钢便桥施工方案你-80T.doc
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1、目 录 一、编制说明1 1.1 编制依据1 1.2 编制范围.1 二、工程概况2 三、施工总体筹划2 3.1 施工部署2 3.1.1 钢便桥施工工期计划安排.2 四、钢便桥施工3 4.1 钢便桥施工方法4 4.1.1 施工放样:.4 4.1.2 钻孔灌注桩施工.4 4.1.3 桥台(墩)施工.8 4.1.4 贝雷桁架拼装.8 4.1.5 便桥拖拉.9 五、钢便桥使用及维护9 5.1 钢便桥的使用管理9 5.2 钢便桥的维护管理.9 六、质量保证措施10 6.1 制定严格的工程质量检测制度10 七、工期保证措施10 八、安全保证措施11 8.1 安全保证体系框图11 8.2 制定严格的安全生产管
2、理制度.12 8.3 观测体系13 8.4 河道安全专项措施13 九、环境保护措施13 一、编制说明一、编制说明 1.1 编制依据编制依据 (1) 工程测量规范 (GB50206-93) (2) 建筑桩基技术规范 (JGJ94-94) (3) 中华人民共和国工程建设标准强制性条文 (城市建设部分) (2000.09) 。 1.2 编制范围编制范围 本方案为丽园南路站长塘河施工便桥方案。 二、工程概况二、工程概况 为了方便*的施工,将在改后河道及改后给水管上搭建一座与河面斜交 度角钢便桥 来满足车站施工进出的车辆。长塘河拟搭设 2 跨 15+6 米、宽 4 米的上承式钢便桥,为满 足河道通航要求
3、,便桥底标高要高于 2.9。下部基础采用 钻孔灌注桩桩,起讫点采用 C25 混凝土桥台,两端与便道顺接。便桥采用贝雷桁架搭设。 三、施工总体筹划三、施工总体筹划 3.1 施工部署施工部署 3.1.1 钢便桥施工工期计划安排钢便桥施工工期计划安排 根据主体工程施工工期,便桥施工从 开始,至 结束。 3.1.2 组织机构 项目经理部质保体系框图项目经理部质保体系框图 3.2 机械、人员配置 便桥搭设施工主要设备有: 序号项目型号数量备注 1 汽车吊50 吨1 辆 2 钻机 KY-04 1 台 3 发电机 120kW 1 台 4 卷扬机 5t 1 台 5 电焊机4 台 6 气割设备2 套 7 倒链3
4、 套 8 千斤顶 20t 2 台 9 驳船1 台 便桥施工主要人员: 项目部:技术负责 1 名、测量人员 2 名、安全员 1 名; 施工队:施工队负责人 1 名,技术人员 2 名,施工人员 15 人。 项目总工: 安全科: 项目经理: 技术负责: 装配作业组 焊接作业组 拖拉作业组 桥台作业组 起吊作业组 测量作业组 航道安全组 四、钢便桥施工四、钢便桥施工 本钢便桥拟采用设计 2 跨连续贝雷钢便桥,跨径为 1*15 m +1*6m。桥台均在岸上布设; 便桥与河面正(斜)交;下部基础采用 钢筋混凝土钻孔灌注桩,采用 C25 混凝土桥台, 两端与便道顺接。 桥台一次性浇筑,贝雷采用现场拼装、吊车
5、配合倒链和卷扬拖拉架设,就位后安装桥 面梁系。 4.1 钢便桥施工方法钢便桥施工方法 施工工艺流程:施工放样钻孔灌注桩施工桥台(桥墩)施工焊接剪刀撑墩 帽安装支座安装桁架拼装拖拉、接长主梁拖拉就位横梁安装纵梁安装桥面 钢板铺装防护网安装抗风拉杆安装 4.1.1 施工放样:施工放样: 根据设计图图示位置,采用直接量距方法放出桥台和边墩位置,便桥主桥两侧桥台设 在河堤之上,具体位置详见桥位平面图。然后用全站仪确定方向、测量各桩墩距离定出各 桩位,即可钻孔成桩。 4.1.2 钻孔灌注桩施工钻孔灌注桩施工 4.1.2.1 施工准备 1、钻机安装 钻机就位前,应对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括主要机
6、具设备的检查和维修。 采用枕木、钢轨作为钻机运行轨道,钢轨枕木连接紧寄存牢靠,确保钻机在钢轨上运行平 稳。钻机安装就位必须做到天车中心、转盘中心、钻孔中心在一垂直线上。钻机安装就位 后,底座和顶端应平稳,不得产生位移和沉陷。 2、泥浆及泥浆循环系统 为了保证孔壁不易稳定可能出现漏浆,施工中孔内泥浆应始终保持良好的性能指针。 施工中孔内泥浆以黄粘土或膨润土人工造浆为主。钻进泥浆性能指针一般为:粘度 20- 26s,比重 1.20-1.35,含砂率小于 4%。根据本工程特点,拟采用抽砂筒捞渣、粘土造浆 后立泵回灌循环组成泥浆循环系统,并需在墩台围堰中设一个约 10m3 的滤渣池,以便钻 渣及时清除
7、,还可以备漏浆时能及时补充泥浆。 3、安置护筒时必须经过项目部的技术人员的检测,以保证孔位的准确。并符合下列 规定: (1)护筒埋设应准确、稳定,护筒中心与桩位中心的偏差不得大于 50mm; (2)护筒内径应大于钻头直径 20mm,其上部宜开设 2 个溢浆孔; (3)护筒埋深不得小于 1.2m,护筒顶高出地面 0.3cm,护筒中心与桩位中心偏差不 得大于 5cm; (4)钻孔前在测定的桩位准确埋设护筒,埋设时先在桩位处挖出比护筒外径大 60cm 的圆坑。 4、预先对导管进行配管组装,检查导管的密封性,保证在 0.6 的压力下导管不渗漏。 4.1.2.2 钻孔施工 1、钻进初期应适当放慢进尺速度
8、,以摸索适合该地质条件下的进尺速度和泥浆比重。 如在松软的土层中钻进,应根据泥浆补给情况控制钻进速度。 2、钻进过程中如发生斜孔、坍孔和周围冒浆时,应停钻,待采取相应措施后再进钻孔; 中途停钻时孔口应加以覆盖,防止杂物落入孔内,并注意保持孔内水头高度。 3、施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位 1.0m 以上。 4、泥浆制备应选用高塑粘土或膨润土,拌制泥浆应根据施工机械、施工工艺及穿越土 层进行配合比设计。 5、钻孔时应保证成孔质量,作好泥浆护壁,严防坍孔,在容易产生泥浆渗漏的土层中 应采取维持孔壁稳定的措施。 6、钻孔至设计标高后,检测孔深、孔径和垂直度等几何尺寸,待检测合格后,采用 换浆法
9、清孔。清孔分 2 次进行。第 1 次清孔在成孔完毕后进行,终孔后将钻头提离孔底 80100mm,泵送新泥浆,循环 4060min,至返回地面泥浆含渣量 6%为止。第 2 次在下放 钢筋笼和导管安装完毕后进行。二次清孔后的泥浆比重小于 1.15,孔底沉渣厚度小于 10cm,停泵后立即进行首批砼的灌注。 4.1.2.3 钢筋笼制作 1、钢筋存放及倒运: (1)钢筋在倒运、储存过程中,应避免锈蚀和污染; (2)钢筋应按种类、规格、牌号分别设立,并加以覆盖。 2、材料要求: (1)钢筋必须经检验合格后方可使用,不得擅自使用不合格或未经检验的钢筋; (2)钢筋使用前必须将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净;
10、 (3)钢筋使用前应进行调直。 3、焊接: (1)焊条:级钢采用 E43 系列焊条,级钢采用 E50 系列焊条。 (2)钢筋焊接要求: 钢筋的纵向焊接应优先选用闪光对焊,对焊要求圆滑,无毛刺,无横向裂纹,轴线 偏位不大于 2mm,且焊缝须错开至少 35d; 在采用搭接焊时,必须采用直流电焊机,焊接时应优先使用双面焊,搭接焊要求焊 缝光滑、饱满、无气泡、无毛刺,且不得烧伤主筋; 双面焊焊缝长度不得小于 5d,单面焊焊缝长度不得小于 10d,且焊缝须错开至少 35d,焊缝厚度不得小于 6mm;(d 为钢筋直径) 搭接焊须保证两结合钢筋轴线一致; 焊缝焊完后应把药皮全部敲掉。 4、钢筋笼的制作: (
11、1)钢筋笼的制作应严格按设计图纸及技术交底进行,如分段制作,其钢筋接头应采 用搭接焊,主筋接头至少错开 35d,不得在同一断面上,钢筋笼的底部稍向内弯曲,作为 导向; (2)钢筋笼的制作要采用简易的自制模具,以保证骨架精度; (3)钢筋笼制作允许偏差 钢筋笼制作允许偏差表 序 号项 目允许偏差(mm) 1 主筋间距 10 2 螺旋筋间距 20 3 钢筋笼直径0,10 4 钢筋笼长度 100 5、完成钢筋笼制作后按设计图要求将声测管、注浆管绑扎在钢筋笼内侧。 4.1.2.4 钢筋笼吊装 (1)钢筋笼吊装吊筋需采用圆钢。吊筋长度需经过严密计算,控制住标高。 (2)钢筋笼每隔 2m 设置一道钢筋保护
12、层定位控制件,主筋保护层为 50mm; (3)钢筋笼吊装时应当随时调整其垂直度,中心偏移量20mm,吊装就位至设计标高 时,顶部焊接吊筋将其固定于护筒顶。 4.1.2.5 灌注砼 1、砼的强度等级为 C30 的水下砼,水下砼必须具备良好的和易性,坍落度为 160220mm,粗骨料最大粒径小于 40,坍落度不符合要求或在吊斗中存留时间超过 15 分 钟的砼均不得使用,以防堵塞。 2、开始灌注砼时,导管底部至孔底的距离应为 300500;要有足够的砼储备量,使 导管一次埋入砼面以下 0.8m 以上,即一次性灌注砼量不少于 1.1m3。 3、灌注砼过程中导管埋深应大于 2m,最大埋深不超过 6m,应
13、有专人测量核实埋深及 管内外的高差,严禁将导管提升到混有泥浆的砼夹层中,同时导管需扶在孔的中央位置, 不能碰壁,并派人用锥敲击导管,防止堵管。 4、水下砼必须连续施工,每根桩的浇筑时间按初盘砼的初凝时间控制,对灌注过程中 的一切故障均应记录备案。 5、控制最后一次灌注量,桩顶不得偏低,应灌注至桩顶设计标高以上 500mm。 6、导管的构造和使用应符合下列规定: (1)导管直径宜为 250mm,直径的制作偏差不应超过 2mm,底管长度不宜小于 4m,接 头采用法兰螺栓连接; (2)导管提升时不得挂住钢筋笼,为此可设置防护三角形加劲板或设置锥形法兰护罩。 (3)隔水栓应有良好的隔水性能,保证顺利排
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