后插筋CFG桩工法.doc
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1、 合福铁路安徽段ZQ-6标 后插筋CFG桩地基加固施工工法 高速铁路路基后插筋CFG桩地基 加固施工工法1、前言铁路是人类文明进步的重要产物,也是促进世界经济社会发展的重要基础设施,随着我国综合国力的提升,经济的腾飞和交通运输业的发展,为解决经济发展所带来的大规模人口流动问题,发展高效、快捷、安全的高速客运铁路已是铁路建设的一个重要方向。我国铁路已经掌握高速铁路线型精调、长大梁制运架、路基沉降控制、有砟无砟轨道设计等方面成套的关键技术,但是路基工程质量则是决定高铁成功与否的关键,怎样控制好路基地基处理施工质量则是决定高铁路基成功与否的关键因素之一。本文结合合我单位在合福铁路站前六标施工中总结出
2、来的施工工法,主要介绍高铁在浅挖路堑地段地基加固后插筋CFG桩施工技术及工艺程序控制,更有效的提高了后插筋的工作效率。2、工法特点 2.1采用震动送桩器进行后插筋代替人工或机械大大提高工作效率。 2.2采用震动送桩器进行后插筋,且在钢筋笼外侧用耳筋代替保护层垫块更有效的控制钢筋笼插入垂直度、位置和标高。 2.3减少施工作业人员,降低施工成本。3、适用范围 适用于所有后插筋FCG地基加固施工。4、 工艺原理 采用平板震动下沉的原理将钢筋笼送入桩体的设计深度,利用震动送桩器插入杆的长度控制钢筋笼插入桩体的标高。施工时需三人进行配合,一人用绳索牵引送桩器,防止震动下沉时摇摆幅度较大,另两人控制钢筋笼
3、的垂直度,保证钢筋笼准确定位。5、管理人员配置序号姓 名职 务职称学历职 责1兰雪峰项目经理工程师大本施工总负责2王志义总工程师工程师大本技术总负责3刘占威总经济师工程师大本施工成本分析4刘茂林副经理高级技师中专分管生产5韩喜威安全总监工程师大专施工安全质量6李树海工程部长工程师大专技术指导7刘道东技术主管助工大本现场技术盯控8成百川技术员助工大专现场技术盯控9隗吉平质检员助工大本现场质量控制10孟宪鹏技术员技术员大专现场技术盯控11刘 欣测量主管技术员中专施工测量12吕海鹏技术员技术员大专施工测量13祁双有技术员工程师大专现场技术盯控14杨开红试验室主任工程师大专试验负责人15陈悦试验员助工
4、大本现场试验钻机移位桩间土开挖截桩头成桩质量检验:桩体完整性、单桩承载力或复合地基承载力满足设计要求铺设工作垫层分区与编号测放桩位钻机就位调平钻至设计持力层,达到试桩电流值,停钻提升钻杆反向旋转,泵送混凝土试桩、确定配合比和工艺参数钢筋笼制作,混合料拌和、运输,混合料强度符合要求,坍落度符合工艺试验要求清运泥土至设计起灌标高,停泵插入钢筋笼图纸会审编制试桩方案、审核、报审施工区段地质核查同设计地质条件吻合同设计地质条件不吻合变更设计6、施工工艺流程 7、后插筋CFG桩地基加固设计断面形式7.1浅挖路堑段CFG桩加固横断面设计图1、7.2浅挖路堑段CFG桩加固横断面设计图8、后插筋CFG桩施工技
5、术要点8.1后插筋CFG桩设计意图适用可压缩层较厚的路基及半填半挖路基,采用后插筋CFG桩加固增加其桩身顶部抗剪程度。CFG桩在横断面上通过检算采用长短桩以求达到彻底消除差异沉降为目的。8.2图纸会审施工图到位后,由总工或工程部长牵头将负责后插筋CFG桩施工的技术主管、技术员、测量主管和试验室主任对图纸进行审核。主要会审内容:后插筋CFG桩工艺要求及标准、设计数量及意图、布置形式及间距、地质核查、地基加固范围、设计说明及标准、桩身配合比及原材料的要求。8.3编制试桩方案和地质核查 根据施工组织设计,选择最具代表性的地段进行试桩。试桩前编制试桩方案,经现场监理工程师审核同意后,报监理项目部进行审
6、批。方案批准后即可实施。 8.3.1试桩目的(1).验证设计参数,确定CFG桩的施工控制参数;(2).确定混合料的配合比、坍落度,搅拌时间;(3).确定设备选型、确定施工工艺和施工顺序;(4).确定泵送速度和螺杆提升速度;(5).确定桩身混凝土灌注的充盈系数;(6).确定桩身插筋工艺和控制标准;(7).确定作业队的人员组成和分工;(8).复核地质资料是否与设计相符;(9).验证机械设备性能,复核施工工艺、施做顺序是否适宜,及时调整和优化施工方案;(10).积累各种参数,形成具有指导性意义的作业指导书,为本工区大范围CFG桩工程施工做准备,确保CFG桩施工质量。 8.3.2桩体材料桩体材料:桩体
7、原材料采用碎石、砂子、水泥和粉煤灰配合而成,材料按C20砼配比。所用的水泥、粉煤灰及粗细骨料规格和质量均按铁路混凝土工程施工质量验收补充标准执行,对于后插筋CFG桩的粗骨料粒径不大于2cm,坍落度宜为160mm200mm。水泥为P042.5级及以上的普通硅酸盐水泥,混合料28天龄期标准试块抗压强度不小于13.4MPa,桩体压缩模量不小于130150MPa。施工前应由室内试验室进行配比试验,施工时按配合比配制混合料。成桩过程中,应抽样做混合料试块,每台机械每天至少应做一组(不少于3块)试块,标准养护,测定其抗压强度。8.4平整场地或铺设工作垫层8.4.1低洼地段填筑工作垫层 地基加固施工前应疏导
8、排干地表水,挖除表层种植土(腐殖土)层,回填细类土,整平压实,压实标准应满足级铁路要求,K=0.9,K30=80kpa/m。垫层施工标高宜高出桩顶50cm,以便凿出虚桩头,并做成横向4%的排水坡。8.4.2低挖路堑地段场地平整严格按照设计开挖边线和坡率进行开挖,开挖时首先做好临时排水系统,防止雨水浸泡路基。开挖控制标高宜高出桩顶50cm,以便截除虚桩头。8.5试桩和试桩总结选择最具代表性的地段进行试桩,测量放出桩位,试桩数量为3根。试桩时,试验室现场制作标养试件3组,确定7天和28天的混凝土强度。试桩7天后采用采用低应变动力试验检测CFG桩桩身完整性和均匀性;成桩28天后做复合地基载荷试验,堆
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