检验与试验计划.doc
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1、 淮阴水建淮扬路高架桥工程检验与试验计划1、编制依据1.1公路工程质量检验评定标准JTJ071981.2公路桥涵施工技术规范JTJ0120001.3公路工程水泥砼试验规程JTJ053941.4公路工程集料试验规程JTJ05820001.5招投标文件1.6施工图纸2、检验计划2.1人员配置:质检科共配置8人,其中,质检科长及副科长各一人,资料员一人,质检员五名。每个工区驻质检员两名。人员分工情况详见下表:序号姓名年龄职称担任工作备注1颜廷明31助工质检科长,负责质检科全面工作2李永生29助工质检科副科长,驻I工区3陈峥嵘27资料员,负责资料收集整理工作4周中德25助工质检员,驻I工区,负责现场质
2、检及资料整理工作5蒋更飚24助工质检员,驻II工区,负责现场质检及资料整理工作6毛军31质检员,驻II工区,负责现场质检工作7蒋一波24助工质检员,驻III工区,负责现场质检及资料整理工作8杨彪24质检员,驻III工区,负责现场质检工作2.2质量检验程序2.2.1钻孔灌注桩施工检验程序测放组根据施工图纸提供的桩位坐标,利用导线控制点进行桩位测放,设置桩位护桩,填报测量放样报验单,报请监理工程师复检。监理工程师复检通过后,即可进行钻机就位等工作。钻机就位后,现场质检人员检查钻机平台水平度,测放组测定平台高程,作为控制桩长的依据。质检员检查护筒埋设、粘土准备、泥浆制作、检测仪器准备、导管气密性试验
3、,同时检查钻头直径及钻杆长度,各项准备工作就绪后,报监理工程师批准开工。钻孔过程中,质检员随时检查钻进情况,检查钻孔记录表,并定时测定泥浆比重与粘滞度、砂率等情况施工。在钻孔完成前,该孔钢筋笼应扎制完毕,钢筋队应填写好自检单报质检科,质检员即对其进行检查验收。成型后的钢筋笼应呈规则的圆柱形,主筋应顺直并互相平行,不应有扭曲现象,钢筋笼总长度应满足设计要求,预留搭接长度应满足规范要求。钻孔到设计高程后,现场质检员用测绳测定孔深符合要求后,开始清孔,清孔结束,由质检员测定泥浆指标:相对密度1.031.10,粘滞度1720秒,含砂率2%,现场测定的泥浆指标应符合以上要求。如不符合,则应继续清孔。清孔
4、结束后,应对成孔情况进行详细检查,检查内容详见下表:检查项目允许偏差检查方法倾斜度1%下孔规检查钻孔深度不小于设计规定用测绳量得孔底标高不小于设计高程基准面减孔深钻孔直径不小于设计规定用孔規测试护筒顶标高不低于施工要求水准仪测量检查结束,质检员将结果填入钻孔桩桩孔现场质检单C-2-2表中报监理工程师签认,进行下一道工序的施工。清孔符合要求后,由质检员通知拆除钻杆,即开始进行安放钢筋笼工作。钢筋笼下放时,质检员应检查每节接头的搭接长度及挤压接头的质量,钢筋笼就位后,上口应对中固定,以防在浇筑过程中出现变位。在导管安放后,再次测量孔深,与清孔后的孔深之差即为沉淀层厚度,沉淀层厚度应符合如下要求:预
5、制箱梁段300mm;现浇梁段200mm,如不符合要求则应进行二次清孔。水下砼的灌注一经开盘必须连续进行,一直浇筑到设计桩顶标高不小于500mm,多余部分接桩前必须凿除,浇筑过程中质检员要旁站监督,加强过程控制。灌注前导管下口距孔底应留有250400mm的距离,首批灌注的漏斗中砼数量必须满足初次埋深1米以上与填充导管底部距离的需要,正常浇筑过程中,保持导管埋深在24米,质检人员要随时检查埋深,做好浇筑记录。同时浇筑过程中质检人员要严格控制施工配合比和砼坍落度,不合格的砼坚决不得入仓。砼浇筑成形后要对桩位进行复测,质检科及时组织测桩工作,及时填报质检资料。2.2.2接柱、系梁和盖梁施工检查程序钢筋
6、的加工及焊接要严格按施工技术规范要求施工,在工种队自检后填写工序质量自检单报质检科,质检员必须对照施工图纸亲自详细检查,有不合格的项目要及时调整并填写质检单,自检合格后报请监理验收。检查内容如下:检测项目允许偏差检查方法受力钢筋间距两排以上排距5mm尺量墩台帽、立柱20mm箍筋、水平筋间距20mm尺量螺旋筋间距0,-20mm尺量钢筋骨架尺寸长度10mm尺量宽,高,直径5mm弯起筋位置20mm尺量保护层厚度梁、立柱5mm尺量墩台帽10mm模板立好后质检人员要严格对照图纸及施工规范进行检查,保证模板表面光洁,接缝严密和建筑物尺寸。所有模板都有足够的支撑,保证其强度、刚度、稳定性,浇筑过程中不变形、
7、不漏浆。及时填资料报监理验收。检测内容如下:检测项目允许偏差检查方法相邻两板表面高差木模3mm钢尺组合钢模2mm表面平整度木模3mm尺量钢模3mm轴线偏位基础(承台)10mm拉轴线实测墩台身帽梁墙7mm模内长宽尺寸承台15mm尺量墩、台身10mm梁不小于设计值垂直度墩、台身0.15%高挂垂球实测梁0.1%高预埋件位置10mm尺量模板标高基础15mm水准仪测柱、梁10mm墩台10mm纵向位移10mm尺量砼浇筑须经监理许可后方可进行,施工过程中严格控制分层浇筑、砼下落高度和振捣力度,预埋件位置要准确,按规范施工,控制好配合比和坍落度,确保浇筑质量。砼拆模后要检查外观质量,确保线形正确、顺畅、光洁,
8、达到设计要求,如表面有缺陷,要及时组织人员进行返工处理或整修。2.2.3上部结构施工检查程序2.2.3.1、预制箱梁钢筋的加工制作及焊接要严格按照施工技术规范施工,质检人员要按图纸尺寸严格检查钢筋骨架尺寸、钢筋间距、保护层等项目,报请监理验收签证。钢绞线要用高速磨割轮、锯切割,长度应能满足张拉要求,预先穿入波纹管内。波纹管应用套接,保持接头数最少且封闭。要对照图纸严格检查管道坐标、管道间距等。模板采用整体钢模,一次吊装到位,严格控制模板尺寸准确无误,垂直度、平整度均在误差范围内,模板面光洁,接缝严密,脱模剂涂的均匀。并保证模板具有足够的强度、刚度和稳定性。砼浇筑要一次性浇筑,先底版,再腹板,最
9、后浇筑顶板及翼板,采用插入式振捣器振捣。模板拆除后应保证梁体表面平整光滑、有光洁,不产生裂缝、塌顶等,不得损伤梁体,及时做好砼养护工作。预应力张拉时应两端同时进行,左右对称、均衡,张拉顺序为先底板后顶板,底板预应.5力束应先张拉中间一根,顶板预应力束由上至下张拉,应对每根钢绞线编号,明确其先后张拉顺序。预制板强度达到90%设计强度后方可张拉预应力钢绞线。灌浆前应保证预应力筋在孔道内能自由滑动并清洗孔道再吹干,水泥浆自管道的最低点注入,自出气孔流出。当其流出稠度与注入的稠度相等时即可关闭出浆口。保持时间不小于2分钟,强度不小于0.5MPA的一个稳压期。预制箱梁在孔道水泥浆强度达到图纸规定后方可出
10、坑,存放时临时支点应设于理论支点附近。运输时必须保证吊点位置与其重心重合。吊装前要测量跨中的上拱值,保证同一跨箱梁的上拱值一致,以增加外观。2.2.3.2、预应力连续梁连续箱梁采用支架现浇。搭设支架前要先进行地基加固处理,以保证搭好的支架具有足够的强度、刚度和稳定性,同时要进行荷载预压,经常观测支架的沉降。钢筋及钢绞线检查程序同预制箱梁。对60米和45米跨的模板应先在平地上按1:1放大样确定模板尺寸,模板必须采用大块模板,并整体拼装到位.为了保证结构各部形状、尺寸准确,在施工过程的各项荷载作用下,模板应具有足够的强度、刚度和稳定性。底模、侧模板面应光洁、接缝严密。脱模剂应采用无色脱模剂或优质机
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