岳阳市公路局2006年公路养护工作汇报.doc
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1、岳阳市公路局2006年公路养护工作汇报在省局的正确领导下,我局养护工作紧紧围绕年初制定的目标任务和省局“七无三有”要求开展工作,加强养护生产管理,加强养护生产督查,加强养护生产考评。一年来,主要做了以下工作。一、全面完成省厅、局下达的路况目标任务省局年初下达的路况目标为:雨季综合好路率为69.55%,其中干线77.8%,支线63%;年末综合好路率为72.83%,其中干线80.8%,支线66.5%;年平综合好路率为70.66%,其中干线78.8%,支线64.2%。实际完成,雨季通过省局检查确定综合好路率为74.73%,其中干线78.78%,支线71.61%;年末自检综合好路率为76.37%,其中
2、干线82%,支线72.04%;年平综合好路率为75.53%,其中干线80.87%,支线71.62%,均超额完成省定目标任务。二、全面落实省局“七无三有”要求,真正实现了日常全面养护1、水泥路面接缝强制性清灌,干支线所有砼路面进行了全面的清灌与补灌,全年用灌缝料348吨,在小修保养经费中留出400元/km水泥路面接缝清灌费,验收计量后请款支付,有效保证了清灌缝工作的落实。严格采用规范的施工工艺,使用机械进行清灌作业,使水泥路面接逢的渗水率在2%以下。2、路面坑槽修补及时,用料与配比规范,沥青路面基层100%使用水稳及水稳级配碎(砾)石,除改建路段外,面层修补平整,方正,做到了路面常年无坑槽。3、
3、路肩规范修整,做到了路肩无反坡,干线与重要经济县道、新改建路路肩坡比适度,路肩坡比不适的支线地段逐步减少。4、边沟清理及时,对公路的接线、水沟堵塞、涵洞不畅而积水等问题加大了整治,除亟待改线地段外,做到了边沟无积水。5、除待改建路段外路基缺口,得到了及时的修复。6、桥栏的损坏得到了及时修复,全年共修理桥栏8处,做到了桥栏常年无缺损。7、施工与亟待施工地段较多,特别是通乡路的路基改造、干线路网改造的进行,给养护带来了很大的困难,停止了改建线路的大中修投入,更加大了小修保养的压力。我局适当调整了工作思路,采用强基薄面,基层按规范挖补,封油过渡的办法,较好地解决了施工路段的养护问题,确保了施工路段不
4、弃养,无劣等路。8、集镇路段边沟,是养护中的一个难题,我局采取了与当地政府协调,不做下水道、不做边沟就不投资大修的办法解决了多处老大难的问题,如S207的三阳,X007的平江县城,S306的熊市集镇、花朝线的南山镇、汩罗的新市镇等今年都得到了解决,使集镇路段有边沟率达80%以上。9、按照养护标准与路况,配备了足够的养路工,加大上路率考评力度,确保了上路人数达到省局要求。10、加大了养护作业机械投入力度,重点配置养护作业从开挖到夯实的全套设备,基本实现了养护作业机械化。今年共投资小型养护机具46台套。现有切割机10台,破碎镐8台,冲击夯19台,平板夯20台,综合养护车4台,水泥路浇灌缝设备5套。
5、4个县局沥青路面修补从切边、凿去旧路、夯实基层、拌和沥青料到夯实油面实现了机械化,其他县局除沥青料拌和外,都实现了机械作业,107处的水泥路面养护基本实现了机械化。三、大中修及油改砼工程质量有较大的提高我局近几年来的大中修工程质量是比较好的。今年在质量上又上升了一个层次,提出了沥青路通过两个以上中修后再大修,即使用寿命确保达到15年以上的新理念。在继承以前好的作法上,又提出了基层料级配水稳,面层严格配比集中机拌机铺。具体体现在十个方面:1、超额完成任务。完成大中修69.16km,其中油路中修25.84km,油路大修15.6km,油(砂)改砼27.72km,共完成投资1325万元。2、全面实行招
6、投标制。1km以上的大修实行内部投标,1km以下的实行与管养局议标,有4个单位异地中标。3、全面实行法人管理。投标项目都成立项目部,所有项目均实行项目经理负责制,项目经理与技术负责人、分管领导在签订合同的同时与市局签订质量责任状,并交纳质量保证押金,验收后按合同与“质量管理办法”奖罚兑现。4、全面实行工程监理制。大中修工程监理工作全部委托“岳阳市交通咨询监理公司”,投标项目派驻地监理,议标项目由监理巡查监理,养路科经常巡查督查,较好地监督了工程质量。5、大修工程全面进行轴载调查。依据轴载调查与弯沉检测结果,采用新规范及路面设计软件计算结构层厚度,委托市局设计公司设计,设计文件规范,有效地指导了
7、施工。6、沥青路面的大修基层100%的采用了水稳性较好的水泥稳定级配碎(砾)石半刚性基层结构。为了规范施工操作,市局编制了沥青路面大修基层补强施工操作技术指导,不但严格规定了操作行为,还普遍提高了施工人员的技术水平。7、沥青路面大修100%实施了透层油,基层100%采用专用拌和机械拌料。杜绝了以往常用的装载机拌料。面层实行了由进口大型拌和机集中拌和,机械摊铺,轮胎压路机与光轮震动式压路机压实,中修全部实行机械摊铺(稀浆封层),提高了路面的平整度与密实度。8、全年完成GBM工程77.1公里。9、水泥路面的大中修按“四化施工法”与省局的要求严谨实施。G107加铺工程正在施工,工程管理规范,质量良好
8、,既保证了施工进度又保证交通的畅通。10、水泥路面预防性养护好。全年处治水泥路脱空板25KM,板底灌乳化沥青260t,水泥路脱空唧泥病害得到了有效抑制,收到了良好效果。四、桥涵养护进一步加强,危桥加固、改造任务完成1、健全制度。建立健全了桥梁管理制度,经常检查、定期检查、特殊检查、桥梁分类评级、四五类桥鉴定、“三个一”责任制等工作全部落实。经常性检查每月一次,并认真填写了“记录表”,今年抓住枯水季节对所有桥梁进行了一次定期检查,市局下发了专门文件,并进行了督查。对平江大桥、李家背桥进行了特殊检查。对 座四五类中小桥,市局组织专业技术人员进行了鉴定,并委托设计,向省局申报了加固、改造设计文件。2
9、、配备专人。市局有专职桥梁养护工程师一名,各县(市)局养护单位都确定了一名桥梁工程师,并通过省局培训,取得了“结业证书”,桥梁工程师的业务水平有较大的提高,能胜任工作,并能熟悉地掌握CBMS系统,及时更新数据。3、加快治理。加大了桥梁恒载超载治理力度,我局原有25座桥梁恒载超载,去年与今年共完成卸载、加固与改建16座,剩下9座计划在两年内完成。为了有效控制桥梁上下游挖砂作业,便于路政、养路工的管理,今年对21座大桥在上下游200米的两岸设立了“河床禁挖界牌”。4、加强养护。把桥涵养护纳入了全面养护工作考核的重要内容,做到桥面无杂物,伸缩缝无沉积物,泄水管畅通,墩台整洁完好,翼墙锥坡无损坏。5、
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- 岳阳市 公路局 2006 公路 养护 工作汇报
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