土地监察执法车载系统功能.doc
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1、附件土地监察执法车载系统功能、配置及价格一、土地监察执法车载系统功能简介1. 系统概述本系统针对我国严格土地管理的紧迫需求,面向国土管理部门,将GPS、GIS、嵌入式技术、无线通信技术等技术进行高度集成应用,形成一套机动灵活的土地监察执法车载系统,为国土管理部门对其所辖区域土地利用情况的合法性进行日常巡查提供监察手段,做到违规违法用地快速发现、及时查处、现场办公,实现土地利用监察过程的数字化、智能化、快速化、准确化和规范化,全面满足信息化时代土地利用监察的现实需求。同时,利用本系统还可进行土地利用现状变更调查和地籍测量修补测。2. 系统构成本系统由车载信息服务系统、移动基站系统、实地核查系统、
2、数据中继系统组成。 (1)车载信息服务系统由车载工业控制机(含CDMA无线上网模块)、车载信息服务软件组成,实现对土地利用现状数据、基本农田保护数据、土地利用规划数据、遥感影像数据等多数据源的综合管理和叠加显示与分析;能在土地利用基础数据实时显示车辆位置和实地核查系统位置;能实时获取实地核查系统采集的外业数据。(2)移动基站系统由移动基站GPS天线、基站接收机、移动基站定位与差分软件组成,实现GPS差分信息播发、车辆定位信息解算。(3)实地核查系统由PDA(含CDMA无线上网模块)、高精度GPS移动站、实地核查软件组成,能以土地利用现状数据、地籍图、遥感影像数据作为底图数据,实现地类图斑或宗地
3、信息的快速采集、显示及发送。(4)数据中继系统由具有公网IP的网络服务器和数据中继软件组成,实现GPS差分信息的转播和实地采集信息的转发。3. 数据传输方式车载信息服务系与数据中继系统、实地核查系统与数据中继系统的数据交换采用CDMA无线接入互联网方式进行通信,用户只需购买相应的CDMA上网模块和开通CDMA数据业务的手机SIM卡即可实现。4系统主要功能(1)车载系统车载巡查导航:利用移动基站的定位信息,以土地基础数据为底图进行车辆巡查导航。海量数据管理:车载信息管理系统能综合管理、叠加显示TB级遥感影像数据、土地利用现状数据、土地利用规划数据、基本农田保护数据、地籍数据等。核查终端监控:车载
4、信息管理系统能实时监控核查终端位置和工作状态。远程数据获取:车载信息管理系统能实时接收核查终端现场采集的用地信息,进行对比分析处理。移动基站管理:对车载移动基站进行定位解算,播发GPS差分改正信息。操作用户管理:对用户登录车载信息管理系统进行权限认证,确保系统安全。车辆信息管理:能对车辆基本信息进行管理,如车牌号、驾驶员以及作业工作人员等信息,并根据车牌号给相应实地核查终端播发差分改正信息以及识别实地核查终端采集数据。(2)实地核查系统转换参数计算:利用已知点坐标数据和实地采集的GPS点位数据,现场计算坐标转换参数,实现采集数据与底图数据坐标系的统一。目的地导航:通过设置核查目的地标识,利用G
5、PS进行定位导航,引导实地核查人员快速到达目的地。差分数据接收:利用GPRS或CDMA无线网络远程接收移动基站或VRS网络发布GPS差分改正信息,提高GPS定位精度。实地信息采集:能利用GPS、全站仪或其他测量工具进行变化用地空间几何信息的采集,现场录入用地相关属性。采集数据回发:将采集到的变化用地信息通过数据中继系统实时传回给车载信息管理系统。多图层管理:能对多期土地利用现状数据、基本农田保护数据等进行分层显示、管理。采点时间设置:可设置GPS打点时间间隔。全站仪通讯:能通过蓝牙与全站仪通讯,对全站仪设站点、定向点进行设置,并可实时接收全站仪采集的定位数据,显示在PDA屏幕上,便于即时发现飞
6、点、废点,提高作业效率。(3)数据传输系统差分信息收发:数据中继系统利用网络实时接收移动基站发送的差分改正信息并转发到相应实地核查系统。核查数据收发:数据中继系统利用网络实时接收实地核查系统采集的土地利用信息并转发到车载信息管理系统。数据安全管理:数据传输全部使用加密格式,数据中继系统采用用户加密认证技术,增加了数据安全性。二、土地监察执法车载系统作业流程土地监察执法车载系统实现执法目标的远程检查和现场核实。系统利用GPS导航技术(车载GPS导航)快速抵达新增建设用地现场;通过手持实地核查设备、照相机、摄像机对新增建设用地现场情况进行调查取证;通过车载信息服务系统实现现场调查内容的处理,实地进
7、行定量分析和定性分析,对土地合法性和违法事实进行判断,现场形成实地执法报告。土地监察执法车载系统由车载信息处理系统和GPS/PDA实地检查系统组成,整个执法的基本过程为:(1)通过举报信息、遥感影像数据分析等方式发现疑似违法、违规用地。(2)把疑似违规违法用地的土地利用现状图、土地利用规划图等导入土地监察执法车载系统和PDA作为实地核查底图,确定执法路线。(3)利用车载GPS定位信息,结合多种用地信息工作底图,指引执法人员驱车到达执法目的地附近。(4)到达执法目的地附近,执法车停在无遮挡地区,打开卫星通信系统、GPS移动基站系统,系统进行初始化。(5)对于定性检查,可手持GPS/PDA实地核查
8、系统到实地进行信息采集即可,通过与相关用地数据进行对比,即可定性;对于定量检查,需利用控制网就近控制点或已知点(比如地籍图上明确特征点)对基站差分信息进行校正,在GPS信号没有遮挡的区域,直接用GPS/PDA系统进行用地几何位置信息和属性信息进行采集,在GPS信号受到遮挡的区域,利用GPS/PDA系统进行引点,采用全站仪对用地几何位置信息进行采集,PDA进行属性信息采集;利用无线网络,实时回传定位信息和实地核查信息。(6)车载信息管理系统远程监控实地核查人员工作状态,确保核查数据的可靠性。(7)车载信息管理系统通过无线网络实时接收实地核查信息,结合车载用地数据信息,对疑似用地进行定性、定量分析
9、,输出实地执法成果。基本作业流程如下图表示:图1 土地监察执法车载系统基本作业流程三、土地监察执法车载系统总价1系统总价一套土地监察执法车载系统即在现有土地执法车的基础上,配备一套车载移动基站和一套高精度实地核查设备以及车载数据管理与服务系统软件、无线数据通讯模块等,具体配置见表1表1 系统标准配置表序号项目项目明细单位数量1车载GPS移动基站设备GPS双频天线个1GPS双频基站接收机(含配套软件)台1稳压电源、数据线等配件套12GPS实地核查设备GPS双频一体接收机台1工业级三防PDA手簿台1实地核查软件套1充电器、测量杆等配件套13数据管理与服务软件车载信息服务软件套1数据中继软件套14无
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