K0+182扣轨施工方案.doc
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1、乌鲁木齐煤改气工程项目天然气管线穿越铁路工程新疆农资走行线K0+182新建1-1.75m钢筋混凝土套管工程架设扣轨施工方案 编 制 人 审 核 人 审 批 人 编制日期 编制单位 中铁二十一局集团第一工程有限公司乌准铁路 19处平改立S2标项目部架设扣轨施工方案一、编制依据1.1 依据新疆燃气(集团)有限公司乌鲁木齐煤改气工程项目天然气管线穿越铁路工程,新疆农资走行线K0+182 新建 1-1.75m钢筋混凝土套管涵施工图(乌煤改气施涵12-01);铁路工务安全规则、乌铁局行车组织规则、铁路技术管理规程,乌铁总2010174号铁路营业线施工安全管理施工细则规定等。1.2通过踏勘工地,从现场调查
2、、采集、咨询掌握情况和资料1.3 适用于本工程的铁路桥套管设计基本规范TB 10002.1-2005;铁路桥套管钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范TB 10002.3-2005;铁路桥套管地基和基础设计规范TB I0002.4-2005;铁路混凝土结构耐久性设计规范TB 10005-2010 。二、工程概况1施工项目及负责人1.1施工项目 新疆农资走行线K0+182处进行3-5-3架设扣轨施工。1.2施工负责人 李铁柱 职务(项目副经理,现场总指挥,电话15160995598)2施工地点、时间2.1施工地点 新疆农资走行线K0+132-K0+232区间段。2.2施工时间2012年9月2日(具
3、体时间以批复为准)。3施工内容、等级、影响及限速范围、设备变化3.1施工内容 在新疆农资走行线K0+182处进行3-5-3架设扣轨施工。3.2施工等级C3.3影响及限速范围 影响新疆农资走形先取送车作业,范围K0+132-K0+232区间段,销记开通后列车第一趟25km/h,其后列车恢复原速。3.4设备变化 无,LKJ基础数据无变化。4主要工程数量序号名称数量单位备注150Kg/m11根222875126个3801059042个4801036084个5旧枕木块126块6枕木22根三、施工组织1.组织机构项目经理:李治龙项目总工:朱亮项目副经理:李铁柱柱材料负责人:张新红技术负责人:乔亮架子队施
4、工负责人:李渊质量负责人: 刘学杰安全负责人:雷明祥防护负责人:刘风水 2施工主体及配合单位施工主体单位:中铁二十一局集团第一工程有限公司乌准铁路 平改立S2标工程项目经理部 施工配合单位:铁道营运公司(工务)部门、乌鲁木齐车务段。3施工劳动力、机械设备应急材料设备安排: 3.1施工劳动力安排表序号工种名称架子队劳动力配备备注1司机22普工203线路工3合 计253.2机械设备应急材料设备安排序号机具名称单位数量1十字镐把102铁锹把103撬杠把104扳手把204.单项、重点工程进度安排工程名称工点里程进度安排开始时间结束时间时间(小时)扣轨架设K0+1822012-9-2(具体时间点以批复为
5、准)2012-9-2(具体时间点以批复为准)3四施工方案1.线路加固防护3-5-3扣轨施工方案 1.1、施工准备A、施工条件:封闭线路施工。B、影响范围:乌北-新疆农资厂区(K0+132-K0+232),施工时封锁线路3小时,开通后第一趟25km/h,其后列车恢复原速。C、人员组织:管理人员5人(施工负责人、安全员、施工员、技术员、驻站联系员),更换胶垫人员10人。D、设备情况:道尺1把,撬棍20根,捣镐10把,洋铲10把,扳手20个.1.2、劳动力及组织安排A、施工准备:将钢轨全部堆放在线路两侧(限界之外),安全员须对参加施工人员进行班前安全讲话,施工员监督。B、要封锁命令:由驻站联络员(王
6、玉环)提前40分钟到达车站,根据月底计划和日计划由车站值班员向局调度申请施工命令(必须办好施工登记),驻站联络员(王玉环)接封锁命令后及时通知施工负责人,施工负责人接命令后设好防护,下令施工开始。时间:10分钟C、扒道碴:封锁命令下达后,现场防护人员设置好防护后,由项目部施工员和质检员各组织20人进行扒碴,深度平既有砼轨枕底部,轨枕头部的石碴不能缺。时间:30分钟D、放扣件、摆放木枕:道碴扒完后,由各小组负责人检查扒碴深度,合格后由各小组负责人带领施工小组将U型螺栓放入纵轨及木枕的位置。时间:30分钟E、穿纵向轨束:扣件放置完成后,由各小组负责人带施工小组先把纵向轨束拨到位,然后穿入横向轨束。
7、时间:80分钟F、上扣件:钢轨穿入到位后,由施工员和质检员各带施工小组上紧扣件。时间20分钟G、开通线路:扣件完成后,由技术员检查扣件上紧程度及线路几何尺寸。合格后与设备管理单位进行双方签认,开通线路。时间:10分钟2.3线路扣轨施工工艺流程图如下:施工准备封锁命令下达设置防护扒道碴放扣件穿木枕吊装纵向轨束上联结扣件检查线路开通命令下达线路开通撤销防护2施工防护示意图(附后)3施工过渡方案 无五、施工安全及质量保证措施1施工质量保证措施1对职工加强教育、提高工程质量意识。工地建立管理网络工人小组,设兼职安全员,定期开展活动。工地设专职质量员。2做好技术交底,认真执行技术操作规程,做好交接班工作
8、。3施工中出现的技术难点和质量问题要及时向监理工程师报告,提出解决办法,争取监理工程师的指导。4严格按照甲方提出的要求进行顶管施工,把顶管的轴线偏差控制在允许的范围之内。5、顶管使用的钢管规格、型号必须严格按照标准进行采购,严禁私自降低钢管型号、规格标准。1.2施工安全保证措施:1.人员安全培训情况所有上岗人员都必须经过建设指挥部或经建设指挥部授权后由项目部进行安全培训,培训合格后持建设指挥部颁发的安全培训合格证上岗,严禁不培训或培训不合格的人员上岗作业。对于安全防护员、作业工班长按照乌铁建2010174号文件的规定,必须经过铁路局有关部门培训合格后才能上岗。2.安全保证措施1、严格执行既有线
9、施工的各项安全规章制度。严格执行“施工不行车,行车不施工”的原则。2、坚持“三不动,三不离”的安全制度,确保既有线行车安全的设备安全。3、严格登记要点制度,设专人盯台,点毕及时销记。与有关部分密切保持联系,发现问题及时解决,不留隐患。4、严格遵守劳动纪律和作业纪律,提高自我控制、自我防护能力。认真执行保休制度,班前充分休息。严禁班前、班中饮酒,严禁脱岗、串岗、私自替班或换班,上班期间不得做与工作无关的事情。5、作业中必须按规定着装、佩戴防护用品和正确使用防护用具,严格执行铁路工程施工安全技术规程。现场施工防护人员禁止穿高、中跟鞋、拖鞋上班,防止扭、滑、绊等意外伤害。6、上道作业人员应配备通讯联
10、络工具,接到来车通知后,必须停止作业,迅速撤离到安全地带避让车辆。7、驻站联络员与现场防护员要采用有效通讯手段加强联络,准确掌握列车运行情况,及时通知下道避车。禁止利用快速旅客列车与前行列车的运行间隔进行施工。8、防护人员必须携带齐全规定的防护用品,认真履行职责,集中精力,站在便于了望的地点认真防护,及时联系和掌握列车运行情况及列车在作业区段的运行时刻,及时通知作业人员下道避车,不允许做与防护无关的其他任何事情。9、在列车通过的曲线地段设置防护时,若了望距离不足800米或1200米,必须增设中间防护员。10、严格按照施工方案施工,严格按作业票内容做到有序作业。在给施工点前,严禁扩大施工准备工作
11、,施工点中,严禁擅自扩大施工范围。11、施工时,要与设备管理单位签订施工安全协议,并严格按照协议规定的施工范围、施工方式、施工内容执行。施工单位要在配合单位安全监护人在场时方可登记施工,否则,不能施工。3营业线施工安全保证措施3.1行车安全保证措施3.1.1施工单位严格按照行车组织部门下达的调度命令组织施工。3.1.2按规定设置施工防护,配齐监控防护人员和防护设施。3.1.3防止机械、料具、人员侵限。3.1.4防止塌孔扰动道床引起轨道几何尺寸变化危及行车安全。一旦出现险情危及行车安全应立即启动应急预案。3.2设备安全保证措施3.2.1施工前施工单位与设备管理单位签订施工安全协议,由设备管理单位
12、人员到施工现场确认行车设备(如电缆)的径路走向、埋深,如有碍施工必须采取可靠的防护或迁改措施。施工过程中必须由设备管理单位派出施工安全监督人员到现场进行安全监督,安全监督人员不到场严禁施工。3.2.2施工中,施工单位与设备管理单位安全监督人员共同对线路状况进行检查。施工完毕后,施工单位与设备管理单位安全监督人员共同对线路状况进行检查确认。3.3人身安全保证措施3.3.1施工人员必须经过培训合格方可上岗。3.3.2施工中现场防护人员应加强瞭望,按规定及时通知施工人员停止施工和避车。 2.8施工安全重点卡控项(表)安全关键点卡控表时段控制项点控制内容控制人监控人施工前1、施工计划管理1、施工负责人
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