下面层试验段开工报告.doc
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1、张肃公路路面工程下面层试验段施工组织设计 ZS2合同段 省道213线张掖市肃南县城二级公路工程ZS2标段K55+980-K56+180路面工程下面层试验段开工报告一、 路面下面层试验段工程概况目前本工程水泥稳定碎石基层已完工并检验合格,水稳基层养护期已到,透层油已撒布完毕,沥青及砂石材料已储备完毕,人员、机械设备均已到位,具备沥青碎石混合料下面层施工条件。为了给全线施工提供可靠的技术参数,特进行路面工程下面层铺筑试验段的施工。1、拟进行试验施工段落为:张肃二级公路(K55+980K56+180)段做下面层试验段。2、试验段下面层用料从沥拌场拉运。3、下面层设计宽度5.7米, 5cm厚中粒式沥青
2、碎石(AM-20),横坡2%,油石比4.2%。二、试验路段的任务试验路段路面施工分为试拌和试铺两个阶段,需要确定的内容包括:(一)根据各种机械的施工能力相匹配的原则,确定适宜的施工机械,按生产能力决定机械数量与组合方式。(二)通过试拌决定:1、拌和楼的操作参数:如上料速度、拌和时间、拌和温度等。2、验证沥青混合料配合比设计和沥青混合料的技术性质,决定正式生产用的矿料配合比和油石比。(三)通过试铺决定:1、摊铺机的操作参数:摊铺速度、工作仰角、夯锤的振幅与频率、螺旋分料器的位置、摊铺温度等。2、压实机具的选择、组合方式、压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数。3、施工缝处理方法。4、沥青面层的松铺系
3、数。(四)确定施工产量及作业段的长度。(五)全面检查材料及施工质量是否符合要求。(六)确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。在试验段的铺筑过程中,检查施工工艺、技术措施是否符合要求,测温、观色、取样,并记录试验与检测结果,检查各种技术指标情况,对出现的问题提出改进意见。(七)项目经理部和现场监理办应当分别组成由项目经理(驻地高监)为组长,技术负责、质检负责,监理组长等为副组长,分项主管技术人员,试验人员,现场监理,试验监理工程师等人组成专门小组,负责对生产配合比设计与验证,试验路段铺筑,设备调试与配置,施工组织初步设计与完善,拌和场施工作业人力和摊铺作业现
4、场人力资源的配置等工作。经通过试验路铺筑进一步修改完善后的施工组织设计,拌和场,摊铺作业组施工管理人员,劳务人员,施工机械设备以及每天施工进度等不得随意更改,减少或更换。试验段路面的质量检查频率应比正常施工时适当增加(一般要求增加一倍)。试验路段结束后,路面应无离析和石料压碎现象,经检测各项技术指标均符合规定,提出试验路段总结报告,经监理工程师审查同意合格后方可正式大面积开工。三、施工组织机构为了确保试验段施工的顺利完成,获取适宜于本工程路面铺筑的真实可用资料,我部计划成立现场领导督导小组,由高朝任组长,负责协调、管理、技术工作,刘峰负责质量自检工作的落实情况,测量及试验负责人分别由何乃首与张
5、霄岐担任,机械使用调度负责人由钱建凯担任,加强现场管理协调配合,科学合理的完成试验段试铺工作,以便获取合理可靠的施工技术参数。四、工期安排我部计划于2012年6月15日前完成所有的施工准备工作,人员、设备全部到位,2012年 6月17日进行试验段铺筑。五、试验路段施工方案1、试验路段的工程概况经过对本标段施工现场的全面考察,试验段选定在(K55+980K56+180)段左幅进行,全长200米,宽5.7m。2、施工前的准备工作(1)原材料储备和检验混合料用碎石采用磨沟石料场的破碎石,已储备到拌和站。沥青采用中石油生产的90石油沥青,矿粉和石屑已储备到位。各种原材料已检验合格,可以用于本工程中。(
6、2)工艺流程沥青混合料拌和场设在磨沟石料场旁边,距离施工现场最远运距为15km。粒料加热冷料升运筛分热料升运料仓沥青溶量拌合机沥青混凝土控制出厂温度粒料碎石砂沥青组合料填充料矿粉沥青溶池矿粉称量称量仓沥青混合拌和工艺流程图料(3)、基层验收、洒布透层油试验段试铺前作为沥青碎石混合料下面层下承层的水泥稳定碎石基层应验收合格,施工前,对基层表面进行清扫,保证无杂物、表面平整符合规范要求。在已验收合格的基层上洒布透层沥青,主要材料为慢裂乳化沥青,其规格和质量应符合规范要求。基层完工的时间较长,表面较为干燥,浇洒前对基层进行清扫,在基层表面少量洒水,待表面稍干后浇洒透层沥青。并对砼护肩及人工构造物用塑
7、料布遮盖,以防被污染。透层沥青采用沥青洒布车喷洒,喷洒前检查喷嘴,洒布过程中保持稳定的速度和喷洒量,以便在整个洒布范围内洒布均匀,不产生滑移和流淌,当有遗漏时,用人工补洒,补洒之后保证24小时不得扰动,以便乳化沥青在基层内充分渗透,水分完全蒸发。施工准备施工放样选定混合料原材料混合料组成设计混合料拌制混合料摊铺混合料运送碾压成型接缝处理质量检验修整结束不合格合 格沥青砼施工工艺流程图3、试验段试铺(1)沥青混合料拌和1、拌和楼料斗隔板应加高,避免不同规格集料发生串料现象;装载机从底部垂直装料,装料应尽量均匀,以确保生产配合比的准确性。2、严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。每
8、天开始几盘集料应提高加热温度,并干拌几锅集料废弃,再正式加沥青拌和混合料。拌和时集料温度应比沥青温度高1 030,热混合料成品在贮料仓储存后,其温度下降不应超过10,沥青混合料的施工温度通过试验确定,同时可参照下表。沥青加热温度(90号沥青)150160混合料出料温度正常范围140160,超过190者废弃混合料运输到现场温度不低于140摊铺温度正常施工不低于130低温施工不低于140开始碾压混合料内部温度正常施工不低于125低温施工不低于135碾压终了表面温度钢轮压路机不低于65开放交通的路表温度不高于503、定期对拌和楼的计量和测温进行校核(沥青计量设备的标定每月不少于两次,须现场监理工程师
9、旁站监督)。4、拌和时间由试拌确定。间歇式拌和楼每盘的生产周期普通沥青混合料不宜少于45S(其中干拌时间不少于510S)。沥青混合料拌和应调整沥青、矿料添加的延迟时间,确保沥青先与集料接触,添加沥青中途才开始添加矿粉,使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料,并确保沥青混合料的拌和均匀。5、要注意目测检查混合的均匀性,及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。如确认是质量问题,应作废料处理并及时予以纠正。6、每天应定期或不定期地进行马歇尔试验、抽提筛分试验,检验油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质。每周应检验12次残留稳定度。油石比与设计值的允许误差为0.3。7、拌和场现场监理工程
10、师应当对进场使用材料,拌和楼运行情况,生产的成品料质量等全过程旁站监理。每天对生产的成品料,原材料分别不少于一次的独立抽检和试验,其报告单和工作日志须由监理组长(或高监)当天签字确认。使用生产能力为60t/h的沥青混合料间歇式拌和设备拌制混合料,做到配料准确,拌和均匀,不符合要求的材料不使用。沥青混合料的拌制时间以混合料拌合均匀,所有矿料颗粒包括矿料充分烘干全部裹覆沥青结合料为准,并经试拌确定。拌和楼拌和的沥青混合料均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗细料分离现象。出厂的沥青混合料应逐车用地磅称重,并按现行试验方法测量运料车中沥青混合料的温度,签发一式三份的运料单,一份存拌和厂,一份交摊铺
11、现场,一份交司机。(2)沥青混合料运输1、采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于150mm。2、拌和楼向运料车放料时,汽车应前后移动进行分层装料,移动次数不少于三次,以减少粗集料的分离现象。3、应采取在摊铺机输送螺旋的前挡板下部加设柔性挡板;运料车增加尾侧挡板,并多级顶升卸料;摊铺机喂料斗翼板慢速合拢等措施,以有效减少离析,确保摊铺均匀性。4、沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余,摊铺机前方应有至少三辆运料车等候卸料。运料车每次卸料必须倒净,如有剩余,应及时清除,防止硬结。5、运料车应有篷布覆盖,卸料过程中继续履盖直到卸料结束取走篷
12、布,以便保温或避免污染环境。6、连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前1030cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进。(3)沥青混合料的摊铺1、连续稳定地摊铺,是提高路面平整度最主要措施。摊铺机的摊铺速度应根据拌和楼的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度,按13mmin予以调整选择,做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。不应任意以快速摊铺几分钟,然后再停下来等下一车料。午饭应分批轮换交替进行,切忌停铺用餐。争取做到每天只收工停机一次。2、用机械摊铺的混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏(摊铺机前未摊铺路面也不得随意踩踏),一般不用人工不断地整修,只有在特殊情况下,如局部
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