中央分隔带施工工序.doc
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1、抚吉高速BP2标观摩段施工工序一、工程概况 本次观摩段为K143-K144约2km的标准段,此段完成除了油面铺筑以外的所有工程项目,本次施工顺序按如下步骤。二、中央分隔带排水施工1材料准备 1.1土工合成材料: 土工合成材料的各项性能指标均按公路土工合成材料试验规程(JTJ/T06098)的规定测试的结果。 (1)防渗土工合成材料: 防渗土工合成材料应选用符合设计及规范要求的双层沥青土工布,规格不小于400 g/m2。(2)渗水过滤用土工合成材料: 过滤土工合成材料采用反滤织物。 2、排水管材 排水的UPVC 管、HDPE管、软式透水管的各项性能指标都符合设计要求。 3、施工方法及工序3.1中
2、央分隔带10cm横向HDPE管及超高段D30cm双壁波纹管应在底基层施工前施工,按照设计图纸开挖、埋设、浇筑、养生。具体施工方法如下:3.1.1施工放样:按照图纸的断面尺寸要求,放样确定横向排水管的位置,且根据实地情况与盖板暗边沟集水井相连接,按照图纸要求距离位置设置横向排水管。(注意在凹曲线底部、桥梁、明通道、中央分隔带开口的位置设置排水)3.1.2开挖基坑:严格按照图纸横断面尺寸开挖,开挖完毕后,清理弃土,进行检查,自检合格后由监理工程师验收,验收合格后才能进行下一道工序。 3.1.3安装10cm 横向HDPE 管:基坑验收合格后,在浇筑10cm的C15砼后立即按照横断面安装10cm 横向
3、HDPE管并通向中央分隔带集水井位置。安装超高段D30cm双壁波纹管:基坑验收合格后,在铺设好砂砾垫层后按照设计图纸设计的要求埋设D30cm双壁波纹管、管道通向路面缝隙式排水的集水井,另一侧通向盖板暗边沟或急流槽中。横向D30排水管尽量选择填方一侧,如两侧都是挖方则出水口选择超高较低的一侧。挖方段横向排水管穿过中央分隔带通向弯道内侧边沟,填方段则不穿中央分隔带。3.1.4管背浇筑:管背采用C15砼浇筑、包裹,并用振捣密实、抹面。3.2中央分隔带集水井及UPVC 管的施工 3.2.1施工放样:按照图纸的断面尺寸要求,放样确定中央分隔带集水井的开挖面标高并计算出开挖深度标记在木桩上。 3.2.2开
4、挖集水井基坑:严格按照图纸横断面尺寸开挖,注意开挖的尺寸并清理开挖后的弃土,自检合格后由监理工程师验收,验收合格后才能进行下一道工序。 3.2.3双层沥青土工布铺设及UPVC 管安装:在基坑验收合格后,然后进行土工布铺设,方法是:将土工布用铁钉固定在两侧路槽上。然后在中央分隔带中心位置安装10cm UPVC 管,管与管的接头处用硬质PVC粘合剂挤涂好,再套上接头以防止在使用时接头处漏水,每隔40m 与横向10cm HDPE 管三通连接并用硬质PVC 粘合剂挤涂好,消除质量隐患。自检合格后由监理工程师验收,验收合格后才能进行下一道工序。 4、纵横向管节点及防渗漏施工方法: 4.1在纵横向排水管接
5、头位置周边用M10水泥砂浆抹一层 2cm 厚的防渗层。 4.2在铺设防渗水土工布前先在节点前后3050cm 处涂刷一层沥青,然后将双层沥青土工布粘在上面。5、回填碎石:回填 36cm 碎石之后,用人工摊平后,随即铺上过滤土工布反滤层,并在土工布反滤层上面覆盖一层土,防止太阳暴晒。 三、路缘石施工 水稳中基层铺筑完成以后即可进行路缘石施工,施工工序如下:1、施工工艺流程图检查、清理工作面测量放样路缘石混凝土配合比的设计拌和、运输、浇筑混凝土抹面修整覆盖养生2、滑膜施工路缘石施工工艺 路缘石施工采用滑膜机现场滑膜施工,路缘石使用的混凝土为现场浇筑。2.1、施工作业面的准备本合同路缘石施工在水泥稳定
6、碎石中基层之上进行,施工前将作业面清扫干净,清除表面的泥土杂物,再适当洒水湿润,以利与水泥稳定碎石中基层相结合。施工中做到:清扫一段,施工一段,湿润一段,始终保证作业面表面干净湿润。2.2、测量放样 路缘石施工前首先恢复线路的中边桩,并标识线路的里程。每一个里程打一根钢钎,钢钎上安装可调钢丝夹。钢钎上面挂上钢丝,平面位置按照中线位置调整一致,水平位置按照设计标高由测量人员进行放样,调整钢丝,使钢丝平面及水平位置满足设计要求。由钢丝引导滑膜机按照设计高程及位置进行施工。2.3、混凝土搅拌运输混凝土采用500型强制搅拌机严格按照试验配合比进行混凝土的拌和工作。确保计量准确,配料无误,把好施工质量的
7、第一关。路缘石施工采用人工上料,随时注意混凝土的坍落度,注意机仓内混凝土高度。操作手密切注意起步时马达的大小与坍落度变化关系,确保接口平整,、直顺,并随时检测滑过的混凝土表面与钢丝位置高度的偏差,发现问题及时调整测针。2.4、覆盖养护 路缘石施工完毕后及时时候塑性薄膜覆盖养生,塑性薄膜使用残渣压住,防止水分散失及被风吹起,当空气干燥、天气炎热时,上面覆盖草帘和麻布袋,洒水养生。2.5切割采用1台柴油发动手推式切割机,切割时间控制在混凝土强度达到75%左右、时间不超过72小时,避免因过早切割切缝毛糙,过迟发生断板情况,切割后及时对切口进行处理,继续洒水养生。四、缝隙式排水沟施工方法1、在水稳基层
8、第一层施工完后,根据排水沟设计图纸尺寸,在水稳层上先放出排水沟纵向位置,排水沟宽度为40cm,总高度为45cm,用石灰线画出边线。 2、在水稳层上先用水泥砂浆找平水稳层,浇筑砼时通过带线控制缝隙式排水沟高程。 3、在排水沟的两侧支立钢模板并固定,模板高度与排水沟高度一致,为45cm。 4、制作钢筋笼,长度为1m一节,纵筋采用14根6mm钢筋,每根长度为0.96m,箍筋采用6根6mm钢筋,每根长度为2.3m,箍筋末端搭接15cm,并用铁丝绑扎。5、砼拌和采用强制式搅拌机集中拌和,砼强度设计为C25砼,拌和时严格按监理工程师批复的配合比拌和,拌和量根据现场施工所需的砼量。运输采用自卸式运输车,车厢
9、内必须清洁,并用彩条布密封车厢缝隙,防止运输途中漏浆。6、在砂浆找平层上浇筑5cm厚砼,将制作好的钢筋笼按要求按放在固定好的模板之间,再用直径20cm的气囊(10m长每根)穿于钢筋笼内,继续浇筑砼至排水沟35cm高的位置时,在气囊上部纵向位置放置断面尺寸为高10cm,宽5cm的方料,以预留进水口,再浇筑砼至设计标高。7、待砼有一定强度时,取出方料,将气囊的气体放掉并拔出气囊。排水沟每10m设一道伸缩缝,在连接口用直径20cm的PVC管连接,将PVC管包裹在砼内不取出,并用1:3水泥砂浆灌注接口,保证其不会漏水、渗水。8、缝隙式排水沟排水孔与超高集水井预留排水孔相接。9、养生采用透水土工布覆盖,
10、采用洒水车洒水养生至设计强度。10、在缝隙式排水沟外露部分涂抹沥青油使之与路面颜色相近。五、通信管道施工1、施工方案1.1、分支管道:在路基单位进行路基交验后,及时组织队伍施工,采用人工开挖,砼集中拌和,人工埋设排水管。1.2、手孔:在铺完水稳基层第一层后,及时组织队伍施工,采用人工开挖基坑,砼集中拌和,现场模板安装好后浇筑砼。1.3、干线通信管道:在中央分隔带盲沟施工后,及时组织队伍施工。 1.4、材料要求(1)砼使用砼搅拌机集中拌和,拌和时,水泥、碎石、砂材料须符合批复的施工配合比设计要求,已凝结的砼不得使用。 (2)各种进场管材均符合设计要求。(3)做好各种原材料的检验,严格把好质量关。
11、采购符合规定的品种、等级的水泥材料,碎石、砂材料按配合比确定的材料组织进场,钢筋质量必须符合设计图纸要求,所有原材料必须经监理工程师同意后才可进场使用。1.5、施工放样根据施工图纸设计的桩号位置,利用中桩及边桩进行施工放样,按照施工项目平面位置用石灰画好线,并在路边做好标记。2、分支管道施工方法2.1、经测量放样确定分支管道位置后,立即用人工开挖分支管道基坑,开挖的土用运输车运走,分支管道根据图纸上面钢塑管的根数确定开挖深度和宽度。2.2、将开挖好的排水管基坑内的余土清理干净,使其底部平整、密实,开挖清理完毕后,然后报监理检验。2.3、砼拌和运输。砼采用搅拌机集中拌和,拌和时严格按监理工程师批
12、复的配合比拌和,拌和量根据现场施工所需的砼量。运输采用自卸式运输车,车厢内必须清洁,并用彩条布密封车厢缝隙,防止运输途中漏浆。2.4、分支管道采用100*5mm钢塑复合管材料,清理基坑后先铺设5cm厚的中粗砂垫层,再浇筑一层5cm厚C25砼基础,然后将钢塑复合管放入基坑内,最后用C25砼回填,并用插入式振捣器振捣,使砼包裹严密。管道与人孔接口处用水泥砂浆密封。 2.5、施工完毕后用土工布覆盖进行保水养生,开挖后的余土必须及时清除出场,保证路基表面整洁。2.6、钢塑复合管管尽量采用长管材,如需连接必须采用配套密封连接件接好。2.7、在施工过程中,应将管口两头用编织袋封住,防止杂物进入,手孔施工完
13、后,应对管道进行贯通,保证每道管道通畅。3、三号手孔施工方法3.1、根据设计施工图纸放出手孔的平面位置。3.2、经测量放样确定手孔位置后,立即安排人工开挖基坑,开挖断面尺寸照设计图纸要求尺寸进行开挖,并将基坑内的余土清理干净,使其底部平整、密实。 3.3、待开挖尺寸符合要求后,按照图纸要求,先进行浇筑6cm厚C20砼人孔基础,然后把钢筋网架定位固定,在浇筑其余6cm,在其中央部位设置一道积水罐。3.4、手孔基础浇筑完后,采用人工安装好手孔身模板,制作钢筋笼,用C25砼浇筑井身,砼浇筑时要用振动棒打振动,在硅芯管进出孔处管与管之间保证20mm的间距,为使将来顺利气吹缆线。3.5、当填方大于1.2
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