公路桥桥涵桩基、桥墩及预制梁施工工艺.doc
《公路桥桥涵桩基、桥墩及预制梁施工工艺.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《公路桥桥涵桩基、桥墩及预制梁施工工艺.doc(17页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
1、公路桥桥涵桩基、桥墩及预制梁施工工艺一、 桥梁的组成和分类(一) 桥梁的组成桥梁的五“大部件”与“小部件”1:五“大部件”包括:桥跨结构;支座系统;桥墩;桥台;墩台基础。2:五“小部件”包括:桥面铺装;排水防水系统;栏杆;伸缩缝;灯光照明。(二) 桥梁的分类1、桥梁的基本体系1):梁式体系2);拱式体系3):刚架桥4):悬索桥5):组合体系连续刚构梁、拱组合体系斜拉桥2、桥梁的其它分类1):按用途划分,有公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥(渡槽)及其它专用桥梁(如通过管路、电缆等)。2):按桥梁全长和跨径的不同,分为特大桥、大桥、中桥和小桥。3):按主要承重所用的材料结构划分
2、,有圬工桥、刚筋砼桥、预应力砼桥、刚桥和木桥等。4):按跨越障碍的性质,可划分跨河桥、跨线桥(立体交叉)、高架桥和栈桥。5):按上部结构的行车道位置,分为上承式桥、下承式桥、中承式桥。二、 桥梁基础施工技术(一) 桥梁基础分类桥梁基础分为:刚性基础、桩基础、管柱、沉井、地下连续墙等,其中桩基础又包括沉入桩、灌注桩。下面主要介绍常用的钻孔灌注桩及挖孔桩的施工工工艺。钻孔灌注桩施工1):钻孔灌注桩的特点钻孔灌注桩桩长可以根据持力层的起伏面变化,并按使用期间可能出现的最不利内力组合配置钢筋,钢筋用量较少,便于施工,故应用较为普遍。2):钻孔灌注桩施工的主要程序钻孔灌注桩施工的主要程序有:埋设护筒、制
3、备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装以及灌注水下砼等。埋设护筒:护筒能稳定孔壁、防止坍孔,还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。护筒要求坚固耐用,不漏水,其内径应比钻孔直径大(旋挖钻约大20,潜水钻、冲击钻或冲抓锥约大40,每节长度约23米。一般常用钢护筒,在陆上或与深水中均能使用,钻孔完成,可取出重复使用。在深水中埋设护筒时,先打入导向架,再用锤击或振动加压沉入护筒。护筒入土深度视土质与流速而定。护筒平面位置的偏差不得大于5,倾斜度不超过1%。泥浆制备:钻孔泥浆由水,黏土(膨润土)和添加剂组成,具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具,增大静水压力,并在孔壁形成泥皮,隔断孔
4、内外渗流,防止坍孔的作用。通常采用塑性指数大于25,粒径小于0.005的黏土颗粒含量大于50%的黏土,通过泥浆搅拌机或人工调和,贮存在泥浆池内,在用泥浆泵输入钻孔内。钻孔:一般采用螺旋钻头或冲击锥等成孔,或用旋转机具辅以高压水冲成孔。常用方法是:正循环回转法、反循环回转法、潜水电钻法、冲抓锥法和冲击锥法。孔径检查与清孔:钻孔的直径、深度和孔形直接关系到成桩质量,是钻孔桩成败的关键。为此,除了钻孔过程中严谨操作、密切观测监督外,在钻孔达到设计要求深度后,应采用适当器具对孔深、孔径、孔形等认真检查,符合设计要求后,填写“终孔检查证”。清孔的方法有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣
5、清孔法等,应根据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定。其中抽浆法清孔较为彻底,适用与各种钻孔方法的灌注桩。清孔的质量要求:对摩擦桩:孔底沉淀土的厚度,中、小桥不得大于(0.40.6)d(d为桩的直径),大桥按设计文件规定。清孔后的泥浆性能指标:含砂率4%8%,相对密度为1.101.25,黏度为1820s。对支承桩(柱桩、嵌岩桩),宜采用抽浆法清孔,并宜清理至吸泥管出清水为止。灌注砼前,孔底沉淀土厚度不得大于50。若孔壁宜坍塌,必须在泥浆中灌注砼时,建议采用砂浆置换钻渣清孔法,清孔后的泥浆含砂率不宜大于4%。其他泥浆性能指标同摩擦桩要求。灌注砼:在土中形成一定直径的井孔,达到设计标高后,将
6、钢筋骨架(笼)吊入井孔中,灌注混凝土成孔。2、 挖孔桩施工方法1) 施工前,对桥位及附近范围内进行平整、夯实。条件允许时,将原地面挖至基顶标高,以减少挖孔及护壁数量。平整完毕后,精确放样桩位,经监理工程师检查无误后,方可进行开挖。2)开挖、护壁施工程序:场地整平放线、定桩位挖第一节桩孔支模浇筑第一节砼护壁在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线安装活动井盖、设置垂直运输架、安装提升设备、吊土桶、鼓风机、照明设施第二节桩身开挖校核桩孔垂直度和直径支第二节模板、浇灌第二节砼护壁重复第二节工序、循环作业直至设计深度检查持力层进行扩底全面检查桩孔直径、深度、扩底尺寸、持力层清理虚土、排除孔内积水吊放钢筋笼就
7、位灌注桩身砼。为防止土体坍滑和保证施工安全,采用C20砼护壁,护壁模形采用特制组合钢模拼装,高度1m。第一节砼护壁高出地面30cm,便于挡水和定位。挖孔桩一般采用人工镐头开挖,风化松软岩及岩石时采用风镐开挖。砼护壁边挖边护,以确保施工安全和孔壁稳定。为确保结构尺寸,挖孔尺寸比设计尺寸大510cm。挖孔桩施工时配足抽水设备,水量较大时采用井点降水。弃土采用吊桶、安装电葫芦提升,弃土堆在一边,用车运出。3)测量控制桩位轴线采取在地面设十字控制网、基准点的办法控制,安装提升设备时,使吊桶的钢丝绳中心与桩孔中心线一致,以便挖孔时粗略控制中线。精确控制时将桩控制轴线、高程引到第一层护壁上,每节以十字线对
8、中,吊大线锤作中心控制用。用尺杆找圆周,以基准点测量孔深,以保证桩位,孔深和截面尺寸正确。4)质量要求A、桩孔中心偏差控制在10mm;B、桩径不小于设计值;C、桩垂直度偏差控制在5L(桩长);D、护壁砼厚允许偏差30mm;E、孔底虚土:不允许。5)钢筋笼吊装当挖孔桩挖至设计标高后,及时报监理工程师检查。检孔采用钢尺、测绳配合探孔器进行。经监理工程师检查签认后,立即进行钢筋笼施工。为保证钢筋笼在起吊、吊放过程中不发生变形,在钢筋笼内布置一定数量的内撑筋及加强箍筋,钢筋笼就位后,笼项连焊在护壁预埋的钢筋上,防止浇筑过程中钢筋笼移位、上浮。钢筋笼采用吊车一次整体吊装就位。6)砼灌注砼灌注前对孔内再次
9、进行检查,完全符合设计及规范要求后即可开始浇灌。砼施工无水时采用串筒及输送泵进行,捣固采用插入式振动棒。在砼初凝前表面抹压平整,避免出现塑性收缩裂缝或环向干缩裂缝,表面浮浆层予以凿除,以保证与上部承台的良好连接。三、墩台施工(1)钢筋混凝土墩、台身 1、在承台顶面准确放出墩台中线和边线,考虑混凝土保护层后,标出主钢筋就位位置。 2、将加工好的钢筋运至工地现场绑扎,在配置第一层垂直筋时,应使其有不同的长度,以符合同一断面筋接头的有关规定。随着绑扎高度的增加,用圆钢管搭设绑扎脚手架,作好钢筋网片的支撑并系好保护层垫块。 3、条件许可时,可事先加工成钢筋网片或骨架,整体吊装焊接就位。 4、将标准钢模
10、组合成分块模板片,板片高度及宽度视墩台身尺寸和吊装能力确定。 5、用夹具将工字钢立柱和板片竖向连接,横向用销钉和槽钢横肋,将整个模板连成整体,安装就位,用临时支撑支牢,待另一面模板吊装就位后,用圆钢拉杆外套塑料管并加设锥形垫,外加垫块螺帽,内加横内撑,将两面模板横向连成整体,校正定位。6、端头模板要和墙面模板牢固连接,认真采取支撑、加固措施,防止跑模、漏浆。7、为保证模板的使用性能和吊装时不变形,模板必须有足够的强度、刚度和稳定性,事先进行认真的设计。8、施工脚手架用螺栓连接在立柱上,立柱下部设置可调斜撑,以确保模板位置的正确。 9安装直坡式墩台模板,为便于提升,宜有051模板高度的锥度,在制
11、作模板时可根据锥度要求加工一定数量的梯形模板,为适应于空心墩台,还须制作收坡式模板。10、使用拼装式模板修筑圆形、方形墩时,可视吊装能力,分节组拼成整体模板,以加快进度,保证质量及安全。11、统筹安排混凝土拌合站的位置,拌合站的拌合能力必须满足施工需要,原材料质量、混凝土施工配合比、坍落度等必须符合设计要求。 12、混凝土浇筑前应将模板内杂物、已浇混凝土面上泥土清理干净,模板、钢筋检查合格后,方可进行混凝土的浇筑。 13、混凝土的水平运输采用自卸汽车或混凝土拌合车。混凝土垂直运输常用各种吊机、吊架、混凝土泵、混凝土泵车等进行高墩台的混凝土浇筑。 14、当墩台身高度较大,混凝土下落高度超过2m时
12、,要使用漏斗、串筒。15、拼装式模板用于高墩台时,应分层支撑、分层浇筑,在浇筑第一层混凝土时,于墩台身内预埋支承螺栓,以支承第二层模板的安装和混凝土的浇筑。16、浇筑墩台混凝土通常搭设普通外脚手架,浇筑高墩台混凝土时,须采用简易活动脚手或滑动脚手。浇筑空心高墩台混凝土宜搭设内脚手,并兼作提升吊架。17、混凝土应分层、整体、连续浇筑,逐层振动密实,轻型墩台需设置沉降缝时,缝内要填塞沥青麻絮或其他弹性防水材料,并和基础沉降缝保持顺直贯通。18、混凝土浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形、预留孔、预埋支座钢板是否移位,发现问题要及时采取补救措施。 19、混凝土浇筑完成应适时覆盖洒水养生,预松模板拉
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 公路桥 桥涵 桩基 桥墩 预制 施工工艺
链接地址:https://www.31doc.com/p-2514316.html