯曲,撞击凹陷切割焊接,及锈蚀。引擎室损伤认定引擎与变速箱本体不能有破裂。(变速箱更换尚可接受,发动机如更换表示车辆状况不佳)悬吊传动刹车测定检查,传动,避震,刹车,动力系统不能动作不良及严重损害。七大方位鉴定评估车辆底盘结构鉴定区块检验检验重点:底盘结构判断方法:1、 内衬钢梁检查前后保杠内衬杠梁,有无撞击凹陷与前纵梁连接固定螺丝。有无
8、拆卸转动痕迹或是泡水之后产生之锈斑同补即可判断。2、 底盘纵梁检查引擎室左右两边底盘纵梁,绝对不能有弯曲锈蚀,切割焊接,及非原车褶皱产生,如有上述之一就是大撞车。检查引擎室左右底盘纵梁,有前保杠延伸到当火墙,如果有切割截肢、焊接补土上漆迹象,表示撞击更惨烈。注意重点:检查底盘方位时,最好能借助保修厂举升机,将车举起检视,以降低评估风险。3、 挡火墙1) 检查隔热板总成,是否有因撞击修复而重新更换,刹车总泵的管路,成现破裂漏油或墙面,钣金补土痕迹表示撞击严重。2) 检查横拉杠总成,固定座螺丝有断裂,或撞击后_痕迹,严重漏油显示_曾遭到撞击。3) 当火墙面隔热板,如有破损_._有拆卸_有敲打,钣金
9、补土烤漆痕迹,表示车辆前方遭受撞击后,引擎_所产生的重大事故现象。4、 门槛检查左右两侧门槛,有前到后必须呈一直线,绝对不能有凹陷锈蚀,接个焊接、非原厂之焊点,如有上述之一就是大撞车。5、 底钣1) 检查车辆底版部位,有无被硬物撞击,或相识高低落差大的落面,及凋落排水间所产生凹陷撞伤痕迹。2) 检查底盘,有近期才喷漆的防锈漆且喷洒的颜色与原厂色泽不一样。表示安生一些状况想掩盖,如生锈、底盘钣金修复过后的切割焊接痕迹。七大方位鉴定评估车辆底盘结构鉴定区块检验检验重点:引擎室结构判断方法:1。本体检查引擎与变速箱本体外壳,人有裂痕不正常声音,与漏油现象,烧焦味道及异常高温产生,都必须要小心买回来准
10、备花大笔的维修费用。注意重点:引擎与变速箱两者属不同材质因此要特别注意,两者相连接螺丝孔不能有裂缝(尤其一材质较为脆弱的变速箱为主)。2、 油底壳检查引擎与变速箱的油底壳,是否有拆下重新换垫片维修迹象,因车辆遭受严重或下放撞击,与泡水后都回损坏要特别当心,(位置离地面最近)。3、 排气管排气器官如整支更新,但是与年龄及里程数不符,或固定位置明显以为,与车底板有明显摩擦痕迹,表示此车前方曾遭大撞车。七大方位鉴定评估车辆底盘结构鉴定区块检验检验重点:悬挂结构判断方法:1、 轮胎1) 检查轮胎异常吃胎,表示四轮定位有偏差,或左右两边的,轴距长度不一样长所造成,若没有其他迹象协助判断,可用卷尺测量左右
11、边轴是否一样 。如果正有测量偏差表示车辆大撞之后,(车道?或者焊接长度不等长),所导致后遗症。2) 检查四个轮胎的胎纹损?与钢圈变形受伤程度,刹车碟盘的刮痕与刹车来?损耗状况,损耗严重要扣除维修费用降低成本 。(因为下一为买主决对要求新品)2、 传动轴1) 检查传动轴防止?,及横拉杠尘套有无破裂,本体有无撞击之后所产生弯曲,插入变速2箱的一端是否,因为遭受侧撞而使得变速本体破裂漏油。2) 检查后驱后传动轴,及中段消音管位于车体中央,其固定落实板金位置移位或传动轴扭曲变形,表示前方撞击力量非常大。3、 油箱检查燃料油箱,固定钢带论司是否有被拆卸痕迹,及上方沉积或泥块多寡,判断泡车的严重性。注意重
12、点:一般油箱分为,铁皮制造及塑钢制造,大多数油箱产品寿命都可超过10年,如果超过10年或更换过,管路接头有拆卸痕迹,表示曾经遭受撞击。七大方位鉴定评估车辆底盘结构鉴定区块检验检验重点:连杠避震结构判断方法:1、 前避震器,防尘套是否破裂,液压油外漏,轴?弯曲迹象判断车辆有无遭受撞击。注意重点:检视轮胎内侧是否有被轮胎撞击,摩擦痕迹可卸装判断受损状况。2) 检查前轮悬吊,平衡杆连杆三脚架,刹车盘底版、刹车油管等等的固定螺丝与转向连杆,的橡皮衬套是否磨损是有因撞击,产生弯曲破裂可籍有实际道路试驾,更加确认损坏状况与置入维修成本及工时!2、 后避震连杆1) 检查后轮悬吊系统,连杆本身是否因为,外力撞
13、击导致弯曲,与车底盘结合处的固定论司,有无异常拆卸,避震器弹簧与轴心有无横向弯曲。2) 检查防尘套,破损漏油状况,与连杆衬套损耗状态很糟必须减价收购,才不会赔钱。七大方位鉴定评估车辆底盘结构鉴定区块检验检验重点:连杠避震结构判断方法:2、 后避震连杆1) 检查后轮悬吊系统,连杆本身是否因为外力撞击导致弯曲,与车底盘结合处的固定螺丝,有无异常拆卸,避震器弹簧与轴心有无横向弯曲。2) 检查防尘套,破损漏油状况,与连杆陈套损耗状况很糟必须减价收购,才不回赔前。3、 车门1) 检查一体成型车门板,则从AB柱的交逢螺丝,有无转动拆修,敲打烤漆痕迹,来判断此车侧边撞击受损程度。2) 检查车门最外侧下缘处,
14、用手摸如果有烤漆?柱突出,或者平直线表示曾经撞击整修过,(正常应该为平滑曲面)。4、 胶条检查车门内侧的原厂胶条,用指甲压正常胶条回随时间及温度变化逐渐硬化,(是否与车龄相符合)如有压到软硬不一,表示此车遭受过撞击,车门外层金属表皮(?)有受损翘开重新修过,要扣钱降低成本。5、 油箱盖检查加油孔盖,不论圆形或方形,只要有任何变形,肯定此车曾遭受后侧方撞击,因为此处最难施工所以很好判断。注意重点:也有可能后段C柱门皮整个切割。七大方位鉴定评估车辆底盘结构鉴定区块检验检验重点:梁柱区判断方式:1:焊点1) 拉开四个车门的防水隔音胶条,从A柱连接C柱延伸车门防水梁与车顶,有无因撞击留下的伤痕或切割焊
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